{"id":23961,"date":"2021-05-26T18:52:00","date_gmt":"2021-05-26T16:52:00","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/grande-classe-en-grande-forme-le-nouvel-opel-movano-et-movano-e\/"},"modified":"2021-08-25T14:58:27","modified_gmt":"2021-08-25T12:58:27","slug":"grande-classe-en-grande-forme-le-nouvel-opel-movano-et-movano-e","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/grande-classe-en-grande-forme-le-nouvel-opel-movano-et-movano-e\/","title":{"rendered":"Grande classe en grande forme: le nouvel Opel Movano et Movano-e"},"content":{"rendered":"<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Le nouvel Opel Movano est le plus grand fourgon de l\u2019offre de v\u00e9hicules utilitaires l\u00e9gers provenant de R\u00fcsselsheim. Avec sa nouvelle g\u00e9n\u00e9ration, Movano devient d\u00e9sormais \u00e9galement un partenaire \u00e9lectrique \u00e0 batterie pour le commerce et l\u2019artisanat. Le tout nouvel Opel Movano-e est le premier mod\u00e8le \u00e9lectrique de la marque allemande pour les grands fourgons. En outre, le Movano-e ainsi que les versions \u00e0 moteur diesem \u00e9tablissent des r\u00e9f\u00e9rences dans leur classe pour les comp\u00e9tences cl\u00e9s suivantes: charge utile, volume de chargement et poids total autoris\u00e9 en charge. Avec un grand nombre de variantes et de hauteurs de carrosserie, le nouveau Movano est l\u2019offre la plus forte qu\u2019Opel ait jamais eue dans cette classe. D\u00e8s le d\u00e9but des ventes, la prochaine g\u00e9n\u00e9ration Movano sera disponible \u00e0 la commande non seulement avec des moteurs diesel modernes, efficaces et puissants, mais aussi avec des Movano-e \u00e9lectriques \u00e0 batterie. Les premiers Movano arriveront cette ann\u00e9e d\u00e9j\u00e0 chez les distributeurs Opel.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm; page-break-before: always;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00abAvec le nouveau Movano-e, nous compl\u00e9tons notre offre en v\u00e9hicules utilitaires \u00e9lectriques. Nos clients du commerce et de l\u2019artisanat peuvent ainsi circuler sans produire d\u2019\u00e9missions. Nous sommes convaincus que la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration Movano nous permettra de gagner de nouvelles parts de march\u00e9\u00bb, explique le CEO d\u2019Opel, Michael\u00a0Loscheller.<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-4196350498\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annonce<\/div><div id=\"autoestrada-2203343422\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25346028)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=289682&a=2263928&g=25346028\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com --><\/div><\/div>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Que ce soit pour le transport de personnes ou pour les services de livraison en ville, comme Camper ou v\u00e9hicule frigorifique, les possibilit\u00e9s d\u2019application pour le nouvel Opel Movano sont tout simplement in\u00e9puisables. C\u2019est \u00e9galement ce qui saute tout de suite aux yeux dans la conception du Movano qui associe dynamique et efficacit\u00e9 maximale. Les commer\u00e7ants et gestionnaires de flotte n\u2019ont pas non plus besoin de faire de compromis avec le Movano-e enti\u00e8rement \u00e9lectrique: il poss\u00e8de les m\u00eames qualit\u00e9s de transport exemplaires que la version diesel, et repr\u00e9sente une vraie alternative aux v\u00e9hicules utilitaires \u00e0 moteur conventionnel gr\u00e2ce \u00e0 son entra\u00eenement sans \u00e9missions.