{"id":69210,"date":"2026-05-23T18:04:32","date_gmt":"2026-05-23T16:04:32","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=69210"},"modified":"2026-05-23T18:04:33","modified_gmt":"2026-05-23T16:04:33","slug":"ford-gibt-vollgas-in-europa-7-neue-modelle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/ford-gibt-vollgas-in-europa-7-neue-modelle\/","title":{"rendered":"Ford gibt Vollgas in Europa: 7 neue Modelle und intelligente Technologien, damit Kunden mobil bleiben und Unternehmen Geld verdienen"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ford k\u00fcndigt umfassende Produkt- und Serviceoffensive an, um im europ\u00e4ischen Wettbewerb zu bestehen und zu gewinnen \u2013 massgeschneidert auf die spezifischen Anforderungen europ\u00e4ischer Kunden<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Strategie wird zusammen mit \u201eReady-Set-Ford\u201c vorgestellt, einer neuen globalen Markenplattform, die auf Fords F\u00fchrungsposition in den Bereichen Fahrzeugen f\u00fcr Profis, begeisternde Performance und Offroad-Abenteuer basiert<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/die-ford-explorer-collection-begeistert-mit-unverwechselbarem-design-und-erlesenen-features\/\">Ford <\/a>wird seine Marktf\u00fchrerschaft bei Nutzfahrzeugen verteidigen und ausbauen, indem das Portfolio sowie die vernetzten Dienste erweitert werden, die Fahrzeugdaten in messbare Produktivit\u00e4t umwandeln.<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-109667671\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Anzeige<\/div><div id=\"autoestrada-382891321\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25346028)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=289682&a=2263928&g=25346028\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com --><\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ford verj\u00fcngt sein PW-Portfolio mit f\u00fcnf v\u00f6llig neuen \u201eMulti-Energy\u201c-Fahrzeugen, die Offroad-DNA mit einer 100-j\u00e4hrigen Rallye-Tradition verbinden. Ford ruft zum Handeln auf: Regulatorische Rahmenbedingungen m\u00fcssen sich an der Realit\u00e4t der Verbraucher ausrichten und einen flexiblen \u00dcbergang in eine elektrische Zukunft erm\u00f6glichen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ford hat heute bei einem Treffen mit europ\u00e4ischen H\u00e4ndlern und Partnern eine dynamische neue Vision f\u00fcr seine Zukunft in Europa vorgestellt. Mit einer umfassenden Produkt- und Technologieoffensive f\u00fcr Gewerbe- und Privatkunden, die f\u00fcr die n\u00e4chsten drei Jahre geplant ist, erneuert Ford sein Engagement f\u00fcr europ\u00e4ische Autofahrer und Unternehmen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fords europ\u00e4ische Strategie wird durch die neue globale Markenplattform&nbsp;Ready-Set-Ford&nbsp;unterst\u00fctzt. Diese konzentriert sich auf die Bereiche, in denen Ford authentisch auftritt und sich von anderen abhebt:&nbsp;Build, Thrill und Adventure&nbsp;(Anpacken, Nervenkitzel und Abenteuer). Die ersten europ\u00e4ischen Kampagnen unter dem Banner von Ready-Set-Ford starten noch in diesem Monat.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ford Pro entwickelt sich vom Fahrzeughersteller zum Produktivit\u00e4tspartner f\u00fcr europ\u00e4ische Unternehmen<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ford Pro, seit 11 Jahren in Folge Europas f\u00fchrende Nutzfahrzeugmarke,\u00b9 entwickelt sich von einem reinen Fahrzeughersteller zu einem unverzichtbaren Produktivit\u00e4tspartner f\u00fcr Unternehmen jeder Gr\u00f6sse. Dabei werden Software und Dienstleistungen genutzt, um die Rentabilit\u00e4t jedes Fahrzeugs zu maximieren.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Diese Strategie unterst\u00fctzt Fords globales Ziel, 25 Prozent des EBIT von Ford Pro aus Software- und Serviceleistungen zu generieren. Im ersten Quartal 2026 stiegen die weltweiten kostenpflichtigen Software-Abonnements um 30 Prozent auf 879.000, bei Bruttomargen von mehr als 50 Prozent.