![\"\"](\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo.jpg\")
<\/a><\/div><\/div>\n\n\n\nDer v\u00f6llig neue Toyota C-HR der n\u00e4chsten Generation hebt mit seinem avantgardistischen Design, modernsten Technologien und einer Reihe von elektrifizierten Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Antrieben mit h\u00f6herer Leistung, besserem Fahrverhalten und erweiterten rein elektrischen Fahrm\u00f6glichkeiten die herausragende Qualit\u00e4t und den Status seines Vorg\u00e4ngers auf ein h\u00f6heres Level. Der Wagen unterstreicht zudem das Engagement von Toyota in Europa: Das neue Modell wurde in Europa mit Blick auf die europ\u00e4ischen Kunden entwickelt und wird samt der in Europa gefertigten Hochspannungsbatterien ausschliesslich in Europa gebaut.<\/p>\n\n\n\n
DESIGN, DAS AUFF\u00c4LLT UND SICH NICHT ANPASST<\/p>\n\n\n\n
Das markante Design des neuen Toyota C-HR ist dem Styling des Ende 2022 vorgestellten Vorg\u00e4ngermodells treu geblieben. Das auff\u00e4llige Aussendesign wirkt wie ein Konzeptfahrzeug auf der Strasse.<\/p>\n\n\n\n
Mit seiner coup\u00e9artigen Linienf\u00fchrung hat der erste Toyota C-HR das g\u00e4ngige SUV-Design revolutioniert. Diese Silhouette wird bei dem neuen Modell mit dem Charakter eines \u00abSuper-Coup\u00e9s\u00bb noch deutlicher herausgearbeitet. Die Frontpartie zeigt das neue Gesicht der SUV-Modelle von Toyota, das sich auch beim rein elektrischen bZ4X und dem neuen Prius zeigt. Wie beim Styling des Toyota C-HR Prologue ist das Erscheinungsbild k\u00fchn und schnittig. Ein Wagen, der bereit ist, nach vorn zu st\u00fcrmen. Die fortgef\u00fchrten Formen bestimmen die charakteristisch markanten Linien der Fahrzeugseite und unterstreichen die erstmals bei einem Toyota verbauten b\u00fcndigen T\u00fcrgriffe und sorgen f\u00fcr die starke Pr\u00e4senz des Fahrzeugs auf der Strasse.<\/p>\n\n\n\n
Kurze \u00dcberh\u00e4nge und grosse R\u00e4der mit einem Durchmesser von bis zu 20 Zoll unterstreichen den dynamischen, kompakten Look des Fahrzeugs. Es wird ein neues Design mit Zweitonlackierung angeboten, das den Kontrast des schwarzen Daches bis zur hinteren Stossstange und \u00fcber drei Viertel des Heckbereichs fortgef\u00fchrt. Ziel war ein perfekter Look mit straffer Linienf\u00fchrung, bei dem Kameras, Radar und Frontscheinwerferreinigungsanlage nach einem Konzept der \u00abunsichtbaren Technik\u00bb vollst\u00e4ndig integriert sind.<\/p>\n\n\n\n
Toyotas Teams f\u00fcr Design und Aerodynamik haben durch ihre enge Zusammenarbeit ein Exterieur geschaffen, das aerodynamisch optimiert wurde und optisch beeindruckt. F\u00fcr die bestm\u00f6gliche Luftstr\u00f6mung wurden auch Details wie die pr\u00e4zise Profilierung des Frontstossf\u00e4ngers und der Dachspoiler optimiert.<\/p>\n\n\n\n
