{"id":46346,"date":"2023-03-31T09:12:58","date_gmt":"2023-03-31T07:12:58","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=46346"},"modified":"2023-03-31T09:12:59","modified_gmt":"2023-03-31T07:12:59","slug":"kleines-genie-mit-grosser-wirkung-toyota-yaris-erreicht-mit-weltweit-10-millionen-verkauften-fahrzeugen-neuen-meilenstein","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/kleines-genie-mit-grosser-wirkung-toyota-yaris-erreicht-mit-weltweit-10-millionen-verkauften-fahrzeugen-neuen-meilenstein\/","title":{"rendered":"Kleines Genie mit gro\u00dfer Wirkung \u2013 Toyota Yaris erreicht mit weltweit 10 Millionen verkauften Fahrzeugen neuen Meilenstein"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der mehrfach ausgezeichnete, beliebte Yaris hat weltweit die 10-Millionen-Verkaufsmarke \u00fcberschritten und reiht sich damit in die Riege der erfolgreichen Toyota Modelle Corolla, Camry, RAV4, Hilux und Land Cruiser ein, die diese bemerkenswerte achtstellige Marke ebenfalls erreicht haben.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seit rund 25 Jahren setzt der Yaris in seiner Klasse neue Innovationsmassst\u00e4be und ist Vorreiter bei der Einf\u00fchrung neuer Technologien und Konzepte im Kompaktsegment. In dieser Zeit ist er zu einem der meistverkauften Toyota Modelle in Europa aufgestiegen.<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-4182174598\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Anzeige<\/div><div id=\"autoestrada-621908152\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25401758)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=320153&a=2263928&g=25401758\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Yaris hat in seiner aktuellen Generation erneut seine Anpassungsf\u00e4higkeit an die Bed\u00fcrfnisse der Kunden unter Beweis gestellt. Die Modellreihe Yaris wurde im Jahr 2020 um den hochgelobten leistungsstarken Sportwagen GR Yaris und im Jahr 2021 um den urbanen Crossover-SUV Yaris Cross mit erh\u00f6hter Sitzposition erweitert.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ende Februar 2023 erreichten die kumulierten Verkaufszahlen der Modellreihe Yaris in Europa seit Einf\u00fchrung der ersten Generation im Jahr 1999 den Wert von 5\u2032155\u2032506 Fahrzeugen. Mit dem Verkauf von 185\u2032781 Yaris, 156\u2032086 Yaris Cross und 5\u2032392 GR Yaris macht die Modellreihe Yaris mehr als ein Drittel der insgesamt verkauften Fahrzeuge der Marke Toyota in Europa aus. Dies entspricht im gesamten Segment einem Marktanteil von 8&nbsp;Prozent.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dank Produktionsst\u00e4tten in aller Welt ist der Yaris ein wahrhaft globales Modell von Toyota. Seine Produktion begann im Januar 1999 im Werk Takaoka im japanischen Aichi. Heute wird der Yaris in Werken in zehn L\u00e4ndern produziert: in Japan, Brasilien, China, Taiwan, Indonesien, Malaysia, Pakistan, Thailand, Frankreich und in der Tschechischen Republik.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In Europa fertigt Toyota Motor Manufacturing France (TMMF) den Yaris seit 2001 und den Yaris Cross seit 2021. Im selben Jahr startete die Produktion des Yaris auch bei Toyota Motor Manufacturing Czech Republic (TMMCZ) im tschechischen Kolin, um der wachsenden Nachfrage nach dem Modell in Europa gerecht zu werden. Die Gesamtproduktion der Modellreihe Yaris in Europa erreichte zum Jahresende 2022 eine St\u00fcckzahl von mehr als 4,6 Millionen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Auch wichtige Komponenten des Yaris wie beispielsweise Benzinmotoren, Hybrid-Elektroantriebe und Getriebe werden in Europa produziert, und zwar im polnischen Werk Toyota Motor Manufacturing Poland (TMMP), das die Werke in Frankreich und Tschechien (TMMF und TMMCZ) beliefert.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Yaris, der schon immer eine stilvolle, praktische Mobilit\u00e4t f\u00fcr die Anforderungen des modernen Alltags bieten wollte, kann auf eine beneidenswerte Geschichte der Innovationen in den Bereichen Sicherheit, Effizienz und Leistung zur\u00fcckblicken, die auf die Kunden eine anhaltende Anziehungskraft aus\u00fcben.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Yaris der ersten Generation wurde im Jahr 2000 mit dem begehrten Titel \u00abAuto des Jahres\u00bb ausgezeichnet. Er war damit das allererste Modell von Toyota, das diese Auszeichnung erhielt. Im selben Jahr erzielte der Toyota Vitz, wie das Modell in Japan heisst, auch den Titel \u00abJapanisches Auto des Jahres\u00bb. Jede weitere Generation des Yaris kam in die engere Wahl f\u00fcr die Auszeichnung \u00abAuto des Jahres\u00bb. 2021 wurde der Yaris der aktuellen Generation die erste Modellreihe, die den begehrten Titel im 21. Jahrhundert bereits zum zweiten Mal erhielt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die erste Generation \u2013 Piccolo Genio alias Kleines Genie<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ende der 1990er Jahre beschloss man bei Toyota, einen neuen Kleinwagen f\u00fcr den weltweiten Einsatz im 21.