{"id":68964,"date":"2026-05-10T10:31:06","date_gmt":"2026-05-10T08:31:06","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=68964"},"modified":"2026-05-10T12:43:42","modified_gmt":"2026-05-10T10:43:42","slug":"die-neue-elektrische-mercedes-benz-c-klasse-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/die-neue-elektrische-mercedes-benz-c-klasse-2026\/","title":{"rendered":"Mercedes-Benz, das Segment neu definieren: Die neue elektrische Mercedes-Benz C-Klasse 2026 ab sofort bestellbar"},"content":{"rendered":"\n

Weitere Modelle Mercedes-Benz folgen, darunter ein Heckantriebsmodell mit einer Reichweite von voraussichtlich rund 800 Kilometern<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Die C\u2011Klasse<\/a> geh\u00f6rt seit jeher zu den meistverkauften und beliebtesten Modellreihen von Mercedes\u2011Benz<\/a> \u2013 eine Erfolgsgeschichte, die von Innovation gepr\u00e4gt ist. Nach ihrer Weltpremiere in Seoul (S\u00fcdkorea) ist die neue elektrische C\u2011Klasse jetzt bestellbar. In Deutschland beginnen die Preise f\u00fcr den C 400 4MATIC elektrisch bei 56.900 Euro (exkl. MwSt.)1<\/sup>\u00a0f\u00fcr Gesch\u00e4ftskunden und bei 67.711\u00a0Euro (inkl. MwSt.)2<\/sup>\u00a0f\u00fcr Privatkunden. Zudem stehen attraktive Leasing- und Finanzierungsangebote zur Verf\u00fcgung, beispielsweise eine monatliche Leasingrate ab 470\u00a0Euro3<\/sup>\u00a0f\u00fcr Privatkunden.<\/p>\n\n\n\n

Das \u201eWelcome home.\u201c\u2011Gef\u00fchl, das die C\u2011Klasse seit Generationen auszeichnet, wird in der neuen elektrischen C\u2011Klasse weiter gesteigert \u2013 mit Premiumqualit\u00e4t, hervorragendem Akustikkomfort und einem Klimasystem, das vom ersten Moment an f\u00fcr Entspannung sorgt. Im Jubil\u00e4umsjahr von Mercedes\u2011Benz \u201e140 Jahre Innovation\u201c unterstreicht die neue elektrische C\u2011Klasse den Pioniergeist der Marke und den Fokus auf Innovationen, die f\u00fcr Kundinnen und Kunden einen sp\u00fcrbaren Nutzen bieten.<\/p>

Anzeige<\/div>
\"\"<\/a><\/div><\/div>\n\n\n\n

Die elektrische Limousine ist zun\u00e4chst als C 400 4MATIC elektrisch erh\u00e4ltlich und verbindet die sportlichste C\u2011Klasse aller Zeiten mit herausragender Langstreckentauglichkeit. F\u00fcr weite Strecken gemacht: Der neue C 400 4MATIC elektrisch erreicht eine Reichweite von bis zu 762 Kilometern (WLTP)5<\/sup>. Dank 800\u2011Volt\u2011Technologie und schnellem DC\u2011Laden k\u00f6nnen in nur 10 Minuten bis zu 325 Kilometer nachgeladen werden6<\/sup> \u2013 f\u00fcr entspanntes elektrisches Fahren und kurze Ladestopps auch auf l\u00e4ngeren Reisen. Im realen Langstreckeneinsatz legt die neue elektrische C\u2011Klasse mit nur einem kurzen Ladestopp deutlich \u00fcber 1.000 Kilometer zur\u00fcck \u2013 beispielsweise von Berlin nach Paris (1.054 Kilometer). Weitere Modelle mit Heck- und Allradantrieb sowie verschiedene Batterievarianten folgen. Dazu z\u00e4hlt ein Heckantriebsmodell mit einer erwarteten Reichweite von rund 800 Kilometern4<\/sup>.<\/p>\n\n\n\n

Mercedes\u2011Benz C 400 4MATIC elektrisch | kombinierter Energieverbrauch: 18,5\u201114,1 kWh\/100 km | kombinierte CO\u2082\u2011Emissionen: 0 g\/km | CO\u2082\u2011Klasse: A5<\/sup><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Komfort und Agilit\u00e4t auf langen Strecken<\/p>\n\n\n\n

