Die fortschreitende Elektrifizierung neuer Personen- und Lieferwagen hat zu einem starken R\u00fcckgang der Schweizer CO2-Sanktionen f\u00fcr Fahrzeugimporteure gef\u00fchrt. Wie das Bundesamt f\u00fcr Energie (BFE) mitteilt, betragen die 2021 erhobenen Strafbetr\u00e4ge f\u00fcr Personenwagen 28,1 Millionen Franken \u2013 2020 hatten diese noch bei 132,1 Millionen Franken gelegen. Auch f\u00fcr neue Lieferwagen und leichte Sattelschlepper wurden mit 9,4 Millionen Franken deutlich weniger Sanktionen f\u00e4llig als im Vorjahr (CHF 15,7 Mio.). Der starke R\u00fcckgang belegt die grossen Erfolge, die die Mitglieder von auto-schweiz mit ihren Bem\u00fchungen um die Senkung der Emissionen neuer Fahrzeuge feiern. So war mit 22,5 Prozent Marktanteil der Steckerfahrzeuge fast jeder vierte neue Personenwagen 2021 \u00fcber das Stromnetz aufladbar. F\u00fcr das weitere Wachstum der Elektromobilit\u00e4t braucht es nun einen z\u00fcgigen Aufbau der Ladeinfrastruktur und eine sichere, zuverl\u00e4ssige Versorgung mit CO2-armem Strom.<\/p>\n\n\n\n
Seit der Umstellung auf das realistischere WLTP-Messverfahren f\u00fcr Neufahrzeuge (World Light Vehicles Test Procedure) gelten in der Schweiz entsprechend angepasste CO2-Zielwerte von durchschnittlich 118 Gramm pro Kilometer f\u00fcr neuimmatrikulierte Personenwagen (PW) sowie 186 Gramm pro Kilometer f\u00fcr Lieferwagen und leichte Sattelschlepper. F\u00fcr die Sanktionsberechnung 2021 wurden aufgrund der Einf\u00fchrungsmodalit\u00e4ten zu den seit 2020 abgesenkten Zielwerten jene 90 Prozent der Neufahrzeuge mit den tiefsten Emissionen herangezogen (\u00abPhasing-in\u00bb). Zudem konnten Importeure eine 1,66-fache Mehrfachz\u00e4hlung von Fahrzeugen mit weniger als 50 g CO2\/km geltend machen, sofern ihnen noch ein Budget aus ihrem Guthaben (9,3 g Absenkung \u00fcber die drei Einf\u00fchrungsjahre 2020 bis 2022) zur Verf\u00fcgung stand. Bezieht man die Einf\u00fchrungsmodalit\u00e4ten bei der Berechnung ein, so ergibt sich der sogenannte \u00abgewichtete CO2-Durchschnittswert\u00bb, der massgeblich f\u00fcr die Sanktionsberechnung ist.<\/p>