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201eFord Pro ist das R\u00fcckgrat unseres Europagesch\u00e4fts\u201c, sagte Jim Baumbick, Pr\u00e4sident von Ford in Europa. \u201eWir verkaufen nicht nur Transporter und Pickups, wir liefern ein integriertes \u00d6kosystem aus Fahrzeugen, Software und Dienstleistungen. Unsere Fahrzeuge sind marktf\u00fchrend, und um sie herum haben wir einen Produktivit\u00e4tsbeschleuniger geschaffen, den unsere Konkurrenz nicht erreichen kann. Wir liefern unseren Kunden nicht nur eine Tansportl\u00f6sung, sondern gesteigerte Wirtschaftlichkeit.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Uptime Services von Ford Pro nutzen vernetzte Fahrzeugdaten und vorausschauende Intelligenz, um Probleme zu identifizieren, bevor die zu Ausf\u00e4llen f\u00fchren. Seit 2019 wird jedes Ford Pro Fahrzeug mit einem integrierten Modem gebaut. Heute sind mehr als 1,2 Millionen europ\u00e4ische Kunden vernetzt und erzeugen t\u00e4glich fast sechs Millionen Statussignale. Allein im vergangenen Jahr wurden durch die vernetzten Dienste von Ford fast eine Million zus\u00e4tzliche Einsatztage f\u00fcr unsere Kunden erm\u00f6glicht.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ford Pro erweitert diese Funktionen nun erstmals auch auf kleine Unternehmen. Durch die neuen Dealer Uptime Services kann jeder Ford-H\u00e4ndler zu einem aktiven Uptime-Manager werden \u2013 er \u00fcberwacht den Fahrzeugzustand, nimmt proaktiv Kontakt auf und bereitet Ersatzteile sowie die Werkstatt vor, noch bevor das Fahrzeug eintrifft. Erste Pilotprojekte zeigen, dass Reparaturzeiten um bis zu 50 Prozent verk\u00fcrzt werden k\u00f6nnen und 80 Prozent der Reparaturen proaktiv erkannt werden.\u00b2<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">F\u00fcr Kunden bedeutet dies: mehr Betriebszeit, produktivere Tage und mehr Umsatz mit jedem Fahrzeug. F\u00fcr H\u00e4ndler bedeutet es: mehr Service-Anfragen, eine st\u00e4rkere Kundenbindung und ein deutlich h\u00f6heres Umsatzpotenzial. Beides wird dadurch erm\u00f6glicht, dass der H\u00e4ndler zum datengest\u00fctzten Produktivit\u00e4tspartner wird, der \u00fcber die Erkenntnisse, Werkzeuge und Konnektivit\u00e4t verf\u00fcgt, um den Umsatz seiner Gewerbekunden zu sichern.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ford Pro erweitert zudem die Produktpalette um zwei neue Fahrzeuge, die f\u00fcr sehr unterschiedliche, aber gleichermassen anspruchsvolle Aufgaben konzipiert wurden:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00b7&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Ranger Super Duty \u2013 Ab sofort verf\u00fcgbar: Extreme Leistungsf\u00e4higkeit f\u00fcr Europas h\u00e4rteste Jobs<br>Der Ranger ist seit 11 Jahren in Folge Europas meistverkaufter Pickup.\u00b9 Der neue Ranger Super Duty erweitert die Familie f\u00fcr die anspruchsvollsten Eins\u00e4tze der Welt \u2013 Rettungsdienste, Forstwirtschaft, Bergbau und Milit\u00e4r. Er bietet ein zul\u00e4ssiges Gesamtzuggewicht (Nutzlast + Anh\u00e4ngelast) von 8 Tonnen\u00b3<sup>,<\/sup>\u2074 und zieht bis zu 4,5 Tonnen\u2074. Er gl\u00e4nzt mit einer Nutzlast von fast 2 Tonnen\u00b3, einem Heavy-Duty-Fahrwerk, zus\u00e4tzlichem Unterbodenschutz und hoher Bodenfreiheit direkt ab Werk. Er kombiniert eine kompromisslose Arbeitsmentalit\u00e4t mit dem gewohnten Innenraumkomfort, der Konnektivit\u00e4t und den Fahrerassistenztechnologien des Ranger.<sup>5<\/sup><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201eEurop\u00e4ische Regierungen und Umr\u00fcster f\u00fcr die Verteidigungsindustrie suchen zunehmend nach Serienfahrzeugen, die die extremen Anforderungen des Milit\u00e4rs erf\u00fcllen\u201c, so Baumbick. \u201eDer Ranger Super Duty ist genau das richtige Fahrzeug daf\u00fcr. Er ist der leistungsf\u00e4higste Ranger, der je gebaut wurde, und schafft ein neues Heavy-Duty-Truck-Segment in Europa. Er ist in grossen St\u00fcckzahlen direkt ab Werk verf\u00fcgbar.