&nbsp;Jahrhundert zu entwickeln. Das neue Modell sollte in die Fussstapfen des legend\u00e4ren Kleinwagens Toyota Starlet treten \u2013 kein leichtes Unterfangen. Zu diesem Zweck musste das Modell ein modernes Erscheinungsbild erhalten und mit den neuesten Technologien ausgestattet sein. Es sollte einen Ausblick auf das Autofahren im n\u00e4chsten Jahrtausend bieten und mit seinem revolution\u00e4ren \u00abBig-Small\u00bb-Design neue Massst\u00e4be im Kleinwagensegment setzen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Einen ersten Eindruck von dieser vision\u00e4ren Idee erhielt das Publikum auf der IAA 1997 in Frankfurt mit dem Toyota Funtime, einem v\u00f6llig neuen Fun-Konzeptfahrzeug, das im Designzentrum Toyota European Office of Creation (EPOC) in Br\u00fcssel entwickelt worden war.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein Jahr sp\u00e4ter deb\u00fctierte der neue Toyota Yaris auf dem Pariser Automobilsalon. Das Aussendesign stammte vom Designzentrum EPOC, das bald darauf unter dem Namen Toyota European Design Development (ED2) firmierte. Das Innendesign entstand hingegen in Zusammenarbeit von Designern und Ingenieuren aus Europa und Japan. Die erste Generation des Yaris war modern, charakterstark und eindeutig europ\u00e4isch. Der Wagen zeichnete sich durch seine relativ hohe, ger\u00e4umige und organisch geformte Karosserie aus, die auf dem zentralen Designkonzept der menschlichen Dimensionen basierte.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Obschon die Aussenabmessungen angenehm kompakt waren, bot der Yaris einen komfortablen, praktisch gestalteten Innenraum, der das Platzangebot selbst vieler gr\u00f6sserer Fahrzeuge \u00fcbertraf, mit grossz\u00fcgiger Kopffreiheit und maximalem Stauraum dank flexibler Sitze.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der erste Yaris bestach durch seine clevere, minimalistische Aufmachung und seine ansprechende \u00c4sthetik, ohne jegliche Kompromisse bei der Sicherheit einzugehen. Er war laut den Beurteilungen von Euro NCAP das sicherste Auto in seinem Segment und setzte damit einen Trend, der bis heute anh\u00e4lt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der innovative Yaris der ersten Generation wurde von einem modernen, effizienten 1,0-Liter-Benzinmotor angetrieben, der den Spitznamen \u00abMighty Atom\u00bb erhielt, weil er dieselbe Leistung wie ein herk\u00f6mmlicher 1,4-Liter-Motor bot. Er lieferte kraftvolle 68&nbsp;PS und wurde 1999 erstmalig als \u00abInternationaler Motor des Jahres\u00bb ausgezeichnet.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Yaris ging in die Unternehmensgeschichte von Toyota ein, als er im Jahr 2000 zum Auto des Jahres gew\u00e4hlt wurde. Er war das erste Modell von Toyota \u00fcberhaupt, das diese prestigetr\u00e4chtige Auszeichnung von einer Jury europ\u00e4ischer Automobiljournalisten erhielt. Die Jury lobte das Aussen- und das Innendesign des Yaris der ersten Generation sowie die Vielseitigkeit seines komfortablen Innenraums. Auch der 1,0-Liter-Motor des Yaris erhielt viel Anerkennung f\u00fcr seine hohe Qualit\u00e4t und Effizienz: Die Jury bezeichnete ihn als den besten auf dem Markt erh\u00e4ltlichen 1,0-Liter-Motor. Im weiteren Verlauf des Jahres wurde eine zweite Motorvariante eingef\u00fchrt: Den Kundinnen und Kunden des f\u00fcnft\u00fcrigen Premium-Modells stand ab sofort auch ein 1,3-Liter-VVT-i-Motor mit 87 PS zur Verf\u00fcgung.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Im Jahr 2001 war der Yaris an der Einf\u00fchrung der Performance-Marke T-Sport in Europa beteiligt. Der dreit\u00fcrige Yaris T-Sport verf\u00fcgte \u00fcber einen kraftvollen 1,5-Liter-VVT-i-Motor mit 106 PS bei 6\u2032000 U\/min, ein leistungsoptimiertes Fahrwerk, eine verst\u00e4rkte Karosserie und eine sportliche Innenausstattung. Mit einer Beschleunigung von 9,0 Sekunden von 0 auf 100&nbsp;km\/h war der Klassenprimus damals schneller als die meisten 1,6-Liter-Konkurrenten. Im mittleren Geschwindigkeitsbereich von 60 auf 100 km\/h (8,4 Sekunden) war er sogar schneller als alle vergleichbaren Wettbewerber. Der Erfolg des Yaris T-Sport legte den Grundstein daf\u00fcr, dass seither bei jeder Yaris Generation besonders leistungsorientierte Ausf\u00fchrungen angeboten werden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mit der Einf\u00fchrung des 1,4-Liter-D-4D-Dieselmotors im Jahr 2002, den Toyota als weltweit erster Hersteller komplett aus Aluminium fertigte, war die Motorenpalette der Modellreihe Yaris komplett.