{"id":62980,"date":"2025-06-17T10:42:05","date_gmt":"2025-06-17T08:42:05","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=62980"},"modified":"2025-06-17T10:42:06","modified_gmt":"2025-06-17T08:42:06","slug":"auf-neuen-wegen-der-opel-grandland-electric-mit-allradantrieb","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/auf-neuen-wegen-der-opel-grandland-electric-mit-allradantrieb\/","title":{"rendered":"Auf neuen Wegen: Der Opel Grandland Electric mit Allradantrieb"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Opel ist der erste deutsche Automobilhersteller, der bereits 2024 jedes Modell auch batterie-elektrisch angeboten hat. 2025 setzt Opel seine Elektrifizierungsoffensive unvermindert fort. Vor kurzem hat die Marke den ersten Ausblick auf die vollelektrischen&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.media.stellantis.com\/ch-de\/opel\/press\/omg-gse-opel-gibt-ersten-ausblick-auf-vollelektrische-gse-modelle\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">High-Performance-GSE-Modelle<\/a>&nbsp;gegeben; jetzt zeigt das Unternehmen die ersten Bilder des neuen&nbsp;Opel Grandland Electric AWD&nbsp;\u2013 das erste vollelektrische Modell mit dem Blitz, das mit Allradantrieb erh\u00e4ltlich sein wird.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abUnser Top-SUV Grandland ist ein Meilenstein f\u00fcr Opel und extrem beliebt. Dies sehen wir, seit wir im vergangenen Oktober die Bestellb\u00fccher ge\u00f6ffnet haben. Schon jetzt k\u00f6nnen die Kunden aus batterie-elektrischem und Plug-in-Hybrid-Antrieb sowie Hybrid mit 48-Volt-Technologie w\u00e4hlen. Mit dem Grandland Electric AWD erweitern wir die Auswahl in K\u00fcrze nochmals und stellen so sicher, dass unsere Kunden viel Fahrspass mit maximaler Effizienz und Sicherheit bei unterschiedlichsten Wetter- und Strassenverh\u00e4ltnissen verbinden k\u00f6nnen\u00bb, sagt Opel CEO Florian Huettl.<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-2104548868\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Anzeige<\/div><div id=\"autoestrada-3044931322\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25401758)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=320153&a=2263928&g=25401758\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der neue Grandland Electric AWD (All Wheel Drive) f\u00e4hrt wie seine Modellbr\u00fcder im unverwechselbaren Grandland-Design vor. Das charakteristische Markengesicht \u2013 beim Grandland der 3D&nbsp;Vizor \u2013 integriert zentral den beleuchteten Opel-Blitz, der durch die innovative \u00abEdge Light\u00bb-Technologie noch prominenter erstrahlt. An den Seiten flankiert das&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.media.stellantis.com\/ch-de\/opel\/press\/neuer-opel-grandland-erhaelt-dvn-award-2025-fuer-intelli-lux-hd-licht\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">preisgekr\u00f6nte blendfreie Intelli-Lux HD Licht<\/a>&nbsp;mit mehr als 50.000 Elementen das illuminierte Logo. In der Heckansicht blicken die Kunden auch beim Grandland Electric mit Allradantrieb auf den beleuchteten OPEL-Schriftzug. Und gem\u00e4ss dem ressourcenschonenden&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.media.stellantis.com\/ch-de\/opel\/press\/der-neue-opel-grandland-greenovation-made-by-opel\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">\u00abGreenovation\u00bb<\/a>-Ansatz von Opel erscheint der Modellname nicht mehr in Chrombuchstaben, sondern er ist mittig in die Heckklappe eingepr\u00e4gt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hier enden aber auch schon die Gemeinsamkeiten mit den \u00fcbrigen Grandland-Varianten. Aerodynamisch optimierte Eins\u00e4tze an Front und Heck genauso wie 20-Zoll-Leichtmetallr\u00e4der mit Bi-Colour-Felgen verleihen dem neuen Elektro-Allradler einen noch sportlicheren Look und steigern zugleich die Windschl\u00fcpfigkeit. Mit einem Luftwiderstandsbeiwert von c<sub>W<\/sub>&nbsp;= 0,278 ist er die aerodynamischste Grandland-Variante.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vier Fahrmodi, 239 kW (325 PS) Systemleistung, bis zu 513 km Reichweite (WLTP<sup>1<\/sup>)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ebenso beeindruckend sind die inneren Werte des neuen Grandland Electric AWD. Mit seiner 73 kWh fassenden Lithium-Ionen-NMC-Batterie (nutzbare Kapazit\u00e4t) legt das Top-SUV bis zu 513&nbsp;Kilometer (WLTP<sup>1<\/sup>) ohne Ladestopp zur\u00fcck. Ben\u00f6tigt der Allradler Energienachschub, ist nur ein kurzer Zwischenstopp an einer \u00f6ffentlichen Schnellladestation von weniger als 30 Minuten zum Laden von 20 auf 80 Prozent der Batteriekapazit\u00e4t n\u00f6tig. Das neue Allradantriebssystem verbindet den vom elektrischen Fronttriebler bekannten 157 kW (213 PS) starken Motor mit einem zus\u00e4tzlichen 82 kW (112 PS)-Elektromotor f\u00fcr die Hinterr\u00e4der. Dank des Zusammenspiels der beiden Aggregate erfahren Allrad-Kunden eine Systemleistung von 239 kW (325 PS), ein maximales Drehmoment von 509 Newtonmetern und vier charakteristische Fahrmodi:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Normal:&nbsp;F\u00fcr h\u00f6chste Effizienz bei allt\u00e4glichen Fahrten treibt hier meist ausschliesslich der Frontmotor die Vorderr\u00e4der an. Die Leistung ist auf 230 kW (313 PS) begrenzt, das maximale Drehmoment liegt bei 450 Newtonmetern. Je nach Fahrbefehl schalten sich automatisch der Heckmotor und die Hinterr\u00e4der zu. Beschleunigt der Grandland Electric Allrad stark (Kick-down), entfalten beide Motoren ihr volles Potenzial.