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<\/a><\/div><\/div>\n\n\n\nDie n\u00e4chste Generation der Formel E wird f\u00fcr Jaguar TCS Racing und Jaguar Land Rover auch weiterhin ein Pr\u00fcfstand f\u00fcr die Praxis sein. W\u00e4hrend das Team neue Spitzentechnologien entwickelt und verfeinert, um in der Weltmeisterschaft erfolgreich zu sein, wird es in den Bereichen elektrischer Antriebsstrang, Nachhaltigkeit und Softwaretechnologien wertvolle Transfers f\u00fcr die Serienentwicklung liefern.<\/p>\n\n\n\n
Der Innovations- und Technologietransfer des Jaguar I-TYPE 6 f\u00f6rdert auch die Neuausrichtung von Jaguar als moderne und rein elektrische Luxusmarke. Mit dem nachhaltigsten Rennwagen der Welt in einer emissionsfreien Motorsportkategorie anzutreten, unterstreicht dar\u00fcber hinaus die Verpflichtung von Jaguar Land Rover, im Rahmen seiner Reimagine-Strategie bis 2039 in der gesamten Lieferkette, bei den Produkten und in seinen Fertigungsst\u00e4tten keine Emissionen mehr zu verursachen.<\/p>\n\n\n\n
Vor dem Auftakt zur Saison 2023 hat Jaguar TCS Racing mit der Drei-Sterne-Umweltzertifizierung die h\u00f6chstm\u00f6gliche Bewertung der FIA in Sachen Nachhaltigkeit erhalten. Sie best\u00e4tigt, dass das Team bew\u00e4hrte Praktiken und Engagement im Umweltmanagement an den Tag legt und sich gleichzeitig kontinuierlich um die Verbesserung bestehender Prozesse bem\u00fcht.<\/p>\n\n\n\n
WOLFSPEED IST NEUER TECHNOLOGIE-PARTNER F\u00dcR HOCHLEISTUNGS-HALBLEITER<\/p>\n\n\n\n
Als neuen, offiziellen Partner f\u00fcr Halbleiter hat Jaguar TCS Racing Wolfspeed best\u00e4tigt. Die Partnerschaft baut auf einer schon seit 2017 bestehenden Beziehung auf, in deren Rahmen die fortschrittliche Siliziumkarbid-Technologie von Wolfspeed zum Einsatz kommt, um die Effizienz und Leistung auf der Rennstrecke zu steigern. Jaguar Land Rover k\u00fcndigte k\u00fcrzlich ebenfalls eine strategische Partnerschaft mit Wolfspeed an, welche die Lieferung von Siliziumkarbid-Halbleitern f\u00fcr die n\u00e4chste Generation von Wechselrichtern f\u00fcr Elektromodelle sichert. Beide Kooperationen werden den Technologie- und Wissenstransfer von der Rennstrecke zur Serienentwicklung unterst\u00fctzen, mit dem Schwerpunkt auf die Effizienz der Antriebe.<\/p>\n\n\n\n
Nach zwei erfolgreichen Jahren mit dem Team erneuert Micro Focus seine Partnerschaft als offizieller technischer Partner. Die hochqualifizierte Software und -Services von Micro Focus, wie IDOL und Vertica Analytics Platform, sind in die Abl\u00e4ufe des Teams eingebettet und erm\u00f6glichen die Erfassung und Verarbeitung riesiger Datenmengen, die exaktere Vorhersagen und zeitkritische Entscheidungen w\u00e4hrend der Rennen erm\u00f6glichen, was unterm Strich zu mehr Punkten, Podiumspl\u00e4tzen und Siegen f\u00fcr das Team f\u00fchrt.<\/p>\n\n\n\n
Wolfspeed und Micro Focus reihen sich in ein bestehendes Portfolio von Technologie-Partnern ein. Allen voran setzt das globale IT-Dienstleistungs- und Beratungs- und Business Solutions Unternehmen Tata Consultancy Services (TCS) sein mehrj\u00e4hriges Titelsponsoring f\u00fcr das Team fort. Dar\u00fcber hinaus sind GKN Automotive, Dow und Castrol sowie die Zulieferer Alpinestars und Uncommon weiter an Bord. Alle vereint im Bestreben, die Leistung und Innovationsfreude von Jaguar TCS Racing weiter zu steigern.<\/p>\n\n\n\n
