{"id":45666,"date":"2023-03-08T18:01:13","date_gmt":"2023-03-08T17:01:13","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=45666"},"modified":"2023-03-08T18:01:15","modified_gmt":"2023-03-08T17:01:15","slug":"das-team-peugeot-totalenergies-startet-in-sebring","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/das-team-peugeot-totalenergies-startet-in-sebring\/","title":{"rendered":"Das Team PEUGEOT TotalEnergies startet in Sebring"},"content":{"rendered":"\n

Am 17. M\u00e4rz f\u00e4llt f\u00fcr das Team PEUGEOT TotalEnergies auf der Rennstrecke von Sebring der Startschuss f\u00fcr die 11. Saison der FIA World Endurance Championship (FIA WEC). Es wird der erste Auftritt des PEUGEOT 9X8 auf amerikanischem Boden und auf der legend\u00e4ren Strecke von Sebring sein.

Mit den Erfahrungen aus den drei Rennen im Jahr 2022 sowie aus den bei Wintertests zur\u00fcckgelegten 10.000 Kilometern, wurde der PEUGEOT 9X8 technisch weiterentwickelt und ist jetzt noch zuverl\u00e4ssiger. Jean-Marc Finot, Senior Vice President Stellantis Motorsport: \u201eWir haben viele Kilometer zur\u00fcckgelegt, um die Leistung des Fahrzeugs zu verbessern und seine Zuverl\u00e4ssigkeit zu validieren. Das Team ist bereit und wir freuen uns jetzt in die Saison zu starten. Wir sind wirklich stolz darauf, Teil der Meisterschaft zu sein und gegen grosse Hersteller und Namen des Langstreckensports anzutreten.\u201c

Diese Saison wird hart umk\u00e4mpft sein, da einige der weltgr\u00f6ssten Hersteller in der Le-Mans-Hypercar-Klasse antreten werden, die aus elf Fahrzeugen besteht. Das Ziel f\u00fcr das Team PEUGEOT TotalEnergies ist klar: \u201eWir wollen bei jedem Rennen um den Sieg k\u00e4mpfen. Wir wissen aber auch, dass nichts selbstverst\u00e4ndlich ist und dass es schwer sein wird, da wir nicht die Einzigen in der Startaufstellung mit diesem Ziel sind,\u201c so Jean-Marc Finot.

Der Prolog, ebenfalls in Florida, findet am 11. und 12. M\u00e4rz noch vor dem ersten Rennen der FIA WEC-Saison statt. Diese Tests werden es den Fahrern und dem Team erm\u00f6glichen, die Besonderheiten der Strecke besser kennenzulernen. Diese wird f\u00fcr die Teams #93 und #94 mit dem PEUGEOT 9X8 eine grosse Herausforderung darstellen. \u201eDie Saison in Florida direkt nach dem Winter zu beginnen, ist eine grossartige Gelegenheit. Die holprige Strecke ist sehr anspruchsvoll f\u00fcr das Fahrwerk und den Antriebsstrang. Auch wenn das Rennen k\u00fcrzer ist, ist ein reibungsloses Rennen in Sebring eine der wichtigsten Voraussetzungen, um das 24-Stunden-Rennen von Le Mans in Angriff zu nehmen. Wir wissen, dass es schlecht vergleichbar ist, da nichts ein 24-Stunden-Rennen ersetzen kann, aber es wird trotzdem eine positive Erfahrung sein,\u201c sagt Olivier Jansonnie, Technischer Direktor von PEUGEOT Sport.

Um seine Ziele zu erreichen und die ganze Saison \u00fcber an der Spitze zu k\u00e4mpfen, wird das Team von gesch\u00e4tzten Partnern unterst\u00fctzt: TotalEnergies, Capgemini, Yahoo, Marelli, \u00c9tablissement Peugeot Fr\u00e8res, Sparco und Jack and Jones. Die Besetzung der beiden PEUGEOT 9X8 bleibt unver\u00e4ndert mit Paul Di Resta, Mikkel Jensen und Jean-Eric Vergne am Steuer des #93 PEUGEOT 9X8 und Lo\u00efc Duval, Gustavo Menezes und Nico M\u00fcller im #94 PEUGEOT 9X8.

