{"id":46112,"date":"2023-03-25T09:34:31","date_gmt":"2023-03-25T08:34:31","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=46112"},"modified":"2023-03-25T09:34:33","modified_gmt":"2023-03-25T08:34:33","slug":"efuels-synthetischer-kraftstoff-aus-erneuerbaren-energien","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/efuels-synthetischer-kraftstoff-aus-erneuerbaren-energien\/","title":{"rendered":"eFuels: Synthetischer Kraftstoff aus erneuerbaren Energien"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Karl Dums:<\/strong>&nbsp;Mit der Definition unserer Nachhaltigkeitsziele in der Porsche Strategie 2030 haben wir bei Porsche unseren Weg aufgezeigt: F\u00fcr die Entwicklung k\u00fcnftiger Fahrzeuge setzen wir den Fokus auf E-Mobilit\u00e4t. Wir erreichen unsere ambitionierten Dekarbonisierungsziele jedoch nur, wenn wir auch die aktuellen Bestandsfahrzeuge in die Dekarbonisierung mit einbeziehen und diese m\u00f6glichst bilanziell CO<sub>2<\/sub>-neutral fahren. Weltweit gibt es insgesamt etwa 1,3 Milliarden Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor und insbesondere unsere Fahrzeuge sind bekannt daf\u00fcr, dass sie lange gefahren werden k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Darum haben wir verschiedene Ideen entwickelt, um Verbrennungsmotoren m\u00f6glichst bilanziell CO<sub>2<\/sub>-neutral zu betreiben. F\u00fcr uns war klar, dass erneuerbare Energie wesentlich f\u00fcr die L\u00f6sung des Problems ist. Darauf basiert die Grundidee der eFuels, die einen potenziell nahezu CO\u2082-neutralen Betrieb von Verbrennungsmotoren erm\u00f6glichen. Sie unterscheiden sich in ihren Grundeigenschaften nicht von Kerosin, Diesel oder Benzin aus Erd\u00f6l. Porsche war eines der ersten Unternehmen, das sich politisch, regulatorisch und wirtschaftlich dem Thema gewidmet hat \u2013 und das wollten wir auch von Anfang an so kommunizieren und Anreize f\u00fcr andere Unternehmen schaffen.&nbsp;<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-952860081\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Anzeige<\/div><div id=\"autoestrada-1114401687\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25346028)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=289682&a=2263928&g=25346028\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com --><\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Was war Dein Antrieb und wie kam es dazu, dass Du Dich f\u00fcr das Thema eFuels engagierst?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Karl Dums:<\/strong>&nbsp;Seit 2008 arbeite ich bei Porsche und durfte mich von Anfang an mit innovativen Projekten im Antriebsbereich besch\u00e4ftigen. Zun\u00e4chst mit der Elektrifizierung der ersten Porsche-Fahrzeuge, dann mit Antriebskonzepten und zuletzt habe ich die Abteilung f\u00fcr die Antriebsvorentwicklung und die Aggregatestrategie geleitet. Dort haben wir auch das eFuels-Projekt gestartet. Das Thema eFuels verk\u00f6rpert f\u00fcr mich in idealer Weise die Kombination aus meiner Leidenschaft f\u00fcr Motoren, Nachhaltigkeit und dem Anspruch von Porsche, Technologietreiber zu sein. Im Projekt betreten wir t\u00e4glich Neuland und konnten feststellen, dass Porsche sich nicht scheut, konsequent neue Wege zu gehen. Dar\u00fcber hinaus habe ich auch einen pers\u00f6nlichen Antrieb: Der Klimawandel und dessen Auswirkungen auf zuk\u00fcnftige Generationen besch\u00e4ftigt mich sehr. In diesem Projekt kann ich durch meine Arbeit einen Beitrag leisten, der f\u00fcr Porsche und die Gesellschaft einen Mehrwert schafft. Das motiviert mich sehr, so dass ich jeden Tag mit Herzblut das Thema eFuels vorantreiben m\u00f6chte.