![\"\"](\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo.jpg\")
<\/a><\/div><\/div>\nAlors que la s\u00e9rie limit\u00e9e A110 Premi\u00e8re \u00c9dition est d\u00e9sormais \u00e9puis\u00e9e, les r\u00e9servations de l\u2019A110 Pure et de l\u2019A110 L\u00e9gende sont d\u00e9j\u00e0 ouvertes \u2013 soit via l\u2019App Alpine, soit dans les cinq Centres Alpine en Suisse, \u00e0 Ecublens, Conthey, Zurich, Winterthur et Saint-Gall ou \u2013 bien s\u00fbr \u2013 du 8 au 11 novembre sur le stand d\u2019Alpine dans le hall 2 du salon Auto Z\u00fcrich 2018.<\/p>\n
Les prix pour la Suisse sont d\u00e9sormais connus: \u00e0 partir de CHF 61\u2019500.- pour l\u2019A110 Pure et \u00e0 partir de CHF 66’000.- pour l\u2019A110 L\u00e9gende. Les premi\u00e8res livraisons en Suisse sont attendues vers l\u2019\u00e9t\u00e9 2019. <\/p>\n
A110 PURE ET A110 L\u00c9GENDE <\/p>\n
Fid\u00e8les aux principes intemporels d\u2019Alpine alliant agilit\u00e9 absolue, performances et pr\u00e9cision de pilotage, les deux versions partagent avec la Premi\u00e8re \u00c9dition leur structure l\u00e9g\u00e8re en aluminium, leur groupe motopropulseur \u00e0 turbocompresseur et leurs r\u00e9glages de suspension. <\/p>\n
L\u2019A110 Pure se destine aux routes de montagne sinueuses tandis que la L\u00e9gende affiche une personnalit\u00e9 Grand Tourer, id\u00e9ale pour une conduite quotidienne et les longues distances. <\/p>\n
L\u2019A110 Pure s\u2019inscrit dans le m\u00eame esprit que l\u2019A110 Premi\u00e8re \u00c9dition. Elle rappelle \u00e9galement les mod\u00e8les de l\u2019Alpine classique qui ont remport\u00e9 d\u2019innombrables victoires sur les circuits et dans les rallyes au cours des ann\u00e9es 1960 et 1970. L\u2019A110 Pure offre une atmosph\u00e8re \u00e9pur\u00e9e et privil\u00e9gie la connexion directe pilote\/machine gr\u00e2ce \u00e0 des mesures drastiques d\u2019all\u00e8gement, notamment ses si\u00e8ges baquets monocoque Sabelt de 13,1 kg chacun qui \u00e9quipaient \u00e9galement la Premi\u00e8re \u00c9dition. R\u00e9sultat: le poids de l\u2019A110 Pure passe sous la barre des 1\u2019100 kg.<\/p>\n
Dans l\u2019habitacle, la sellerie cuir-microfibre et l\u2019habillage en fibre de carbone mat soulignent son caract\u00e8re sportif. L\u2019A110 Pure est \u00e9quip\u00e9e de la climatisation, d\u2019un syst\u00e8me de navigation par satellite, de la r\u00e9plication smartphone d\u2019Alpine mySPIN ainsi que d\u2019un \u00e9clairage avant et arri\u00e8re \u00e0 LED. En d\u2019autres termes, le confort d\u2019utilisation au quotidien n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 sacrifi\u00e9 au profit de l\u2019exp\u00e9rience de pilotage. <\/p>\n
De son c\u00f4t\u00e9, l\u2019A110 L\u00e9gende est la version la plus sophistiqu\u00e9e et raffin\u00e9e de l\u2019A110. Elle se distingue par des si\u00e8ges r\u00e9glables \u00e0 six voies, une sellerie en cuir noir ou marron et un habillage en fibre de carbone satin\u00e9e. Un syst\u00e8me audio Focal ainsi que des radars de stationnement avec cam\u00e9ra de recul procurent \u00e0 l\u2019A110 L\u00e9gende maniabilit\u00e9 et simplicit\u00e9 d\u2019utilisation au quotidien.<\/p>\n
\u00c0 l\u2019instar de l\u2019A110 Pure, l\u2019A110 L\u00e9gende est \u00e9quip\u00e9e de la climatisation, d\u2019un syst\u00e8me de navigation par satellite, de la r\u00e9plication smartphone d\u2019Alpine mySPIN ainsi que d\u2019un \u00e9clairage avant et arri\u00e8re \u00e0 LED. L\u2019\u00e9quipement de l\u2019A110 L\u00e9gende peut \u00eatre compl\u00e9t\u00e9 d\u2019un \u00e9chappement sport actif et de deux tweeters, et les deux mod\u00e8les peuvent \u00eatre dot\u00e9s d\u2019un syst\u00e8me audio Focal Premium, qui vient agr\u00e9menter les deux haut-parleurs et les deux tweeters d\u2019un caisson de basses.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Alpine pr\u00e9sente ses mod\u00e8les A110 Pure et L\u00e9gende \u00e0 l\u2019occasion du salon Auto Z\u00fcrich 2018, ouvert pour le public du 8 au 11 novembre. Et tandis que les clients de toute l\u2019Europe commencent \u00e0 r\u00e9ceptionner leur A110 Premi\u00e8re \u00c9dition, le nombre de r\u00e9servations vient de franchir le seuil des 5\u2019000 exemplaires en pr\u00e9commande. Sportive dot\u00e9e […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1826,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[151],"tags":[],"class_list":["post-25023","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mobilite-transports-environnement-evenements"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25023","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25023"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25023\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28402,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25023\/revisions\/28402"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1826"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25023"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25023"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25023"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}