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Yaris wurde bald in ganz Europa zum Liebling der Kunden, die in ihm ein praktisches, trendiges Auto mit viel Fahrspass f\u00fcr die allt\u00e4glichen Anforderungen im Stadtverkehr und einen zuverl\u00e4ssigen Partner f\u00fcr l\u00e4ngere Strecken sahen. Dies bewiesen auch die weltweiten Verkaufszahlen von mehr als 1,2 Millionen Fahrzeugen der ersten Generation.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der innovative, sympathische Charakter des Yaris der ersten Generation l\u00e4sst sich vielleicht am besten mit dem Slogan zusammenfassen, mit dem Toyota in einer sehr erfolgreichen Werbekampagne in Italien das neue Auto liebevoll als \u00abpiccolo genio\u00bb, also als \u00abkleines Genie\u00bb, bewarb.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein Auto mit vielen Namen<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Neben seinen liebevollen Spitznamen war der Yaris weltweit unter verschiedenen Namen bekannt. Der heute bekannte Name Yaris leitet sich von \u00abCharis\u00bb ab, der Singularform der Chariten, der griechischen G\u00f6ttinnen der Anmut, der Sch\u00f6nheit, der Natur, der menschlichen Kreativit\u00e4t, des guten Willens und der Fruchtbarkeit.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seit der Markteinf\u00fchrung im Jahr 1999 bis zur Einf\u00fchrung der aktuellen Generation wurde das Modell in Japan unter dem Namen Vitz vermarktet. Je nach Ausf\u00fchrung und Region wurde das Modell auch als Toyota Platz, Echo, Belta, Vios und Scion iA bezeichnet. In einigen L\u00e4ndern wurde er auch als Daihatsu Charade und Mazda2 vermarktet.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Beim Meilenstein der weltweit 10 Millionen verkauften Fahrzeuge wurden nur die Modelle der Modellbezeichnungen Yaris, Vitz, Yaris Cross und GR Yaris ber\u00fccksichtigt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die zweite Generation \u2013 F\u00fcnf-Sterne-Sicherheit<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mit der zweiten Generation, die in Europa 2005 auf den Markt kam, wurde der Yaris erwachsen. Sein guter Ruf als intelligentes Fahrzeug mit optimalem Raumangebot und Komfort, das mit innovativen Technologien f\u00fcr mehr Sicherheit und Leistung aufwartet, verbesserte sich fortlaufend, w\u00e4hrend auch das Fahrerlebnis weiter optimiert wurde.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dank des \u00abBig-Car-Konzepts\u00bb und der allgemein gr\u00f6sseren Abmessungen war die zweite Generation ger\u00e4umiger als je zuvor. Der Yaris konnte es in puncto Platzangebot durchaus mit Fahrzeugen des gr\u00f6sseren C-Segments aufnehmen. Dank des ebenen Bodens im Fond k\u00f6nnen auf den R\u00fccksitzen, die sich im Verh\u00e4ltnis 60:40 verschieben und umklappen lassen, drei Erwachsene bequem Platz nehmen und eine beeindruckende Beinfreiheit von 880 mm geniessen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das wegweisende Ladevolumen von 737 Litern wurde unter anderem durch das praktische Easy-Flat-System von Toyota erreicht, das durch schnelles, einfaches Umklappen der R\u00fccksitze f\u00fcr einen ebenen Ladeboden sorgt. Die besondere Liebe zum Detail und der Komfort f\u00fcr die Passagiere wurden auch durch die Feinabstimmung der Ger\u00e4usche beim Schliessen der T\u00fcren und die Bereitstellung von 18,2 Liter Stauraum allein im Armaturenbrett erreicht.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leistung und Effizienz wurden ebenso verbessert wie Fahrdynamik und Fahrkomfort, unterst\u00fctzt durch eine aerodynamisch effiziente Karosserie mit einem niedrigen Luftwiderstandsbeiwert von 0,30.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die beneidenswerte Tradition, noch h\u00f6here Sicherheitsstandards zu erf\u00fcllen, setzte sich mit einer F\u00fcnf-Sterne-Bewertung f\u00fcr den Insassenschutz durch Euro NCAP fort \u2013 zum ersten Mal bei einem Yaris. Das innovative Minimal Intrusion Cabin System von Toyota und bis zu neun Airbags im gesamten Innenraum, darunter ein Knieairbag f\u00fcr den Fahrer, sorgten f\u00fcr noch mehr Sicherheit \u2013 ein Meilenstein bei einem Auto von der Gr\u00f6sse des Yaris.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Yaris der zweiten Generation wurde als Drei- und F\u00fcnft\u00fcrer mit drei verschiedenen Motorisierungen angeboten. Der neue 1,0-Liter-VVT-i-Benzinmotor war leicht, sparsam im Verbrauch und gleichzeitig leistungsstark: Motorleistung (69 PS) und Drehmoment (93 Nm) lagen an der Spitze seiner Klasse. Das von der Vorg\u00e4ngergeneration \u00fcbernommene 1,3-Liter-VVT-i-Aggregat erfreute sich nach wie vor grosser Beliebtheit, da das Drehmoment im unteren Drehzahlbereich und die Leistung im oberen Drehzahlbereich verbessert wurden, um ein sportliches und zugleich sanftes Fahrgef\u00fchl zu erzielen. Der 1,4-Liter-D-4D-Dieselmotor wurde weiterentwickelt und leistete seinerzeit 90 PS bei 3\u2032600 U\/min.