\u0160KODA\u00a0AUTO a ouvert une nouvelle ligne de fabrication pour le rev\u00eatement au plasma. Ce proc\u00e9d\u00e9 technique innovant permet de remplacer les chemises \u00e0 cylindres conventionnelles par un thermolaquage de 150\u00a0\u03bcm (0,15\u00a0mm) d’\u00e9paisseur. \u00c0 l’avenir, ce proc\u00e9d\u00e9 sera utilis\u00e9 dans la fabrication des nouveaux moteurs\u00a0EVO \u00e0 trois\u00a0cylindres de la s\u00e9rie\u00a0EA211 afin de r\u00e9duire le frottement interne. R\u00e9sultat: les moteurs essence\u00a0EVO 1,0\u00a0TSI seront prochainement encore plus performants et produiront moins d’\u00e9missions. Au total, \u0160KODA a investi pr\u00e8s de 29\u00a0millions d’euros sur son si\u00e8ge social de Mlad\u00e1\u00a0Boleslav pour les pr\u00e9parations n\u00e9cessaires et les mesures d’am\u00e9nagement des b\u00e2timents.<\/p>\n
Christian Bleiel, responsable de la production de composants de \u0160KODA\u00a0AUTO, insiste: \u00abLa performance de nos moteurs\u00a0EVO TSI EA211 cro\u00eet davantage encore avec ce rev\u00eatement au plasma extr\u00eamement novateur sur le plan technologique qui diminue les pertes par frottement et donc la consommation de carburant. Par ailleurs, cette mesure nous permet d’avoir une r\u00e9partition plus homog\u00e8ne ainsi qu’une meilleure \u00e9vacuation de la chaleur \u00e0 l’int\u00e9rieur de la chambre de combustion. La charge thermique est par cons\u00e9quent optimis\u00e9e. Nous produisons les moteurs avec rev\u00eatement au plasma \u00e0 Mlad\u00e1\u00a0Boleslav en roulement par trois\u00a0\u00e9quipes et les installons sur les v\u00e9hicules des s\u00e9ries de mod\u00e8les FABIA, SCALA, OCTAVIA, KAMIQ et KAROQ.\u00bb<\/p>