{"id":14014,"date":"2020-05-30T18:52:00","date_gmt":"2020-05-30T16:52:00","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/groupe-renault-presente-son-projet-de-plan-de-reduction-des-couts-fixes-de-plus-de-2-milliards-d-euros-sur-trois-ans\/"},"modified":"2021-08-25T14:58:29","modified_gmt":"2021-08-25T12:58:29","slug":"groupe-renault-presente-son-projet-de-plan-de-reduction-des-couts-fixes-de-plus-de-2-milliards-d-euros-sur-trois-ans","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/groupe-renault-presente-son-projet-de-plan-de-reduction-des-couts-fixes-de-plus-de-2-milliards-d-euros-sur-trois-ans\/","title":{"rendered":"GROUPE RENAULT PR\u00c9SENTE SON PROJET DE PLAN DE R\u00c9DUCTION DES CO\u00dbTS FIXES DE PLUS DE 2 MILLIARDS D\u2019EUROS SUR TROIS ANS"},"content":{"rendered":"<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"it-CH\">Comme il s\u2019y \u00e9tait engag\u00e9 lors de la pr\u00e9sentation de ses r\u00e9sultats annuels, le Groupe Renault pr\u00e9sente aujourd\u2019hui son projet de plan de transformation dont l\u2019objectif est de r\u00e9aliser une \u00e9conomie de plus de 2 milliards d\u2019euros sur 3 ans et de constituer les bases d\u2019une nouvelle comp\u00e9titivit\u00e9. <\/p>\n<p>Les difficult\u00e9s rencontr\u00e9es par le Groupe, la crise majeure \u00e0 laquelle est confront\u00e9e l\u2019industrie automobile et les urgences li\u00e9es \u00e0 la transition \u00e9cologique, sont autant d\u2019imp\u00e9ratifs qui conduisent l\u2019entreprise \u00e0 acc\u00e9l\u00e9rer sa transformation.<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-257581912\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annonce<\/div><div id=\"autoestrada-3847058360\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25401758)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=320153&a=2263928&g=25401758\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<\/div><\/div>\n<p>Le projet de plan permettra de renforcer la r\u00e9silience de l\u2019entreprise en privil\u00e9giant la g\u00e9n\u00e9ration de Cash Flow, tout en maintenant le client au centre des priorit\u00e9s. Il s\u2019appuie sur une approche plus efficace des activit\u00e9s op\u00e9rationnelles et une gestion rigoureuse des ressources. <\/p>\n<p>Au-del\u00e0, le projet de plan tend \u00e0 poser les bases d\u2019un d\u00e9veloppement p\u00e9renne du Groupe Renault. En France, celui-ci s\u2019organiserait autour de p\u00f4les d\u2019activit\u00e9s strat\u00e9giques d\u2019avenir : les v\u00e9hicules \u00e9lectriques, les v\u00e9hicules utilitaires, l\u2019\u00e9conomie circulaire et l\u2019innovation \u00e0 forte valeur ajout\u00e9e. <br \/>Ces grands p\u00f4les d\u2019excellence r\u00e9gionaux bas\u00e9s en France constitueraient le c\u0153ur de la reconqu\u00eate du Groupe. A Flins et Guyancourt, le Groupe r\u00e9organiserait ses activit\u00e9s. <\/p>\n<p>Si le Groupe Renault envisage de proc\u00e9der aux ajustements d\u2019effectifs n\u00e9cessaires pour permettre un retour \u00e0 une croissance rentable et durable, il s\u2019engage \u00e0 ce qu\u2019ils soient r\u00e9alis\u00e9s \u00e0 travers un dialogue exemplaire avec les partenaires sociaux et les collectivit\u00e9s locales. <\/p>\n<p>Ce projet d\u2019ajustement des effectifs s\u2019appuierait sur des mesures de reconversion, de mobilit\u00e9 interne et des d\u00e9parts volontaires. Il s\u2019\u00e9talerait sur 3 ans et concernerait en France pr\u00e8s de 4 600 postes auxquels s\u2019ajouterait la r\u00e9duction de plus de 10&rsquo;000 autres postes dans le reste du monde. <\/p>\n<p><\/span><span lang=\"it-CH\">\u00ab J\u2019ai confiance dans nos atouts, dans nos valeurs et dans la direction de l\u2019entreprise pour r\u00e9ussir la transformation envisag\u00e9e et redonner \u00e0 notre Groupe toute sa valeur en d\u00e9ployant ce plan. Les \u00e9volutions projet\u00e9es sont fondamentales pour assurer la p\u00e9rennit\u00e9 de l\u2019entreprise et son d\u00e9veloppement sur le long terme. C\u2019est collectivement et avec le soutien de nos partenaires de l\u2019Alliance que nous serons capables d\u2019atteindre nos objectifs et de faire du Groupe Renault un acteur majeur de l\u2019industrie automobile des prochaines ann\u00e9es. Nous avons parfaitement conscience de la responsabilit\u00e9 qui est la n\u00f4tre et la transformation envisag\u00e9e ne pourra se faire que dans le respect de l\u2019ensemble des parties prenantes de notre Groupe et dans le cadre d\u2019un dialogue social exemplaire \u00bb a d\u00e9clar\u00e9 Jean-Dominique Senard, Pr\u00e9sident du Conseil d\u2019Administration de Renault. <\/p>\n<p>\u00ab Dans un contexte fait d\u2019incertitudes et de complexit\u00e9, ce projet est vital pour garantir une performance solide et durable, avec comme priorit\u00e9 la satisfaction de nos clients. En tirant parti de nos nombreux atouts comme le v\u00e9hicule \u00e9lectrique, en capitalisant sur les ressources et technologies du Groupe Renault et de l\u2019Alliance, en r\u00e9duisant la complexit\u00e9 de d\u00e9veloppement et de production de nos v\u00e9hicules, nous voulons g\u00e9n\u00e9rer des \u00e9conomies d\u2019\u00e9chelle dans le but de r\u00e9tablir notre rentabilit\u00e9 globale et d\u2019assurer notre d\u00e9veloppement en France et \u00e0 l\u2019international. Ce projet doit permettre \u00e0 terme d\u2019envisager l\u2019avenir avec confiance \u00bb, a ajout\u00e9 