ERSTMALS GEHEN VIER FORMEL-E-RENNER MIT JAGUAR-POWER AN DEN START<\/p>\n\n\n\n
Wenn am 14. Januar 2023 in Mexiko City die Startampel zum ersten von 17 Rennen in zw\u00f6lf St\u00e4dten auf Gr\u00fcn springt, gehen erstmals vier Formel-E-Renner mit Jaguar Power an den Start. Denn neben seinen eigenen I-TYPE 6 r\u00fcstet Jaguar TCS Racing auch die beiden Wagen des ebenfalls in Grossbritannien ans\u00e4ssigen Teams Envision Racing mit seiner erfolgreichen Antriebsstrang-Technologie aus.<\/p>\n\n\n\n
Nach der bislang h\u00f6chsten Punkteausbeute des Teams und dem Vize-WM-Titel von Mitch Evans in der Fahrerwertung hat das britische Team hart gearbeitet, um auch 2023 wieder um beide WM-Titel \u2013 bei den Fahrern und den Konstrukteuren \u2013 zu k\u00e4mpfen.<\/p>\n\n\n\n
James Barclay, Teamchef Jaguar TCS Racing, sagt: „Der Tag der Teampr\u00e4sentation ist immer ein stolzer und aufregender Moment f\u00fcr Jaguar TCS Racing. Und dieses Jahr mehr denn je, da wir in die Gen3-\u00c4ra der Formel E eintreten.<\/em><\/p>\n\n\n\nDie Saison 9 wird die bisher wettbewerbsintensivste und spannendste Saison werden. Der Jaguar I-TYPE 6 ist ein komplett neues elektrisches Rennauto, der Rennkalender wurde um ikonische St\u00e4dte erweitert und unser neues Teamdesign hat das Auto in ein Kunstwerk verwandelt, das mit unserer modernen Luxusvision f\u00fcr Jaguar harmoniert.<\/em><\/p>\n\n\n\nWir freuen uns sehr, Wolfspeed als unseren offiziellen Partner f\u00fcr Halbleiter im Team begr\u00fcssen zu d\u00fcrfen. Ihre Expertise auf dem Sektor Siliziumkarbid-Technologie wird eine entscheidende Rolle bei der Leistung unseres Antriebsstrangs spielen.<\/em><\/p>\n\n\n\nMit unserem Titelpartner Tata Consultancy Services sowie neuen und bestehenden Organisationen verf\u00fcgen wir \u00fcber ein beeindruckendes Portfolio an Partnern, die das Team unterst\u00fctzen und ihr Fachwissen einbringen, um relevante nachhaltige Technologien voranzutreiben.<\/em><\/p>\n\n\n\nW\u00e4hrend wir in unsere siebte Saison der Formel E gehen, sind wir als Team schon sehr weit gekommen. Doch Jaguar TCS Racing hat eine wichtige Rolle zu erf\u00fcllen, die \u00fcber den Erfolg auf der Rennstrecke hinausgeht. Es bleibt ein Privileg, unseren Teil dazu beizutragen, dass sich Jaguar als reine Elektromarke neu erfindet.<\/em><\/p>\n\n\n\nIch bin unglaublich stolz auf das, was wir in der vergangenen Saison erreicht haben. Wir haben unsere bisher beste Punkteausbeute eingefahren, aber wir wissen, dass wir noch besser werden k\u00f6nnen, und wir treten hier und heute an, um um die Weltmeisterschaft zu k\u00e4mpfen. Wir haben Vertrauen in den Jaguar I-TYPE 6 und in die St\u00e4rke unseres talentierten Teams und ich freue mich auf die kommende Saison.“<\/em><\/p>\n\n\n\nMitch Evans, Jaguar Racing TCS Pilot #9, sagt: „Die letzte Saison war mein bislang bestes Jahr, mit dem Vize-Titel in der Fahrer-Wertung der WM. Daher wollen wir uns im neuen Jahr um einen weiteren Platz verbessern.<\/em><\/p>\n\n\n\nDer neue Jaguar I-TYPE 6 gibt uns viel mehr M\u00f6glichkeiten, mit mehr Leistung und Geschwindigkeit zu spielen, und das Team und ich haben unerm\u00fcdlich daran gearbeitet, um sicherzustellen, dass wir das Maximum herausholen und es zu unserem Vorteil nutzen. Die Formel E ist eine so hart umk\u00e4mpfte Kategorie, aber ich kann es kaum erwarten, dass die Saison im Januar losgeht und wir um den Gewinn der Fahrer- und Team-Weltmeisterschaft k\u00e4mpfen.