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Welche Ma\u00dfnahmen hat Porsche beim Thema eFuels denn bereits umgesetzt?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Karl Dums:<\/strong>&nbsp;Erneuerbare Energie ist auf der Welt nicht gleich verteilt. In Deutschland haben wir eher zu wenig, an anderen Orten auf der Welt aber so viel davon, dass sie dort nicht direkt genutzt werden kann.&nbsp; Die h\u00f6chsten Energiedichten, in Form von Sonne oder Wind, finden sich zum Beispiel in W\u00fcstenregionen oder im S\u00fcden Chiles. Die dort vorhandene Energie muss also dorthin bef\u00f6rdert werden, wo sie gebraucht wird. Das wird durch die Herstellung von eFuels m\u00f6glich. Wir bei der Porsche AG haben uns gemeinsam mit HIF Global, Siemens Energy, ExxonMobil sowie weiterer internationaler Partner dazu entschieden, die Pilotanlage \u201eHaru Oni\u201c in Punta Arenas (Chile) zu bauen. Vor Ort nutzen wir die die hervorragenden Bedingungen, um mit Hilfe von Windenergie eFuels zu erzeugen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Wie geht es nun weiter?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Karl Dums:<\/strong>&nbsp;Wir haben den Bedarf und vor allem den Nutzen von eFuels erkannt und den Mut gehabt, einen neuen Weg zu gehen, eine L\u00f6sung zu entwickeln und zu demonstrieren, dass es machbar ist. Jetzt ist es wichtig, dass weitere Spieler den Ball aufnehmen und der Richtung der Porsche Fu\u00dfspuren folgen. Wir glauben daran, dass wir mit den eFuels einen technologischen Pfad eingeschlagen haben, der einen Mehrwert f\u00fcr die Nachhaltigkeit auf der Welt bietet. Gleichzeitig ergeben sich M\u00f6glichkeiten f\u00fcr weitere Anwendungen: neben der Nutzung im Stra\u00dfenverkehr k\u00f6nnen eFuels auch in der Luftfahrt, in der Schifffahrt oder auch in der chemischen Industrie eingesetzt werden. Der Schl\u00fcssel ist hierbei nun die Umsetzung im industriellen Ma\u00dfstab. Diesen Weg werden wir als Porsche \u00fcber unsere Beteiligung an HIF Global begleiten.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>F\u00fcr die Zukunft w\u00fcnschst Du Dir \u2026<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Karl Dums:<\/strong>\u00a0\u2026 dass in Zukunft alle Bestandsfahrzeuge und in ausgew\u00e4hlten Anwendungen auch Neufahrzeuge von Porsche mit eFuels fahren und wir unsere Vorhaben in Sachen Nachhaltigkeit auch \u00fcber die Automobilbranche hinaus denken. Die Elektrifizierung ist zum Beispiel in den Bereichen Luft- und Schifffahrt technisch nicht so einfach umsetzbar wie im Stra\u00dfenverkehr und wird deshalb nur sehr langsam stattfinden. Ich w\u00fcnsche mir, dass es uns gelingt, mit dem Einsatz von eFuels einen echten Mehrwert zu schaffen. Damit k\u00f6nnen wir zeigen, dass Porsche anstrebt, auch beim Thema Klimaschutz eine Vorreiterrolle einzunehmen und wir im Fahrersitz sitzen.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"aes-custom-banner\">\n\n<!-- START ADVERTISER: Motointegrator NL from awin.com -->\n\n<a rel=\"sponsored noopener\" href=\"https:\/\/www.awin1.com\/cread.php?s=3143289&#038;v=25729&#038;q=437400&#038;r=1229872\" target=\"_blank\">\n    <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.awin1.com\/cshow.php?s=3143289&#038;v=25729&#038;q=437400&#038;r=1229872\" border=\"0\" alt=\"\">\n<\/a>\n\n<!-- END ADVERTISER: Motointegrator NL from awin.com -->\n\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Karl Dums:&nbsp;Mit der Definition unserer Nachhaltigkeitsziele in der Porsche Strategie 2030 haben wir bei Porsche unseren Weg aufgezeigt: F\u00fcr die Entwicklung k\u00fcnftiger Fahrzeuge setzen wir den Fokus auf E-Mobilit\u00e4t. 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