{"id":37989,"date":"2022-06-13T17:55:04","date_gmt":"2022-06-13T15:55:04","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=37989"},"modified":"2022-06-13T17:55:08","modified_gmt":"2022-06-13T15:55:08","slug":"mhx5-700-dunkelblaues-power-suv-mit-carbon-bodykit-und-730-ps","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/mhx5-700-dunkelblaues-power-suv-mit-carbon-bodykit-und-730-ps\/","title":{"rendered":"MHX5 700: Dunkelblaues Power-SUV mit Carbon-Bodykit und 730 PS"},"content":{"rendered":"\n

Mit dem MHX5 700 haben die Spezialisten von MANHART Performance ein imposantes Hochleistungs-SUV auf Basis des brachialen Topmodells X5 M Competition im Programm. Dieses kommt bekanntlich bereits im Serienzustand mit einem kraftstrotzenden 4,4-Liter-Biturbo-V8, der maximal 625 PS und 750 Nm Drehmoment entwickelt. Damit erreicht das gro\u00dfe SUV Fahrleistungen, die vor noch nicht allzu langer Zeit selbst reinrassigen Sportwagen gut zu Gesicht standen. Dennoch keimt in manchen Besitzern das Verlangen nach mehr Power auf sowie zugleich auch der Wunsch nach einer individuelleren Optik \u2013 was zur Entwicklung von beeindruckenden X5 M-Interpretationen wie dem MHX 700 aus dem Hause MANHART Performance f\u00fchrt.<\/p>\n\n\n\n

Mit dem hiermit vorgestellten, in tief dunklem Blau lackierten Fahrzeug, hat MANHART nun ein brandneues Exemplar des MHX5 700 f\u00fcr einen weiteren gl\u00fccklichen Kunden auf die R\u00e4der gestellt. Wie schon der Name andeutet, erstarkte der Achtzylinder im Bug merklich, sodass er nun 730 PS und 900 Nm bereitstellt. Diesen Zuwachs erreicht MANHART mit Hilfe von wahlweise dem bew\u00e4hrten hauseigenen MHtronik-Zusatzsteuerger\u00e4t oder einem ECU-Remapping. Dar\u00fcber hinaus besitzt der MHX5 700 eine MANHART-Edelstahl-Abgasanlage mit Klappenfunktion, die in vier Endrohren mit 100 Millimetern Durchmesser m\u00fcndet. Ebenfalls verf\u00fcgbar sind MANHART- Race-Downpipes ohne Katalysatoren, MANHART-Edelstahl-OPF-Delete-Ersatzrohre sowie der MANHART OPF-Deleter. Diese besitzen jedoch jeweils keine T\u00dcV-Zulassung uns sind somit nur f\u00fcr den Export bestimmt.<\/p>

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Dank einer Fahrwerks-Optimierung und einer MANHART-Tieferlegung mittels h\u00f6henverstellbarer H&R-Gewindefedern verf\u00fcgt der MHX5 700 \u00fcber eine verbesserte Fahrdynamik und steht zugleich noch satter auf dem Asphalt. Auch im \u00dcbrigen ist das SUV dank diverser optischer Anpassungen ein echter Hingucker: So tr\u00e4gt er die MANHART-Carbon-Motorhaube mit GTR-Luftausl\u00e4ssen, den MANHART-Carbon-Frontspoiler, die zweiteiligen MANHART-Carbon-Seitenschweller, und den MANHART-Carbon-Diffusor mit mittiger Nebelschlussleuchte im Motorsport-Style. Die gro\u00dfen Radh\u00e4user sind in Form von Hamann Anniversary Evo Black Line-Felgen in 11×23 Zoll mit Bereifungen in 315\/25ZR23 satt ausgef\u00fcllt. Der Innenraum zu guter Letzt verblieb in diesem Fall in seinem \u2013 sich durch feinste Materialien wie Leder und reichlich Carbon auszeichnenden \u2013 Serienzustand. Auf Wunsch gibt es zur Veredelung des Cockpits jedoch MANHART-Schaltwippen sowie eine MANHART-Lenkradspeiche aus Carbon und MANHART-Fu\u00dfmatten.<\/p>\n\n\n\n

Mit Ausnahme der verbauten Carbon-Motorhaube sowie der Race-Downpipes und OPF-Delete- Ersatzrohre sowie des OPF-Deleters verf\u00fcgen alle genannten Modifikationen \u2013 inklusive der Leistungssteigerung \u2013 \u00fcber T\u00dcV-Freigaben.<\/p>\n\n\n\n

Alle weitere Fakten sowie Preis- und Lieferinformationen erhalten Sie unter www.manhart- performance.de oder direkt beim MANHART Performance-Vertriebsteam.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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