{"id":67243,"date":"2026-02-09T11:10:30","date_gmt":"2026-02-09T10:10:30","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=67243"},"modified":"2026-02-09T11:10:32","modified_gmt":"2026-02-09T10:10:32","slug":"toyota-erweitert-seine-batterieelektrische-modellpalette-in-europaeischen-kernsegmenten-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/toyota-erweitert-seine-batterieelektrische-modellpalette-in-europaeischen-kernsegmenten-2\/","title":{"rendered":"Toyota erweitert seine batterieelektrische Modellpalette in europ\u00e4ischen Kernsegmenten"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Toyota erf\u00fcllt sein Versprechen, eine Reihe neuer batterieelektrischer Modelle auf den europ\u00e4ischen Markt zu bringen, und st\u00e4rkt damit deren Rolle bei der mehrgleisigen Technologiestrategie des Unternehmens, bis 2035 CO2-Neutralit\u00e4t auf dem Kontinent zu erreichen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Toyota hat diese Woche die j\u00fcngsten Neuzug\u00e4nge seiner BEV-Palette vorgestellt und aufgezeigt, wie bereits vorgestellte Konzeptfahrzeuge erfolgreich zu serienreifen Modellen weiterentwickelt werden.<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-2335264142\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Anzeige<\/div><div id=\"autoestrada-22447553\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25346028)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=289682&a=2263928&g=25346028\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com --><\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bis Ende 2025 wird Toyota in den Segmenten B-, C- und D-SUV und damit in den Hauptkategorien des europ\u00e4ischen Automobilmarkts mit ganz neuen und verbesserten Produkten aufwarten. Alle Fahrzeuge werden mit den Kernqualit\u00e4ten der Toyota BEV-DNA ausgestattet sein: echter SUV-Charakter und Zweckm\u00e4ssigkeit mit unverwechselbarem modernem Design, einer energieeffizienten Leistung und echter Allrad-Performance.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Qualit\u00e4t, Langlebigkeit und Zuverl\u00e4ssigkeit sind die Markenzeichen aller Toyota Produkte, auch der batterieelektrischen Fahrzeuge. Daf\u00fcr gibt es wohl kaum einen besseren Beweis als das Programm Battery Care, das vorbehaltlich einer j\u00e4hrlichen Batteriezustandspr\u00fcfung** eine erweiterte Batteriegarantie bis zu einem Fahrzeugalter von 10 Jahren oder einer Laufleistung von 1 Million Kilometern beinhaltet.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der neue Toyota bZ4X<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der bZ4X war das erste batterieelektrische Modell, das auf Basis der eTNGA-Philosophie (Toyota New Global Architecture) f\u00fcr BEV-Fahrzeuge entwickelt wurde. Das Fahrzeug z\u00e4hlt zum D-Segment und zeichnet sich in seiner Klasse durch authentische SUV-Performance und sein Styling sowie den optionalen XMODE Allradantrieb aus. Der bZ4X kam erstmals 2022 auf den Markt und wird 2025 optisch und technisch umfassend weiterentwickelt. Das neue Modell bietet Kunden die Wahl zwischen zwei Lithium-Ionen-Batterien mit unterschiedlichen Speicherkapazit\u00e4ten (57,7 und 73,1&nbsp;kWh Bruttokapazit\u00e4t) und neuen, st\u00e4rkeren Elektromotoren mit einer Leistung von bis zu 343&nbsp;PS \/ 252&nbsp;kW. Zur Ausstattung z\u00e4hlen zudem ein neues (optionales) 22-kW-Bordladeger\u00e4t, die Batterievorkonditionierung f\u00fcr schnelleres Laden und Software-Updates f\u00fcr eine intelligente BEV-Routenplanung.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der ganz neue Urban Cruiser<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Urban Cruiser ist ein v\u00f6llig neuer Kompakt-SUV, der aus dem 2023 vorgestellten Konzeptfahrzeug Urban SUV hervorgegangen ist. Er besticht in seiner Klasse durch sein kraftvolles Styling, das ihm eine starke Pr\u00e4senz auf der Strasse verleiht. W\u00e4hrend seine kompakten Aussenabmessungen eine st\u00e4dtefreundliche Wendigkeit erm\u00f6glichen, maximiert der Innenraum mit verschiebbaren R\u00fccksitzen den Platz f\u00fcr die Fondpassagiere. Dies erm\u00f6glicht viel Beinfreiheit und macht gr\u00f6sseren Anbietern Konkurrenz. Die Kunden k\u00f6nnen w\u00e4hlen zwischen zwei Batterieoptionen (Bruttokapazit\u00e4t 49 und 61 kWh), beide mit Lithium-Eisenphosphat-Technologie, die sich durch Langlebigkeit, Sicherheit und geringere Kosten auszeichnen, sowie zwischen Front- oder Allradantrieb.