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">4WD:&nbsp;Beide Motoren laufen durchg\u00e4ngig und verteilen die Kraft gleichm\u00e4ssig auf alle vier R\u00e4der, um optimalen Grip \u2013 insbesondere auf rutschigem Untergrund \u2013 zu gew\u00e4hrleisten. Um die Haftung zu verbessern, schalten ESP und Traktionskontrolle in daf\u00fcr spezifische Einstellungen. Die maximale Leistung und das maximale Drehmoment sind verf\u00fcgbar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sport:&nbsp;Beide Motoren laufen durchg\u00e4ngig \u2013 verteilen die Kraft aber im Verh\u00e4ltnis 60:40 auf die Vorder- und Hinterachse, um eine besonders dynamische und zugleich effiziente Performance zu erzielen. Auch hier sind Spitzenleistung und -drehmoment abrufbar. Die Lenkung und das Fahrpedal sprechen dank einem speziellen \u00abSport\u00bb-Setting direkter an.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Eco:&nbsp;Die Kraft wird rein vom Frontmotor auf die Vorderr\u00e4der \u00fcbertragen. Leistung und Drehmoment sind auf 157 kW (213 PS) sowie 343 Newtonmeter begrenzt. Nur bei starker Beschleunigung (Kick-down) schalten sich Heckmotor und Hinterr\u00e4der automatisch zu und beide Motoren liefern ihre volle Leistung. Klimaanlage und Gaspedal laufen im Eco-Modus.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">So bietet der Newcomer beides \u2013 lokal emissionsfreien Allradantrieb und eine beeindruckende Performance. Dank seiner zwei Elektromotoren spurtet der Grandland Electric AWD in nur 6,1 Sekunden von 0 auf 100 km\/h. Ein Garant f\u00fcr h\u00f6chsten individuellen Fahrgenuss ist ausserdem das serienm\u00e4ssige Fahrwerk mit Frequency Selective Damping-Technologie. Die einzigartige Technologie erm\u00f6glicht \u00fcber ein zus\u00e4tzliches Ventil und einen zweiten \u00d6lkreislauf im D\u00e4mpfer je nach Situation, Fahrbahnbeschaffenheit und Fahrstil eine unterschiedliche D\u00e4mpfungscharakteristik f\u00fcr komfortables Gleiten bei hohen Frequenzen \u2013 also bei kurzwelligen St\u00f6ssen wie auf Kopfsteinpflaster \u2013 sowie f\u00fcr eine sportlich-ambitionierte Fahrweise mit direkterem Fahrbahnkontakt bei niedrigen Frequenzen. Der Grandland Electric-Allradler reagiert so noch unmittelbarer und direkter auf jeglichen Befehl des Fahrers und bleibt dabei Opel-typisch stabil beim Bremsen, in Kurven sowie bei hohen Geschwindigkeiten auf der Autobahn. Die spezifische Abstimmung von Federn, Stabilisatoren, Lenkung und ESP unterstreicht die Opel-Charakteristik von Fahrwerk und Fahrverhalten weiter. Auf diese Weise bietet der Opel Grandland Electric mit Allradantrieb den Kunden ein neues Mass an direkt ansprechendem, lokal emissionsfreiem und sicherem Fahrspass.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><sup>[1]<\/sup>&nbsp;Die angegebene \u2013 vorl\u00e4ufige \u2013 Reichweite wurde anhand der WLTP-Testverfahren bestimmt (VO (EG) Nr. 715\/2007 und VO (EU) Nr. 2017\/1151). Die tats\u00e4chliche Reichweite kann unter Alltagsbedingungen abweichen und ist von verschiedenen Faktoren abh\u00e4ngig, insbesondere von pers\u00f6nlicher Fahrweise, Streckenbeschaffenheit, Au\u00dfentemperatur, Nutzung von Heizung und Klimaanlage sowie thermischer Vorkonditionierung. Fahrzeug noch nicht erh\u00e4ltlich. Kombinierte Werte f\u00fcr Opel Grandland Electric AWD gem. WLTP[1]: Energieverbrauch 17.2-21.3 kWh\/100 km, CO2-Emission 0 g\/km; CO2-Klasse: B-C.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"aes-custom-banner\">\n\n<!-- START ADVERTISER: Kastner & \u00d6hler CH from awin.com -->\n\n<a rel=\"sponsored noopener\" href=\"https:\/\/www.awin1.com\/cread.php?s=2821318&#038;v=22142&#038;q=407386&#038;r=1229872\" target=\"_blank\">\n    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.awin1.com\/cshow.php?s=2821318&#038;v=22142&#038;q=407386&#038;r=1229872\" border=\"0\" alt=\"\">\n<\/a>\n\n<!-- END ADVERTISER: Kastner & \u00d6hler CH from awin.com -->\n\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Opel ist der erste deutsche Automobilhersteller, der bereits 2024 jedes Modell auch batterie-elektrisch angeboten hat. 2025 setzt Opel seine Elektrifizierungsoffensive unvermindert fort. 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