\u201c<sup>7<\/sup><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00b7&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Transit City: Das Werkzeug f\u00fcr kostenbewusste Firmen in St\u00e4dten&nbsp;mit Zufahrtsbeschr\u00e4nkungen<br>Der Transit City\u2076 ist ein neuer, rein elektrischer Transporter, der speziell f\u00fcr Flotten in dicht besiedelten st\u00e4dtischen Gebieten entwickelt wurde. Da immer mehr St\u00e4dte rein nur f\u00fcr Elektrofahrzeuge zugelassene Zonen einf\u00fchren, bietet der Transit City einen einfachen und kosteng\u00fcnstigen Weg f\u00fcr den Umstieg. Um die Komplexit\u00e4t gering und die Kosten niedrig zu halten, wird er in einer einzigen, hochwertigen Standardkonfiguration angeboten. Er ist in drei Varianten erh\u00e4ltlich, einschliesslich einer Fahrgestell-Version f\u00fcr individuelle Aufbauten, und ist damit ein praktischer, budgetfreundlicher Partner f\u00fcr st\u00e4dtische Unternehmen. Er wird noch in diesem Jahr bei den H\u00e4ndlern verf\u00fcgbar sein.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Eine neue \u00c4ra f\u00fcr Ford-PW in Europa<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ford blickt auf eine mehr als hundertj\u00e4hrige Rennsporttradition zur\u00fcck, insbesondere in der Welt des Rallyesports \u2013 dem Heimspiel des europ\u00e4ischen Rennsports. Durch die Kombination dieser Offroad-DNA mit Onroad-Performance wird Ford Fahrzeuge mit Rally-Genen schaffen, die auf Europa zugeschnitten sind. Das neue europ\u00e4ische Lineup von Ford wird Multi-Energy-Fahrzeuge bieten, bei denen Nervenkitzel und Abenteuer mit Kontrolle und Pr\u00e4zision einhergehen \u2013 gebaut f\u00fcr die einzigartigen Herausforderungen europ\u00e4ischer Alpenp\u00e4sse, kopfsteingepflasterter Gassen und kurvenreicher Strassen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bis Ende 2029 wird Ford f\u00fcnf komplett neue PW-Modelle auf den Markt bringen, die in Europa f\u00fcr Europa gefertigt werden:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00b7&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Neues Mitglied der globalen Bronco-Familie kommt nach Europa: Dieses neue Multi-Energy Mitglied der Bronco-Familie ist ein robuster Kompakt-SUV, das ab 2028 im Ford-Werk in Valencia, Spanien, produziert wird.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00b7&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Der elektrische Kleinwagen: Dieses neue kleine Elektrofahrzeug kombiniert markantes Design mit der Ford-typischen Fahrdynamik und bringt \u201eRace-to-Road\u201c-F\u00e4higkeiten in das B-Segment.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00b7&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Der kleine Elektro-SUV: Ein dynamischer, voll elektrischer kleiner SUV, der dieselbe rallye-gepr\u00e4gte Designsprache und Fahrdynamik in einem stadttauglichen Paket bietet.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00b7&nbsp; &nbsp; &nbsp;Zwei Multi-Energy Crossover: Zwei zus\u00e4tzliche Crossover-Modelle mit Rally-Genen werden das neue Lineup bis Ende 2029 vervollst\u00e4ndigen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201eWir unterst\u00fctzen Fords Strategie, in Europa in die Offensive zu gehen, voll und ganz\u201c, sagte Nicola Gilda, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrerin der Peoples Automotive Group und Vorsitzende des europ\u00e4ischen H\u00e4ndlerrats von Ford. \u201eAufbauend auf dem Erfolg von Ford Pro und dem Einsatz der Ford Rennsporttradition f\u00fcr das Design der neuen PW \u2013 das alles macht deutlich, Ford ist zur\u00fcck, um zu gewinnen.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Partnerschaften f\u00fcr Schnelligkeit und zur Nutzung von Skaleneffekten Strategische Partnerschaften sind von zentraler Bedeutung von Fords Wettbewerbsf\u00e4higkeit in Europa. Sie beschleunigen die Entwicklung, erschliessen Skaleneffekte und schaffen Mehrwert sowohl im Nutzfahrzeug- als auch im PW-Segment. Durch die B\u00fcndelung von Fachwissen, vorhandener industrieller Struktur und Zuliefererbasis von Ford und seinen Partnern gewinnen beide Seiten Effizienz, Wettbewerbsf\u00e4higkeit und Fertigungsreichweite, die erforderlich sind, um in einer der wettbewerbsintensivsten Regionen der Welt erfolgreich zu sein.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201eDas sind nicht einfach nur Deals. Das sind strategische Hebel\u201c, sagte Baumbick. \u201eWir arbeiten mit den Besten zusammen, um schnell und in grossem Massstab voranzukommen und wir konzentrieren uns ganz auf das Produkt, um leidenschaftliche, unverkennbare Ford-Fahrzeuge zu liefern.