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Da der Yaris bei Fahrern aller Altersgruppen immer beliebter wurde, wurde der Yaris TS dem Wunsch nach einer sportlicheren Variante gerecht. Die neue Steilheckversion wurde auf dem Pariser Autosalon 2006 vorgestellt und war mit einem neuen 1,8-Liter-Dual-VVT-i-Motor mit 132 PS f\u00fcr eine Spitzengeschwindigkeit von 194&nbsp;km\/h sowie mit einem Sportfahrwerk ausgestattet. Heckspoiler und Seitenschweller unterstrichen das sportliche Styling des Fahrzeugs.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mit dem wachsenden Umweltbewusstsein stieg in Europa die Nachfrage nach kleineren, effizienteren Autos. Der Yaris war dabei Vorreiter, vereinte er doch eine elegante, urbane Anmutung mit technischen Innovationen. Im Jahr 2009 wurde die Toyota Optimal Drive Technologie eingef\u00fchrt, die den Kraftstoffverbrauch und den Schadstoffausstoss senkte, ohne dadurch das bekanntermassen agile Fahrverhalten des Yaris zu beeintr\u00e4chtigen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die dritte Generation \u2013 Hallo Hybrid<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Alle Yaris Modelle bewiesen Pioniergeist. Im Jahr 2012 revolutionierte die dritte Generation den Kleinwagenmarkt mit der Einf\u00fchrung eines Vollhybrids, der zum technisch innovativsten Yaris aller Zeiten wurde.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Drei Jahre Entwicklungsarbeit steckten in der kompletten \u00dcberarbeitung des Hybrid Synergy Drive, bei der rund 70 Prozent der Motorkomponenten erneuert wurden. So entstand das leichteste, kompakteste Hybridantriebssystem von Toyota \u2013 ohne Kompromisse bei Leistung, Innenraumkomfort oder Laderaum einzugehen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Als erstes Vollhybridfahrzeug im B-Segment \u2013 ein weiteres Novum der Pioniermarke \u2013 wurde der Yaris zum Symbol f\u00fcr das Engagement von Toyota, die Vorteile des Hybridantriebs (Effizienz und stressfreies Fahren) einer wachsenden Zahl von Kunden zug\u00e4nglich zu machen und in der gesamten Modellpalette des Unternehmens Vollhybridausf\u00fchrungen anzubieten.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dank modernster Abgasr\u00fcckf\u00fchrungstechnologie und einer elektrischen Wasserpumpe bot der 100 PS starke Hybridantrieb des Yaris nicht nur die beste Leistung und Kraftstoffeffizienz seiner Klasse, sondern erstmals auch die M\u00f6glichkeit, rein elektrisch und ganz ohne Abgasemissionen zu fahren.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Yaris der dritten Generation war technisch wegweisend. Neue Massst\u00e4be setzte er zudem mit seinem stilvollen, eleganten Aussendesign, mutigen Farboptionen und einer aerodynamisch optimierten Karosserieform, die einen wegweisenden Luftwiderstandsbeiwert von 0,287 erreichte.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Im Jahr 2017 \u00fcbernahmen Toyota European Design and Development und die Entwicklungsteams von Toyota in Europa eine f\u00fchrende Rolle bei einem weltweiten 90-Millionen-Euro-Projekt zur Aktualisierung der dritten Yaris Generation, bei der mehr als 900 neue Teile zur Verbesserung von Konstruktion, Dynamik und Sicherheit zum Einsatz kamen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nach einer erneuten F\u00fcnf-Sterne-Bewertung beim Euro NCAP-Crashtest wurden mit dem Facelift die Safety-Sense-Technologien von Toyota bei der gesamten Modellreihe eingef\u00fchrt \u2013 ein weiteres Zeichen daf\u00fcr, dass Sicherheit beim Yaris zur Serienausstattung z\u00e4hlt. Premiere feierte auch ein frischer Look mit einer modernisierten Front- und Heckpartie, der vom Toyota Designzentrum ED2 entwickelt wurde.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die R\u00fcckkehr des Unternehmens zur FIA Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) im Jahr 2017 unter dem Dach von Toyota GAZOO Racing f\u00fchrte zur Entwicklung des in limitierter Auflage produzierten Yaris GRMN, des ersten besonders leistungsorientierten Toyota GRMN, der in Europa gebaut und verkauft wurde. Das K\u00fcrzel GRMN steht f\u00fcr \u00abGAZOO Racing Meister of N\u00fcrburgring\u00bb. Weil es sich um einen echten Sportwagen handelt, waren die 400 Exemplare des Yaris GRMN bereits ausverkauft, noch bevor das Auto die Ausstellungsr\u00e4ume erreichte.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Im Jahr 2018 wurde der von Toyota GAZOO Racing inspirierte Yaris GR SPORT als erstes Modell mit der Spezifikation GR SPORT in Europa auf den Markt gebracht. Der anhaltende Erfolg des Modells GR SPORT hat dazu gef\u00fchrt, dass die von sportlicher Leistung inspirierte Spezifikation bei der gesamten Toyota Modellpalette in Europa eingef\u00fchrt wurde, und zwar beim Yaris, Yaris Cross, Corolla, C-HR, RAV4 und Hilux.