Depuis le lancement en 2005 de l\u2019Aygo, v\u00e9hicule le plus accessible de la gamme Toyota, ce mod\u00e8le a su, par son caract\u00e8re ludique et amusant, conqu\u00e9rir le c\u0153ur des jeunes clients tourn\u00e9s vers l\u2019avenir.<\/p>\n
\u00ab Avec ses lignes ludiques et amusantes, l\u2019Aygo a toujours su se d\u00e9marquer de la concurrence. D\u00e9sormais, nous avons d\u00e9cid\u00e9 d\u2019y ajouter une touche de piquant. \u00bb (Lance Scott, Directeur du Design ED\u00b2).<\/p>\n
S\u2019adressant \u00e0 un public soucieux des tendances, le caract\u00e8re ludique de l\u2019Aygo et sa dynamique de conduite agr\u00e9able ont s\u00e9duit de nombreux acheteurs europ\u00e9ens. Mais pour conserver cet ADN unique et ce positionnement exceptionnel, l\u2019Aygo doit se d\u00e9marquer de la concurrence. Plus que jamais, les nouveaux clients de Toyota sont en qu\u00eate d\u2019\u00e9l\u00e9gance, de singularit\u00e9 et d\u2019affirmation de soi. En s\u2019appuyant sur ce mod\u00e8le embl\u00e9matique de la cat\u00e9gorie A, ED\u00b2 a entrepris de r\u00e9pondre \u00e0 leurs attentes en concevant une voiture sp\u00e9cialement adapt\u00e9e \u00e0 leurs besoins.<\/p>\n
ED\u00b2 a charg\u00e9 une \u00e9quipe de travailler \u00e0 l\u2019\u00e9laboration d\u2019un message unifi\u00e9 et coh\u00e9rent, qui a rapidement identifi\u00e9 le potentiel d\u2019un design plus audacieux et plus affirm\u00e9.<\/p>\n
Le nom Aygo a toujours \u00e9t\u00e9 symbole de mobilit\u00e9 et de libert\u00e9 individuelle. Avec l\u2019Aygo X prologue, le constructeur vient ajouter un soup\u00e7on d\u2019espi\u00e8glerie au mod\u00e8le, qui conserve son caract\u00e8re ludique mais arbore d\u00e9sormais des lignes plus agressives.<\/p>\n
Sous tous les angles, l\u2019Aygo X prologue affiche une allure fi\u00e8re, d\u00e9termin\u00e9e et une forte personnalit\u00e9. De plus, ses roues plus grandes permettent de sur\u00e9lever la position de conduite et ainsi d\u2019offrir une meilleure visibilit\u00e9 au conducteur, ainsi qu\u2019une garde au sol rehauss\u00e9e.<\/p>\n<\/div>\n
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Con\u00e7ue pour se d\u00e9marquer<\/p>\n
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Que ce soit \u00e0 l\u2019avant, \u00e0 l\u2019arri\u00e8re ou au niveau des ailes, le caract\u00e8re espi\u00e8gle de l\u2019Aygo X prologue se retrouve sous tous les angles. L\u2019ex\u00e9cution audacieuse en deux tons permet de cr\u00e9er un profil graphique unique, qui attire tous les regards et conf\u00e8re \u00e0 la voiture un style \u00e0 la fois moderne et tendance. La nouvelle ligne de toit effil\u00e9e renforce \u00e9galement le caract\u00e8re dynamique, octroyant au mod\u00e8le une image sportive plus agressive. \u00c0 l\u2019avant, les phares haute technologie viennent \u00e9pouser \u00e0 la perfection la partie sup\u00e9rieure du capot pour dessiner une aile stylis\u00e9e. Et en- dessous, la grande calandre, les phares antibrouillards, ainsi que la plaque de protection reprennent le motif hexagonal pour montrer que ce v\u00e9hicule est pr\u00eat \u00e0 l\u2019action. Et \u00e0 vous accompagner partout.<\/p>\n
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Pratique et anticonformiste, l\u2019Aygo X prologue est \u00e9galement dot\u00e9e de toutes les fonctionnalit\u00e9s pour offrir une grande libert\u00e9 de mouvement et d\u2019action. La plaque de protection arri\u00e8re abrite un porte-v\u00e9lo pour faire de chaque excursion une v\u00e9ritable aventure. De plus, l\u2019un des r\u00e9troviseurs ext\u00e9rieurs est muni d\u2019une cam\u00e9ra int\u00e9gr\u00e9e, id\u00e9ale pour filmer et partager vos moments d\u2019exploration.<\/p>\n
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Enfin, la galerie de toit int\u00e9gr\u00e9e vient accentuer le profil du v\u00e9hicule tout en cr\u00e9ant un lien visuel avec les feux arri\u00e8re hexagonaux, rappel subtil de l\u2019ADN Aygo.<\/p>\n