Der erste Toyota C-HR markierte einen Quantensprung in der sensorischen Qualit\u00e4t. Das neue Modell geht mit seinem hochwertigen und exklusiven Innenraum sogar noch einen Schritt weiter. Alle Bedienelemente sind im Fahrerbereich konzentriert, w\u00e4hrend die horizontale Anordnung der Instrumententafel und das an einen Fl\u00fcgel erinnernde Design den Passagieren das Gef\u00fchl vermitteln, komfortabel vom Innenraum umschlossen zu werden.<\/p>\n\n\n\n
PERSONALISIERTES BENUTZERERLEBNIS<\/p>\n\n\n\n
Toyota hat ein perfektes, intuitives und personalisiertes Benutzererlebnis geschaffen, das die Erwartungen der Kunden \u00fcbertrifft und dem Stellenwert Rechnung tr\u00e4gt, den eine vernetzte Umgebung im Fahrzeug f\u00fcr moderne Kunden hat, bei der sie eine App auf ihrem Telefon, einen Touchscreen oder Sprachbefehle zur Steuerung einer Vielzahl von Funktionen nutzen k\u00f6nnen. Ziel war es, ein benutzerfreundliches, intuitives und personalisiertes Erlebnis zu schaffen, das die Bed\u00fcrfnisse des Nutzers antizipiert.<\/p>\n\n\n\n
Sobald sich der Fahrer seinem Fahrzeug n\u00e4hert, startet automatisch die \u00abWillkommenssequenz\u00bb mit der heller werdenden Aussenbeleuchtung und der neuen Lichtsignatur des Toyota C-HR an der Heckt\u00fcr. Die pers\u00f6nlichen Einstellungen des Fahrers f\u00fcr die Sitzposition, die Anzeige der digitalen Instrumente, das Head-up-Display und den Multimedia-Bildschirm werden automatisch \u00fcbernommen (sofern angegeben).<\/p>\n\n\n\n
Der Toyota C-HR ist mit einem neuen, volldigitalen 12,3-Zoll-Kombiinstrument ausgestattet (je nach Ausstattungsvariante). Die grafische Darstellung ist gestochen scharf und die Informationen sind \u00fcbersichtlich und schnell erfassbar. Das Display kann so eingestellt werden, dass je nach Wunsch des Fahrers oder Fahrumgebung unterschiedliche Inhalte im Vordergrund stehen, z. B. die aktiven ADAS-Funktionen bei der Auffahrt auf eine Autobahn. Es gibt drei voreingestellte Layouts, die \u00fcber Schalter am Lenkrad individuell angepasst werden k\u00f6nnen. Qualit\u00e4t und Benutzerfreundlichkeit werden durch die einheitliche Verwendung von Farben und Schriftarten f\u00fcr das Kombimeter und den Multimedia-Bildschirm verbessert.<\/p>\n\n\n\n
Der Toyota C-HR wird mit einem digitalen Schl\u00fcsselsystem erh\u00e4ltlich sein, bei dem der Benutzer nur sein Telefon bei sich tragen muss, um das Fahrzeug zu starten.1<\/p>\n\n\n\n
Das Innenraumbeleuchtungssystem des Toyota C-HR bietet eine breite Farbpalette mit bis zu 64 Farben und erm\u00f6glicht so eine direkte und indirekte Beleuchtung des Innenraums, die an das Ambiente \u2013 k\u00fchl oder warm \u2013 oder die Tageszeit angepasst ist. Es wurde ein Programm mit 24 wechselnden Farbt\u00f6nen entwickelt, das mit dem Ablauf jeder Stunde synchronisiert ist und von hellen Morgent\u00f6nen zu entspannenden T\u00f6nen am Abend \u00fcbergeht. Mit dem Beleuchtungskonzept wird auch die Sicherheit verbessert: Die akustischen und visuellen Warnsignale des Safe Exit Assist-Systems werden durch eine rote Innenraumbeleuchtung verst\u00e4rkt, die vor dem \u00d6ffnen einer T\u00fcr warnt, wenn die Gefahr einer Kollision besteht oder sich Velofahrer von hinten n\u00e4hern. Der Toyota C-HR ist das erste Modell von Toyota mit diesen erweiterten Funktionen bei der Innenraumbeleuchtung.<\/p>\n\n\n\n