Der C 400 4MATIC elektrisch kombiniert hohen Fahrkomfort mit unmittelbarer Agilit\u00e4t. Die optionale AIRMATIC Luftfederung gleicht Fahrbahnunebenheiten aus und passt die D\u00e4mpfung der jeweiligen Situation an, w\u00e4hrend die Hinterachslenkung den Wendekreis verkleinert und bei h\u00f6heren Geschwindigkeiten zus\u00e4tzliche Pr\u00e4zision und Stabilit\u00e4t bietet. Mit einer Spitzenleistung von 360 kW und einem Drehmoment von 800 Nm steht die Leistung jederzeit sofort zur Verf\u00fcgung; der elektrische Allradantrieb (4MATIC) unterst\u00fctzt Traktion und Fahrstabilit\u00e4t. Die Beschleunigung von 0\u2013100 km\/h in 4,0 s und eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 210 km\/h unterstreichen seinen dynamischen Charakter \u2013 bei gleichzeitig ruhigem, souver\u00e4nem und anspruchsvollem Fahrverhalten.<\/p>\n\n\n\n

Design: ikonische Pr\u00e4senz mit coup\u00e9hafter Silhouette<\/p>\n\n\n\n

Mit ihrem Design ist die erste elektrische C\u2011Klasse <\/a>Limousine aus jeder Perspektive ein eigenst\u00e4ndiges emotionales Statement. Markante sportliche Proportionen machen sie unverwechselbar. Eine tiefe, flache Front mit einer starken Stra\u00dfenpr\u00e4senz, eine straffe Dachlinie und ein flie\u00dfendes, rundes Heck erzeugen eine coup\u00e9hafte Silhouette. Der ikonische K\u00fchlergrill kann\u00a0\u2013 je nach Ausstattung\u00a0\u2013 beim Entriegeln, Verriegeln oder Laden mit Lichtanimationen in Szene gesetzt werden.<\/p>\n\n\n\n

Komfort und Alltagstauglichkeit: \u201eWelcome home.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Einsteigen, T\u00fcren schlie\u00dfen und sich zu Hause f\u00fchlen \u2013 das zeichnet die C\u2011Klasse seit Generationen aus. Die neue elektrische C\u2011Klasse hebt dieses \u201eWelcome home.\u201c\u2011Gef\u00fchl auf ein neues Niveau: mit Premiumqualit\u00e4t und handwerklicher Anmutung, exzellentem Akustikkomfort und einem Klimasystem, das kurz nach dem Einsteigen f\u00fcr Wohlbefinden sorgt. Die konsequent auf Elektroantrieb ausgelegte Architektur erm\u00f6glicht ein neues Raumkonzept mit gro\u00dfz\u00fcgigem Platz f\u00fcr Passagiere und Gep\u00e4ck. Die Alltagstauglichkeit profitiert von einem 470\u2011Liter\u2011Kofferraum plus einem 101\u2011Liter\u2011Frunk (fl\u00fcssig)7<\/sup> sowie bis zu 1,8 Tonnen Anh\u00e4ngelast.<\/p>\n\n\n\n

Ein neues Raum- und Digitalerlebnis erschlie\u00dfen<\/p>\n\n\n\n

Der neue MBUX HYPERSCREEN begr\u00fc\u00dft Kundinnen und Kunden in der elektrische C\u2011Klasse. Mit 99,3 Zentimetern (39,1 Zoll) ist er der gr\u00f6\u00dfte Bildschirm in einem Mercedes\u2011Benz und schafft ein immersives digitales Erlebnis. Angetrieben vom Mercedes\u2011Benz Operating System (MB.OS) und den Digitalen Extras8<\/sup> werden Infotainment und Fahren noch intelligenter, intuitiver und personalisierter.<\/p>\n\n\n\n

MB.OS vernetzt zentrale Fahrzeugdom\u00e4nen \u2013 von Infotainment und Komfort \u00fcber Laden bis hin zu Fahrerassistenz \u2013 und erm\u00f6glicht regelm\u00e4\u00dfige Over\u2011the\u2011Air\u2011Updates (OTA)8<\/sup> \u00fcber die Mercedes\u2011Benz Intelligent Cloud. Der MBUX Virtual Assistant unterst\u00fctzt einen nat\u00fcrlicheren Dialog, w\u00e4hrend Digitale Extras8<\/sup> \u00fcber den Mercedes\u2011Benz Store bzw. die App aktiviert werden k\u00f6nnen, um Funktionen wie Entertainment, Navigation, Laden und ausgew\u00e4hlte MB.DRIVE\u2011Features9<\/sup> hinzuzuf\u00fcgen.<\/p>\n\n\n\n

Intelligente Fahrerassistenzsysteme f\u00fcr sichereres und komfortableres Fahren und Parken<\/p>\n\n\n\n

