{"id":24215,"date":"2021-02-06T19:33:00","date_gmt":"2021-02-06T18:33:00","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/des-maintenant-chez-votre-concessionnaire-le-nouveau-tiguan-r-de-320-ch\/"},"modified":"2021-08-25T14:56:33","modified_gmt":"2021-08-25T12:56:33","slug":"des-maintenant-chez-votre-concessionnaire-le-nouveau-tiguan-r-de-320-ch","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/des-maintenant-chez-votre-concessionnaire-le-nouveau-tiguan-r-de-320-ch\/","title":{"rendered":"D\u00e8s maintenant chez votre concessionnaire: le nouveau Tiguan R de 320 ch"},"content":{"rendered":"

Un Tiguan est sorti de la cha\u00eene de production toutes les 35\u00a0secondes l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re:\u00a0un nouveau record pour la s\u00e9rie. Volkswagen ajoute une version particuli\u00e8rement sportive \u00e0 la s\u00e9rie de mod\u00e8les: le nouveau Tiguan\u00a0R. D\u00e9veloppant une puissance de 235\u00a0kW (320\u00a0ch), le SUV acc\u00e9l\u00e8re de 0 \u00e0 100\u00a0km\/h en seulement 4,9\u00a0secondes. Dot\u00e9 d\u2019une transmission int\u00e9grale nouvellement d\u00e9velopp\u00e9e, le v\u00e9hicule Volkswagen pouvant atteindre les 250\u00a0km\/h fascine par ses caract\u00e9ristiques de conduite magistrales et particuli\u00e8rement agiles. Le nouveau Tiguan\u00a0R combine le dynamisme d\u2019une voiture de sport avec la modularit\u00e9 d\u2019un SUV. Il co\u00fbte\u00a0CHF\u00a066\u2019650.\u2013 et peut \u00eatre test\u00e9 d\u00e8s \u00e0 pr\u00e9sent dans le cadre d\u2019un essai routier sans contact. <\/span><\/p>\n

Un grand fr\u00e8re robuste, le nouveau Tiguan\u00a0R de 235 kW (320 ch), se joint au Tiguan, notre best-seller. La nouvelle traction int\u00e9grale\u00a04MOTION avec R-Performance Torque Vectoring a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9e pour le nouveau mod\u00e8le R. Une bo\u00eete automatique sp\u00e9ciale \u00e0 double embrayage \u00e0 7 rapports, con\u00e7ue pour des couples particuli\u00e8rement \u00e9lev\u00e9s, assure le transfert de la force motrice \u00e0 la transmission int\u00e9grale. Le couple total est disponible d\u00e8s le premier rapport sans limiteur. Le Launch Control, install\u00e9 lui aussi de s\u00e9rie, permet d\u2019obtenir une excellente acc\u00e9l\u00e9ration de 0 \u00e0 100\u00a0km\/h. La vitesse maximale est de 250\u00a0km\/h.
L\u2019\u00e9quipement ext\u00e9rieur s\u00e9rie comprend notamment des pare-chocs au design\u00a0R dot\u00e9s d\u2019\u00e9l\u00e9ments a\u00e9rodynamiques noirs brillants ou bien peints dans la couleur de la carrosserie, des coques de r\u00e9troviseurs ext\u00e9rieurs en chrome mat, un diffuseur arri\u00e8re ind\u00e9pendant et \u00e9galement noir brillant, des \u00e9largissements de passage de roue noirs et des jantes en alliage l\u00e9ger de 20\u00a0pouces \u00abMisano\u00bb. Dans l\u2019habitacle, le Tiguan R se d\u00e9marque des autres mod\u00e8les de la s\u00e9rie par des caract\u00e9ristiques telles que les si\u00e8ges top sport con\u00e7us exclusivement pour ce mod\u00e8le avec appuie-t\u00eates int\u00e9gr\u00e9s et logo \u00abR\u00bb, un \u00abDigital Cockpit\u00bb personnalis\u00e9 dot\u00e9 d\u2019un chronom\u00e8tre de tours int\u00e9gr\u00e9 ainsi que d\u2019applications d\u00e9coratives propres \u00e0 la ligne \u00abR\u00bb (\u00abCarbon Grey\u00bb). <\/p>

Annonce<\/div>
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Profil de conduite exclusif \u00abR\u00bb et nouveau volant sport multifonction
Les \u00e9quipements \u00e9tendus de l\u2019\u00e9quipement \u00abR\u00bb englobent un syst\u00e8me de freinage de 18\u00a0pouces performant comprenant des \u00e9triers de frein peints en bleu (orn\u00e9s du logo \u00abR\u00bb \u00e0 l\u2019avant), un ch\u00e2ssis \u00abDCC\u00bb surbaiss\u00e9 de 10\u00a0mm (r\u00e9gulation adaptative des amortisseurs) et une option de profil de conduite avec profil suppl\u00e9mentaire \u00abR\u00bb sp\u00e9cialement d\u00e9velopp\u00e9e pour le Tiguan\u00a0R. Ce mode particuli\u00e8rement sportif peut \u00eatre activ\u00e9 \u00e0 l\u2019aide d\u2019un bouton bleu \u00abR\u00bb directement sur le nouveau volant sport multifonction. Ce dernier est \u00e9galement \u00e9quip\u00e9 de grandes palettes de changement de vitesses pour la commande manuelle de la bo\u00eete DSG \u00e0 7\u00a0rapports (DQ500). Un contr\u00f4le de stabilit\u00e9 \u00e9lectronique (ESC) d\u00e9sactivable et un syst\u00e8me d\u2019\u00e9chappement sport \u00e0 quatre flux sont en outre compris dans l\u2019\u00e9quipement de s\u00e9rie. En option: un syst\u00e8me d\u2019\u00e9chappement en titane sign\u00e9 Akrapovi\u010d pour CHF\u00a03760.\u2013 et des jantes en alliage l\u00e9ger de 21\u00a0pouces de type \u00abEstoril\u00bb pour CHF\u00a0820.\u2013. <\/p>\n

Le nouveau Tiguan\u00a0R co\u00fbte\u00a0CHF\u00a066\u2019650.\u2013 et peut \u00eatre command\u00e9 d\u00e8s \u00e0 pr\u00e9sent chez tous les partenaires Volkswagen. Les premiers Tiguan\u00a0arrivent d\u2019ores et d\u00e9j\u00e0 en Suisse et sont disponibles pour des essais routiers sans contact.
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Un Tiguan est sorti de la cha\u00eene de production toutes les 35\u00a0secondes l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re:\u00a0un nouveau record pour la s\u00e9rie. Volkswagen ajoute une version particuli\u00e8rement sportive \u00e0 la s\u00e9rie de mod\u00e8les: le nouveau Tiguan\u00a0R. D\u00e9veloppant une puissance de 235\u00a0kW (320\u00a0ch), le SUV acc\u00e9l\u00e8re de 0 \u00e0 100\u00a0km\/h en seulement 4,9\u00a0secondes. Dot\u00e9 d\u2019une transmission int\u00e9grale nouvellement d\u00e9velopp\u00e9e, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":20590,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[149],"tags":[],"class_list":["post-24215","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-communiques"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24215","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24215"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24215\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28470,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24215\/revisions\/28470"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20590"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24215"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24215"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24215"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}