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein praktischer Weg zur CO2-freien Mobilit\u00e4t<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ford dient europ\u00e4ischen Privatkunden und Unternehmen seit mehr als 100 Jahren mit PW und Transportern, die sie lieben und die ihr Leben verbessern. Ford setzt sich daf\u00fcr ein, seine Kunden auf dem Weg in eine emissionsfreie Zukunft zu unterst\u00fctzen. Wenn jedoch Emissionsziele von der realen Verbrauchernachfrage entkoppelt werden, sind die Folgen kontraproduktiv: K\u00e4ufer behalten \u00e4ltere Fahrzeuge mit h\u00f6heren Emissionen l\u00e4nger, und die Wirtschaftlichkeit industrieller Investitionen wird untergraben.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dar\u00fcber hinaus m\u00fcssen die \u201eMade in Europe\u201c-Regeln die Wirklichkeit integrierter regionaler Lieferketten sowie die wichtige Rolle regionaler Partner wie der T\u00fcrkei, Marokkos und Grossbritanniens in unserem industriellen \u00d6kosystem widerspiegeln. Der Ausschluss oder die Beschr\u00e4nkung dieser M\u00e4rkte wird die europ\u00e4ische Wettbewerbsf\u00e4higkeit untergraben und letztlich die Kosten f\u00fcr die Verbraucher erh\u00f6hen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Was Europa dringend ben\u00f6tigt, ist ein regulatorischer Rahmen, der die Ziele mit der Wahlfreiheit der Verbraucher in Einklang bringt und einen realistischen, verl\u00e4sslichen Planungshorizont bietet. Ford fordert einen kundenorientierten Ansatz:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00b7&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Realistische Ziele und die richtige Ladeinfrastruktur:&nbsp;CO2-Ziele m\u00fcssen die tats\u00e4chliche Nachfrage der Verbraucher und die Realit\u00e4t der Infrastruktur widerspiegeln. Ein \u00dcbergang, der schneller erzwungen wird, als der Markt sich bewegen kann, birgt die Gefahr einer Verlangsamung der Erneuerungsrate des Fahrzeugbestands \u2013 ein entscheidender Faktor bei der Emissionsreduzierung.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00b7&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Ein neuer Pfad:&nbsp;Die Gesetzgebung muss elektrifizierte Technologien wie Plug-in-Hybride (PHEVs) und Elektrofahrzeuge mit Range Extender (EREVs) unterst\u00fctzen und f\u00f6rdern, da diese einen praktikablen Weg in eine voll elektrische Zukunft bieten. Diese Technologien erm\u00f6glichen es Familien und Unternehmen, schon heute mit der Emissionsreduzierung zu beginnen und die elektrisch gefahrenen Kilometer zu maximieren, w\u00e4hrend die notwendige Ladeinfrastruktur in ganz Europa aufgebaut wird.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00b7&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Schutz f\u00fcr kleine Unternehmen:&nbsp;Rund 10 Prozent der neuen Transporter sind elektrisch, da Unternehmen mit einer nur f\u00fcr PW optimierten Ladeinfrastruktur und Verz\u00f6gerungen beim Netzanschluss f\u00fcr ihre Betriebsh\u00f6fe zu k\u00e4mpfen haben. Aggressive Ziele f\u00fcr Nutzfahrzeuge wirken wie eine Steuer f\u00fcr Installateure, Bauarbeiter und Lieferanten, die die europ\u00e4ische Wirtschaft antreiben. \u201eWir bauen keine Fahrzeuge, um regulatorische Auflagen zu erf\u00fcllen; wir bauen sie f\u00fcr Menschen\u201c, sagte Baumbick. \u201eDer schnellste Weg zu null Emissionen ist derjenige, den die Kunden tats\u00e4chlich einschlagen werden. Wir k\u00f6nnen die Emissionsreduzierung heute mit Hybridtechnologien beschleunigen, die es den Kunden erm\u00f6glichen, immer dann elektrisch zu fahren, wenn sie k\u00f6nnen.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><sup>1<\/sup>&nbsp;Basierend auf S&amp;P Global Mobility Verkaufsdaten 2025. \u00d6sterreich, Belgien, Grossbritannien, Tschechische Republik, D\u00e4nemark, Finnland, Frankreich, Deutschland, Griechenland, Ungarn, Irland, Italien, Niederlande, Norwegen, Polen, Portugal, Rum\u00e4nien, Spanien, Schweden und die Schweiz.