{"id":25212,"date":"2017-03-07T01:30:00","date_gmt":"2017-03-07T00:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/peugeot-remporte-le-titre-de-car-of-the-year-2017\/"},"modified":"2021-08-25T15:30:20","modified_gmt":"2021-08-25T13:30:20","slug":"peugeot-remporte-le-titre-de-car-of-the-year-2017","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/peugeot-remporte-le-titre-de-car-of-the-year-2017\/","title":{"rendered":"Geneva 2017 – Peugeot remporte le titre de \u00ab Car of the Year 2017 \u00bb"},"content":{"rendered":"<\/p>\n

La Peugeot 3008 a \u00e9t\u00e9 d\u00e9sign\u00e9e \u00abCar of the Year\u00bb. Le Jury \u00e9tait compos\u00e9 de 58 journalistes du monde automobile originaires de 22 pays europ\u00e9ens. Le vote final s\u2019est d\u00e9roul\u00e9 cet apr\u00e8s-midi, en direct du Salon de l\u2019automobile de Gen\u00e8ve et ce, en pr\u00e9sence de nombreux repr\u00e9sentants internationaux de la presse. Le troph\u00e9e a \u00e9t\u00e9 remis \u00e0 Jean-Philippe Imparato, Directeur g\u00e9n\u00e9ral de Peugeot.<\/p>

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La Peugeot 3008 a su convaincre lors des derniers essais intensifs et remporte donc, face \u00e0 ses six concurrentes, ce prix prestigieux et tant convoit\u00e9 dans le monde automobile. Les finalistes en lice cette ann\u00e9e \u00e9taient : Alfa Romeo Giulia, Citro\u00ebn C3, Mercedes-Benz Classe-E, Nissan Micra, Peugeot 3008, Toyota C-HR, Volvo S90\/V90.<\/p>\n

Le Pr\u00e9sident du Jury, Hakan Matson, expert automobile du quotidien \u00e9conomique su\u00e9dois Dagens Industri, justifie le vote en d\u00e9clarant: \u00abLe jury tient compte du fait que la part de march\u00e9 des SUVs et crossovers est en constante augmentation. La Peugeot 3008 m\u00e9rite ce troph\u00e9e.\u00bb<\/p>\n

Jean-Philippe Imparato, directeur g\u00e9n\u00e9ral de la marque Peugeot depuis le 1er septembre 2016, s\u2019est montr\u00e9 visiblement \u00e9mu par le r\u00e9sultat : \u00abNous sommes tr\u00e8s fiers. C\u2019est un moment magique. Je suis tr\u00e8s heureux de recevoir ce prix au nom de la marque Peugeot.\u00bb<\/p>\n

Les crit\u00e8res retenus pour l\u2019obtention du prix sont, en plus de l\u2019innovation et de la s\u00e9curit\u00e9, le design et le rapport qualit\u00e9\/prix.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

R\u00e9sultats du vote 2017:\u00a0<\/p>\n

Peugeot 3008: 319 points\u00a0<\/p>\n

Alfa Romeo Giulia: 296 points\u00a0<\/p>\n

Mercedes-Benz Classe E: 197 points\u00a0<\/p>\n

Volvo S90\/V90: 172 points\u00a0<\/p>\n

Citro\u00ebn C3: 166 points\u00a0<\/p>\n

Toyota C-HR: 165 points\u00a0<\/p>\n

Nissan Micra: 135 points<\/p>\n

Au sujet de \u00abCar of the Year\u00bb :<\/p>\n

Le troph\u00e9e \u00abCar of the Year\u00bb est consid\u00e9r\u00e9 comme le prix le plus prestigieux et le plus convoit\u00e9 du monde de l\u2019automobile. La revue STERN est \u00e0 l\u2019origine de cette initiative. Actuellement 58 journalistes de 22 pays sont membres du jury. Le prix est d\u00e9cern\u00e9 depuis 1964. La Voiture de l\u2019Ann\u00e9e a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9e par sept magazines europ\u00e9ens dans sept pays : Allemagne (Stern), Italie (Auto), France (L\u2019Automobile), Espagne (Autopista), Grande-Bretagne (Autocar), les Pays-Bas (Autovisie) et la Su\u00e8de (Vi Bil\u00e4gare).<\/p>\n

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