Der neue Toyota C-HR wird mit dem Toyota Smart Connect Multimedia-Paket erh\u00e4ltlich sein, das (je nach Modellklasse) einen 8- oder 12,3-Zoll-Touchscreen, einen bordeigenen Sprachassistenten und eine drahtlose Smartphone-Anbindung \u00fcber Apple CarPlay oder Android Auto umfasst. Das System stellt Informationen zur EV-Reichweite bereit und zeigt unter der POI-Funktion die lokalen Ladestationen an. Mit der MyT App auf dem Smartphone lassen sich auch Fahrzeugfunktionen fernsteuern, etwa die Klimaanlage, um den Wagen vor der Fahrt zu heizen oder zu k\u00fchlen. Zu den bahnbrechenden Innovationen des neuen Toyota C-HR geh\u00f6rt eine in seiner Klasse einzigartige automatische Ein- und Ausparkfunktion. Ausserdem wird eine App zur Verf\u00fcgung stehen, die das ferngesteuerte Ein- und Ausparken erm\u00f6glicht, bei dem sich der Fahrer ausserhalb des Fahrzeugs befindet. Dies erm\u00f6glicht ein pr\u00e4ziseres Man\u00f6vrieren in engen Parkl\u00fccken.<\/p>\n\n\n\n
VORBILDLICHE SICHERHEIT UND FAHRERASSISTENZ<\/p>\n\n\n\n
Alle Versionen des neuen Toyota C-HR verf\u00fcgen \u00fcber das aktuelle Toyota Safety Sense-Portfolio mit aktiven Sicherheits- und Fahrerassistenzfunktionen. Dabei wurden Umfang und Funktionalit\u00e4ten erweitert, um den Fahrer noch besser vor vielen g\u00e4ngigen Unfallrisiken zu sch\u00fctzen und ihn zu entlasten. K\u00fcnftige Updates der Systemsoftware k\u00f6nnen bequem drahtlos eingespielt werden, ohne dass hierf\u00fcr ein Besuch beim H\u00e4ndler erforderlich ist.<\/p>\n\n\n\n
Zu den wichtigsten Entwicklungen geh\u00f6rt die neue Beschleunigungs-unterdr\u00fcckung, die jede pl\u00f6tzliche Bet\u00e4tigung des Gaspedals verlangsamt, wenn die Gefahr einer Kollision mit einem vorausfahrenden Fahrzeug erkannt wird. Ebenfalls neu ist der proaktive Fahrassistent (PDA), der bei niedrigen Geschwindigkeiten f\u00fcr ein sanftes Abbremsen sorgt, wenn der Fahrer beim Ann\u00e4hern an ein langsameres vorausfahrendes Fahrzeug oder beim Einfahren in eine Kurve vom Gaspedal geht. Die Funktionen umfassen auch einen Lenkassistenten, der eine vorausliegende Kurve erkennt und die Lenkkraft so anpasst, dass der Fahrer die Kurve sanft und stabil durchf\u00e4hrt.<\/p>\n\n\n\n
Dar\u00fcber hinaus k\u00f6nnen die Kunden ein fortschrittliches Sicherheitspaket f\u00fcr ihr Fahrzeug w\u00e4hlen, das unter anderem einen Spurhalteassistenten mit einem Querverkehrswarner, eine Kamera im Fahrermonitor (mit der die Leistung des EDSS verbessert wird), einen Fernlichtassistenten (AHB) mit Kamerasteuerung zur automatischen Optimierung der Lichtverteilung (sofern die \u00f6rtlichen Vorschriften dies zulassen) und automatisiertes Fahren umfasst, bei dem das Fahrzeug im Stop-and-Go-Verkehr automatisch dem vorausfahrenden Fahrzeug folgt.<\/p>\n\n\n\n
NACHHALTIGKEIT UND SENKUNG DER CO2-EMISSIONEN<\/p>\n\n\n\n
