{"id":46461,"date":"2023-04-04T20:47:53","date_gmt":"2023-04-04T18:47:53","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=46461"},"modified":"2023-04-04T20:47:56","modified_gmt":"2023-04-04T18:47:56","slug":"schweizer-auto-markt-waechst-im-ersten-quartal-um-acht-prozent","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/schweizer-auto-markt-waechst-im-ersten-quartal-um-acht-prozent\/","title":{"rendered":"Schweizer Auto-Markt w\u00e4chst im ersten Quartal um acht Prozent"},"content":{"rendered":"\n

Die Vorzeichen bei der Lieferbarkeit von Neufahrzeugen haben sich mit dem abgelaufenen M\u00e4rz endg\u00fcltig zum Positiven gewandelt. Mit 25’184 Immatrikulationen ist der Markt f\u00fcr neue Personenwagen der Schweiz und des F\u00fcrstentums Liechtenstein gegen\u00fcber dem Vorjahresmonat um 15,9 Prozent gewachsen. Damit ist eine R\u00fcckkehr auf das Monatsniveau von 2021 gelungen. Zwar fehlt zu den M\u00e4rz-Zahlen aus Vorpandemie-Zeiten von teilweise mehr als 30’000 Neuimmatrikulationen noch ein rechtes St\u00fcck. Dennoch wurde mit 58’819 Neuzulassungen seit Jahresbeginn ein Plus von 8,5 Prozent zum Vorjahr erzielt. Bei den Nutzfahrzeugen steht nach dem ersten Quartal mit 9’922 Erstregistrierungen ein Zuwachs von 4,2 Prozent zu Buche.<\/p>\n\n\n\n

\u00abDer Schweizer Fahrzeugmarkt scheint die Chipkrise und weitere Liefereinschr\u00e4nkungen weitestgehend \u00fcberwunden zu haben\u00bb, res\u00fcmiert Christoph Wolnik, Mediensprecher von auto-schweiz, nach den ersten drei Monaten des Jahres. \u00abDas merkt man nicht zuletzt an der sp\u00fcrbar wachsenden Anzahl vollbeladener Autotransporter auf unseren Strassen.\u00bb Nun k\u00f6nne die Branche viele aufgelaufene Auftr\u00e4ge aus dem vergangenen Jahr abarbeiten und geduldigen Kundinnen und Kunden zum Fr\u00fchjahr ihre Neuwagen bereitstellen, so Wolnik weiter: \u00abSo darf das Jahr gerne weitergehen!\u00bb<\/p>

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Alternativantriebe bauen Marktanteile aus
Und diese Neuwagen sind mehrheitlich mit alternativen Antriebssystemen ausgestattet. Deren Marktanteil liegt seit Jahresbeginn bei Rekordhohen 54 Prozent, wovon mit 27,6 Prozent rund die H\u00e4lfte, n\u00e4mlich 16’243 (+21,6 %), auf Voll- und Mildhybride entf\u00e4llt. Mit 10’250 Zulassungen (+16,2 %) und 17,4 Prozent Marktanteil machen Elektroautos mehr als ein Sechstel des Marktes aus \u2013 noch nie war die Zahl neuer Stromer zu einem solch fr\u00fchen Zeitpunkt im Jahr f\u00fcnfstellig. Die 5’205 neuen Plug-in-Hybride (+4,1 %) kommen auf 8,8 Prozent Marktanteil. Zusammen mit Gas- und Wasserstoffautos liegt die Zahl der Alternativ-Zulassungen nach drei Monaten bei 31’736, 16,6 Prozent \u00fcber dem Vorjahr (27’227, 50,2 % Marktanteil). Benziner (36,6 %) und Diesler (9,5 %) verlieren jeweils leicht an Marktanteilen.<\/p>\n\n\n\n

Nutzfahrzeuge ebenfalls mit Zugewinnen
Eine erste Analyse der Zulassungszahlen von Nutzfahrzeugen legt auch hier ein Ende der Lieferschwierigkeiten nahe. So stieg die Zahl neuer Lieferwagen und leichter Sattelschlepper bis 3,5 Tonnen Gesamtgewicht im ersten Quartal um 6,6 Prozent auf 7’077 (Q1 2022: 6’637). Besonders eindr\u00fccklich ist der Zugewinn bei den schweren Nutzfahrzeugen: Hier steht per Ende M\u00e4rz ein selten hohes Plus von 35,2 Prozent auf 1’068 Neuzulassungen zu Buche (790). Nur bei den Personentransportfahrzeugen und insbesondere bei den Wohnmobilen scheint die Hausse, welche mit der Corona-Pandemie begonnen hatte, f\u00fcr den Moment vorbei zu sein. So wurden seit Jahresbeginn in dieser Kategorie 1’777 Inverkehrsetzungen registriert, ein Minus von 15,2 Prozent zur Vorjahreszahl von 2’096. Die darin enthaltene Zahl neuer Camper ging von 1’945 auf 1’537 zur\u00fcck (-21 %).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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