{"id":14000,"date":"2020-06-18T16:30:00","date_gmt":"2020-06-18T14:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/renault-annonce-les-prix-pour-nouvelle-megane-et-pour-nouvelle-megane-grandtour\/"},"modified":"2021-08-25T15:03:34","modified_gmt":"2021-08-25T13:03:34","slug":"renault-annonce-les-prix-pour-nouvelle-megane-et-pour-nouvelle-megane-grandtour","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/renault-annonce-les-prix-pour-nouvelle-megane-et-pour-nouvelle-megane-grandtour\/","title":{"rendered":"Renault annonce les prix pour Nouvelle M\u00e9gane et pour Nouvelle M\u00e9gane Grandtour"},"content":{"rendered":"<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"de-DE\">La classe affaires parmi les berlines et les breaks compacts s\u2019anoblit encore davantage. Avec Nouvelle M\u00e9gane, Renault renforce sa position dans son segment en affinant encore son design et marque des points avec de nouveaux syst\u00e8mes d\u2019assistance pour la conduite autonome de niveau 2, des feux full LED Pure Vision de s\u00e9rie sur toutes les versions, une s\u00e9lection de trois moteurs essence et d\u2019un moteur diesel extr\u00eamement efficace et \u00e9conome, \u00e9quip\u00e9s au choix d\u2019une bo\u00eete manuelle ou automatique \u00e0 double embrayage EDC. Afin de faciliter la conduite, renforcer la s\u00e9curit\u00e9 et rendre les voyages plus sereins, Nouvelle M\u00e9gane re\u00e7oit \u00e9galement des fonctions high-tech telles que le nouveau syst\u00e8me multim\u00e9dia Renault EASY LINK enti\u00e8rement connect\u00e9, qui peut \u00eatre command\u00e9 depuis un \u00e9cran tactile 9,3\u2033.<\/p>\n<p>Pionnier et expert de la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique, Renault fait b\u00e9n\u00e9ficier Nouvelle M\u00e9gane Grandtour de la motorisation hybride rechargeable E-TECH Plug-in Hybrid d\u2019une puissance de 160 ch. Nouvelle M\u00e9gane dispose alors d\u2019une autonomie permettant de rouler en mode 100 % \u00e9lectrique jusqu\u2019\u00e0 65 kilom\u00e8tres en cycle urbain (WLTP City), soit la majeure partie des trajets quotidiens.<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-3278827736\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Annonce<\/div><div id=\"autoestrada-462645256\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25346028)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=289682&a=2263928&g=25346028\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com --><\/div><\/div>\n<p>C\u00f4t\u00e9 sportivit\u00e9, Renault propose Nouvelle M\u00e9gane en version R.S. et R.S. TROPHY, \u00e9quip\u00e9es au choix d\u2019une bo\u00eete de vitesses manuelle ou d\u2019une bo\u00eete automatique \u00e0 double embrayage. <\/p>\n<p><\/span><span lang=\"de-DE\">Design, connectivit\u00e9 et s\u00e9curit\u00e9 au plus haut niveau<br \/>Renault a apport\u00e9 une touche finale au Design de Nouvelle M\u00e9gane et de M\u00e9gane Grandtour en introduisant en s\u00e9rie les feux full LED Pure Vision, une technologie qui offre plus de s\u00e9curit\u00e9 dans l&rsquo;obscurit\u00e9. Le bouclier avant modifi\u00e9, une nouvelle calandre, des feux arri\u00e8re avec clignotants dynamiques, l&rsquo;antenne requin et de nouvelles jantes de 17 ou 18 pouces compl\u00e8tent ce nouveau look \u00e9l\u00e9gant. Deux nouvelles couleurs de carrosserie particuli\u00e8rement nobles, le Gris Baltique et le Cuivre Solar, s\u2019ajoutent aux couleurs d\u00e9j\u00e0 disponibles.<\/p>\n<p>Les designers et les ing\u00e9nieurs ont \u00e9galement mis les bouch\u00e9es doubles \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur. De nouveaux si\u00e8ges am\u00e9liorent le confort d\u2019assise et le maintien lat\u00e9ral, et des inserts fa\u00e7on carbone cr\u00e9ent une ambiance moderne. La nouvelle ligne d\u2019\u00e9quipement R.S. LINE propose des \u00e9l\u00e9ments sportifs tels que les coutures d\u00e9coratives rouges sur les si\u00e8ges et le volant. Renault a \u00e9galement optimis\u00e9 l&rsquo;ergonomie des commandes sous le nouvel \u00e9cran tactile de 9,3 pouces de la console centrale. Renault EASY LINK comprend \u00e9galement le nouveau syst\u00e8me multim\u00e9dia connect\u00e9 avec mises \u00e0 jour automatiques, tandis que l&rsquo;affichage des instruments a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 num\u00e9ris\u00e9 (10,2 pouces TFT).