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Fourgon \u00e9lectrique \u00e0 la construction ing\u00e9nieuse avec deux tailles de batterie, v\u00e9hicules diesel tr\u00e8s efficaces<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"fr-CH\">Avec une puissance de 90\u00a0kW\/122\u00a0ch et un couple maximal \u00e0 partir de l\u2019arr\u00eat de 260\u00a0newton-m\u00e8tres, le nouveau Movano-e respecte de loin toutes les exigences pour le travail quotidien en ville comme \u00e0 la campagne. Le fourgon \u00e9lectrique atteint une vitesse maximale r\u00e9gl\u00e9e \u00e9lectroniquement de 110\u00a0km\/h et offre en fonction de la variante du mod\u00e8le et des souhaits du client une batterie lithium-ion d\u2019une puissance de 37 ou 70\u00a0kWh. Selon le type de conduite et les conditions ext\u00e9rieures, le nouveau Movano-e peut rouler jusqu\u2019\u00e0 117 ou 224\u00a0kilom\u00e8tres selon WLTP<\/span>[2] <span lang=\"fr-CH\">sans arr\u00eat de recharge.<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Les batteries sont install\u00e9es dans le plancher du v\u00e9hicule, entre les essieux, de sorte qu\u2019elles ne restreignent pas le volume de chargement du Movano-e. Leur position profonde dans le v\u00e9hicule abaisse par ailleurs le centre de gravit\u00e9, ce qui a notamment un effet positif dans les virages et en cas de vent lat\u00e9ral. Le fourgon est rendu encore plus efficace gr\u00e2ce \u00e0 un syst\u00e8me de freinage r\u00e9g\u00e9n\u00e9ratif ultramoderne avec lequel le Movano-e peut r\u00e9cup\u00e9rer l\u2019\u00e9nergie en phase de d\u00e9c\u00e9l\u00e9ration ou de freinage.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">En plus du Movano-e \u00e9lectrique \u00e0 batterie, les variantes \u00e0 entra\u00eenement diesel \u00e9tablissent \u00e9galement des r\u00e9f\u00e9rences en mati\u00e8re d\u2019efficacit\u00e9 de carburant et de faibles \u00e9missions de CO2. Les moteurs diesel de 2,2\u00a0litres avec une plage de puissance de 88\u00a0kW\/120\u00a0ch \u00e0 121\u00a0kW\/165\u00a0ch respectent sans exception la norme d\u2019\u00e9missions stricte Euro\u00a06d. Le couple moteur \u00e9lev\u00e9 d\u00e8s la plage de couple basse peut atteindre de 300\u00a0newton-m\u00e8tres \u00e0 1\u2018500\u00a0tr\/min. jusqu\u2019\u00e0 370\u00a0newton-m\u00e8tres \u00e0 1\u2018750\u00a0tr\/min. Les v\u00e9hicules \u00e0 traction avant sont toujours \u00e9quip\u00e9s d\u2019une bo\u00eete manuelle moderne \u00e0 six vitesses.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Large \u00e9ventail avec quatre longueurs de v\u00e9hicule, trois hauteurs et un volume de chargement mesurant jusqu\u2019\u00e0 17\u00a0m3<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">L\u2019Opel Movano se distingue par de faibles co\u00fbts d\u2019exploitation, un large \u00e9ventail de variantes et de remarquables capacit\u00e9s de charge. Pour le fourgon, les clients Movano ont le choix entre quatre longueurs (L1-4) et trois hauteurs (H1-3). Le volume de chargement maximum est de 8 \u00e0 17\u00a0m\u00e8tres cube. Les portes de la version H3 mesurent 2,03\u00a0m\u00e8tres de haut \u2013 encore la meilleure valeur de sa classe. Avec un angle d\u2019ouverture mesurant jusqu\u2019\u00e0 180\u00b0 (en option jusqu\u2019\u00e0 270\u00b0), les portes battantes permettent un chargement particuli\u00e8rement facile \u00e0 l\u2019arri\u00e8re. Le poids total autoris\u00e9 en charge du grand Opel est de <br \/>2,8 \u00e0 4,0\u00a0tonnes, il peut donc transporter jusqu\u2019\u00e0 2,1\u00a0tonnes de charge utile. Le seuil de chargement (selon la variante) est de 494\u00a0millim\u00e8tres \u00e0 peine, la largeur de chargement entre les essieux mesure 1\u2018422 et entre les parois lat\u00e9rales 1\u2018870\u00a0millim\u00e8tres. Le compartiment de charge du nouveau Movano indique donc la voie \u00e0 suivre \u00e0 la concurrence.