{"id":25138,"date":"2018-03-11T17:48:00","date_gmt":"2018-03-11T16:48:00","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/geneva-2018-premiere-mondiale-volkswagen-a-geneve-l-i-d-vizzion-la-berline-de-demain-et-d-apres-demain\/"},"modified":"2021-08-25T15:30:20","modified_gmt":"2021-08-25T13:30:20","slug":"geneva-2018-premiere-mondiale-volkswagen-a-geneve-l-i-d-vizzion-la-berline-de-demain-et-d-apres-demain","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/geneva-2018-premiere-mondiale-volkswagen-a-geneve-l-i-d-vizzion-la-berline-de-demain-et-d-apres-demain\/","title":{"rendered":"Geneva 2018 &#8211; Premi\u00e8re mondiale Volkswagen \u00e0 Gen\u00e8ve: l&rsquo;I.D. VIZZION, la berline de demain et d&rsquo;apr\u00e8s-demain"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Dans le cadre d&rsquo;une Premi\u00e8re mondiale au Salon de l&rsquo;automobile de Gen\u00e8ve (du 6 au 18\u00a0mars), Volkswagen pr\u00e9sente le concept I.D.\u00a0VIZZION, le nouveau fleuron de la famille de v\u00e9hicules \u00e9lectriques I.D. Gr\u00e2ce \u00e0 l&rsquo;I.D. VIZZION, Volkswagen d\u00e9finit la berline de demain et d&rsquo;apr\u00e8s-demain: conduite autonome, commande via r\u00e9alit\u00e9 augment\u00e9e et capable d&rsquo;apprendre gr\u00e2ce \u00e0 son intelligence artificielle. L&rsquo;I.D. VIZZION atteint ainsi une nouvelle dimension en mati\u00e8re de confort, de s\u00e9curit\u00e9 et de durabilit\u00e9.<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-2668876092\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annonce<\/div><div id=\"autoestrada-2083545411\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25346028)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=289682&a=2263928&g=25346028\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com --><\/div><\/div>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Herbert Diess, pr\u00e9sident du conseil d&rsquo;administration de la marque Volkswagen, explique: \u00abD\u00e8s le premier coup d&rsquo;\u0153il jet\u00e9 \u00e0 l&rsquo;I.D.\u00a0VIZZION, on comprend que la plateforme modulaire d&rsquo;\u00e9lectrification MEB offre de toutes nouvelles libert\u00e9s pour ce qui concerne l&rsquo;agencement ext\u00e9rieur et int\u00e9rieur.\u00bb En effet: le concept transpose l&rsquo;ADN sympathique des mod\u00e8les I.D. novateurs dans le monde des grandes berlines. L&rsquo;habitacle aux airs de lounge a notamment \u00e9t\u00e9 red\u00e9fini dans cette d\u00e9marche. Gr\u00e2ce \u00e0 la nouvelle architecture, l&rsquo;habitacle du concept offre \u00e0 ses passagers un espace bien sup\u00e9rieur \u00e0 celui habituellement offert par les grandes berlines d\u00e9passant cinq m\u00e8tres de long. Cette impression d&rsquo;espace unique en son genre fait partie int\u00e9grante de l&rsquo;exp\u00e9rience de confort propos\u00e9e aux passagers.<\/p>\n<p>Gr\u00e2ce \u00e0 une interaction intuitive entre homme et machine via la r\u00e9alit\u00e9 augment\u00e9e et des lunettes de r\u00e9alit\u00e9 mixte (HoloLens) ainsi qu&rsquo;\u00e0 des commandes vocales, l&rsquo;I.D.\u00a0VIZZION se contr\u00f4le sans aucun effort. Gr\u00e2ce \u00e0 la r\u00e9alit\u00e9 augment\u00e9e, des \u00e9l\u00e9ments de commande et \u00e9crans sont projet\u00e9s dans l&rsquo;habitacle. Les h\u00f4tes peuvent voir ces fonctionnalit\u00e9s gr\u00e2ce au casque HoloLens et les utiliser gr\u00e2ce aux commandes gestuelles. La technologie de communication du v\u00e9hicule devient donc un assistant virtuel capable d&rsquo;apprendre et r\u00e9agissant de mani\u00e8re empathique. Avant tout, l&rsquo;I.D.\u00a0VIZZION est garant de plus d&rsquo;espace. Car, en tant que smartphone sur roues, il n&rsquo;a pas besoin de conducteur et se transforme en chauffeur. Car aussi, gr\u00e2ce \u00e0 une connexion compl\u00e8te, il fait partie du monde num\u00e9rique. Car encore, en donnant de l&rsquo;espace \u00e0 ses passagers, il leur permet de se d\u00e9tendre, de communiquer ou de travailler tout se d\u00e9pla\u00e7ant.<\/p>\n<p>L&rsquo;I.D.\u00a0VIZZION manifeste que Volkswagen souhaite porter de nouvelles innovations sur le chemin de l&rsquo;avenir et rendre les trajets en voiture plus fascinants que jamais. Alors que la commande via r\u00e9alit\u00e9 augment\u00e9e ne devrait arriver qu&rsquo;en 2030, la conduite autonome du niveau le plus \u00e9lev\u00e9 est envisageable d\u00e8s 2025. Le design de l&rsquo;I.D.\u00a0VIZZION, de la transmission int\u00e9grale \u00e9lectrique avec deux moteurs \u00e9lectriques et une puissance syst\u00e8me de 225\u00a0kW ainsi qu&rsquo;une autonomie pouvant atteindre 665\u00a0kilom\u00e8tres peuvent \u00eatre attendus pour 2022. \u00c0 ce moment, une premi\u00e8re version de l&rsquo;I.D.\u00a0VIZZION, avec commandes conventionnelles, sera lanc\u00e9e sur le march\u00e9.<\/p>\n<p>Avec l&rsquo;I.D.\u00a0VIZZION, Volkswagen souligne le potentiel de la nouvelle base technologique de la famille I.D., la plateforme modulaire d&rsquo;\u00e9lectrification (MEB). Frank Welsch, membre du conseil d&rsquo;administration de la marque Volkswagen pour la division D\u00e9veloppement: \u00abLe principe technique de notre famille I.D. convainc: les dimensions, la batterie et la propulsion sont ajustables. Gr\u00e2ce \u00e0 cela, nous pouvons occuper plusieurs segments et r\u00e9pondre aux souhaits de nombreux clients, jusqu&rsquo;aux grandes berlines routi\u00e8res.\u00bb<\/p>\n<p>Dans son ensemble, la famille I.D. repr\u00e9sente l&rsquo;arriv\u00e9e de la marque Volkswagen dans l&rsquo;\u00e8re de la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique. Monsieur Diess pr\u00e9cise \u00e0 ce sujet: \u00abNous pr\u00e9voyons de construire d\u00e8s 2025 environ un million de v\u00e9hicules tout \u00e9lectriques par an. L&rsquo;I.D. compacte et le SUV I.D. CROZZ seront les premiers de ce genre en 2020. Suivront en 2022 le monospace I.D. BUZZ et la berline I.D.\u00a0VIZZION, pr\u00e9sent\u00e9e actuellement \u00e0 Gen\u00e8ve en tant que concept.\u00bb<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dans le cadre d&rsquo;une Premi\u00e8re mondiale au Salon de l&rsquo;automobile de Gen\u00e8ve (du 6 au 18\u00a0mars), Volkswagen pr\u00e9sente le concept I.D.\u00a0VIZZION, le nouveau fleuron de la famille de v\u00e9hicules \u00e9lectriques I.D. Gr\u00e2ce \u00e0 l&rsquo;I.D. 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