<\/p>\n<p>Pour rendre la conduite toujours plus sereine et renforcer la s\u00e9curit\u00e9, Nouvelle M\u00e9gane dispose des aides \u00e0 la conduite Renault EASY DRIVE, dont l\u2019Assistant Autoroute et Trafic, une fonction de conduite autonome de niveau 2.<\/p>\n<p>Des moteurs modernes et une nouvelle propulsion hybride rechargeable<br \/>Trois moteurs essence de 115 ch associ\u00e9s \u00e0 une bo\u00eete de vitesses manuelle et de 140 ch ou 160 ch associ\u00e9s \u00e0 une bo\u00eete \u00e0 double embrayage EDC allient efficacit\u00e9 et performances attrayantes. Le moteur diesel Blue dCi 115 est disponible au choix avec une bo\u00eete de vitesses manuelle ou une bo\u00eete \u00e0 double embrayage EDC. Les versions sportives R.S. et R.S. TROPHY sont dot\u00e9es d\u2019un moteur essence de 300 ch associ\u00e9 au choix \u00e0 une bo\u00eete de vitesses manuelle ou \u00e0 une bo\u00eete \u00e0 double embrayage EDC.<\/p>\n<p>Nouvelle M\u00e9gane Grandtour E-TECH Plug-in Hybrid 160 allie la puissance du moteur au savoir-faire et l\u2019exp\u00e9rience de Renault en Formule 1. La technologie hybride permet une conduite enti\u00e8rement \u00e9lectrique avec une autonomie allant jusqu&rsquo;\u00e0 65 kilom\u00e8tres (WLTP City). Outre le confort de la propulsion \u00e9lectrique, les \u00e9missions moyennes de CO2 sont r\u00e9duites \u00e0 29g\/km et la consommation de carburant \u00e0 1,6 l\/100 km (donn\u00e9es provisoires).<\/p>\n<p>Huit versions et six niveaux d\u2019\u00e9quipement disponibles imm\u00e9diatement<br \/>Ses qualit\u00e9s de v\u00e9hicule polyvalent et compact se refl\u00e8tent \u00e9galement dans la large gamme d&rsquo;\u00e9quipements disponibles. Nouvelle M\u00e9gane en version limousine (Berline) et break (Grandtour) est disponible dans les niveaux d\u2019\u00e9quipement LIFE, ZEN, INTENS, R.S. LINE (nouvelle), et EDITION ONE. Sans oublier les as du sport, R.S. et R.S. TROPHY, qui \u00e9voluent en toute sportivit\u00e9 dans une toute autre cat\u00e9gorie et qui sont capables de passer de la route au circuit sans la moindre difficult\u00e9.<\/p>\n<p>Nouvelle M\u00e9gane et Nouvelle M\u00e9gane Grandtour permettent \u00e9galement d&rsquo;envisager l&rsquo;avenir gr\u00e2ce \u00e0 leur excellent rapport qualit\u00e9-prix. Nouvelle M\u00e9gane Berline TCe 115 LIFE est disponible \u00e0 partir de 22&rsquo;300 CHF et Nouvelle M\u00e9gane Grandtour TCe 115 LIFE \u00e0 partir de 23&rsquo;600 CHF. La version hybride E-TECH Plug-in Hybrid 160 est disponible d\u00e8s le niveau d\u2019\u00e9quipement ZEN pour 40 200 CHF. La version R.S. est disponible \u00e0 partir de CHF 44\u2019100.\u2013 (bo\u00eete de vitesses manuelle), la version R.S. TROPHY \u00e0 partir de CHF 45&rsquo;900 (bo\u00eete de vitesses manuelle).<\/p>\n<p>Les nouveaux mod\u00e8les peuvent \u00eatre command\u00e9s d\u00e8s \u00e0 pr\u00e9sent en Suisse. Les premiers v\u00e9hicules sont attendus en septembre 2020 chez les concessionnaires Renault. <\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La classe affaires parmi les berlines et les breaks compacts s\u2019anoblit encore davantage. Avec Nouvelle M\u00e9gane, Renault renforce sa position dans son segment en affinant encore son design et marque des points avec de nouveaux syst\u00e8mes d\u2019assistance pour la conduite autonome de niveau 2, des feux full LED Pure Vision de s\u00e9rie sur toutes les [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":11712,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[149],"tags":[],"class_list":["post-14000","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-communiques"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14000","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14000"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14000\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28947,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14000\/revisions\/28947"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11712"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14000"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14000"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14000"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}