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">La cabine standard offre de la place pour trois personnes sur une rang\u00e9e; la double cabine disponible sur demande offre une deuxi\u00e8me rang\u00e9e de si\u00e8ges pour quatre passagers suppl\u00e9mentaires. Le Movano comme plancher-cabine permet d\u2019\u00e9tendre l\u2019\u00e9ventail des applications avec diff\u00e9rentes configurations de cabine. En outre, le Movano convient parfaitement comme base pour des conversions et structures sp\u00e9ciales, de la benne basculante au Camper (de loisir) en passant par le plateau ridelles.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Syst\u00e8mes d\u2019assistance haute technologie pour la meilleure s\u00e9curit\u00e9 de tous les usagers de la route<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Les syst\u00e8mes d\u2019assistance tr\u00e8s modernes du nouvel Opel Movano rendent non seulement le trajet plus tranquille pour le conducteur et les passagers, mais ils augmentent \u00e9galement la s\u00e9curit\u00e9 de tous les usagers de la route. La vaste gamme de technologies \u2013 dont beaucoup font d\u00e9j\u00e0 partie de l\u2019\u00e9quipement de s\u00e9rie du v\u00e9hicule \u2013 comprend le freinage automatique de s\u00e9curit\u00e9, l\u2019avertisseur de pr\u00e9sence dans l\u2019angle mort, le contr\u00f4le de descente et l\u2019avertisseur de franchissement de ligne. Celui-ci soutient le conducteur lors des d\u00e9passements afin de maintenir la distance ad\u00e9quate par rapport au v\u00e9hicule suivant lorsque le Movano avec remorque souhaite retourner dans la bonne voie.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Avec OpelConnect et l\u2019application myOpel App, une s\u00e9rie de services et de possibilti\u00e9s de commande est mise \u00e0 disposition via smartphone pour les v\u00e9hicules utilitaires l\u00e9gers et les mod\u00e8les \u00e9lectrifi\u00e9s.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"de-DE\">Le nouveau Movano compl\u00e8te l\u2019Opel Combo et l\u2019Opel Vivaro comme dernier arrivant de la famille \u00e0 succ\u00e8s des v\u00e9hicules utilitaires Opel. D\u2019ici la fin de l\u2019ann\u00e9e, le lancement du Movano-e aura en outre permis d\u2019\u00e9lectrifier l\u2019ensemble du portfolio des v\u00e9hicules utilitaires de la marque. <\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"en-GB\">[2]<\/span> L\u2019autonomie \u2013 provisoire \u2013 indiqu\u00e9e a \u00e9t\u00e9 d\u00e9termin\u00e9e \u00e0 l\u2019aide de la proc\u00e9dure d\u2019essai WLTP (r\u00e8glement (CE) no\u00a0715\/2007 et r\u00e8glement (UE) no\u00a02017\/1151). L\u2019autonomie r\u00e9elle peut varier en fonction des conditions quotidiennes et d\u00e9pend de divers facteurs, notamment du style de conduite personnel, de l\u2019\u00e9tat de la route, de la temp\u00e9rature ext\u00e9rieure, de l\u2019utilisation du chauffage et de la climatisation, ainsi que du pr\u00e9conditionnement thermique.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le nouvel Opel Movano est le plus grand fourgon de l\u2019offre de v\u00e9hicules utilitaires l\u00e9gers provenant de R\u00fcsselsheim. Avec sa nouvelle g\u00e9n\u00e9ration, Movano devient d\u00e9sormais \u00e9galement un partenaire \u00e9lectrique \u00e0 batterie pour le commerce et l\u2019artisanat. Le tout nouvel Opel Movano-e est le premier mod\u00e8le \u00e9lectrique de la marque allemande pour les grands fourgons. 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