“<\/em><\/p>\n\n\n\nSam Bird, Jaguar Racing TCS Pilot #10, sagt: „Die letzte Saison war f\u00fcr mich voller H\u00f6hen und Tiefen, und ich konnte sie aufgrund einer Verletzung nicht beenden. Ich habe die Saisonpause genutzt, um mich neu zu fokussieren. Ich komme gest\u00e4rkt zur\u00fcck und bin hungriger denn je, um f\u00fcr das Team gut abzuschneiden. Wir haben uns voll und ganz auf den Jaguar I-TYPE 6 konzentriert, und ich freue mich sehr darauf, in meiner dritten Saison mit dem Team wieder ins Rennen zu gehen und allen zu zeigen, was wir k\u00f6nnen.<\/em><\/p>\n\n\n\nJay Cameron, Wolfspeed Senior Vice President und General Manager Power Business, sagt: „Wolfspeed ist stolz darauf, seine Beziehung zu Jaguar Land Rover als offizieller Partner von Jaguar TCS Racing zu st\u00e4rken. Unsere Siliziumkarbid-Halbleitertechnologie im Jaguar I-TYPE 6 schafft ein \u201aInnovationslabor auf R\u00e4dern‘ zur Entwicklung einer gesteigerten Effizienz des Antriebsstrangs in einem Hochleistungs-Elektrofahrzeug.<\/em><\/p>\n\n\n\nUnsere Zusammenarbeit mit Jaguar TCS Racing in der ABB FIA Formel E Weltmeisterschaft wird unser gemeinsames Ziel unterst\u00fctzen, Innovationen von der Rennstrecke auf die Strasse zu \u00fcbertragen und Wolfspeed in die Lage versetzen, Jaguar TCS Racing als ultimativen Wettbewerber auf der Rennstrecke zu unterst\u00fctzen.“<\/em><\/p>\n\n\n\n\u00dcBER JAGUAR TCS RACING<\/p>\n\n\n\n
Jaguar kehrte im Oktober 2016 werksseitig in den Rennsport zur\u00fcck und stieg damit zugleich als erster Premiumhersteller in die vollelektrische ABB FIA Formel E ein. In der siebten Saison belegte Jaguar Racing den zweiten Platz in der Teamwertung \u2013 der bisher gr\u00f6sste Erfolg in der Formel-E-Geschichte von Jaguar Racing.<\/p>\n\n\n\n
Die Formel E ist ein Pr\u00fcfstand f\u00fcr Jaguar auf seinem Weg zu einer rein elektrisch angetriebenen Luxusmarke ab 2025. Jaguar TCS Racing wird neue nachhaltige Technologien liefern und neue Qualit\u00e4tsmassst\u00e4be setzen, um die Reimagine-Strategie von Jaguar Land Rover zu unterst\u00fctzen.<\/p>\n\n\n\n
Das Ziel von Jaguar TCS Racing ist es, den Rennsport neu zu \u201edenken“. Gemeinsam wird das Team testen, entwickeln, lernen und zusammenarbeiten, um Erkenntnisse aus dem gesamten Unternehmen Jaguar Land Rover weiterzugeben, die der zuk\u00fcnftigen Entwicklung von Strassenfahrzeugen zugutekommen werden. Insbesondere werden die Erkenntnisse und der Technologietransfer aus der Formel E dazu beitragen, die Marke Jaguar neu zu erfinden, was mit dem Engagement des Unternehmens in der ab der \u00fcbern\u00e4chsten Saison beginnenden Gen3-\u00c4ra der Formel E zusammenf\u00e4llt.<\/p>\n\n\n\n
Als offizielles Herstellerteam der Formel E entwickelt Jaguar TCS Racing seinen eigenen Antriebsstrang, der den Motor, das Getriebe, den Inverter und die Hinterradaufh\u00e4ngung umfasst.<\/p>\n\n\n\n
Um die Kosten zu kontrollieren, sind das Chassis aus Kohlefaser und die Batterie gemeinsame Komponenten und f\u00fcr alle elf Teams gleich. Dies erm\u00f6glicht es, sich auf die Entwicklung effizienter und leichter Elektrofahrzeug-Antriebsstr\u00e4nge zu konzentrieren, die die Leistung und Reichweite k\u00fcnftiger Elektrofahrzeuge von Jaguar Land Rover verbessern werden.<\/p>\n\n\n\n
