{"id":58091,"date":"2024-10-24T09:54:13","date_gmt":"2024-10-24T07:54:13","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=58091"},"modified":"2024-10-24T09:54:15","modified_gmt":"2024-10-24T07:54:15","slug":"fuer-eine-zeitliche-flexibilisierung-der-co2-vorschriften-fuer-die-schweizer-automobilwirtschaft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/fuer-eine-zeitliche-flexibilisierung-der-co2-vorschriften-fuer-die-schweizer-automobilwirtschaft\/","title":{"rendered":"F\u00fcr eine zeitliche Flexibilisierung der CO2-Vorschriften f\u00fcr die Schweizer Automobilwirtschaft"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>An einer ausserordentlichen Generalversammlung in Glattfelden haben die Vertreter von auto-schweiz die geplanten CO<sub>2<\/sub>-Regulierungen scharf kritisiert. Als drittgr\u00f6sste Importwirtschaft des Landes fordert die Schweizer Automobilwirtschaft mit Nachdruck eine Neujustierung der Politik in Bund und Kantonen, die vermehrt die Marktrealit\u00e4t der Branche auf dem Weg zu emissionsfreien Antriebstechnologien ber\u00fccksichtigt. Gleichzeitig bekr\u00e4ftigten die Mitglieder von auto-schweiz ihre Unterst\u00fctzung f\u00fcr die Annahme des Ausbauschritts 2023 f\u00fcr die Nationalstrassen, \u00fcber den die Schweizer Stimmbev\u00f6lkerung am 24. November abstimmen wird. Anl\u00e4sslich von Vorstandswahlen wurde Sergio Solero, President &amp; CEO BMW (Schweiz) AG, neu in das Leitungsgremium gew\u00e4hlt, Helmut Ruhl, CEO AMAG Group AG, amtet k\u00fcnftig als Vizepr\u00e4sident.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In seiner Pr\u00e4sidialansprache ging auto-schweiz-Pr\u00e4sident&nbsp;<strong>Peter Gr\u00fcnenfelder&nbsp;<\/strong>auf die gewichtigen Herausforderungen f\u00fcr die drittgr\u00f6sste Importbranche des Landes ein: \u00abDie Schweizer Automobilwirtschaft ist auf dem Weg zu emissionsfreien Antriebstechnologien und tr\u00e4gt das von Volk und St\u00e4nden verabschiedete Ziel von Netto-Null bis 2050 mit.&nbsp;Die Importeure haben ihre Hausaufgaben auf dem Weg dorthin gemacht, der Markt nimmt aber nicht alles auf.\u00bb Damit sprach er die im Vorjahresvergleich sinkenden Marktanteile von Elektroautos und Plug-in-Hybriden bei neuen Personenwagen nach drei Quartalen an. \u00abDie Automobilbranche ist Teil eines Gesamtsystems \u2013 wir k\u00f6nnen die Transition zur Elektromobilit\u00e4t nicht allein schaffen.\u00bb<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-3416154016\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Anzeige<\/div><div id=\"autoestrada-500857873\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25401758)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=320153&a=2263928&g=25401758\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">auto-schweiz wehre sich daher mit aller Kraft gegen hohe Strafzahlungen f\u00fcr das Verfehlen von CO<sub>2<\/sub>-Zielwerten, die die Marktrealit\u00e4t ausblendeten, so Peter Gr\u00fcnenfelder. \u00abEs braucht eine zeitliche Flexibilisierung der Regulierungsvorgaben, um der Marktsituation gerecht zu werden und Schaden f\u00fcr den Wirtschafts- und Mobilit\u00e4tsstandort Schweiz zu vermeiden.&nbsp;Vorstand und Gesch\u00e4ftsstelle von auto-schweiz werden sich daher mit allen Kr\u00e4ften daf\u00fcr einsetzen, dass wir ein Land des Fortschritts und der Bewegung bleiben und nicht ein Land, das zum Stillstand kommt.\u00bb&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>F\u00fcr ein klares Ja zur Sicherung der Nationalstrassen<\/strong><br>In diesem Sinn stehe auch das Engagement von auto-schweiz f\u00fcr eine Annahme der Engpassbeseitigung auf Nationalstrassen bei der eidgen\u00f6ssischen Abstimmung vom 24. November. Direktor&nbsp;<strong>Thomas R\u00fccker<\/strong>&nbsp;unterstrich die Wichtigkeit der Vorlage und die Stichhaltigkeit der Argumente, die f\u00fcr ein klares Ja zu den sechs konkreten Projekten spr\u00e4chen: \u00abDer Verkehr muss auf den Nationalstrassen geb\u00fcndelt werden, damit er sich nicht seinen Weg durch D\u00f6rfer oder Wohnquartiere und an Schulen vorbei sucht. Diese massive Erh\u00f6hung der Verkehrssicherheit wird durch einen besseren Verkehrsfluss auf den Autobahnen gew\u00e4hrleistet, wodurch Handwerker und Pendler schneller am Ziel sind.\u00bb Die klimaneutrale Mobilit\u00e4t der Zukunft und der Werkplatz Schweiz br\u00e4uchten auch zuk\u00fcnftig eine leistungsf\u00e4hige Strasseninfrastruktur, weshalb sich ein Einsatz f\u00fcr ein klares Ja am 24. November enorm lohne, so Thomas R\u00fccker. Zudem sei die Finanzierung der Projekte durch die Einlagen im Nationalstrassen- und Agglomerationsverkehrsfonds NAF gesichert und konkurrenziere keineswegs die Bahnausbauten, welche durch den Bahninfrastrukturfonds BIF gedeckt seien.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Erweiterung des Vorstands<\/strong><br>Um der stetig wachsenden Mitgliederzahl von auto-schweiz gerecht zu werden, wird das Leitungsgremium erweitert. Zusammen mit Pr\u00e4sident&nbsp;<strong>Peter Gr\u00fcnenfelder<\/strong>&nbsp;bilden neu sechs Repr\u00e4sentanten von Mitgliedern den Vorstand. Ihm zur Seite stehen in Zukunft zwei Vizepr\u00e4sidenten: der neu in das Amt gew\u00e4hlte&nbsp;<strong>Helmut Ruhl,&nbsp;<\/strong>CEO AMAG Group, und&nbsp;<strong>Donato Bochicchio,&nbsp;<\/strong>Managing Director PCDO und LOGEP bei der Emil Frey Gruppe. Neu in den Vorstand gew\u00e4hlt wurde&nbsp;<strong>Sergio Solero,&nbsp;<\/strong>President &amp; CEO BMW (Schweiz) AG; mit den drei bestehenden Mitgliedern vervollst\u00e4ndigt er das oberste Verbandsorgan:&nbsp;<strong>Claudia Meyer<\/strong>, Managing Director Renault Group Switzerland,&nbsp;<strong>Roland Schell<\/strong>, CEO Mercedes-Benz Schweiz AG, und<strong>&nbsp;Matthias Walker<\/strong>, Managing Director &amp; Vice-President of the Board of Directors bei Mazda (Suisse) SA.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"aes-custom-banner\">\n<!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\n<script type=\"text\/javascript\">\nvar uri = 'https:\/\/imp.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25522096)a(2352007)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=348276&#038;a=2352007&#038;g=25522096\" target=\"_blank\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" src=\"'+uri+'\" width=\"500\" height=\"500\" border=\"0\"><\/a>');\n<\/script>\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>An einer ausserordentlichen Generalversammlung in Glattfelden haben die Vertreter von auto-schweiz die geplanten CO2-Regulierungen scharf kritisiert. 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