![\"\"](\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo.jpg\")
<\/a><\/div><\/div>\n\n\n\nSeit der Markteinf\u00fchrung des Modells im Jahr 2020 hat die Teilnahme am Motorsport zu einer st\u00e4ndigen Verbesserung des GR Yaris gef\u00fchrt, der in der extremen Umgebung des Rallye- und Rennsports bis an seine Grenzen gebracht wurde, wo Probleme durch die Analyse von Fahrdaten, die \u00dcberpr\u00fcfung des Lenkgef\u00fchls und die detaillierte Untersuchung besch\u00e4digter Teile gr\u00fcndlich verfolgt werden.<\/p>\n\n\n\n
Die durch die Teilnahme an Wettbewerben wie Super Taikyu und der japanischen Rallye-Meisterschaft gewonnenen Erkenntnisse flossen in die Entwicklung des weiterentwickelten GR Yaris ein, der die Fahrleistung steigert, die Verbindung zwischen Fahrer und Auto st\u00e4rkt und den Fahrspa\u00df des GR Yaris weiter steigert.<\/p>\n\n\n\n
Die Leistung des Achtgang-Automatikgetriebes GAZOO Racing Direct Automatic Transmission, das schnelle Schaltvorg\u00e4nge auf Wettbewerbsniveau erm\u00f6glicht, wurde durch detaillierte Verbesserungen der Gangwahlsteuerung, vor allem bei sportlicher Fahrweise, weiter optimiert. Um das Zwei-Pedal-Fahrerlebnis zu verbessern, wurde auch die Fu\u00dfst\u00fctze vergr\u00f6\u00dfert.<\/p>\n\n\n\n
Das Gef\u00fchl der Verbundenheit mit dem Fahrzeug wird durch die Verbesserung des Lenkverhaltens und des Geradeauslaufs unter Verwendung spezieller Schrauben mit h\u00f6herer Steifigkeit erzeugt. Ein breiterer Schraubenkopf verbindet die hinteren Aufh\u00e4ngungselemente mit der Karosserie, w\u00e4hrend die Schrauben zur Befestigung der vorderen unteren Querlenker und der unteren Kugelgelenke sowie der hinteren Sto\u00dfd\u00e4mpfer und der Karosserie einen neuen gerippten Flansch aufweisen. Die Fahrwerkseinstellungen wurden an diese \u00c4nderungen angepasst, ebenso wie das erh\u00f6hte Drehmoment, mit dem einige der herk\u00f6mmlichen Schrauben angezogen werden.<\/p>\n\n\n\n
Die D\u00e4mpfungskraft der Sto\u00dfd\u00e4mpfer wurde ebenfalls ver\u00e4ndert, um sowohl Kontrolle als auch Fahrkomfort zu erreichen, w\u00e4hrend die elektrische Servolenkung durch wiederholte Verbesserungen abgestimmt wurde. Der Beitrag des Rennfahrers Kazuya Oshima hat dazu beigetragen, das Lenkgef\u00fchl zu verbessern und das Gef\u00fchl eines 1:1-Verh\u00e4ltnisses zwischen Lenkradeingabe und Radreaktion zu erzeugen.<\/p>\n\n\n\n
Die optionale vertikale Handbremse, in die Erkenntnisse aus der WRC, der japanischen Rallye-Meisterschaft und anderen Serien eingeflossen sind, wird ab dem weiterentwickelten GR Yaris sowohl f\u00fcr Schalt- als auch f\u00fcr Automatikgetriebe erh\u00e4ltlich sein.<\/p>\n\n\n\n
Der weiterentwickelte GR Yaris kann ab sofort in Europa bestellt werden.<\/p>\n\n\n\n
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