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der ganz neue Toyota C-HR+<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der v\u00f6llig neue Toyota C-HR+ ging aus dem 2022 vorgestellten Konzeptfahrzeug Compact SUV hervor. Es handelt sich um einen ganz neuen vollelektrischen SUV, der im C-Segment, dem wichtigsten Segment des BEV-Markts, in den Wettbewerb einsteigt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das Fahrzeug besitzt alle Qualit\u00e4ten, die schon den Toyota C-HR, der sich seit seiner Einf\u00fchrung im Jahr 2016 \u00fcber 1 Million Mal verkaufte, zu einem Verkaufsschlager machten. Dennoch ist dieser Toyota ein Modell f\u00fcr sich. Das Styling kn\u00fcpft an die Coup\u00e9-Linienf\u00fchrung an, die den Toyota C-HR auszeichnet, doch die Karosserie des BEV ist einzigartig und vermittelt ein reiferes, noch feineres Fahrgef\u00fchl. Das Interieur ist mit dem h\u00f6herklassiger Modelle vergleichbar, und es stehen 416 Liter Ladevolumen zur Verf\u00fcgung.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Elektroantriebstechnologie ist identisch mit der des neuen bZ4X. Die Batteriekapazit\u00e4t betr\u00e4gt 77&nbsp;kWh (brutto) und die Leistung 343&nbsp;PS. Das Design und die dynamische Fahrleistung sind jedoch sehr unterschiedlich, um ein anderes Kundensegment anzusprechen. Der Allradantrieb sorgt f\u00fcr zus\u00e4tzlichen Grip und eine noch bessere Kontrolle der hohen Leistung, die charakteristisch f\u00fcr einen Elektroantrieb ist.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">2026 und dar\u00fcber hinaus<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Toyota wird seine BEV-Palette weiter ausbauen und sein Ziel umsetzen, bis Ende 2026 sechs neue BEV-Modelle auf den Markt zu bringen. Analog zum neuen Urban Cruiser und dem Toyota C-HR+ folgen sie einer traditionellen Namensstrategie, um Vertrautheit herzustellen und die Markenwiedererkennung zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Parallel dazu will Toyota die Technologie auch in anderen Fahrzeugtypen verbauen. Ein Beispiel f\u00fcr die ehrgeizigen Ziele bietet das Konzeptfahrzeug Land Cruiser Se, das 2023 auf der Japan Mobility Show vorgestellt wurde. Damit wird untersucht, wie ein BEV-Antrieb auf das symboltr\u00e4chtigste Modell der Toyota Familie \u00fcbertragen werden k\u00f6nnte.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In weiterer Zukunft wird Toyota BEV-Technologien der n\u00e4chsten Generation einf\u00fchren, darunter auch die im Jahr 2023 vorgestellten innovativen Batterien. Dazu z\u00e4hlen Einheiten, die auf niedrige Kosten und hohe Leistung zugeschnitten sind, sowie die Einf\u00fchrung der ersten Feststoffbatterien von Toyota, die die Leistung von Elektrofahrzeugen revolutionieren k\u00f6nnten.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">** Im Vertrauen auf die Qualit\u00e4t der Batterie garantiert Toyota, dass die Batterie bei einem Fahrzeugalter von 10&nbsp;Jahren noch mindestens 70&nbsp;% ihrer urspr\u00fcnglichen Kapazit\u00e4t aufweist. Dies wird durch die Elektrofahrzeug-Original-Herstellergarantie bis zu 8&nbsp;Jahren oder 160\u2019000 Kilometern und durch die zus\u00e4tzliche erweiterte Batteriegarantie des Programms Battery Care bis zu einem Fahrzeugalter von 10&nbsp;Jahren oder 1&nbsp;Million Kilometern garantiert, die durch eine j\u00e4hrliche Elektrofahrzeug-Zustandskontrolle aktiviert wird (es gelten die Allgemeinen Gesch\u00e4ftsbedingungen sowie l\u00e4nderspezifische Bedingungen).<\/p>\n\n\n\n<div class=\"aes-custom-banner\">\n<!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\n<script type=\"text\/javascript\">\nvar uri = 'https:\/\/imp.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25904950)a(2352007)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=376155&#038;a=2352007&#038;g=25904950\" target=\"_blank\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" src=\"'+uri+'\" width=\"350\" height=\"250\" border=\"0\"><\/a>');\n<\/script>\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Toyota erf\u00fcllt sein Versprechen, eine Reihe neuer batterieelektrischer Modelle auf den europ\u00e4ischen Markt zu bringen, und st\u00e4rkt damit deren Rolle bei der mehrgleisigen Technologiestrategie des Unternehmens, bis 2035 CO2-Neutralit\u00e4t auf dem Kontinent zu erreichen. 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