Der Termin f\u00fcr das 1.000-Meilen-Rennen von Sebring, der Start des Programms 2023 f\u00fcr das Team PEUGEOT TotalEnergies und der FIA World Endurance Championship Saison 11 stehen nun fest.

Das Team

Paul Di Resta \u2013 PEUGEOT #93:
\u201eSebring ist ein grosser Test f\u00fcr uns, da wir erst vor einem Jahr mit dem Langstreckensport begonnen haben und es unsere erste komplette FIA WEC Saison sein wird. Wir m\u00fcssen die \u00c4rmel hochkrempeln, gegen die Konkurrenz antreten und unser Bestes geben. In der Vorbereitung haben wir uns voll und ganz auf die Zuverl\u00e4ssigkeit und Leistung der Fahrzeuge konzentriert und sie bei Langstreckentests getestet. Wir haben viel mit dem Team gearbeitet und unser Hauptaugenmerk darauf gelegt, uns im Vergleich zum letzten Jahr zu verbessern. Diese Saison wird eine grosse Bew\u00e4hrungsprobe mit H\u00f6hen und Tiefen, und die Qualifikations- und Rennergebnisse werden zeigen, zu welchem Leistungsniveau wir in der Lage sind. Wir werden dort hinkommen, wo wir sein m\u00fcssen, und es wird darauf ankommen, wie wir k\u00e4mpfen und wie wir daran arbeiten, uns zu verbessern.\u201c\u00a0

Mikkel Jensen \u2013 PEUGEOT #93:
\u201eIn dieser Saison wird es spannend werden, zum ersten Mal mit sechs anderen Herstellern zu fahren. Wir m\u00fcssen unsere eigene Arbeit optimieren, uns auf uns selbst konzentrieren und das Beste aus der Leistung des Fahrzeugs, den Boxenstopps und der Zuverl\u00e4ssigkeit der Teamarbeit machen und nicht zu sehr auf die Konkurrenz schauen. Beim ersten Rennen sind wir auch zum ersten Mal zusammen mit den anderen neuen Konkurrenten auf der Strecke. Daher ist es schwer zu sagen, ob es ein interessantes Rennen wird, oder nicht. Sebring ist eine Strecke, die noch nicht viele Teams getestet haben, daher wird es interessant sein zu sehen, wie lange wir brauchen, um auf Touren zu kommen. Es ist eine coole Strecke. Ich war schon dreimal dort und mag sie. Es ist eine \u00fcberraschende Strecke mit vielen Bodenwellen. Man sollte nicht erwarten, in Sebring eine perfekte Runde hinzubekommen, es ist ein verr\u00fcckter Ort!\u201c

Jean-Eric Vergne \u2013 PEUGEOT #93:
\u201eIch denke, es ist grossartig f\u00fcr die WEC und insgesamt, so viele Hersteller zu haben. Das weckt viel Interesse f\u00fcr den Sport und als Fahrer haben wir das Gef\u00fchl, Teil einer neuen Generation, einer neuen \u00c4ra zu sein. Ich denke, dass wir uns in dieser Saison erreichbare Ziele setzen m\u00fcssen, und die k\u00f6nnen wir erst nach dem ersten Rennen in Sebring festlegen. Heute k\u00f6nnen wir unser Team nicht mit den anderen vergleichen, da wir noch nie gegen sie angetreten sind. F\u00fcr das Team wird es die erste komplette Saison des FIA WEC sein und wir werden uns einem harten Wettbewerb stellen m\u00fcssen. Es ist wichtig, dass wir uns verbessern und alle in dieselbe Richtung schauen. Wir m\u00fcssen von Rennen zu Rennen besser werden und dabei alle Leute im Team, die \u00e4usseren Faktoren und alle denkbaren Parameter ber\u00fccksichtigen, um in der Lage zu sein, Rennen zu gewinnen. Ich pers\u00f6nlich m\u00f6chte, dass wir uns am Ende der Saison alle anschauen und sagen k\u00f6nnen, dass wir unser Bestes gegeben haben.\u201c