Clotilde Delbos, directeur g\u00e9n\u00e9ral de Renault par int\u00e9rim. <\/p>\n<p>Le projet inclut les principaux \u00e9l\u00e9ments suivants :<\/p>\n<p>Am\u00e9lioration de l\u2019efficacit\u00e9 et r\u00e9duction des co\u00fbts de l\u2019ing\u00e9nierie, en b\u00e9n\u00e9ficiant des acquis renforc\u00e9s de l\u2019Alliance pour environ 800 M\u20ac<\/span><\/p>\n<ul>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Rationalisation de la conception et du d\u00e9veloppement des v\u00e9hicules: r\u00e9duction de la diversit\u00e9 des composants, augmentation de la standardisation, programmes Leader \u2013 Follower au sein de l\u2019Alliance<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Optimisation des ressources: concentration du d\u00e9veloppement des technologies strat\u00e9giques \u00e0 forte valeur ajout\u00e9e dans les sites d\u2019ing\u00e9nierie d\u2019Ile-de-France; optimisation de l\u2019utilisation des centres de R&amp;D \u00e0 l\u2019\u00e9tranger et de la sous-traitance; optimisation des moyens de validation par l\u2019utilisation accrue du digital.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Optimisation de l\u2019appareil industriel pour environ 650 M\u20ac<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Acc\u00e9l\u00e9ration de la transformation des usines par la g\u00e9n\u00e9ralisation des outils de l\u2019industrie 4.0.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Am\u00e9lioration des process dans les nouveaux projets d\u2019ing\u00e9nierie : acc\u00e9l\u00e9rer la digitalisation et le \u00ab design to process \u00bb.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Redimensionnement des capacit\u00e9s industrielles :<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Capacit\u00e9s mondiales de production revues de 4 millions de v\u00e9hicules en 2019 \u00e0 3,3 millions d\u2019ici \u00e0 2024 (r\u00e9f\u00e9rence Harbour).<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Ajustement des effectifs de production.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Suspension des projets d\u2019augmentation de capacit\u00e9s pr\u00e9vus au Maroc et en Roumanie, \u00e9tude de l\u2019adaptation des capacit\u00e9s de production du Groupe en Russie, \u00e9tude de la rationalisation de la fabrication de bo\u00eetes de vitesse dans le monde.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">En France, quatre hypoth\u00e8ses de travail pour optimiser l\u2019appareil industriel feront l\u2019objet d\u2019une concertation approfondie avec l\u2019ensemble des parties prenantes et en particulier les partenaires sociaux et les collectivit\u00e9s locales:<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Renault lance une concertation pour \u00e9tudier \u00e0 partir des usines de Douai et de Maubeuge la cr\u00e9ation d\u2019un p\u00f4le d\u2019excellence optimis\u00e9 des v\u00e9hicules \u00e9lectriques et utilitaires l\u00e9gers dans le nord de la France.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">R\u00e9flexion ouverte sur la reconversion de l\u2019usine de Dieppe, \u00e0 la fin de la production de l\u2019Alpine A110.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">A Flins, la cr\u00e9ation d\u2019un \u00e9cosyst\u00e8me d\u2019\u00e9conomie circulaire sur le site, incluant le transfert des activit\u00e9s de Choisy-le-Roi.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">En ce qui concerne la Fonderie de Bretagne, Renault lance une revue strat\u00e9gique.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Efficience accrue des fonctions supports pour environ 700 M\u20ac<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Optimisation des frais g\u00e9n\u00e9raux et marketing : digitalisation au service d\u2019une optimisation des frais marketing, rationalisation de l\u2019organisation et r\u00e9duction des co\u00fbts corr\u00e9l\u00e9s aux fonctions supports\u2026<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Recentrage des activit\u00e9s pour une meilleure allocation des ressources <br \/>Ce recentrage sur le c\u0153ur d\u2019activit\u00e9 du Groupe par une \u00e9volution de son p\u00e9rim\u00e8tre concernerait en particulier :<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Une partie du r\u00e9seau de distribution int\u00e9gr\u00e9 RRG en Europe ;<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Le transfert de la participation de Groupe Renault dans Dongfeng Renault Automotive Company Ltd (DRAC) en Chine \u00e0 Dongfeng Motor Corporation et l\u2019arr\u00eat des activit\u00e9s de v\u00e9hicules particuliers thermiques sous marque Renault sur le march\u00e9 chinois.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Ces projets seront pr\u00e9sent\u00e9s aux instances repr\u00e9sentatives du personnel dans le respect de la r\u00e9glementation en vigueur.<\/p>\n<p>Le co\u00fbt estim\u00e9 de la mise en \u0153uvre de ce plan est de l\u2019ordre de 1,2 milliards d\u2019euros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Comme il s\u2019y \u00e9tait engag\u00e9 lors de la pr\u00e9sentation de ses r\u00e9sultats annuels, le Groupe Renault pr\u00e9sente aujourd\u2019hui son projet de plan de transformation dont l\u2019objectif est de r\u00e9aliser une \u00e9conomie de plus de 2 milliards d\u2019euros sur 3 ans et de constituer les bases d\u2019une nouvelle comp\u00e9titivit\u00e9. 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