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die vierte Generation \u2013 Dynamik und Sicherheit<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Yaris der vierten Generation kam 2020 auf den Markt und war zu dieser Zeit dank serienm\u00e4ssiger innovativer Fahrerassistenzsysteme (ADAS) das sicherste Kompaktauto der Welt. Dieses Modell war auch das erste, das seither weltweit unter der Bezeichnung Yaris vermarktet wird.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durch die R\u00fcckkehr zum \u00abBig-Small\u00bb-Konzept strahlt das Fahrzeug noch mehr Dynamik aus: Der neue Yaris ist k\u00fcrzer, breiter und niedriger als das Vorg\u00e4ngermodell. Das kraftvolle Aussendesign dr\u00fcckt die Agilit\u00e4t und Kompaktheit aus, die das Fahren und Parken in der Stadt einfacher machen. Gleichzeitig bietet er viel Platz und Komfort im Innenraum.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein Schl\u00fcsselelement f\u00fcr das Erreichen der ehrgeizigen Ziele der vierten Generation war die GA-B-Plattform der Toyota New Global Architecture (TNGA). Der Yaris war das erste Kompaktauto, das auf dieser modularen Plattform gebaut wurde. Dabei wurden dank seines niedrigen Schwerpunkts und seiner hochsteifen Karosserie die Fahrdynamik und das Fahrverhalten verbessert.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die GA-B-Plattform trug zudem zu einem markanten Design bei, das an die Haltung eines Sprinters auf dem Startblock erinnert. Das breitere, niedrigere, kompaktere Aussehen und die niedrigere Sitzposition des Fahrers schufen den komprimierten und agilen Look eines energiegeladenen, dynamischen und stets einsatzbereiten Fahrzeugs.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Wirkungsgrad des Antriebsstrangs wurde insgesamt um 22&nbsp;Prozent erh\u00f6ht, ohne dadurch die Leistung zu beeintr\u00e4chtigen. Diese wurde vielmehr um 16&nbsp;Prozent auf 116&nbsp;PS gesteigert. Durch eine optimierte Gasannahme wurde ein noch besseres Fahrverhalten erreicht. Dies trug dazu bei, dass die Beschleunigung von 0 auf 100 km\/h um 15&nbsp;Prozent auf spritzige 9,7 Sekunden verk\u00fcrzt werden konnte.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Hybridtechnologie der neuesten Generation wurde im Hinblick auf Gewicht, Leistung und Effizienz optimiert, was die elektrischen Fahreigenschaften des Yaris entscheidend ver\u00e4ndert hat. Bis zu einer Geschwindigkeit von 130 km\/h k\u00f6nnen die Insassen den Komfort eines reinen Elektroantriebs geniessen. Die verbesserte Leistung des Hybridantriebs f\u00fchrte zu einer besseren Beschleunigung bei niedrigen Geschwindigkeiten und bei Autobahnfahrten, wobei die linearere Beschleunigung f\u00fcr noch mehr Fahrspass sorgte.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Yaris der vierten Generation war erneut das beliebteste Modell von Toyota in Europa und wurde dank der modernen Kombination aus einem kompakten urbanen Chic, einer guten Ausstattung und dem niedrigsten Kraftstoffverbrauch seiner Klasse erstmals zum meistverkauften Modell auf dem Kontinent.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Etwas mehr als zwanzig Jahre, nachdem der Yaris als erstes Auto des Jahres von Toyota ausgezeichnet wurde, k\u00fcrte eine Jury aus 59 europ\u00e4ischen Automobiljournalisten den Yaris der vierten Generation zum Auto des Jahres 2021. Die Jury lobte die Hybridantriebstechnologie des Yaris f\u00fcr ihre Laufruhe, die geringen Emissionen und den erschwinglichen Kaufpreis. Das erkl\u00e4rt, warum sich mehr als 80 Prozent der K\u00e4uferinnen und K\u00e4ufer des Yaris f\u00fcr den Hybridantrieb entschieden. Weitere Anerkennung erhielt der Yaris f\u00fcr sein Design, seine dynamischen Fahreigenschaften und seine wegweisende Sicherheit.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">2022 wurde der neue Yaris GR SPORT, der auf dem Yaris der vierten Generation basiert, in Europa in der exklusiven neuen Aussenfarbe Dynamic Grey als Zweifarblackierung mit schwarzen Akzenten eingef\u00fchrt. Neue, eigens entwickelte 18-Zoll-Felgen mit gedrehten roten Zierlinien unterstreichen den GAZOO Racing-Look; der K\u00fchlergrill weist ein ganz neues Maschengitter mit markantem G-Motiv auf. Der Yaris GR SPORT verf\u00fcgt zudem \u00fcber ein gut abgestimmtes Fahrwerk und eine verbesserte Karosseriesteifigkeit, die ein noch reaktionsschnelleres, komfortableres und angenehmeres Fahrerlebnis erm\u00f6glichen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">GR Yaris \u2013 preisgekr\u00f6nter Sportwagen<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nach dem erfolgreichen Yaris GRMN und dem ersten Yaris GR SPORT verliess 2020 mit dem GR Yaris erstmals der leistungsstarke Sportwagen der Reihe GAZOO Racing das Werk.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Als Inspiration f\u00fcr diesen strassentauglichen Sportwagen diente das erfolgreiche Yaris World Rally Car, das dem Toyota GAZOO Racing World Rally Team bei seiner Markteinf\u00fchrung einen Titel in der Markenwertung sowie zwei Titel in der Fahrer- und Beifahrerwertung eintrug. Der Yaris blieb Vorreiter f\u00fcr innovative Technologien und erhielt beispielloses Lob, das ihn schnell zu einem modernen Klassiker werden liess.