Die erweiterten Fahrerassistenzfunktionen sind unter MB.DRIVE10<\/sup> geb\u00fcndelt. Viele Funktionen k\u00f6nnen Over\u2011the-Air (OTA)8<\/sup> \u00fcber den Mercedes\u2011Benz Store aktiviert werden. Zur Serienausstattung geh\u00f6ren der Abstands\u2011Tempomat DISTRONIC zur Geschwindigkeits\u2011 und Abstandsregelung (inklusive Stop\u2011and\u2011Go\u2011Funktion) sowie der MB.DRIVE PARKING ASSIST8,11<\/sup> zur Unterst\u00fctzung beim Ein\u2011 und Ausparken.<\/p>\n\n\n\n

Optionale Pakete bieten zus\u00e4tzlichen Komfort: MB.DRIVE Assist8,9<\/sup> kombiniert DISTRONIC mit dem Lenk\u2011Assistenten (SAE\u2011Level\u20112\u2011Unterst\u00fctzung) und kann den Spurwechsel au\u00dferorts erleichtern. Der MB.DRIVE PARKING ASSIST 360 erweitert optional die Rundumsicht durch eine 360\u2011Grad\u2011Kamera.<\/p>\n\n\n\n

Mercedes\u2011Benz Jubil\u00e4umsjahr \u201e140 Jahre Innovation\u201c<\/p>\n\n\n\n

Seit Carl Benz vor 140 Jahren das Patent f\u00fcr das erste Automobil angemeldet hat und Gottlieb Daimler kurz darauf die Motorkutsche baute, hat sich Mercedes\u2011Benz der stetigen Innovation verschrieben, um die begehrenswertesten Autos der Welt f\u00fcr seine Kundinnen und Kunden zu bauen. Dieser Anspruch hat jede Innovation vorangetrieben \u2013 vom ersten Automobil der Welt im Jahr 1886 bis hin zu den intelligenten und sicheren aktuellen Elektrofahrzeugen, wie dem neuen GLC und dem preisgekr\u00f6nten neuen CLA. <\/p>\n\n\n\n

Mit der neuen S-Klasse setzt das Unternehmen die gr\u00f6\u00dfte Modelloffensive seiner Unternehmensgeschichte fort. Mit Leidenschaft f\u00fcr Leistung und Pioniergeist, Exzellenz und konsequenter Kundenorientierung hat die Marke mit dem Stern stets die Zukunft der Mobilit\u00e4t gepr\u00e4gt. Das Ergebnis geht weit \u00fcber technische Errungenschaften hinaus \u2013 es schafft das unverwechselbare Gef\u00fchl, f\u00fcr das Mercedes\u2011Benz in seinem ganzen Wirken steht: Willkommen zu Hause.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

[1]<\/sup> Kaufpreis in Deutschland ohne Mehrwertsteuer, zuz\u00fcglich \u00dcberf\u00fchrungskosten bzw. Kosten f\u00fcr Werksabholung.<\/p>\n\n\n\n

[2] <\/sup>Kaufpreis in Deutschland einschlie\u00dflich Mehrwertsteuer, zuz\u00fcglich \u00dcberf\u00fchrungskosten bzw. Kosten f\u00fcr Werksabholung.<\/p>\n\n\n\n

[3]<\/sup> F\u00fcr den C 400 4MATIC elektrisch mit einer Sonderleasingzahlung von 20 %, einer Laufzeit von 36 Monaten und einer Gesamtlaufleistung von 45.000 km, f\u00fcr Privatkunden.<\/p>\n\n\n\n

[4]<\/sup> Die Reichweitenangaben sind vorl\u00e4ufig und basieren auf digitalen Simulationen der Standardermittlung nach WLTP. Bisher liegen weder best\u00e4tigte Werte einer offiziell anerkannten Pr\u00fcforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine \u00dcbereinstimmungsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den angegebenen Informationen und den amtlichen Werten sind m\u00f6glich.<\/p>\n\n\n\n

[5]<\/sup> Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Energieverbrauch und der CO\u2082-Aussto\u00df eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs bzw. des jeweiligen Energietr\u00e4gers durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abh\u00e4ngig.<\/p>\n\n\n\n

[6]<\/sup> Die angegebene nachgeladene Reichweite (WLTP) nach 10 Minuten wurde unter Nutzung der maximalen DC-Ladeleistung gem\u00e4\u00df ISO\/SAE 12906 unter den dort beschriebenen Bedingungen ermittelt.<\/p>\n\n\n\n

