![\"\"](\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo.jpg\")
<\/a><\/div><\/div>\n\n\n\nDer Vanwall Vandervell 680 Hypercar wird den Fahrern Tom Dillmann (F) und Esteban Guerrieri (AR) anvertraut, die von Jacques Villeneuve (CA) unterst\u00fctzt werden, dem ehemaligen F1-Weltmeister von 1997, dem Gewinner des Indianapolis 500 von 1995 und dem Indycar-Champion von 1995. Viele Jahre nach dem Gewinn der Formel-1-Weltmeisterschaft kehrt die ikonische Marke Vanwall auf die Rennstrecken der Welt zur\u00fcck.<\/p>\n\n\n\n
Heute, nur eine Woche sp\u00e4ter, stellt Vanwall einen v\u00f6llig neues Sport Crossover Vehicle (SCV) vor, das ein weiterer Beweis f\u00fcr ernsthaftes Engagement und technisches K\u00f6nnen ist. Die Erfahrungen des Ingenieurteams von Vanwall zeigen die F\u00e4higkeit mehrere Projekte gleichzeitig zu entwickeln. Dabei handelt es sich um sehr unterschiedliche und anspruchsvolle Projekte, die sich durch ihre hohe Design- und Fertigungsqualit\u00e4t auszeichnen.<\/p>\n\n\n\n
Der Vandervell S ist ein viert\u00fcriger SCV mit Flie\u00dfheck und Heckklappe, dessen aggressive Formen sofort die Aufmerksamkeit auf sich ziehen werden. Der Wagen ist durch umfangreiche aerodynamische Details gekennzeichnet. Der extrem sportliche Look wird durch den gro\u00dfen aerodynamischen Frontsplitter, die Seitenschweller und den Heckspoiler aus Kohlefaser unterstrichen, die die temperamentvolle Pers\u00f6nlichkeit des Fahrzeugs unterstreichen. Das klassische Gr\u00fcn erinnert an die englischen Urspr\u00fcnge der Marke Vanwall.<\/p>\n\n\n\n
Die Frontpartie des Fahrzeugs weist ein sehr gewagtes Design und geometrische Linien auf, mit einer aggressiven Kotfl\u00fcgelform und Sto\u00dfstange, die den gro\u00dfen Lufteinlass des K\u00fchlsystems integriert.
Die Front hat zwei seitliche \u00d6ffnungen die in die Kotfl\u00fcgel m\u00fcnden. Der sportliche Wagen steht auf 22-Zoll-Leichtmetallr\u00e4der und Niederquerschnittsreifen.
Das sehr schlanke und dynamische Seitenprofil wird durch einen breiten Einschnitt gezeichnet.
Ein weiteres sportliches Detail ist das Heck mit einem integrierten Spoiler oberhalb der Heckscheibe.
Der Innenraum des Fahrzeugs zeichnet sich durch ein Cockpit aus, bei dem besonderes Augenmerk auf die Fahrerposition mit einer hervorragenden Ergonomie und den Bezug zum Motorsport gelegt wurde. All dies wird durch die Verwendung hochwertiger Materialien wie feines Leder und Sichtcarbon erreicht.<\/p>\n\n\n\n
Leichtbau ist ein weiteres Schl\u00fcsselelement um die au\u00dfergew\u00f6hnlichen Leistungen zu erzielen.
Es ist sofort klar, dass dieses Fahrzeug das Ergebnis von umfangreichem technischem Knowhow und Erfahrung ist, die das Team \u00fcber Jahre hinweg gesammelt hat.<\/p>\n\n\n\n
Der neue Vanwall ist in zwei Versionen mit unterschiedlichen technischen Daten erh\u00e4ltlich:<\/p>\n\n\n\n
Vandervell S, 4wd, 320 PS, kombinierte Reichweite von ca. 450 km, 185 km\/h, 0-100 in 4,9 s<\/p>\n\n\n\n
Vandervell S Plus, 4wd, 580 PS, kombinierte Reichweite von ca. 420 km, 265 km\/h, 0-100 in 3,4s<\/p>\n\n\n\n
In dieser Phase des tiefgreifenden Wandels in der Automobilwelt hat Vanwall sein gesamtes Wissen in dieses Projekt gesteckt und damit bewiesen, dass der Rennsport immer noch als echter Ma\u00dfstab f\u00fcr L\u00f6sungen dienen kann, die sich auf Serienfahrzeuge \u00fcbertragen lassen.<\/p>\n\n\n\n
Der Vandervell S Plus wird in einer auf 500 Fahrzeuge limitierten Serie bei Vanwall in Greding (Deutschland) hergestellt. Der S und der S Plus werden im Direktvertrieb \u00fcber Auslieferungspartner vermarktet und ab dem dritten Quartal 2023 ausgeliefert.<\/p>\n\n\n\n
Der \u00e4u\u00dferst wettbewerbsf\u00e4hige Preis ist eine weitere St\u00e4rke dieses Projekts: Er beginnt bei 128.000 Euro, zzgl. Mehrwertsteuer. Die Farbauswahl umfasst jede beliebige Karosseriefarbe auf Kundenwunsch und f\u00fcnf komplement\u00e4re Innenausstattungsvarianten f\u00fcr das Cockpit. Taylor-made-Optionen sind ebenfalls auf Anfrage erh\u00e4ltlich.
Der Wagen ist voll stra\u00dfenzugelassen und unterliegt einer 2-j\u00e4hrigen Qualit\u00e4ts- und Servicegarantie.<\/p>\n\n\n\n
Vanwall, eine prestigetr\u00e4chtige britische Marke, die 1958 die Formel-1-Konstrukteursmeisterschaft gewann, hat sich zum Ziel gesetzt, eine Reihe einzigartiger und exklusiver Luxusautos zu produzieren, die sich durch innovative und hochmoderne technische L\u00f6sungen und die Verwendung von Materialien h\u00f6chster Qualit\u00e4t auszeichnen. F\u00fcr die neuen Modelle Vandervell S und Vandervell S Plus hat die Forschungs- und Entwicklungsabteilung von Vanwall in Zusammenarbeit mit branchenf\u00fchrenden Partnern die beste auf dem Markt erh\u00e4ltliche \u201eState of the Art\u201c Ausstattung spezifiziert.<\/p>\n\n\n\n
Vanwall GmbH Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Dr. Kolles: „Das Ziel von Vanwall ist es, einzigartige Fahrzeuge einer neuen Generation mit hoher Qualit\u00e4t und gro\u00dfartiger Performance zu entwickeln, die in der Lage sind, die starke Leidenschaft zu vermitteln, die das Unternehmen Vanwall ausmacht.\u201c<\/p>\n\n\n\n
Der Zukunftsplan von Vanwall sieht die Produktion einer limitierten Version des Vanwall Vandervell 1000 Hypercar vor, ein stra\u00dfenzugelassener LM Hypercar. Das Fahrzeug befindet sich derzeit in der Entwicklung und hat bereits mehrere Stra\u00dfen- und Renntests absolviert.<\/p>\n\n\n\n\n