Lo\u00efc Duval \u2013 PEUGEOT #94:
\u201eSebring ist eine legend\u00e4re und grossartige Strecke im Motorsport. Es ist ein altes Flughafengel\u00e4nde mit allen m\u00f6glichen Oberfl\u00e4chen und ist vor allem eine sehr holprige Strecke, wie jeder weiss. Die Strecke ist wirklich anspruchsvoll f\u00fcr die Fahrzeuge. Der Grip ist im Allgemeinen recht gut, aber man hat diese grossen Betonpflaster, L\u00f6cher und Bodenwellen, die die Strecke einzigartig machen. Das Rennen ist ein grossartiges Zusammentreffen und inzwischen ein Klassiker im Langstreckensport. Diese Saison wird sehr aufregend, weil wir nicht nur die R\u00fcckkehr von PEUGEOT feiern, sondern auch die goldene \u00c4ra des Langstreckensports mit den Hypercars einl\u00e4uten werden. Es ist faszinierend, ein Starterfeld mit so vielen Herstellern, tollen Teams, sch\u00f6nen Fahrzeugen und Spitzenfahrern zu haben. Es wird viele K\u00e4mpfe auf der Strecke geben, also bin ich wirklich aufgeregt und kann es kaum erwarten, in die Saison zu starten. Die R\u00fcckkehr in die WEC, in die Hauptklasse, ist ebenfalls wichtig f\u00fcr mich. Ich bin 2016 aus der Meisterschaft ausgestiegen und mit der Chance auf den Titelgewinn und dem 24-Stunden-Rennen von Le Mans zur\u00fcckzukehren, ist etwas Wunderbares.\u201c

Gustavo Menezes \u2013 PEUGEOT #94:
\u201eEs ist sch\u00f6n zu sehen, dass so viele Hersteller und legend\u00e4re Marken in der FIA WEC und in Le Mans antreten. Die Teilnehmerliste ist sehr konkurrenzf\u00e4hig, und es sieht so aus, als w\u00fcrde sie in den n\u00e4chsten Jahren noch weiter wachsen. Das ist wirklich spannend. In diesem Winter haben wir mit dem Team viel Zeit im Simulator verbracht. Wir hatten auch die M\u00f6glichkeit, einige Wintertests in ganz Europa und zu Hause zu absolvieren, und ich habe meine Zeit mit Training verbracht, um mich auf die Saison vorzubereiten. In diesem Jahr wird der Wettbewerb extrem hart sein. Jeder wird das Beste aus sich herausholen, und wir werden das auch tun. Wir wissen, dass es nicht einfach sein wird, also werden wir bescheiden, aber entschlossen anreisen, um unser Bestes zu geben.\u201c

Nico M\u00fcller \u2013 PEUGEOT #94:
\u201eSeit dem letzten Saisonrennen in Bahrain haben wir Zeit im Simulator verbracht und im Winter einige Tests absolviert. Wir sind nicht nur gefahren und haben das Fahrzeug weiterentwickelt, sondern haben auch abseits der Strecke Zeit miteinander verbracht, um uns besser kennenzulernen. Das war sehr wertvoll. 2023 wird eine goldene \u00c4ra in der Welt der Rennsportfahrzeuge sein. Dieses Jahr feiern die 24 Stunden von Le Mans auch hundertj\u00e4hriges Jubil\u00e4um und dort um den Sieg zu k\u00e4mpfen, wird definitiv das oberste Ziel sein. Es wird eine herausfordernde Saison mit starken Konkurrenten in der Meisterschaft, aber wir treten an, um zu gewinnen. Dieses Jahr werden wir keine Ausnahme machen. Ich bin stolz darauf, Teil der ersten vollst\u00e4ndigen FIA WEC Saison des Teams PEUGEOT TotalEnergies zu sein. Es ist ein Privileg f\u00fcr mich und hoffentlich werden wir ganz vorne dabei sein und um den Titel fahren.\u201c<\/p>\n\n\n\n\"\"<\/a>