Es wurden umfangreiche Massnahmen zur Senkung der CO2-Emissionen und zur verst\u00e4rkten Verwendung recycelter Materialien ergriffen, um Nachhaltigkeit und das Konzept der Kreislaufwirtschaft zu unterst\u00fctzen.<\/p>\n\n\n\n
Im Vergleich zum Vorg\u00e4ngermodell wurde im neuen C-HR ein doppelt so hoher Anteil an recycelten Kunststoffen verbaut, die in mehr als 100 verschiedenen Teilen verwendet werden. Darunter auch ein neuer Stoff f\u00fcr die Sitzbez\u00fcge, hergestellt aus recycelten PET-Flaschen.<\/p>\n\n\n\n
Die Stossf\u00e4nger werden aus einem neuartigen, bereits in der Form gef\u00e4rbten Harzmaterial geformt \u2013 eine Innovation, bei der voraussichtlich Hunderte von Tonnen CO2 eingespart werden k\u00f6nnen. Weitere Einsparungen wurden durch ein neues automatisiertes Lackierverfahren mit wasserbasierten Lacken und durch die Verwendung eines neuen tierfreien Materials als Alternative zum Lederlenkrad erzielt.<\/p>\n\n\n\n
Auch bei Design und Technik wurden Massnahmen zur Gewichtsreduzierung ergriffen, darunter neue hochfeste St\u00e4hle und ein neues Panoramadach. Das feste Panoramadach verf\u00fcgt \u00fcber eine emissionsarme und infrarotreduzierende Beschichtung, die im Winter die W\u00e4rme im Innenraum h\u00e4lt und bei sonnigem Sommerwetter eine \u00dcberhitzung verhindert. Dies macht eine herk\u00f6mmliche Sonnenblende \u00fcberfl\u00fcssig, wodurch 5 kg Gewicht eingespart und die Kopffreiheit um 3 cm erh\u00f6ht werden konnte. Ausserdem muss nicht so h\u00e4ufig die Klimaanlage eingeschaltet werden, um f\u00fcr eine angenehme Temperatur zu sorgen.<\/p>\n\n\n\n
DREI ELEKTROANTRIEBSOPTIONEN<\/p>\n\n\n\n
Der neue Toyota C-HR wird mit einer Auswahl von drei Elektroantriebsoptionen auf den Markt gebracht \u2013 ein Angebot, das den bew\u00e4hrten Multitechnologie-Ansatz von Toyota auf dem Weg zur CO2-Neutralit\u00e4t demonstriert. Toyota ist \u00fcberzeugt, dass den Kunden verschiedene Optionen von erschwinglichen und praktischen Fahrzeugen angeboten werden sollten, die das Tempo der CO2-Reduzierung ab sofort beschleunigen und zu einem erfolgreichen \u00dcbergang zur emissionsfreien Mobilit\u00e4t beitragen.<\/p>\n\n\n\n
Das Angebot umfasst 1,8- und 2,0-Liter-Hybrid-Elektrofahrzeuge (HEV) sowie ein 2,0-Liter-Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug (PHEV) unter den Bezeichnungen Hybrid 140, Hybrid 200 und Plug-in-Hybrid 220.<\/p>\n\n\n\n
Die neuen Modelle profitieren von der neuesten Toyota-Technologie der f\u00fcnften Generation, die in Hinblick auf ihre Ausgewogenheit zwischen verbesserter Leistung und niedrigen Emissionen marktf\u00fchrend ist und damit die Bed\u00fcrfnisse und Priorit\u00e4ten der Kunden des C-Segments erf\u00fcllt. Erreicht wurde dies durch eine umfassende \u00dcberarbeitung der wichtigsten Komponenten des Hybridsystems zur Reduzierung der Gr\u00f6sse und Masse, einschliesslich eines neuen Transaxle-Getriebes, einer Leistungsregelung (PCU) und einer leistungsf\u00e4higeren Hochspannungsbatterie.<\/p>\n\n\n\n