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Couleurs d\u2019\u00e9motion<\/p>\n
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Dans la vie, les couleurs sont essentielles \u00e0 nos ressentis \u00e9motionnels. Cela vaut \u00e9galement pour l\u2019Aygo X prologue. Pour donner un caract\u00e8re \u00ab piquant \u00bb \u00e0 notre nouveau mod\u00e8le, quoi de mieux que le piment, le gingembre, le wasabi et le poivre noir<\/p>\n
? Le piment \u00e9tant bien s\u00fbr l\u2019ingr\u00e9dient le plus \u00e9pic\u00e9. L\u2019utilisation du bicolore \u00e9tait \u00e9galement une mani\u00e8re de porter l\u2019harmonisation des couleurs au niveau sup\u00e9rieur. Mais avec l\u2019Aygo X prologue, nous avons d\u00e9cid\u00e9 d\u2019aller encore plus loin en ajoutant un fin saupoudrage de paillettes m\u00e9talliques bleues au m\u00e9lange de peinture. L\u2019effet \u00e9blouissant qui en r\u00e9sulte m\u00e9rite pleinement son nom de \u00ab Sparkling Chilli Red \u00bb.<\/p>\n
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\u00ab Je suis \u00e0 la fois cliente et conceptrice. Alors j\u2019ai con\u00e7u l\u2019Aygo X prologue comme si cette voiture \u00e9tait pour moi. \u00bb (Momoko Otawara, Colour Material & Finishing Designer ED\u00b2).<\/p>\n<\/div>\n
Un mode de coop\u00e9ration diff\u00e9rent et am\u00e9lior\u00e9<\/p>\n
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Le projet ambitieux de cr\u00e9ation de l\u2019Aygo X prologue dans le contexte actuel a \u00e9t\u00e9 l\u2019occasion de tester l\u2019agilit\u00e9, la rapidit\u00e9 et la fluidit\u00e9 des processus de conception d\u2019ED\u00b2. Que ce soit sur site ou \u00e0 distance, l\u2019\u00e9quipe de designers d\u2019ED\u00b2 a travaill\u00e9 de mani\u00e8re transparente, de l\u2019esquisse manuelle \u00e0 la mod\u00e9lisation num\u00e9rique, en passant par les simulations en r\u00e9alit\u00e9 virtuelle et les \u00ab speedshapes \u00bb en 3D jusqu\u2019au produit fini, la voiture elle-m\u00eame.<\/p>\n
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Con\u00e7ue en Europe, pour les Europ\u00e9ens<\/p>\n
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\u00ab Tout le monde m\u00e9rite de conduire une voiture tendance. Quand je vois l\u2019Aygo X prologue, je suis tr\u00e8s fier de ce que l\u2019\u00e9quipe ED2 a accompli. Ce mod\u00e8le va r\u00e9volutionner la cat\u00e9gorie des petites citadines. \u00bb (Ian Cartabiano, President ED\u00b2).<\/p>\n
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L\u2019Aygo X prologue est la preuve qu\u2019une petite voiture peut avoir du caract\u00e8re. Avec la prologue, Toyota r\u00e9invente la cat\u00e9gorie A en lui donnant plus de piment.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Situ\u00e9 pr\u00e8s de Nice, sur la C\u00f4te d\u2019Azur, ED\u00b2 est le studio de design europ\u00e9en de Toyota. Depuis le d\u00e9but du XXIe si\u00e8cle, Toyota est leader de la cat\u00e9gorie A en Europe. Engag\u00e9 dans l\u2019\u00e9volution de cette cat\u00e9gorie, le constructeur a charg\u00e9 ED\u00b2 de donner vie \u00e0 sa vision europ\u00e9enne et d\u2019adopter un regard innovant […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":21445,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[149],"tags":[],"class_list":["post-24088","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-communiques"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24088","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24088"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24088\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29845,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24088\/revisions\/29845"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21445"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24088"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24088"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24088"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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