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In die Entwicklung des GR Yaris flossen direkt die Rallye-Erfahrungen von Toyota ein. Er wurde auf einer speziellen Plattform entwickelt, welche die neue GA-B-Plattform mit einem von der GA-C-Plattform adaptierten Heck vereint. Er verf\u00fcgt \u00fcber leichte Karosserieteile aus Aluminium und ein Dach aus geschmiedetem Karbon-Verbundwerkstoff sowie gewichtssparende Teile im gesamten Fahrzeug.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das Herzst\u00fcck des Wagens ist der st\u00e4rkste Dreizylindermotor der Welt, der zugleich auch der kleinste und leichteste 1,6-Liter-Turbomotor ist. Mit einer Leistung von 261 PS und einem Drehmoment von 360 Nm beschleunigt er den GR Yaris in nur 5,5 Sekunden von 0 auf 100 km\/h und weiter bis zur elektronisch begrenzten H\u00f6chstgeschwindigkeit von 230 km\/h.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bei einem Leergewicht von nur 1\u2032280 kg bietet der GR Yaris ein hervorragendes Leistungsgewicht von 4,9 kg\/PS, wobei die Leistung \u00fcber den permanenten, elektronisch gesteuerten Allradantrieb GR-FOUR verteilt wird. Diese kraftvolle Kombination sorgte daf\u00fcr, dass die auf 25\u2032000 Exemplare limitierte Produktion des extremsten Yaris aller Zeiten schnell ausverkauft war.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der GR Yaris steht auch an vorderster Stelle bei dem Streben von Toyota nach einer CO2-neutralen Zukunft, sowohl bei den Serien- als auch bei den Motorsportfahrzeugen. Ein Beispiel f\u00fcr die kontinuierlichen Investitionen des Unternehmens in neue, vielf\u00e4ltige Antriebstechnologien ist der GR Yaris H2, der mit einem wasserstoffbetriebenen Verbrennungsmotor mit nahezu null Abgasemissionen im August 2021 seine Europapremiere feierte. Akio Toyoda, President der Toyota Motor Corporation, f\u00fchrte mit Rallye-Legende Juha Kankkunen als Copilot bei der Ypern-Rallye in Belgien Demofahrten durch.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aufgrund von Reglement\u00e4nderungen bei der Rallye-Weltmeisterschaft f\u00fchrte Toyota GAZOO Racing f\u00fcr die Saison 2022 den GR Yaris Rally1 ein, der auf dem Strassenmodell basiert.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bis heute hat das Toyota GAZOO Racing World Rally Team beeindruckende drei Titel in der Markenwertung sowie vier Titel in der Fahrer- und Beifahrerwertung gewonnen und brachte damit f\u00fcr Toyota insgesamt sechs Titel in der Markenwertung der Rallye-Weltmeisterschaft ein.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Yaris Cross \u2013 ein echter SUV<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Yaris Cross, der 2021 auf den Markt kam, vereint die reiche Erfahrung und das Know-how von Toyota im Kleinwagenbereich mit der Tradition innovativen SUV-Designs und innovativer SUV-Technologien. So entstand ein v\u00f6llig neues Modell, das als ideales Alltagsfahrzeug auch Abenteuer und Fahrspass bietet.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sein kraftvolles Design dr\u00fcckt Robustheit und Agilit\u00e4t der kompakten Karosserie aus, die eine f\u00fcr das urbane Leben optimale Man\u00f6vrierf\u00e4higkeit bietet. Gleichzeitig erm\u00f6glicht das Design einen Innenraum mit viel Komfort und grossz\u00fcgigem Laderaum, welcher der bew\u00e4hrten Yaris \u00abBig-Small\u00bb-Philosophie folgt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Yaris Cross bietet echte SUV-Performance mit dem bew\u00e4hrten intelligenten Allradantrieb von Toyota, bei dem an der Hinterachse ein zus\u00e4tzlicher, unabh\u00e4ngiger Elektromotor f\u00fcr mehr Grip und Stabilit\u00e4t beim Anfahren und in Kurven sowie f\u00fcr mehr Sicherheit auf rutschigem Untergrund eingesetzt wird.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die kompakte und leichte Bauweise des AWD-i-Allradantriebs sorgt f\u00fcr einen geringeren Kraftstoffverbrauch und geringere Emissionen. Die f\u00fcr ein B-Segment-SUV mit Allradantrieb wegweisenden Fahrleistungen machten ihn zu einem der meistverkauften Toyota Modelle in Europa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Yaris Cross setzt die Tradition der mehrfach ausgezeichneten Modellreihe Yaris fort. Kurz nach seiner Markteinf\u00fchrung wurde er bei den World Car Awards 2022 zum \u00abWorld Urban Car\u00bb gek\u00fcrt. Die Wahl erfolgte durch eine internationale Jury mit 102 Journalisten aus 33 L\u00e4ndern.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Design made in Europe<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Von der ersten Generation an hat das europ\u00e4ische Designteam dem Yaris seinen Stempel aufgedr\u00fcckt, zun\u00e4chst bei EPOC in Br\u00fcssel und sp\u00e4ter bei ED2, nachdem das Team gr\u00f6ssere R\u00e4umlichkeiten an der s\u00fcdfranz\u00f6sischen C\u00f4te d\u2032Azur in der N\u00e4he von Nizza fand, wo es seit 2000 t\u00e4tig ist.