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><sup>2<\/sup>&nbsp;Basierend Ford Berechnungen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><sup>3&nbsp;<\/sup>Die maximale Nutzlast variiert und h\u00e4ngt von Zubeh\u00f6r und Fahrzeugkonfiguration ab. Die Ladekapazit\u00e4t eines bestimmten Fahrzeugs finden Sie auf dem Aufkleber an der T\u00fcrs\u00e4ule. Ladung stets ordnungsgem\u00e4ss sichern. Fracht- und Ladekapazit\u00e4t sind durch Gewicht und Gewichtsverteilung begrenzt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><sup>4&nbsp;<\/sup>Bei entsprechender Ausstattung. Die maximale Anh\u00e4ngelast variiert je nach Beladung, Fahrzeugkonfiguration, Zubeh\u00f6r und Anzahl der Fahrg\u00e4ste.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><sup>5&nbsp;<\/sup>Fahrerassistenzsysteme unterst\u00fctzen den Fahrer lediglich und ersetzen nicht seine Aufmerksamkeit, sein Urteilsverm\u00f6gen und die Notwendigkeit, das Fahrzeug zu kontrollieren. Sie sind kein Ersatz f\u00fcr sicheres Fahren. Einzelheiten und Einschr\u00e4nkungen finden Sie in der Betriebsanleitung.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><sup>6\u00a0<\/sup>Angestrebte Reichweite, berechnet durch interne Ford-Tests. Bis zu 254 km angestrebte Reichweite basierend auf einer vollen Ladung des Transit City. Homologierte Fahrzeugdaten werden kurz vor dem Verkaufsstart bereitgestellt. Die angegebenen WLTP Energieverbr\u00e4uche und die elektrische Reichweite werden gem\u00e4ss den technischen Anforderungen und Spezifikationen der europ\u00e4ischen Verordnungen (EG) 715\/2007 und (EU) 2017\/1151 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Die angewandten Standardtestverfahren erm\u00f6glichen den Vergleich zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen und verschiedenen Herstellern. Die gezeigten Zahlen dienen Vergleichszwecken und sollten nur mit anderen Fahrzeugen verglichen werden, die nach denselben technischen Verfahren getestet wurden. Die tats\u00e4chliche Reichweite variiert aufgrund von Faktoren wie Temperatur, Fahrverhalten, Streckenprofil, Fahrzeugwartung sowie Alter und Zustand der Lithium-Ionen-Batterie.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><sup>7<\/sup>\u00a0In der aktuellen Konfiguration ist der Ranger Super Duty massgeschneidert f\u00fcr hochspezialisierte Eins\u00e4tze auf geschlossenen Arealen, Betriebsgel\u00e4nden sowie f\u00fcr Institutionen und Bedarfstr\u00e4ger mit eigenem Zulassungsrecht. Eine Ausweitung der Spezifikationen, um den Schwerlast-Pick-up auch regul\u00e4r im \u00f6ffentlichen Strassenverkehr zu nutzen, wird aktuell gepr\u00fcft.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"aes-custom-banner\">\n<!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\n<script type=\"text\/javascript\">\nvar uri = 'https:\/\/imp.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(24844240)a(2367411)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=301194&#038;a=2367411&#038;g=24844240\" target=\"_blank\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" src=\"'+uri+'\" width=\"300\" height=\"250\" border=\"0\"><\/a>');\n<\/script>\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ford k\u00fcndigt umfassende Produkt- und Serviceoffensive an, um im europ\u00e4ischen Wettbewerb zu bestehen und zu gewinnen \u2013 massgeschneidert auf die spezifischen Anforderungen europ\u00e4ischer Kunden Die Strategie wird zusammen mit \u201eReady-Set-Ford\u201c vorgestellt, einer neuen globalen Markenplattform, die auf Fords F\u00fchrungsposition in den Bereichen Fahrzeugen f\u00fcr Profis, begeisternde Performance und Offroad-Abenteuer basiert Ford wird seine Marktf\u00fchrerschaft bei [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":69211,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[80],"tags":[],"class_list":["post-69210","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-pressemitteilungen-de"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69210","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=69210"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69210\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":69215,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69210\/revisions\/69215"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/69211"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=69210"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=69210"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=69210"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}