Der Antrieb des Hybrids 140, der auch in der neuen Corolla-Familie zum Einsatz kommt, ist auf seine \u00d6kobilanz ausgerichtet, liefert aber deutlich mehr Leistung als der aktuelle 1,8-Liter-Hybrid-Elektroantrieb des Toyota C-HR. Der Hybrid 200 ist sogar noch kraftvoller, und seine h\u00f6here Leistung steht f\u00fcr ein beeindruckendes Hybrid-Fahrerlebnis mit kompromissloser Effizienz.<\/p>\n\n\n\n
Der Plug-in-Hybrid 220 \u2013 ein branchenf\u00fchrendes System \u2013 hat eine doppelte DNA: Er bietet souver\u00e4nes, rein elektrisches Fahren im Alltag und hocheffiziente elektrische Hybridleistung f\u00fcr l\u00e4ngere Strecken. Das System erm\u00f6glicht entspanntes Fahren durch echte elektrische Fahreigenschaften und eine sehr wettbewerbsf\u00e4hige Reichweite sowie den Regeneration Boost \u2013 ein Fahrerlebnis \u00e4hnlich dem One-Pedal-Driving \u2013 mit drei Betriebsstufen \u2013 um im Stadtverkehr angenehm voranzukommen. Bei Nutzung des Navigationssystems wird der Fahrmodus automatisch angepasst, um die Energieeffizienz zu optimieren, und die besten M\u00f6glichkeiten f\u00fcr das Aufladen der Batterie werden ermittelt. Dank der Einf\u00fchrung einer neuen Geofencing-Funktion schaltet der Toyota C-HR PHEV automatisch in den EV-Betrieb um, wenn das Fahrzeug in eine Umweltzone einf\u00e4hrt, und optimiert so die Batterienutzung w\u00e4hrend der gesamten Fahrt (bei Verwendung eines Navigationssystems und ausreichender Batterieladung).<\/p>\n\n\n\n
AGILE, REAKTIONSSCHNELLE BEDIENUNG<\/p>\n\n\n\n
Um weitere Verbesserungen zu erzielen, wurde alle Aspekte des dynamischen Fahrverhaltens des Toyota C-HR analysiert und auf die bew\u00e4hrte flexible und agile Bedienung dieses Modells aufgebaut. Die neuen Antriebe wurden so kalibriert, dass sie ein intuitives Beschleunigungsverhalten und eine bessere Kontrollierbarkeit bieten, mit einem direkteren Verh\u00e4ltnis zwischen Gaspedal und Fahrzeugreaktion, was das Vertrauen des Fahrers und den Fahrspass erh\u00f6ht. Fahrwerk, Bremsen und Lenkung wurden ebenfalls \u00fcberarbeitet und abgestimmt, um eine ideale Balance zwischen der Ausgeglichenheit des Fahrzeugs, dem Fahrkomfort und der Reaktionsf\u00e4higkeit herzustellen.<\/p>\n\n\n\n
Bei der Entwicklung wurde der Toyota C-HR von einem Team von Toyota-Meisterfahrern, sowohl auf der Rennstrecke im europ\u00e4ischen Testzentrum von Toyota als auch auf allen Strassenarten und bei unterschiedlichen Wetterbedingungen auf dem ganzen Kontinent gr\u00fcndlich getestet, um die bestm\u00f6gliche dynamische Balance zu erreichen.<\/p>\n\n\n\n
TOYOTA C-HR PREMIERE EDITION<\/p>\n\n\n\n
Der neue Toyota C-HR wird mit zwei Sondermodellen der Premiere Edition auf den Markt gebracht, die sich durch h\u00f6chste Ausstattungs- und Stylingstandards auszeichnen.<\/p>\n\n\n\n
