Mit den Saisonsiegen sechs und sieben hat Felix Hirsiger die Weichen im GT3 Cup der Porsche Sprint Challenge Suisse in Richtung Titel gestellt. Auf dem 4\u2019653 Kilometer langen Autodromo Internacional Algarve lie\u00df der Eidgenosse mit dem 911 GT3 Cup an seinen Meisterschaftsambitionen keine Zweifel aufkommen. In der Gruppe GT4 Clubsport musste Lokalmatador Tomas Guedes nach dem Gewinn des ersten Rennens einen R\u00fcckschlag hinnehmen. Lauf zwei mit dem Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport ging an Jens Richter. Philippe Menotti hat das erste Rennen der Open GT vor Patrick Dinkeldein und Stephan Heim gewonnen. Alle drei pilotierten einen Porsche 911 GT3 R der Generation 991.2. Beim zweiten Lauf lie\u00df sich Christian Hook mit seinem 911 GT3 R der aktuellen Generation als Sieger feiern. Menotti und Dinkeldein kamen als Zweite und Dritte ins Ziel. Am Ende des zweist\u00fcndigen Endurance-Rennens auf dem portugiesischen Formel-1-Kurs hatte das Trio Pierre Ehret, Christian Hook und Felipe Laser die Nase vorn. Die beiden Wettbewerbe der Porsche Drivers Competition Suisse konnte Kevin Lattion f\u00fcr sich entscheiden.
Porsche Sprint Challenge Suisse: GT3 Cup
Felix Hirsiger erlebte in Portimao ein perfektes Wochenende: Mit seinem 375 kW (510 PS) starken 911 GT3 Cup der Generation 992 setzte er im Qualifying sowohl die schnellste als auch die zweitschnellste Zeit. Damit startete er in beiden L\u00e4ufen des GT3 Cup von der Pole-Position, fuhr jeweils die schnellste Rennrunde und anschlie\u00dfend beide Siege ein \u2013 besser geht es kaum. Der Schweizer durfte sich \u00fcber die Saisonerfolge sechs und sieben freuen.
Einziger Makel: Im zweiten 30-Minuten-Sprint musste Hirsiger die Position an der Spitze kurz abgeben \u2013 Matteo Segre war von der dritten Startposition aus als Erster aus der Auftaktrunde zur\u00fcckgekehrt. In der siebten von 13 Runden korrigierte der Tabellenf\u00fchrer das Bild aber wieder. Zeitgleich schl\u00fcpfte auch Gregor Burkard an Segre vorbei und \u00fcbernahm den zweiten Rang. Platz vier ging an William Mezzetti. Der Italiener konnte Hirsiger als bisher einziger Fahrer im laufenden Jahr einen Sieg abspenstig machen.
Zuvor hatte sich Rodrigo Almeida im ersten Rennen die zweite Position vor dem Monegassen Dylan Yip und Matteo Segre gesichert. Im Ziel fehlten dem Mosambikaner nur 0,5 Sekunden auf Hirsiger. Im zweiten Lauf musste er ebenso wie Yip bereits in der ersten Runde aufgeben.
Porsche Sprint Challenge Suisse: GT4 Clubsport
F\u00fcr Tomas Guedes lief es bei seinem Heimspiel zun\u00e4chst nach Plan: Der Portugiese startete von der Pole-Position in den ersten Lauf der Gruppe GT4 Clubsport und fuhr einen ungef\u00e4hrdeten Sieg ein. Im Ziel hatte er einen Vorsprung auf Remo Stebler von \u00fcber zw\u00f6lf Sekunden, den seinerseits \u00fcber eine halbe Minute von Andreas Greiling trennte. Die Pl\u00e4tze vier bis sechs gingen an Andreas Heiniger, Peter Brunner und Guillaume Ch\u00e2telain.
Auch das zweite Rennen mit den 368 kW (500 PS) starken 718 Cayman GT4 RS Clubsport nahm Guedes von ganz vorne in Angriff. In der 13. von 15 Runden musste er sein Fahrzeug jedoch vorzeitig abstellen. Dadurch r\u00fcckte Jens Richter auf die erste Position vor. Der Deutsche gewann knapp vier Sekunden vor Stebler, Heiniger und Ch\u00e2telain.
Porsche Sprint Challenge Suisse: Endurance-Rennen
Pierre Ehret, Christian Hook und Felipe Laser haben das zweist\u00fcndige Langstreckenrennen in Portimao gewonnen. Die Deutschen waren von der zweiten Position gestartet. Mit seinem aktuellen, bis zu 416 kW (565 PS) starken Porsche 911 GT3 R der Generation 992 konnte das Trio aber Stephan Heim und Michael Joos schon in der ersten Runde \u00fcberholen, verlor diese Position wenig sp\u00e4ter jedoch wieder. Daraufhin entbrannte ein spannendes Duell mit dem 911 GT3 R der Vorg\u00e4ngergeneration 991.2, in das sich schon bald auch der baugleiche GT3-Porsche von Patrick Dinkeldein und Norbert Siedler einmischte. Erst in der 42. von insgesamt 61 Runden \u00fcbernahmen Ehret, Hook und Laser erneut die F\u00fchrung und bauten sie schnell aus. Am Ende lagen sie \u00fcber eine Minute vor Dinkeldein\/Laser, w\u00e4hrend sich Heim\/Joos nach einem sp\u00e4ten Boxenstopp mit Rang neun begn\u00fcgen mussten. In der Klasse der 911 GT3 Cup-Fahrzeuge sicherten sich Thomas Winkler und Christopher Z\u00f6chling den Sieg vor William Mezzetti. Bei den baugleichen Rennwagen mit ABS gewannen Eric Wagner und Eric Fulgenzi, w\u00e4hrend sich Andreas Greiling und Jens Richter \u00fcber den ersten Platz in der GT4-Kategorie freuten.
Porsche Drivers Competition Suisse
Zwei L\u00e4ufe, zwei identische Ergebnisse: Kevin Lattion hat in Portimao sowohl den k\u00fcrzeren als auch den l\u00e4ngeren Gleichm\u00e4ssigkeits-Wettbewerb der Porsche Drivers Competition Suisse f\u00fcr sich entschieden. \u00dcber f\u00fcnf gewertete Runden hatte er sich am Steuer eines Porsche 718 Cayman GT4 RS eine Abweichung von nur 0,96 Sekunden von seiner eigenen Durchschnittszeit erlaubt. \u00dcber acht von neun gewerteten Uml\u00e4ufen waren es anschlie\u00dfend 1,21 Sekunden. Platz zwei ging jeweils an Xavier Penalba im Porsche 911 GT3 RS, Rang drei an Marco Flury im Porsche 911 GT3.
\u201eEine fantastische Rennstrecke, angenehme Temperaturen und trockene Bedingungen haben unser Gastspiel an der portugiesischen Algarve f\u00fcr unsere Teilnehmer zu einem echten Erlebnis gemacht\u201c, erkl\u00e4rt Richard Feller, Leiter des Porsche Sports Cup Suisse. \u201eDer anspruchsvolle Kurs bot mit seinen Bergauf- und Bergabpassen die perfekte B\u00fchne f\u00fcr tollen Motorsport in einem professionellen Umfeld und einer famili\u00e4ren Atmosph\u00e4re. Jetzt freuen wir uns auf den Schlussspurt der Saison mit den beiden L\u00e4ufen in Italien.\u201c<\/p>\n\n\n\n