{"id":25835,"date":"2020-09-24T15:11:00","date_gmt":"2020-09-24T13:11:00","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/la-nouvelle-volkswagen-id-4-premiere-mondiale-hier-lancement-commercial-des-aujourd-hui\/"},"modified":"2021-08-25T14:59:56","modified_gmt":"2021-08-25T12:59:56","slug":"la-nouvelle-volkswagen-id-4-premiere-mondiale-hier-lancement-commercial-des-aujourd-hui","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/la-nouvelle-volkswagen-id-4-premiere-mondiale-hier-lancement-commercial-des-aujourd-hui\/","title":{"rendered":"La nouvelle Volkswagen ID.4 \u2013 premi\u00e8re mondiale hier, lancement commercial d\u00e8s aujourd\u2019hui"},"content":{"rendered":"

Lev\u00e9e de rideau: l\u2019ID.4\u00a0f\u00eate sa premi\u00e8re mondiale num\u00e9rique. Il s\u2019agit du premier SUV \u00e0 propulsion enti\u00e8rement \u00e9lectrique de Volkswagen \u00e0 rouler sans \u00e9missions locales et \u00e0 \u00eatre produit avec un bilan neutre en CO2. Elle\u00a0d\u00e9marre dans le plus important segment du march\u00e9 mondial: la cat\u00e9gorie des SUV compacts. La nouvelle\u00a0ID.4\u00a0peut \u00eatre command\u00e9e en Suisse d\u00e8s aujourd\u2019hui. Le mod\u00e8le d\u2019entr\u00e9e de gamme* est propos\u00e9 \u00e0 partir de\u00a0CHF\u00a039\u2019000.\u2013 environ.<\/span><\/p>\n

\u00abL\u2019ID.4\u00a0est un multitalent \u00e9motionnel qui va enthousiasmer de nombreux clients par sa propulsion \u00e9lectrique efficace, son espace g\u00e9n\u00e9reux, ses syst\u00e8mes d\u2019assistance des plus modernes et son design puissant\u00bb, d\u00e9clare Ralf Brandst\u00e4tter, pr\u00e9sident du conseil d\u2019admini-stration de la marque Volkswagen. \u00abEn tant que premi\u00e8re voiture \u00e9lectrique, ce mod\u00e8le va d\u00e9ployer \u00e0 l\u2019\u00e9chelle mondiale notre plate-forme MEB con\u00e7ue pour l\u2019\u00e9lectromobilit\u00e9. De la sorte, Volkswagen prouve de nouveau sur un march\u00e9 \u00e0 gros volume son r\u00f4le de leader en mati\u00e8re d\u2019innovation, de technologie et de qualit\u00e9.\u00bb<\/p>

Annonce<\/div>
\"\"<\/a><\/div><\/div>\n

Les SUV sont tr\u00e8s appr\u00e9ci\u00e9s par un nombre croissant de clients. Aux \u00c9tats-Unis et en Chine, ils constituent le segment automobile le plus pris\u00e9, car ils offrent clart\u00e9, s\u00e9curit\u00e9 et confort. En Europe et en Suisse aussi, les parts de march\u00e9 augmentent constamment, avec un boom des mod\u00e8les compacts en particulier. Avec\u00a0l\u2019ID.4, Volkswagen propose pour la premi\u00e8re fois un SUV enti\u00e8rement \u00e9lectrique. Il pr\u00e9sente l\u2019espace, la flexibilit\u00e9 et tous les avantages que la client\u00e8le appr\u00e9cie sur les SUV.<\/p>\n

L\u2019 ID.4\u00a0est un v\u00e9hicule polyvalent qui peut faire l\u2019objet d\u2019une conduite sportive et en m\u00eame temps facilement confortable. La batterie stocke jusqu\u2019\u00e0\u00a077\u00a0kWh\u00a0d\u2019\u00e9nergie (nette) et permet de disposer d\u2019une autonomie pouvant atteindre\u00a0500\u00a0km\u00a0(WLTP). Elle est dispos\u00e9e sous l\u2019habitacle, garantissant ainsi un centre de gravit\u00e9 bas. Le moteur \u00e9lectrique mont\u00e9 sur l\u2019essieu arri\u00e8re d\u00e9veloppe\u00a0150\u00a0kW\u00a0(204\u00a0ch) \u2013 une puissance suffisante \u00e0 une acc\u00e9l\u00e9ration de\u00a00\u00a0\u00e0\u00a0100\u00a0km\/h\u00a0en\u00a08,5\u00a0secondes et une vitesse de pointe de\u00a0160\u00a0km\/h.<\/p>\n

Une pr\u00e9sence dynamique. L\u2019ID.4\u00a0affiche des proportions athl\u00e9tiques et produit un effet ultramoderne. Son design clair et fluide s\u2019inspire de la nature et assure un excellent a\u00e9rodynamisme avec un coefficient de tra\u00een\u00e9e de\u00a00,28.\u00a0 D\u00e8s le mod\u00e8le de base, les projecteurs sont presque enti\u00e8rement \u00e9quip\u00e9s de diodes \u00e9lectroluminescentes, et les feux arri\u00e8re \u00e0 100%. Les phares matriciels \u00e0\u00a0LED\u00a0IQ.Light se montrent encore plus avant-gardistes, dans la version haut de gamme: Ils accueillent le conducteur d\u2019une rotation de ses modules \u00e0 lentilles et allument ses feux de route \u00e0 r\u00e9glage intelligent. \u00c0 cela s\u2019ajoutent les nouveaux feux arri\u00e8re\u00a03D\u00a0\u00e0\u00a0LED. Ses feux arri\u00e8re sont extr\u00eamement homog\u00e8nes et diffusent une lumi\u00e8re rouge vif. Les grandes jantes d\u2019une diagonale pouvant atteindre\u00a021\u00a0pouces accentuent son caract\u00e8re puissant.<\/p>\n

