{"id":52554,"date":"2024-01-03T16:34:50","date_gmt":"2024-01-03T15:34:50","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=52554"},"modified":"2024-01-03T16:34:52","modified_gmt":"2024-01-03T15:34:52","slug":"auto-markt-2023-besser-gefahren-aber-nicht-ueber-den-berg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/auto-markt-2023-besser-gefahren-aber-nicht-ueber-den-berg\/","title":{"rendered":"Auto-Markt 2023: Besser gefahren, aber nicht \u00fcber den Berg"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Auto-Markt der Schweiz und des F\u00fcrstentums Liechtenstein ist 2023 um 11,6 Prozent gegen\u00fcber 2022 gewachsen. Nach 26\u2019948 Neuimmatrikulationen im Dezember (+8,9 %), dem st\u00e4rksten Kalendermonat des zu Ende gegangenen Jahres, konnte die Viertelmillion-Marke mit insgesamt 252\u2019214 Personenwagen noch \u00fcbertroffen werden (2022: 225&#8217;934). Dennoch blieb das Auto-Jahr 2023 deutlich unter dem langj\u00e4hrigen Vor-Pandemie-Niveau von rund 300&#8217;000 Registrierungen zur\u00fcck, was auf die konjunkturbedingt schwache Nachfragesituation zur\u00fcckzuf\u00fchren ist. Bei den elektrisch aufladbaren Steckerfahrzeugen (Elektroautos und Plug-in-Hybride) konnte zwar mit 30,1 Prozent ein neuer Marktanteilsbestwert erreicht werden. Doch weiteres E-Wachstum bleibt eine Herausforderung \u2013 der rasche Ausbau der Ladeinfrastruktur und eine Verbesserung der Rahmenbedingungen f\u00fcr die Elektromobilit\u00e4t sind Grundvoraussetzungen daf\u00fcr.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zwar konnten die 2022 vorherrschenden Lieferschwierigkeiten, bedingt durch Mikrochip- und Teilemangel, im vergangenen Jahr weitgehend \u00fcberwunden werden. Doch hat die ged\u00e4mpfte Nachfrage f\u00fcr ein unterdurchschnittliches Auto-Jahr 2023 gesorgt, rund 16 Prozent unter den vor der Covid-Pandemie meist \u00fcblichen 300&#8217;000 neuen Personenwagen. \u00abBesonders Privatkundinnen und -kunden haben sich in den letzten zw\u00f6lf Monaten beim Autokauf stark zur\u00fcckgehalten\u00bb, so das Jahresfazit von auto-schweiz-Mediensprecher Christoph Wolnik. \u00abGetr\u00fcbte Konjunkturaussichten und gestiegene Lebenshaltungskosten haben hier wohl eine grosse Rolle gespielt \u2013 schliesslich stellt die Anschaffung eines Fahrzeugs f\u00fcr Privathaushalte die zweitgr\u00f6sste Investition dar, nach der Wohnung.\u00bb F\u00fcr das neue Jahr gehe man von weiterem Marktwachstum aus, angesichts positiver Aussichten f\u00fcr die Schweizer Wirtschaft, so Wolnik: \u00abDie Schweiz bleibt ein mobiles Land und wird im neuen Jahr mehr neue Personenwagen kaufen. Doch die 300&#8217;000er-Marke wird Stand heute wohl auch 2024 ausser Reichweite bleiben.\u00bb<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-4294267667\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Anzeige<\/div><div id=\"autoestrada-699513544\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25346028)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=289682&a=2263928&g=25346028\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com --><\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Erstmals \u00fcber 30 Prozent Steckerfahrzeuge<br>Mit 20,9 Prozent Marktanteil f\u00e4hrt mehr als jeder f\u00fcnfte neue Personenwagen, der 2023 in der Schweiz oder in Liechtenstein auf die Strassen kam, vollst\u00e4ndig elektrisch. Damit setzte sich das Wachstum bei Elektroautos auch 2023 fort, allerdings mit abgeschw\u00e4chter Dynamik. So betrug der Marktanteilszuwachs 2023 lediglich 3,1 Prozentpunkte, w\u00e4hrend er 2022 noch bei 4,5 Prozentpunkten gelegen hatte. Die Zahl neuimmatrikulierter Elektroautos stieg im Vorjahresvergleich von 40&#8217;173 um 31,3 Prozent auf 52&#8217;728. Addiert man die 23\u2019220 Plug-in-Hybride (+26,5 %, Marktanteil 9,2 %), die sowohl \u00fcber einen Verbrennungs- als auch einen Elektromotor mit \u00fcber das Stromnetz aufladbarer Batterie verf\u00fcgen, erreichten die Steckerfahrzeuge 2023 einen Rekordmarktanteil von 30,1 Prozent, nach 25,9 Prozent im Vorjahr. Auf Normal- und Mildhybride entfallen 27,3 Prozent (+2,5 Prozentpunkte), auf Benziner 33,3 (-4,2) und auf Dieselmotoren 9,3 Prozent (-2,3) der Neuimmatrikulationen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">2024 wird herausforderndes Jahr f\u00fcr Elektromobilit\u00e4t<br>Den Marktanteil der Steckerfahrzeuge weiter zu steigern ist das erkl\u00e4rte Ziel der Automobil-Importeure, die von auto-schweiz vertreten werden. Denn nur so k\u00f6nnen die stetig strenger werdenden CO<sub>2<\/sub>-Zielwerte sanktionsfrei erreicht und k\u00fcnftige Vorgaben im Klimaschutzgesetz eingehalten werden. Doch 2024 wird ein \u00e4usserst herausforderndes Jahr f\u00fcr die Elektromobilit\u00e4t in der Schweiz \u2013 denn die Politik hat die Rahmenbedingungen f\u00fcr E-Fahrzeuge massiv verschlechtert, erkl\u00e4rt auto-schweiz-Pr\u00e4sident Peter Gr\u00fcnenfelder: \u00abZum 1. Januar ist nicht nur die Befreiung der Elektroautos von der vierprozentigen Automobilsteuer weggefallen, die beim Import f\u00e4llig wird, sondern auch die Strompreise im staatlich dominierten Energiemarkt um durchschnittlich 18 Prozent gestiegen. Anschaffung und Betrieb von E-Fahrzeugen werden so im neuen Jahr f\u00fcr die Konsumentinnen und Konsumenten deutlich teurer. Alle sind gefordert, den Ausbau der Ladeinfrastruktur weiter voranzutreiben und die Rahmenbedingungen f\u00fcr Elektromobilit\u00e4t zu verbessern, statt diese st\u00e4ndig einzuschr\u00e4nken. Dazu z\u00e4hlt die vollst\u00e4ndige Liberalisierung des Strommarktes, um durch die Schaffung einer Konkurrenzsituation unter den Energieversorgern eine D\u00e4mpfung der Strompreise zu erreichen.\u00bb<\/p>\n\n\n\n<div class=\"aes-custom-banner\">\n<!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\n<script type=\"text\/javascript\">\nvar uri = 'https:\/\/imp.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(24099432)a(2367411)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=284854&#038;a=2367411&#038;g=24099432\" target=\"_blank\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" src=\"'+uri+'\" width=\"250\" height=\"250\" border=\"0\"><\/a>');\n<\/script>\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Auto-Markt der Schweiz und des F\u00fcrstentums Liechtenstein ist 2023 um 11,6 Prozent gegen\u00fcber 2022 gewachsen. 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