{"id":46891,"date":"2023-04-22T10:06:38","date_gmt":"2023-04-22T08:06:38","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=46891"},"modified":"2023-04-22T10:06:41","modified_gmt":"2023-04-22T08:06:41","slug":"barracuda-meets-swiss-tuning-dragoons-am-widebody-golf-r","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/barracuda-meets-swiss-tuning-dragoons-am-widebody-golf-r\/","title":{"rendered":"Barracuda meets Swiss Tuning: Dragoons am Widebody-Golf R"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der VW Golf ist ein absoluter Topseller, dabei optisch jedoch zumeist nicht wirklich spektakul\u00e4r. Bedingte Ausnahmen bilden hier werkseitig die GTI- und R-Topmodelle. Dass der kompakte Wolfsburger aber auch anders kann, beweisen die in der TCRRennserie antretenden Wagen, die mit st\u00e4mmigem Widebody auftreten. Die Spezialisten von Oettinger haben in Anlehnung daran einen Breitbau f\u00fcr Stra\u00dfen-G\u00f6lfe entworfen. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Genau diesen bekam der hiermit vorgestellte Golf R genauso wie einen Satz hochwertiger Felgen aus dem Hause Barracuda Racing Wheels. Der Umbau entstand in der Schweiz in Zusammenarbeit von Swiss Tuning und den auch f\u00fcr Produktion der Barracuda-Felgen verantwortlich zeichnenden Spezialisten von Aerotechnik Fahrzeugteile. Die Wahl fiel auf die trendigen Dragoon-Felgen in den Dimensionen 9&#215;19 Zoll ET20 mit Hankook-Bereifung und Finish in Highgloss Black. <\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-1947050134\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Anzeige<\/div><div id=\"autoestrada-3570810425\"><a href=\"https:\/\/get.1li.ch\" target=\"_blank\" aria-label=\"1LI_AES_10_Promo\"><img src=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo.jpg\" alt=\"\"  srcset=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo.jpg 1920w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo-300x169.jpg 300w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo-768x432.jpg 768w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo-1536x864.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" class=\"no-lazyload\" width=\"1920\" height=\"1080\"   \/><\/a><\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die perfekte Ausrichtung der R\u00e4der in ihren Behausungen ist einer Tieferlegung um etwa 45 Millimeter mittels eines KW-Gewindefahrwerks zu verdanken. Der verbaute Oettinger TCR Street-Widebody beschert dem Kompaktsportler nat\u00fcrlich nicht nur die markant verbreiterten Kotfl\u00fcgel und hinteren Seitenteile. Dar\u00fcber hinaus gibt es erg\u00e4nzend selbstverst\u00e4ndlich passende Seitenschweller sowie Sch\u00fcrzen f\u00fcr Front und Heck \u2013 hinten inklusive eines ausgepr\u00e4gten Diffusor-Einsatzes. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein gro\u00dfer Heckfl\u00fcgel runden das Racing-Styling ab. Last but not least komplettierte Swiss Tuning das Upgrade f\u00fcr den Golf R mit weiteren Optimierungen wie einer Brembo-Bremsanlage, einer JF Unlimited-Abgasanlage, HJSSportkatalysatoren und einem Wolf-Power-Ansaugungs-Kit.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"aes-custom-banner\">\n<!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\n<script type=\"text\/javascript\">\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(24687752)a(3123753)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=301930&#038;a=3123753&#038;g=24687752\" target=\"_BLANK\"><img decoding=\"async\" src=\"'+uri+'\" border=0><\/a>');\n<\/script>\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der VW Golf ist ein absoluter Topseller, dabei optisch jedoch zumeist nicht wirklich spektakul\u00e4r. Bedingte Ausnahmen bilden hier werkseitig die GTI- und R-Topmodelle. 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