Die Premiere Edition GR SPORT verf\u00fcgt \u00fcber GR-Stylingdetails, darunter ein G-Motiv f\u00fcr den K\u00fchlergrill, neu gestaltete 20-Zoll-Leichtmetallfelgen, GR-Schriftz\u00fcge, Elemente in Liquid Black an der Mittelkonsole und Sportsitze mit GR-Logo an den vorderen Kopfst\u00fctzen. Seine charakteristische Farbe ist \u00abPrecious Silver\u00bb in der neuen Zweitonlackierung, bei der die kontrastreiche schwarze Lackierung vom Dach \u00fcber die R\u00fcckseite des Fahrzeugs fortgesetzt wird. Weitere Farboptionen werden verf\u00fcgbar sein. Zur Ausstattung geh\u00f6ren ein Head-up-Display und ein JBL-Premium-Audiosystem.<\/p>\n\n\n\n
Die Premium Premiere Edition hat ein charakteristisches zweifarbiges Exterieur mit Schwefelgelb \u2013 andere Farben werden ebenfalls erh\u00e4ltlich sein. Der Innenraum ist mit perforierten Ledersitzen mit kontrastierenden N\u00e4hten in Schwefelgelb, einem Head-up-Display und einem Panoramadach ausgestattet.<\/p>\n\n\n\n
Mit seinem an ein Konzeptfahrzeug erinnernden Design, der perfekten digitalen Benutzererfahrung, den vollst\u00e4ndig elektrifizierten Antrieben und der agilen Fahrdynamik hat der neue Toyota C-HR die Qualit\u00e4ten, um seine Position als Kultmodell zu behaupten, neue Kunden anzuziehen und die Marke Toyota in Europa zu st\u00e4rken.<\/p>\n\n\n\n
Online-Reservierungen f\u00fcr den neuen Toyota C-HR werden nach der heutigen Weltpremiere des Modells m\u00f6glich sein.2<\/p>\n\n\n\n
10 JAHRE TOYOTA GARANTIE<\/p>\n\n\n\n
Der Toyota C-HR bietet zudem ein in der Automobilbranche einmaliges Kundenversprechen f\u00fcr sorgenfreies Fahren: mit der neuen, gratis serviceaktivierten 10-Jahres-Garantie inklusive Zusatzpacket Assistance 24\/7.<\/p>\n\n\n\n
Dieses Angebot gilt nicht nur f\u00fcr alle Neufahrzeuge, sondern auch f\u00fcr alle Fahrzeuge der Toyota Modellpalette, die bereits auf Schweizer Strassen unterwegs sind (max. 10 Jahre oder 185’000km).<\/p>\n\n\n\n
Nach Ablauf der Werksgarantie von 3 Jahren (bis max. 100\u2019000\u2009km) verl\u00e4ngert sich die Garantie nach jedem Service bei einem Toyota Partner automatisch bis zum n\u00e4chsten Service gem\u00e4ss Wartungsplan (max. bis 185\u2019000\u2009km innert 10 Jahren). Bei einem Serviceunterbruch wird die Garantie mit einem Monat Karenzfrist erneut aktiviert, sobald ein Service bei einem offiziellen Toyota Partner durchgef\u00fchrt wird.<\/p>\n\n\n\n
Hinweis: Alle Leistungsdaten des brandneuen Toyota C-HR unterliegen der Homologation. Die endg\u00fcltigen Spezifikationen werden in der sp\u00e4teren Phase bei der offiziellen Markteinf\u00fchrung best\u00e4tigt.<\/em><\/p>\n\n\n\n1 Die Einf\u00fchrung des intelligenten digitalen Schl\u00fcssels erfolgt voraussichtlich 2024. Der Produktionszeitplan steht derzeit nicht zur Verf\u00fcgung. Die Verf\u00fcgbarkeit von Ausstattungsmerkmalen und Fahrzeugspezifikationen kann je nach Modell, Baureihe und Marktverf\u00fcgbarkeit variieren.<\/em><\/p>\n\n\n\n2 Die Daten variieren je nach Markt; weitere Informationen erhalten Sie von den Toyota-H\u00e4ndlern vor Ort.<\/em><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
\n ![\"\"](\"https:\/\/www.awin1.com\/cshow.php?s=3334670&v=46259&q=458384&r=1229872\")
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