![\"\"](\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo.jpg\")
<\/a><\/div><\/div>\n\n\n\nDiese innovative Technologie hebt Fahrerassistenzsysteme auf die n\u00e4chste Stufe. \u00dcber Sensoren, wie die nach vorne gerichtete Frontkamera und Radarsensoren, erfasst Ford BlueCruise (1) Fahrbahnmarkierungen, Geschwindigkeitsbegrenzungen und sich ver\u00e4ndernde Verkehrsbedingungen. Auf dieser Basis regelt das hochmoderne Assistenzsystem Lenkung, Beschleunigung, Bremsen und die Positionierung des Wagens in der eigenen Fahrspur. Zeitgleich erkennt die hinter dem Lenkrad positionierte Infrarotkamera, ob der Fahrer der aktuellen Verkehrssituation auch weiterhin seine volle Aufmerksamkeit widmet.<\/p>\n\n\n\n
Seit der ersten Zulassung des Systems f\u00fcr den Regelbetrieb auf \u00f6ffentlichen Strassen haben damit ausgestattete Modelle von Ford und der Schwestermarke Lincoln mit dieser Technologie bereits mehr als 830 Millionen Kilometer zur\u00fcckgelegt. In Europa erhielt BlueCruise (1) als erstes System dieser Art bereits 2023 seine Serienzulassung f\u00fcr den Einsatz im Ford Mustang Mach-E. Seitdem haben 16 europ\u00e4ische L\u00e4nder den Serieneinsatz erlaubt \u2013 damit ist BlueCruise (1) das am weitesten verbreitete, teilautomatisierte System seiner Art in ganz Europa.<\/p>\n\n\n\n
Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass BlueCruise in der Schweiz derzeit noch nicht zugelassen ist.<\/p>\n\n\n\n
Aktuell d\u00fcrfen Autofahrer BlueCruise (1) auf den sogenannten Blue Zones (2), die mehr als 133.000 speziell gekennzeichnete Autobahn-Kilometer ausserhalb der Schweiz umfassen, aktivieren. BlueCruise (1) erm\u00f6glicht damit nicht nur entspanntere Langstreckenreisen, es l\u00e4sst sich sogar nahtlos f\u00fcr Roadtrips durch mehrere L\u00e4nder nutzen. Autofahrer, die beispielsweise von Schweden nach Italien reisen, k\u00f6nnen BlueCruise (1) in den sechs durchquerten L\u00e4ndern \u00fcber eine Distanz von fast 3.000 Kilometern einsetzen. Theoretisch entspricht dies mehr als 25 Stunden Fahrzeit, ohne die H\u00e4nde an das Lenkrad nehmen zu m\u00fcssen.<\/p>\n\n\n\n
BlueCruise (1) nutzt die Funktionen der Intelligenten Adaptiven Geschwindigkeitsregelanlage (IACC). Dieses System regelt Lenkung, Beschleunigung und Verz\u00f6gerung, die Position des Fahrzeuges in der Fahrspur und den Sicherheitsabstand zum vorausfahrenden Verkehrsteilnehmer \u2013 bis hin zum vollst\u00e4ndigen Anhalten bei Staus.<\/p>\n\n\n\n
Aktiviert der Fahrer in den sogenannten Blue Zones (2)<\/sup> das BlueCruise-System (1)<\/sup>, muss er weiterhin seine volle Aufmerksamkeit auf das Verkehrsgeschehen richten, darf aber die H\u00e4nde vom Lenkrad nehmen. Gerade auf langen Strecken kann dies einen sp\u00fcrbaren Komfortgewinn und zus\u00e4tzliche Entspannung bedeuten.<\/p>\n\n\n\n Bevor ein mit BlueCruise (1) ausgestatteter Wagen in den teilautomatisierten \u201efreih\u00e4ndigen\u201c Modus wechselt, \u00fcberpr\u00fcft das System, ob die Strassenmarkierungen ausreichend sichtbar sind, weitere Bedingungen passen und der Fahrer seine Augen auf die Strasse richtet.<\/p>\n\n\n\n Position und Geschwindigkeit anderer Verkehrsteilnehmer im Umfeld erkennt BlueCruise (1) durch eine Kombination von Radarsensoren und Kameras. Fahrbahnmarkierungen und Tempolimits erfasst eine Kamera in Fahrtrichtung. Eine weitere auf den Nutzer gerichtete Optik \u00fcberpr\u00fcft beim Fahren kontinuierlich Kopfhaltung und Blickrichtung des Fahrers \u2013 selbst wenn dieser eine Sonnenbrille tr\u00e4gt. Ford bietet BlueCruise (1) ab Fr\u00fchjahr 2026 f\u00fcr ausgew\u00e4hlte Versionen des Puma, Puma Gen-E, Kuga und Ranger Plug-in Hybrid des neuen Modelljahres an. Voraussetzung ist die Ausstattung mit dem Fahrerassistenzpaket. Abonnementoptionen und Preise gibt Ford rechtzeitig vor dem Verkaufsstart bekannt.<\/p>\n\n\n\n (1) Das Fahren mit dem Level-2-Fahrerassistenzsystem BlueCruise ist in der Schweiz derzeit noch nicht gestattet. Weitere Informationen sind abrufbar unter: Bundesamt f\u00fcr Strassen ASTRA<\/a><\/p>\n\n\n\n (2) Die europaweiten Blue Zones: Ford Blue Zones<\/a> (3) Verf\u00fcgbar in ausgew\u00e4hlten L\u00e4ndern f\u00fcr ausgew\u00e4hlte Modelle von Puma, Puma Gen-E, Kuga, Ranger PHEV und Mustang Mach-E. Der Fahrer muss die Strasse im Blick behalten, um die Fahrfunktion BlueCruise nutzen zu k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n