{"id":37935,"date":"2022-06-12T18:23:54","date_gmt":"2022-06-12T16:23:54","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=37935"},"modified":"2022-06-12T18:23:57","modified_gmt":"2022-06-12T16:23:57","slug":"deutschlandpremiere-mclaren-special-operations-praesentiert-mit-mclaren-artura-uneingeschraenkte-personalisierungsmoeglichkeiten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/deutschlandpremiere-mclaren-special-operations-praesentiert-mit-mclaren-artura-uneingeschraenkte-personalisierungsmoeglichkeiten\/","title":{"rendered":"Deutschlandpremiere: McLaren Special Operations pr\u00e4sentiert mit McLaren Artura uneingeschr\u00e4nkte Personalisierungsm\u00f6glichkeiten"},"content":{"rendered":"\n

Das brandneue Hochleistungs-Hybridfahrzeug McLaren Artura by MSO feierte am Samstag, den 04. Juni, sein statisches Deb\u00fct am Hockenheimring. McLaren-Enthusiasten und Kunden hatten die einmalige Gelegenheit, dieses einzigartige Fahrzeug am McLaren-Stand bei einem Track-Day zu erleben, welcher von einem der wichtigsten Handelspartner der Marke veranstaltet wurde.<\/p>\n\n\n\n

Das neueste MSO-Kunstwerk spielt mit Spezial(lack)effekten. Daf\u00fcr wurden dynamische Streifen auf dem Fahrzeug angebracht, die je nach Blickwinkel ihre Farbe \u00e4ndern. Dieses einzigartige Finish wird durch einen aufwendigen Prozess erreicht, der insgesamt rund 450 Lackierstunden in Anspruch nimmt. Das Designteam kreierte helle und dunkle Varianten der Farbe Silica White, denen je nach Effekt mehr oder weniger Metallic-Flakes hinzugef\u00fcgt wurde, bis der gew\u00fcnschte Effekt erreicht wurde. Abwechselnd an den Enden der Streifen platziert, wurde so die Bewegung von hell nach dunkel visualisiert. Der besondere Farbeffekt wurde durch konzentrierte Mengen an Perlglanzpigmenten erzeugt, die je nach Beleuchtung und Betrachtungswinkel die Farbe ver\u00e4ndern und teilweise unsichtbar erscheinen lassen.<\/p>

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Abgerundet wird das veredelte Design durch Frontsplitter, Hecksto\u00dfstange, Diffusor, Au\u00dfenspiegelgeh\u00e4use sowie Frontkotfl\u00fcgel-Louvres in Carbon mit einem Gloss Finish. Die 10-Speichen-Ultra-Leichtbaur\u00e4der in gl\u00e4nzendem Schwarz mit den auff\u00e4lligen Cyanfarbenen Bremss\u00e4ttel unterstreichen die markante Sportlichkeit.<\/p>\n\n\n\n

Die umfangreiche Personalisierung setzt sich im Innenraum des McLaren Artura fort.<\/p>\n\n\n\n

Die zweifarbige Lederausstattung in Schwarz und Wei\u00df wird mit Farbakzenten gebrochen, die bereits im Au\u00dfendesign zum Einsatz kamen. Kontrastn\u00e4hte, bestickte Kopfst\u00fctzen, Lautsprecherumrandungen, MSO Logo auf den Club Sportsitzen, heben sich in der Farbe Cyan hervor. Das avantgardistische Interieur wird durch feine Details erg\u00e4nzt, alles MSO ma\u00dfgeschneidert: Grafischer Effekt auf der oberen Blende, lackiertes MSO-Logo auf satiniertem Kohlefaser-Einstiegsleisten, individuelle Fu\u00dfmatten mit MSO-Plakette und Paspelierung aus Leder sowie ma\u00dfgeschneiderte, lackierte Schaltwippen – beides in Cyan-Tokyo. Um das MSO Spezialpaket mit allen Sinnen genie\u00dfen zu k\u00f6nnen, ist zudem eine Bowers & Wilkins-Audioanlage verbaut.<\/p>\n\n\n\n

„Wir haben uns sehr gefreut, den McLaren Artura by MSO am vergangenen Wochenende auf der legend\u00e4ren Rennstrecke in Hockenheim zu pr\u00e4sentieren. Unser Ziel war es, das ma\u00dfgeschneiderte Angebot unserer hauseigenen Personalisierungsabteilung hervorzuheben und einige aufregende neue Spezifikationen f\u00fcr das j\u00fcngste McLaren Produkt zu pr\u00e4sentieren. Der brandneue McLaren Artura wurde von unseren Kunden in Deutschland ph\u00e4nomenal aufgenommen und wir freuen uns darauf, in den kommenden Wochen mit den ersten Auslieferungen zu beginnen.“<\/p>\n\n\n\n

Bastian Luehmann, Head of Central Europe, McLaren Automotive<\/p>\n\n\n\n

Der Artura verfolgt als j\u00fcngstes McLaren Model die Firmen-Philosophie des Superleichtbaus. Alle zentralen McLaren-Attribute werden hier vereint: ultrapr\u00e4zises und direktes Lenkgef\u00fchl, bahnbrechend schnelle Gasannahme bei geringeren Emissionen und der M\u00f6glichkeit, dank seines innovativen elektrifizierten Antriebsstrangs im reinen EV-Modus zu fahren. Der Artura ist das erste Modell, das auf der neuen McLaren Carbon Lightweight Architecture (MCLA) basiert, die zum Klassenbesten Trockengewicht von 1.395 kg und einem DIN-Leergewicht von 1.498 kg beitr\u00e4gt. Der Artura leistet 680 PS und 720 Nm Drehmoment, was zu einer atemberaubenden Beschleunigung von nur 3,0 Sekunden auf 100 km\/h und einer H\u00f6chstgeschwindigkeit von 330 km\/h f\u00fchrt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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