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dies war ein klares Statement, das die europ\u00e4ische Designentwicklung von Toyota weiter st\u00e4rkte, nachdem das Unternehmen ehrgeizige Produktions- und Verkaufspl\u00e4ne f\u00fcr Europa vorgestellt hatte. ED2 ist Teil des globalen Toyota Design-Netzwerks, hat den Finger am Puls der Zeit und kennt den Geschmack, die Gewohnheiten, Werte und Trends, die in Europa vorherrschen. Der Yaris erhielt im Laufe seiner langen Geschichte seine Inspirationen auf Grundlage dieser Erkenntnisse.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">ED2 teilt sich die Verantwortung f\u00fcr das Design je nach Generation und Modell mit Designzentren in Japan. Wie schon bei der ersten Generation stammte das Aussendesign bei der zweiten Generation des Yaris im Jahr 2006 von ED2. Auch an den beiden Facelifts der dritten Generation war das Designzentrum beteiligt. Beim Yaris der vierten Generation wurde ED2 mit dem CMF-Design (Colour, Material &amp; Finishing, also Farbe, Material und Verarbeitung) betraut, w\u00e4hrend beim Yaris Cross die Designer nicht nur f\u00fcr das CMF-Design, sondern auch f\u00fcr das Aussendesign verantwortlich zeichneten. Das Produktionsdesign hingegen wurde von Japan aus geleitet.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In Europa gebaut<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In Erwartung des grossen Erfolgs der ersten Yaris Generation legte Toyota im Oktober 1998 den Grundstein f\u00fcr ein neues Hightech-Produktionswerk im franz\u00f6sischen Valenciennes, das die Yaris-Fertigung im japanischen Werk Takaoka erg\u00e4nzen sollte. TMMF (Toyota Motor Manufacturing France) wurde von Anfang an als \u00abumweltfreundliches, sauberes und schlankes Fertigungswerk des 21. Jahrhunderts\u00bb konzipiert. Das Werk war um 30 Prozent kompakter als ein typisches Automobilwerk seiner Zeit und nahm bei der Senkung des Energieverbrauchs und der Emissionen eine f\u00fchrende Position ein. In einigen Werksbereichen sind die Lagerfl\u00e4chen sogar zehnmal kompakter als bei vergleichbaren Automobilwerken mit \u00e4hnlicher Produktionskapazit\u00e4t.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">TMMF wurde im Januar 2001 mit einer anf\u00e4nglichen Produktionskapazit\u00e4t von 150\u2032000 Fahrzeugen pro Jahr in Betrieb genommen. Bis 2022 stieg die Jahresproduktion auf 255\u2032584 Fahrzeuge, wodurch das Werk das volumenst\u00e4rkste Automobilwerk in Frankreich wurde. Im selben Jahr wurde der Yaris Cross mit 161\u2032508 Fahrzeugen erstmals zum meistproduzierten Einzelmodell aller Marken in Frankreich und l\u00f6ste damit seinen Bruder Yaris ab, der in den vergangenen zehn Jahren siebenmal an der Spitze gestanden hatte.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In das Werk, das heute 5\u2032000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter besch\u00e4ftigt, flossen Investitionen in H\u00f6he von insgesamt rund 1,5 Milliarden Euro. Darin enthalten sind die f\u00fcr jede neue Fahrzeuggeneration und jedes neue Modell erforderlichen Kapitalinvestitionen sowie erhebliche Mittel f\u00fcr die kontinuierliche Verbesserung des Umweltschutzes im Unternehmen. Bereits wenige Jahre nach seiner Gr\u00fcndung wurde ein Teil des Dachs mit PV-Modulen best\u00fcckt und eine 400 m\u00b2 grosse Solarwand installiert.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seit 2019 wird der Standort zu 100 Prozent mit erneuerbarer Energie versorgt. Seit 2012 ist er dank zweier Bassins mit einem Gesamtvolumen von 16\u2032000 m\u00b3 auch in Sachen Brauchwasser v\u00f6llig autark. Der gr\u00f6sste Teil des Brauchwassers stammt aus Regenwasser, das in diesen Bassins aufgefangen wird. Der Rest wird aus dem Abwasser des Werks wiederaufbereitet, das vor der Verwendung im Produktionsprozess entsprechend den erforderlichen Normen behandelt wird.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In den vergangenen 20 Jahren konnte TMMF den Energiebedarf f\u00fcr die Produktion des Yaris um 59 Prozent senken. Daf\u00fcr wurde das Werk intern im Unternehmen Toyota als weltweit f\u00fchrend anerkannt. Dar\u00fcber hinaus wird die k\u00fcrzlich installierte neue Lackieranlage in der Kunststoffteileabteilung, eine Weltneuheit bei Toyota, j\u00e4hrlich voraussichtlich 1\u2032000 Tonnen CO2-Emissionen einsparen. TMMF hat sich zum Ziel gesetzt, ab 2030 CO2-neutral und ab 2040 v\u00f6llig emissionsfrei zu produzieren.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das zehnmillionste Fahrzeug \u2013 ein Yaris GR SPORT in Dynamic Grey \u2013 lief bei TMMF am 30. M\u00e4rz vom Band und wurde an einen franz\u00f6sischen Kunden aus dem Grossraum Paris ausgeliefert.