Die Verbreitung alternativer Antriebssysteme bei neuen Personenwagen in der Schweiz und im F\u00fcrstentum Liechtenstein geht unvermindert weiter. Erstmals nach drei Quartalen erreicht der Marktanteil von Hybrid- und Elektro-Motorisierungen die 60-Prozent-Marke. Drei von f\u00fcnf der insgesamt 175’730 Neuwagen, die seit Anfang Jahr auf die Strassen der beiden L\u00e4nder gefahren sind, werden also nicht oder nicht nur von einem Benzin- oder Dieselmotor bewegt. Allein im zur\u00fcckliegenden September betrug der Alternativ-Marktanteil mit 65,7 Prozent fast zwei Drittel: Von den 20’155 neuen Personenwagen waren 13’236 zumindest teilweise mit Strom unterwegs. Unterdessen setzt sich die unbefriedigende Marktsituation im September mit einem Minus von 6,6 Prozent gegen\u00fcber dem Vorjahresmonat fort \u2013 die sich verschlechternden politischen Rahmenbedingungen sorgen f\u00fcr grosse Verunsicherung, besonders bei Privatkundinnen und -kunden.<\/p>\n\n\n\n
Hybrid-Motorisierungen sind der neue Standard im Schweizer Auto-Markt. Dieser sich seit l\u00e4ngerem abzeichnende Trend scheint sich nun final zu best\u00e4tigen. So sind 41,3 Prozent der seit Jahresbeginn immatrikulierten Neuwagen mit einem Doppelantrieb unterwegs. Mit einem konstanten Gesamtmarktanteil von 8,6 Prozent entf\u00e4llt davon rund ein F\u00fcnftel auf Plug-in-Hybride, die \u00fcber das Stromnetz aufgeladen werden k\u00f6nnen. Das Wachstum findet derzeit aber bei den Voll- und Mild-Hybriden statt, die 32,7 Prozent der Neuimmatrikulationen ausmachen (+5,5 %-Punkte zum Vorjahr) und mittlerweile den Benziner mit 30,2 Prozent als wichtigste Motorisierung abgel\u00f6st haben. Der Dieselmotor beh\u00e4lt seine treue Fangemeinde und w\u00e4chst leicht auf 9,8 Prozent (+0,3).<\/p>