{"id":24217,"date":"2021-02-02T11:03:00","date_gmt":"2021-02-02T10:03:00","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/debut-des-ventes-du-lexus-ux300e-en-suisse\/"},"modified":"2021-08-25T14:56:23","modified_gmt":"2021-08-25T12:56:23","slug":"debut-des-ventes-du-lexus-ux300e-en-suisse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/debut-des-ventes-du-lexus-ux300e-en-suisse\/","title":{"rendered":"D\u00c9BUT DES VENTES DU LEXUS UX300e EN SUISSE"},"content":{"rendered":"<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Depuis toujours, Lexus met l\u2019accent sur la performance de ses v\u00e9hicules, et cela s\u2019av\u00e8re encore r\u00e9ussi avec le d\u00e9veloppement d\u2019un BEV. La nouvelle motorisation \u00e9lectrique a permis d\u2019augmenter les performances du v\u00e9hicule tout en conservant une culture de conduite d\u2019exception. De plus, l\u2019UX 300e poss\u00e8de l\u2019un des int\u00e9rieurs les plus silencieux de sa cat\u00e9gorie, fid\u00e8le en cela au sound management de Lexus. Pour d\u00e9velopper l\u2019UX 300e, Lexus a mis \u00e0 profit son savoir-faire en mati\u00e8re de syst\u00e8mes hybrides afin de donner \u00e0 son premier v\u00e9hicule \u00e9lectrique de s\u00e9rie le m\u00eame niveau de qualit\u00e9 et de facilit\u00e9 d\u2019utilisation qu\u2019\u00e0 tous ses autres mod\u00e8les. La batterie offre une grande fiabilit\u00e9 et la connectivit\u00e9 de pointe permet d\u2019optimiser l\u2019utilisation quotidienne du v\u00e9hicule et l\u2019int\u00e9gration des smartphones.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">La reprise du design original et de la haute fonctionnalit\u00e9 du crossover compact UX de Lexus a donn\u00e9 naissance \u00e0 un v\u00e9hicule exceptionnel avec l\u2019UX 300e. Lexus accorde la priorit\u00e9 au d\u00e9veloppement de technologies de s\u00e9curit\u00e9 \u00e0 la pointe du progr\u00e8s et \u00e0 leur mise en application dans la production en s\u00e9rie. L\u2019UX 300e est \u00e9quip\u00e9 du Lexus Safety System+ visant \u00e0 pr\u00e9venir les accidents et \u00e0 r\u00e9duire le stress au volant gr\u00e2ce \u00e0 des dispositifs d\u2019assistance qui rendent la conduite plus agr\u00e9able et plus s\u00fbre.<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-3993000650\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annonce<\/div><div id=\"autoestrada-3529974347\"><a href=\"https:\/\/get.1li.ch\" target=\"_blank\" aria-label=\"1LI_AES_10_Promo\"><img src=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo.jpg\" alt=\"\"  srcset=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo.jpg 1920w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo-300x169.jpg 300w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo-768x432.jpg 768w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo-1536x864.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" class=\"no-lazyload\" width=\"1920\" height=\"1080\"   \/><\/a><\/div><\/div>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Le tout nouveau mode de propulsion \u00e9lectrique \u00e0 batterie de l\u2019UX 300e se compose d\u2019un moteur \u00e9lectrique\/g\u00e9n\u00e9rateur d\u00e9veloppant 150 kW (204 ch) aux roues avant. Il permet au v\u00e9hicule de passer de 0 \u00e0 100 km\/h en 7,5 s et d\u2019atteindre 160 km\/h en pointe.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Lexus a con\u00e7u un syst\u00e8me de refroidissement des cellules de la batterie de l\u2019UX 300e \u00e0 la fois plus s\u00fbr et plus l\u00e9ger qu\u2019un refroidissement liquide. Gr\u00e2ce \u00e0 une circulation d\u2019air \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur du bloc, la puissance fournie reste stable, m\u00eame \u00e0 haute vitesse et lors de chargements rapides \u00e0 r\u00e9p\u00e9tition. Le syst\u00e8me fonctionne en tandem avec la climatisation de l\u2019habitacle afin d\u2019am\u00e9liorer les performances, la dur\u00e9e de vie de la batterie et la capacit\u00e9 de charge.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Le d\u00e9veloppement du syst\u00e8me de chauffage de la batterie a \u00e9galement mis l\u2019accent sur la fiabilit\u00e9. Des \u00e9l\u00e9ments chauffants plac\u00e9s sous chaque module r\u00e9duisent l\u2019impact des basses temp\u00e9ratures sur l\u2019autonomie et permettent de fournir la puissance maximale au d\u00e9marrage.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Preuve de la confiance de Lexus en sa technologie tout \u00e9lectrique, la garantie de 10 ans (ou 1\u2019000\u2019000 km) s\u2019applique \u00e0 tous les dysfonctionnements de la batterie ainsi qu\u2019en cas de capacit\u00e9 r\u00e9duite \u00e0 moins de 70%, \u00e0 condition que tous les contr\u00f4les pr\u00e9vus dans le programme d\u2019entretien aient \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9s. Outre la garantie de la batterie, une garantie de 3 ans s\u2019applique \u00e0 tout le v\u00e9hicule, tandis que le groupe motopropulseur est garanti 5 ans (ou 100\u2019000 km).<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">La premi\u00e8re Lexus tout \u00e9lectrique b\u00e9n\u00e9ficie elle aussi de la qualit\u00e9 Lexus r\u00e9put\u00e9e dans le monde entier. Elle est assembl\u00e9e aux c\u00f4t\u00e9s des mod\u00e8les hybrides dans l\u2019usine de Kyushu, tandis que des ma\u00eetres Takumi veillent \u00e0 la pr\u00e9cision de ses finitions. R\u00e9put\u00e9s pour l\u2019attention qu\u2019ils accordent au moindre d\u00e9tail, les ma\u00eetres Takumi incarnent l\u2019engagement de qualit\u00e9 sans compromis sign\u00e9 Lexus, et ce pour chaque v\u00e9hicule quittant les cha\u00eenes de montage.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Des prix<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Lexus UX300e Impression \u00e0 partir de 49&rsquo;900 CHF<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Lexus UX300e Comfort \u00e0 partir de 57&rsquo;400 CHF<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Lexus UX300e Excellence \u00e0 partir de 63&rsquo;400 CHF<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Depuis toujours, Lexus met l\u2019accent sur la performance de ses v\u00e9hicules, et cela s\u2019av\u00e8re encore r\u00e9ussi avec le d\u00e9veloppement d\u2019un BEV. 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