Citro\u00ebn pr\u00e4sentiert als wegweisende Erg\u00e4nzung zu den effizienten Benzin- und Dieselmotoren im C-Segment den Hybrid 136-Antrieb f\u00fcr den C4 und C4 X. Diese innovative Hybridl\u00f6sung vereint die Vorz\u00fcge von Benzin- und Elektroantrieb. Der Antrieb basiert auf der kompakten und leichten 48V-Hybrid-Technologie. Sie umfasst eine 48V-Batterie, die w\u00e4hrend ausgew\u00e4hlter Fahrphasen aufgeladen wird. Herzst\u00fcck des Systems ist ein 3-Zylinder-Benzinmotor der neuesten Generation mit 136 PS (100 kW), der speziell f\u00fcr diese Hybridkonfiguration entwickelt wurde. Er ist mit dem neuen elektrifizierten \u00eb-DCS6- Doppelkupplungsgetriebe kombiniert, das einen in Frankreich produzierten \u00eb-Motor-Elektromotor mit 21 kW integriert.<\/p>\n\n\n\n
Der Hybrid 136-Antrieb bietet eine einfache und nahtlose Nutzung und muss nicht regelm\u00e4ssig aufgeladen werden. Er verspricht Komfort und Vielseitigkeit und reduziert dabei die Emissionen und den Verbrauch im Vergleich zu einem Benzinmodell um fast 20%. Da Fahrer bis zu 50% der st\u00e4dtischen Fahrten emissionsfrei bew\u00e4ltigen k\u00f6nnen, profitieren sie von s\u00e4mtlichen Vorteilen des Elektroantriebs: von einer fl\u00fcsterleisen Fahrt bis hin zur Befreiung von Maluszahlungen, die in einigen L\u00e4ndern f\u00fcr Benzinfahrzeuge erhoben werden. Die Hybridvariante ist zu einem attraktiven Preis ab CHF 27 400 f\u00fcr den C4 und CHF 28 900 f\u00fcr den C4 X erh\u00e4ltlich.<\/p>