{"id":52226,"date":"2023-12-07T10:40:10","date_gmt":"2023-12-07T09:40:10","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=52226"},"modified":"2023-12-07T10:40:13","modified_gmt":"2023-12-07T09:40:13","slug":"dem-auto-markt-droht-erneut-ein-teurer-swiss-finish","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/dem-auto-markt-droht-erneut-ein-teurer-swiss-finish\/","title":{"rendered":"Dem Auto-Markt droht erneut ein teurer \u00abSwiss Finish\u00bb"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mit 22&#8217;005 Neuimmatrikulationen im November hat der Markt f\u00fcr neue Personenwagen der Schweiz und des F\u00fcrstentums Liechtenstein das f\u00fcnfzehnte Monatsplus in Serie geschafft. Die Zuwachsrate zum Vorjahresmonat betr\u00e4gt 2,8 Prozent oder 601 Fahrzeuge. Seit Jahresbeginn sind nunmehr 225&#8217;266 Neuwagen in Verkehr gesetzt worden, 12 Prozent mehr als zum gleichen Zeitpunkt des Vorjahres, und damit bereits fast genau so viele wie im gesamten Jahr 2022 mit 225&#8217;934. Dennoch wird das Auto-Jahr 2023 sp\u00fcrbar unter der langj\u00e4hrigen Durchschnittsmarke von 300&#8217;000 neuen Personenwagen bleiben \u2013 ein Umstand, der vor allem auf die Abk\u00fchlung der Konjunktur und gestiegene Lebenshaltungskosten zur\u00fcckzuf\u00fchren sein d\u00fcrfte. Gleichzeitig schl\u00e4gt die Umweltkommission des Nationalrats einen weiteren teuren \u00abSwiss Finish\u00bb im CO<sub>2<\/sub>-Gesetz vor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Im vergangenen Jahr waren die Einschr\u00e4nkungen f\u00fcr den Schweizer Auto-Markt vor allem auf Lieferschwierigkeiten bei Mikrochips und weiteren Zulieferprodukten sowie allgemeine Herausforderungen in der Teile- und Fahrzeuglogistik zur\u00fcckzuf\u00fchren. Seit Beginn des laufenden Jahres konnten die Lieferketten zunehmend stabilisiert werden; entsprechend normalisiert haben sich seitdem die Lieferfristen f\u00fcr Neufahrzeuge. Das Marktvolumen bleibt jedoch noch klar hinter dem Vor-Pandemie-Niveau zur\u00fcck.<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-2709448456\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Anzeige<\/div><div id=\"autoestrada-1280584087\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25401758)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=320153&a=2263928&g=25401758\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abDie Zur\u00fcckhaltung der Kundinnen und Kunden ist sicher auch auf steigende Mieten, Krankenversicherungspr\u00e4mien und weitere Lebenshaltungskosten zur\u00fcckzuf\u00fchren\u00bb, erl\u00e4utert auto-schweiz-Mediensprecher Christoph Wolnik das derzeitige Marktgeschehen. \u00abF\u00fcr das kommende Jahr gehen unsere Mitglieder aber von einer sich weiter verbessernden Nachfragesituation und entsprechend h\u00f6heren Neuimmatrikulationszahlen aus als in diesem Jahr.\u00bb F\u00fcr 2024 angek\u00fcndigte Modellneuerscheinungen w\u00fcrden dem Marktvolumen ebenfalls Auftrieb geben, so Christoph Wolnik.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nationalr\u00e4tliche Umweltkommission will teuren Swiss Finish im CO<sub>2<\/sub>-Gesetz<br>W\u00e4hrend die wirtschaftlichen Rahmenbedingungen f\u00fcr die Schweizer Automobilbranche bereits herausfordernd genug sind, schl\u00e4gt die Umweltkommission des Nationalrats eine volkswirtschaftlich teure Sonderregelung vor. Im CO<sub>2<\/sub>-Gesetz sollen ab 2025 j\u00e4hrlich sinkende Durchschnitts-Zielwerte f\u00fcr neue Personenwagen installiert werden, die weit \u00fcber die europ\u00e4ische Regelung mit einem konstanten Emissionsziel bis und mit 2029 hinausgehen w\u00fcrden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">F\u00fcr auto-schweiz-Pr\u00e4sident Peter Gr\u00fcnenfelder ist klar: \u00abDer neue Nationalrat darf diesem Vorschlag seiner Kommission f\u00fcr einen teuren Swiss Finish w\u00e4hrend der Wintersession keinesfalls zustimmen. Die kostensteigernden Folgen f\u00fcr die Wirtschaft und Privathaushalte und damit f\u00fcr die Konsumentinnen und Konsumenten w\u00e4ren enorm. Gleichzeitig ist die Politik in der neuen Legislatur gefordert, die Rahmenbedingungen f\u00fcr die Elektromobilit\u00e4t wieder zu verbessern, statt zu verschlechtern, wie zuletzt mit der Erhebung der Automobilsteuer ab 2024 oder den steigenden Strompreisen im staatlich dominierten Energiemarkt.\u00bb Die CO<sub>2<\/sub>-Vorschriften f\u00fcr Neufahrzeuge sollen im Gleichklang mit den europ\u00e4ischen Regelungen angepasst werden und keine kostspieligen Schweizer Insell\u00f6sungen realisiert werden, so Peter Gr\u00fcnenfelder.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<div class=\"aes-custom-banner\">\n<!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\n<script type=\"text\/javascript\">\nvar uri = 'https:\/\/imp.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(24919246)a(2352007)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=239343&#038;a=2352007&#038;g=24919246\" target=\"_blank\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" src=\"'+uri+'\" width=\"250\" height=\"250\" border=\"0\"><\/a>');\n<\/script>\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mit 22&#8217;005 Neuimmatrikulationen im November hat der Markt f\u00fcr neue Personenwagen der Schweiz und des F\u00fcrstentums Liechtenstein das f\u00fcnfzehnte Monatsplus in Serie geschafft. 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