{"id":24244,"date":"2021-01-20T17:26:00","date_gmt":"2021-01-20T16:26:00","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/grace-a-un-nouveau-capteur-meteo-ford-la-buee-disparait\/"},"modified":"2021-08-25T14:58:27","modified_gmt":"2021-08-25T12:58:27","slug":"grace-a-un-nouveau-capteur-meteo-ford-la-buee-disparait","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/grace-a-un-nouveau-capteur-meteo-ford-la-buee-disparait\/","title":{"rendered":"Gr\u00e2ce \u00e0 un nouveau capteur m\u00e9t\u00e9o Ford, la bu\u00e9e dispara\u00eet"},"content":{"rendered":"

La cause des pare-brise de voiture embu\u00e9s est la <\/span>condensation de l\u2019humidit\u00e9 de l\u2019air. Ceci peut devenir un probl\u00e8me, en particulier \u00e0 l\u2019automne et en hiver lorsque les temp\u00e9ratures ext\u00e9rieures sont basses. C\u2019est un probl\u00e8me que connaissent sans aucun doute aussi les sportifs qui montent \u00e0 bord de leur v\u00e9hicule apr\u00e8s avoir fait du footing ou une s\u00e9ance au fitness \u2013 il n\u2019y a, alors, pas d\u2019autre solution que d\u2019essuyer le pare-brise ou d\u2019attendre que le ventilateur et la climatisation assurent une vue d\u00e9gag\u00e9e.<\/p>\n

Mais, d\u00e8s maintenant, un nouveau syst\u00e8me de capteurs de Ford y rem\u00e9die confortablement. Ce petit dispositif de 5 x 3 cm se trouve \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur, directement sur le pare-brise, \u00e0 proximit\u00e9 du r\u00e9troviseur. Un peu comme une station m\u00e9t\u00e9orologique, il mesure l\u2019humidit\u00e9 de l\u2019air dans le cockpit et enregistre les changements de temp\u00e9rature du pare-brise. Si besoin est, le syst\u00e8me actionne automatiquement la climatisation et s\u00e9lectionne aussi la r\u00e9partition appropri\u00e9e du flux d\u2019air afin de pr\u00e9venir d\u2019embl\u00e9e depuis l\u2019int\u00e9rieur toute tendance du pare-brise \u00e0 s\u2019embuer.<\/p>

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La toute nouvelle version, qui a d\u2019ores et d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 introduite avec les SUV Ford Kuga et Ford Explorer Plug-in-Hybrid, contribue aussi \u00e0 am\u00e9liorer l\u2019efficience \u00e9nerg\u00e9tique et \u00e0 r\u00e9duire les \u00e9missions de CO2 en optimisant le recours au compresseur de la climatisation.<\/p>\n

\u00ab G\u00e9n\u00e9ralement, il est fastidieux d\u2019\u00e9liminer la bu\u00e9e du pare-brise et cela demande parfois plusieurs minutes. Notre syst\u00e8me de capteurs \u00e9touffe dans l\u2019oeuf le probl\u00e8me \u2013 avec un gain de temps, car le conducteur n\u2019a pas besoin d\u2019actionner la climatisation ni la ventilation \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Ingo Krolewski, Supervisor, Climate Controls and Attributes, Ford of Europe.<\/p>\n

Les propri\u00e9taires de certaines Ford \u00e9lectrifi\u00e9es peuvent en outre utiliser l\u2019appli FordPass pour d\u00e9sembuer le pare-brise aux temp\u00e9ratures inf\u00e9rieures \u00e0 0 et r\u00e9gler la temp\u00e9rature ambiante avant d\u2019entamer leur voyage. En outre, pour un grand nombre de gammes, Ford propose un pare-brise d\u00e9givrant. La bu\u00e9e dispara\u00eet alors du pare-brise en quelques secondes, d\u2019une simple pression sur un bouton.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La cause des pare-brise de voiture embu\u00e9s est la condensation de l\u2019humidit\u00e9 de l\u2019air. Ceci peut devenir un probl\u00e8me, en particulier \u00e0 l\u2019automne et en hiver lorsque les temp\u00e9ratures ext\u00e9rieures sont basses. C\u2019est un probl\u00e8me que connaissent sans aucun doute aussi les sportifs qui montent \u00e0 bord de leur v\u00e9hicule apr\u00e8s avoir fait du footing […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":20250,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[149],"tags":[],"class_list":["post-24244","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-communiques"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24244","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24244"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24244\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28590,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24244\/revisions\/28590"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20250"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24244"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24244"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24244"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}