Le concept d\u2019espace: un empattement long, beaucoup de place pour les passagers et les bagages. L\u2019ID.4\u00a0longue de\u00a04,58\u00a0m\u00e8tres se sert de l\u2019architecture de la plateforme modulaire \u00e9lectrique (MEB) de Volkswagen. Celle-ci r\u00e9partit les espaces pour les personnes et la technique de mani\u00e8re totalement in\u00e9dite, et au b\u00e9n\u00e9fice des passagers. L\u2019espace disponible dans l\u2019habitacle rel\u00e8ve du niveau d\u2019un SUV traditionnel de la cat\u00e9gorie sup\u00e9rieure suivante. Couleurs et mat\u00e9riaux sont \u00e0 la fois modernes et chaleureux. Le coffre \u00e0 bagages, suivant la position des si\u00e8ges arri\u00e8re, pr\u00e9sente un volume de\u00a0543\u00a0\u00e0\u00a01575\u00a0litres. Le programme d\u2019\u00e9quipements de\u00a0l\u2019ID.4 compte un hayon \u00e0 commande \u00e9lectrique, des barres de toit et un dispositif d\u2019attelage pour remorque.<\/p>\n

Le concept de commande du SUV \u00e9lectrique se distingue par l\u2019absence de boutons et d\u2019interrupteurs physiques. Il repose sur un double affichage, dont un \u00e9cran d\u2019une diagonale pouvant atteindre\u00a012\u00a0pouces et une fonction tactile, et sur la commande vocale naturelle \u00abHello ID.\u00bb. L\u2019ID.Light nouvelle g\u00e9n\u00e9ration, une bande lumineuse \u00e9troite situ\u00e9e sous le pare-brise, assiste le conducteur de mani\u00e8re intuitive. On propose en option un affichage t\u00eate haute \u00e0 r\u00e9alit\u00e9 augment\u00e9e qui fusionne quelques affichages et la r\u00e9alit\u00e9, des fl\u00e8ches de navigation \u00e9tant projet\u00e9es par exemple sur la route \u00e0 la voie pr\u00e8s. Le syst\u00e8me de navigation Discover Pro embarque les services en ligne de We Connect Start. Les syst\u00e8mes d\u2019assistance d\u2019IQ.Drive rendent la conduite encore plus douce, ce qui vaut particuli\u00e8rement pour le Travel Assist. Le logiciel et le mat\u00e9riel de l\u2019ID.4 sont con\u00e7us suivant une architecture totalement in\u00e9dite, permettant au client d\u2019installer dans sa voiture des mises \u00e0 jour m\u00eame apr\u00e8s l\u2019achat.<\/p>\n

Dans une station de recharge rapide\u00a0CC, l\u2019ID.4 peut recharger l\u2019\u00e9nergie pour les 320\u00a0km\u00a0suivants (selon WLTP, \u00e0\u00a0125\u00a0kW) en\u00a030\u00a0minutes environ. En outre, Volkswagen \u00e9tablit autour des mod\u00e8les ID. un \u00e9cosyst\u00e8me d\u2019\u00e9lectromobilit\u00e9 durable. Les clients de l\u2019ID.4\u00a0b\u00e9n\u00e9ficient ainsi d\u2019une voiture qui a \u00e9t\u00e9 produite avec un bilan neutre en CO2. Si elle est recharg\u00e9e avec de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 g\u00e9n\u00e9r\u00e9e de mani\u00e8re durable, le fonctionnement restera \u00e9galement climatiquement neutre.<\/p>\n

Vous pouvez commander \u00e0 partir de maintenant chez votre partenaire Volkswagen suisse le mod\u00e8le ID.4 \u00abPro Performance 1st\u00bb pr\u00e9configur\u00e9 et parfaitement \u00e9quip\u00e9 au prix de\u00a0CHF\u00a053\u2019100.\u2013 ainsi que le mod\u00e8le ID.4 \u00abPro Performance 1st\u00a0 Max\u00bb pour\u00a0CHF\u00a063\u2019650.\u2013. Les deux mod\u00e8les poss\u00e8dent de\u00a082\u00a0kWh\/77\u00a0kWh\u00a0(brute\/nette) avec une autonomie pouvant atteindre\u00a0500\u00a0km\u00a0selon WLTP et une puissance moteur de\u00a0204\u00a0ch\u00a0(150\u00a0kW).<\/p>\n

L\u2019ID.4\u00a0Pure, la voiture d\u2019entr\u00e9e de gamme capable de parcourir jusqu\u2019\u00e0\u00a0340\u00a0km (WLTP) vendue pour environ\u00a0CHF\u00a039\u2019000.\u2013, pourra elle aussi \u00eatre command\u00e9e dans quelques mois.<\/span>
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Lev\u00e9e de rideau: l\u2019ID.4\u00a0f\u00eate sa premi\u00e8re mondiale num\u00e9rique. Il s\u2019agit du premier SUV \u00e0 propulsion enti\u00e8rement \u00e9lectrique de Volkswagen \u00e0 rouler sans \u00e9missions locales et \u00e0 \u00eatre produit avec un bilan neutre en CO2. Elle\u00a0d\u00e9marre dans le plus important segment du march\u00e9 mondial: la cat\u00e9gorie des SUV compacts. La nouvelle\u00a0ID.4\u00a0peut \u00eatre command\u00e9e en Suisse d\u00e8s […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":17703,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[149],"tags":[],"class_list":["post-25835","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-communiques"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25835","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25835"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25835\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28703,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25835\/revisions\/28703"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17703"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25835"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25835"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25835"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}