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zitate<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Didier Leroy, Chairman, Toyota Motor Europe:&nbsp;<em>&#8222;Heute, 22 Jahre nach der Er\u00f6ffnung des Toyota-Werks in Frankreich, feiert TMMF den 10-millionsten Yaris, der weltweit verkauft wurde. Dieser globale Verkaufsmeilenstein ist ein Zeichen des Vertrauens, das die Toyota Gruppe diesem franz\u00f6sischen Standort, der seit seiner Gr\u00fcndung im Jahr 2001 mehr als 4,5 Millionen Yaris und Yaris Cross produziert hat, stets entgegengebracht hat. Es ist eine Ehre und eine gro\u00dfe Freude f\u00fcr mich, dass wir diesen Moment heute mit den 5.000 Mitgliedern des Standorts teilen k\u00f6nnen.&#8220;<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Matt Harrison, Pr\u00e4sident und CEO von Toyota Motor Europe:&nbsp;<em>&#8222;Ich erinnere mich noch genau an die Zeit, als der Yaris das Licht der Welt erblickte. Ich erinnere mich, dass ich die Einf\u00fchrung der ersten Generation, die sich durch ihren &#8222;gro\u00dfen, kleinen&#8220; Charakter auszeichnete, zu einer Zeit beobachtete, als ich noch f\u00fcr ein anderes Unternehmen t\u00e4tig war. Mir war sofort klar, dass der Yaris das Segment der Kleinwagen neu definieren w\u00fcrde, und tats\u00e4chlich wurde er im Jahr 2000 zum Auto des Jahres gek\u00fcrt. Zwei Jahrzehnte sp\u00e4ter wurde auch die vierte Generation des Yaris zum Auto des Jahres gew\u00e4hlt, und ich hatte die gro\u00dfe Ehre, die Troph\u00e4e im Namen des Unternehmens entgegenzunehmen. Der Yaris ist ein Synonym f\u00fcr das Wachstum von Toyota in Europa und wurde zu unserem meistverkauften und meistproduzierten Fahrzeug in der Region. Er hat auch die Zug\u00e4nglichkeit und den Bekanntheitsgrad unserer Marke neu definiert. Mit der Einf\u00fchrung des Yaris Cross im September 2021 und dem GR Yaris, einem reinrassigen Hochleistungsfahrzeug, das aus unserem WRC-Erfolg hervorgegangen ist, hat die Yaris-Familie nun Zuwachs bekommen. Die Erfolgsgeschichte des Yaris ist noch nicht zu Ende und ich freue mich auf die spannende Rolle, die er in Zukunft spielen wird.&#8220;<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Marvin Cooke, Executive Vice President, Toyota Motor Europe:&nbsp;<em>&#8222;Heute feiern wir den Toyota Yaris &#8211; ein europ\u00e4isches Auto, das f\u00fcr Europ\u00e4er und von Europ\u00e4ern entworfen, entwickelt und gebaut wurde. Dieser weltweite Verkaufsmeilenstein ist ein klares Zeichen f\u00fcr das Vertrauen der Kunden in unsere ber\u00fchmte Einbauqualit\u00e4t und deren Wertsch\u00e4tzung. W\u00e4hrend wir weiterhin auf unser Markenversprechen Qualit\u00e4t, Langlebigkeit und Zuverl\u00e4ssigkeit bauen, haben wir uns verpflichtet, den Kohlenstoffaussto\u00df \u00fcber die von uns verkauften Fahrzeuge hinaus zu reduzieren. In Europa haben wir uns verpflichtet, bis zum Jahr 2040 in allen unseren Betrieben und bis 2030 in allen unseren Produktionsst\u00e4tten klimaneutral zu werden. Ich habe Vertrauen in den Beitrag und die Weisheit unserer engagierten Mitarbeiter in ganz Europa, um unsere Ziele zu erreichen.&#8220;<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Jim Crosbie, Pr\u00e4sident, Toyota Motor Manufacturing France:\u00a0<em>&#8222;Ich f\u00fchle mich sehr geehrt und bin stolz darauf, dass 22 Jahre nach der Gr\u00fcndung dieses Werks in Nordfrankreich der zehnmillionste Yaris weltweit bei Toyota Motor Manufacturing France (TMMF) produziert wurde. Mit einer Gesamtproduktion von \u00fcber 4,5 Millionen Fahrzeugen, die vier Yaris-Generationen, die Produktion des weltweit ersten Hybridfahrzeugs im B-Segment und die k\u00fcrzliche Aufnahme eines zweiten Modells, des B-SUV Yaris Cross, umfasst, wurde der reichen Geschichte von TMMF ein weiterer freudiger Meilenstein hinzugef\u00fcgt. Dies w\u00e4re nicht m\u00f6glich gewesen ohne die gro\u00dfartige Teamarbeit unserer 5.000 Mitglieder sowie die Unterst\u00fctzung unserer Zulieferer, Gesch\u00e4ftspartner und der gesamten Gemeinschaft, die alle einen wichtigen Beitrag zu dem heutigen feierlichen Meilenstein geleistet haben. Auf dem Weg zu den n\u00e4chsten 10 Millionen!&#8220;<\/em><\/p>\n\n\n\n<div class=\"aes-custom-banner\">\n<!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\n<script type=\"text\/javascript\">\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25416584)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=340359&#038;a=2263928&#038;g=25416584\" target=\"_BLANK\"><img decoding=\"async\" src=\"'+uri+'\" border=0><\/a>');\n<\/script>\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der mehrfach ausgezeichnete, beliebte Yaris hat weltweit die 10-Millionen-Verkaufsmarke \u00fcberschritten und reiht sich damit in die Riege der erfolgreichen Toyota Modelle Corolla, Camry, RAV4, Hilux und Land Cruiser ein, die diese bemerkenswerte achtstellige Marke ebenfalls erreicht haben. 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