![\"\"](\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo.jpg\")
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Pour r\u00e9volutionner l\u2019essence m\u00eame de cette citadine, Honda a mis l\u2019accent sur une nouvelle philosophie de conception, repr\u00e9sent\u00e9e par la notion japonaise du \u00ab\u00a0Yoo no bi\u00a0\u00bb. Celle-ci reconna\u00eet la beaut\u00e9 inh\u00e9rente aux objets du quotidien, qui ont \u00e9t\u00e9 perfectionn\u00e9s au fil du temps pour les rendre encore plus beaux et plus ergonomiques.<\/p>\n
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\u00ab\u00a0Nous avons con\u00e7u cette voiture comme une entit\u00e9 ayant le potentiel d\u2019enrichir le quotidien des personnes qui l’utilisent\u00a0\u00bb, explique Takeki Tanaka Jazz, Large Project Leader pour la Jazz.<\/p>\n
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\u00c9volution de la forme intemporelle de la Jazz, le nouveau mod\u00e8le affiche des contours r\u00e9guliers qui reprennent le nez court et l\u2019habitacle \u00e9lanc\u00e9 des g\u00e9n\u00e9rations pr\u00e9c\u00e9dentes. Le r\u00e9sultat\u00a0: une nouvelle dimension \u00e9motionnelle combin\u00e9e aux niveaux de confort et de fonctionnalit\u00e9 qui ont fait la r\u00e9putation de la Jazz.<\/p>\n
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Lors du d\u00e9veloppement de la nouvelle Jazz, les ing\u00e9nieurs ont travaill\u00e9 \u00e9troitement avec l’\u00e9quipe de conception pour que le mod\u00e8le conserve l\u2019espace int\u00e9rieur de premier ordre qui avait marqu\u00e9 les g\u00e9n\u00e9rations pr\u00e9c\u00e9dentes. Ils y sont parvenus gr\u00e2ce au placement ing\u00e9nieux des \u00e9l\u00e9ments de la motorisation hybride \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur du compartiment moteur.<\/p>\n
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Le nouveau syst\u00e8me e:HEV a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9 pour la Jazz et con\u00e7u pour offrir une exp\u00e9rience de conduite agr\u00e9able. Il comprend deux moteurs \u00e9lectriques \u00e0 \u00e9nergie dense, un moteur essence i-VTEC 1.5-litre, une batterie lithium-ion\u00a0et une transmission fixe innovante, qui fonctionnent harmonieusement pour proposer le meilleur rapport entre \u00e9conomie de carburant et acc\u00e9l\u00e9ration de sa cat\u00e9gorie.<\/p>\n
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La technologie intuitive et la connectivit\u00e9 embarqu\u00e9e s\u2019int\u00e8grent facilement au mode de vie des occupants du v\u00e9hicule, avec une suite exhaustive de services d’infodivertissement, notamment le Honda Personal Assistant et l’application My Honda+ (selon les mod\u00e8les).<\/span><\/p>\n\u00a0<\/p>\n
\u00c9quip\u00e9es de la suite la plus compl\u00e8te de dispositifs de s\u00e9curit\u00e9 avanc\u00e9s et d’assistance \u00e0 la conduite dans leur cat\u00e9gorie, la Jazz et la Jazz Crosstar disposent de la technologie de s\u00e9curit\u00e9 passive et active de Honda pour une conduite \u00e0 la fois plus facile et plus s\u00fbre.<\/p>\n
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Honda Jazz Crosstar<\/p>\n
\u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Nouvelle variante de la gamme Jazz <\/span><\/p>\n\u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Le style SUV attirera les conducteurs qui pl\u00e9biscitent un mode de vie actif<\/span><\/p>\n\u00a0<\/p>\n
La version Crosstar, qui affiche un style robuste proche d\u2019un SUV, se destine plus particuli\u00e8rement aux personnes qui m\u00e8nent une vie active. Disponible avec la m\u00eame motorisation hybride et le m\u00eame int\u00e9rieur que le mod\u00e8le standard, la nouvelle Crosstar offre une position de conduite sur\u00e9lev\u00e9e, des rev\u00eatements int\u00e9rieurs r\u00e9sistants \u00e0 l’eau et des barres de toit int\u00e9gr\u00e9es.<\/p>\n
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L\u2019attrait visuel du mod\u00e8le est \u00e9galement renforc\u00e9 par une calandre au design plus agressif, des garnitures noires autour des passages de roue et des longerons lat\u00e9raux \u00e9l\u00e9gants. Les jantes en alliage noir et argent de 16\u00a0pouces qui \u00e9quipent la Crosstar donnent un sentiment de stabilit\u00e9 accrue et compl\u00e8tent l’impact visuel robuste du mod\u00e8le.<\/p>\n
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Les nouvelles Honda Jazz et Jazz Crosstar procurent une exp\u00e9rience de conduite agr\u00e9able, avec des performances efficaces et r\u00e9actives fournies par la technologie hybride avanc\u00e9e e:HEV de s\u00e9rie. Dans le cadre du nouveau label e:TECHNOLOGY de Honda, la Jazz de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration est exclusivement disponible avec la technologie de double motorisation hybride e:HEV. C\u2019est l\u2019un […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":458,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[149],"tags":[],"class_list":["post-14003","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-communiques"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14003","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14003"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14003\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28351,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14003\/revisions\/28351"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/458"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14003"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14003"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14003"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}