[7]<\/sup> in Anlehnung an Richtlinie ISO 3832:2002-06.<\/p>\n\n\n\n

[8]\u00a0<\/sup>Die Nutzung einiger Digitaler Extras setzt die dauerhafte Akzeptanz der Nutzungsbedingungen f\u00fcr Digitale Extras und der Mercedes\u00a0me\u00a0ID Nutzungsbedingungen in ihrer jeweils g\u00fcltigen Fassung, die dauerhafte Verkn\u00fcpfung des Fahrzeugs mit dem Mercedes-Benz Benutzerkonto, die Einwilligung in das Speichern und Abfragen von notwendigen Informationen zur Aktivierung einiger Digitaler Extras im verkn\u00fcpften Fahrzeug und\u00a0\u2013 soweit zutreffend \u2013 die Aktivierung der Digitalen Extras voraus. Nach Ablauf von limitierten Laufzeiten k\u00f6nnen Digitale Extras kostenpflichtig im Mercedes\u2011Benz Store verl\u00e4ngert werden, sofern sie zu diesem Zeitpunkt noch f\u00fcr das entsprechende Fahrzeug angeboten werden. <\/p>\n\n\n\n

Dar\u00fcber hinaus kann es f\u00fcr die Nutzung einiger Digitaler Extras weitere Nutzungsvoraussetzungen oder -beschr\u00e4nkungen geben, wie etwa einen separaten kundeneigenen Vertrag mit einem Drittanbieter (z.B. Streaming, Abschluss eines Datenvertrags \u00fcber \u201eKomfort Datenvolumen\u201c, Navigationsfunktionen), die Aktivierung zus\u00e4tzlicher Digitaler\u00a0Extras zur Sicherstellung der Funktionsf\u00e4higkeit oder ausgew\u00e4hlte Produkte von Drittanbietern (z.B. Smartphone, Smartwatch). Alternativ zu \u201eKomfort Datenvolumen\u201c muss je nach Generation Ihres Multimediasystems kundeneigenes Datenvolumen (z.B. mobiler Hotspot) verwendet werden. Informationen zu personenbezogenen Daten, die f\u00fcr die Nutzung von Digitalen Extras verarbeitet werden, finden Sie in den Datenschutzhinweisen f\u00fcr die Digitalen\u00a0Extras. Die Verbindung des Kommunikationsmoduls zum Mobilfunknetz einschlie\u00dflich des Notrufsystems ist von der jeweiligen Netzabdeckung und Verf\u00fcgbarkeit der Netzprovider abh\u00e4ngig. Bitte beachten Sie dar\u00fcber hinaus etwaige Hinweise in der Betriebsanleitung Ihres Fahrzeugs.<\/p>\n\n\n\n

[9]<\/sup> Die Verf\u00fcgbarkeit der Ausstattung, Funktionen, Features und Dienste sind abh\u00e4ngig vom jeweiligen Fahrzeugmodell, der individuellen Konfiguration und dem jeweiligen Markt.<\/p>\n\n\n\n

[10]<\/sup> Die Fahrassistenz- und Sicherheitssysteme sind Hilfsmittel und entbinden die Fahrerin und den Fahrer nicht von ihrer Verantwortung. Die Hinweise in der Betriebsanleitung und die dort beschriebenen Systemgrenzen sind zu beachten.<\/p>\n\n\n\n

[11]<\/sup> Um die Digitalen Extras nutzen zu k\u00f6nnen, m\u00fcssen Kundinnen und Kunden eine Mercedes me ID erstellen und den Nutzungsbedingungen f\u00fcr Digitale Extras sowie den Mercedes me ID-Nutzungsbedingungen in der jeweils g\u00fcltigen Fassung zustimmen.<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n\n \"\"\n<\/a>\n\n\n\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Weitere Modelle Mercedes-Benz folgen, darunter ein Heckantriebsmodell mit einer Reichweite von voraussichtlich rund 800 Kilometern Die C\u2011Klasse geh\u00f6rt seit jeher zu den meistverkauften und beliebtesten Modellreihen von Mercedes\u2011Benz \u2013 eine Erfolgsgeschichte, die von Innovation gepr\u00e4gt ist. Nach ihrer Weltpremiere in Seoul (S\u00fcdkorea) ist die neue elektrische C\u2011Klasse jetzt bestellbar. In Deutschland beginnen die Preise f\u00fcr […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":68989,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[80],"tags":[84],"class_list":["post-68964","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-pressemitteilungen-de","tag-slidetedesco-de"],"acf":[],"fifu_video_url":"https:\/\/youtu.be\/-9c_WBzeXb0","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68964","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=68964"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68964\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":68984,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68964\/revisions\/68984"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/68989"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=68964"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=68964"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=68964"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}