Die Formel-E-Saison 2021\/22 ist die zweite Saison mit einem vom Weltverband FIA verliehenen Weltmeisterschaftsstatus. Es wird das vierte und letzte Jahr sein, in dem die Teams mit den futuristischen Gen2-Rennwagen antreten.<\/p>\n\n\n\n
Die Teams verf\u00fcgen \u00fcber zwei Rennwagen, einen pro Fahrer, die \u00fcber die volle Renndistanz von 45 Minuten plus einer Runde eingesetzt werden.<\/p>\n\n\n\n
Abgesehen von ihrem rein elektrischen Antriebskonzept ist die Formel E auch in Bezug auf die Austragungsorte einzigartig in der Welt des Motorsports. Die Meisterschaft findet auf tempor\u00e4ren Strassenkursen im Zentrum der gr\u00f6ssten St\u00e4dte der Welt statt, darunter Diriyah, Mexiko-Stadt, Rom, Monaco, New York und London. Das Finale steigt im Rahmen eines Doppel-Rennwochenende in Seoul.<\/p>\n\n\n\n
Der Neuseel\u00e4nder Mitch Evans beendete die siebte Saison als Vierter in der Fahrerwertung, und Jaguar TCS Racing wurde Zweiter in der Teamwertung. Das bisher erfolgreichste Jahr in der Formel-E-Geschichte von Jaguar Racing umfasste acht Podiumspl\u00e4tze, zwei Siege, eine Pole-Position und 177 Punkte. Der Brite Sam Bird beendete seine erste Saison mit dem Team als Sechster der Meisterschaft mit zwei Siegen, drei Podiumspl\u00e4tzen und einer Pole-Position.<\/p>\n\n\n\n
Race to Innovate<\/p>\n\n\n\n
Die Formel E geniesst weiterhin Priorit\u00e4t f\u00fcr Jaguar Land Rover und die Reimagine-Strategie des Unternehmens. Als einzige rein elektrische Weltmeisterschaft erm\u00f6glicht uns die Formel E die Erprobung und Entwicklung neuer Elektrofahrzeugtechnologien in einem Hochleistungsumfeld. Die Formel E ist der Pr\u00fcfstand f\u00fcr unsere Mission \u201eRace to Innovate“, bei der Erkenntnisse aus \u201eRace to Road“ und \u201eRoad to Race“ dazu beitragen werden, unsere elektrische Zukunft zu gestalten \u2013 eine Zukunft, f\u00fcr die sich Jaguar mit Leidenschaft einsetzt, zum Nutzen unserer Gesellschaft, der sich ver\u00e4ndernden Mobilit\u00e4tslandschaft, der Nachhaltigkeit und unserer Kunden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Jaguar TCS Racing hat heute seinen neuen vollelektrischen Rennwagen, den Jaguar I-TYPE 6 vorgestellt. Er wurde entwickelt f\u00fcr die Saison 2023 der ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft, die am 14. Januar in Mexiko in die neue Gen3-\u00c4ra startet. Der Jaguar I-TYPE 6 ist der fortschrittlichste und effizienteste elektrische Jaguar-Rennwagen aller Zeiten. Erstmals verf\u00fcgt er \u00fcber einen zweiten […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":43277,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[],"class_list":["post-43276","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motor-sport"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43276","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43276"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43276\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":43281,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43276\/revisions\/43281"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/43277"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43276"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43276"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43276"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}