{"id":37910,"date":"2022-06-11T21:46:25","date_gmt":"2022-06-11T19:46:25","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=37910"},"modified":"2022-06-11T21:46:27","modified_gmt":"2022-06-11T19:46:27","slug":"toyota-gazoo-racing-switzerland-fortschritte-zahlen-sich-langsam-aus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/toyota-gazoo-racing-switzerland-fortschritte-zahlen-sich-langsam-aus\/","title":{"rendered":"Toyota Gazoo Racing Switzerland: Fortschritte zahlen sich langsam aus"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Bei der dritten Runde zur Formula Drift 2022 in den USA, der weltweit bedeutendsten Liga im Driftsport, stiess Yves Meyer bis ins Achtelfinale vor<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bei der dritten Runde zur Formula Drift 2022 in den USA, der weltweit bedeutendsten Liga im Driftsport, stiess Yves Meyer bis ins Achtelfinale vor. Dank Verbesserungen am Wagen von <a href=\"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/der-toyota-gr-supra-neu-mit-einem-schaltgetrieb\/\">Toyota <\/a>Gazoo Racing Switzerland k\u00f6nnte es bald noch weiter nach vorne gehen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nach dem zweiten Saisonevent in Road Atlanta blieb dem Schweizer Driftteam von Toyota Gazoo Racing Switzerland nur eine Woche, um sich auf den n\u00e4chsten Anlass in der Orlando Speedworld in Florida vorzubereiten. In Zusammenarbeit mit dem amerikanischen Partnerteam wurden in der K\u00fcrze der Zeit dennoch sp\u00fcrbare Verbesserungen am <a href=\"https:\/\/it.toyota.ch\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Toyota <\/a>GT86 vorgenommen, die sich auf erfreuliche Weise auszahlten.<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-895507936\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Anzeige<\/div><div id=\"autoestrada-2965581982\"><a href=\"https:\/\/get.1li.ch\" target=\"_blank\" aria-label=\"1LI_AES_10_Promo\"><img src=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo.jpg\" alt=\"\"  srcset=\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo.jpg 1920w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo-300x169.jpg 300w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo-768x432.jpg 768w, https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo-1536x864.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" class=\"no-lazyload\" width=\"1920\" height=\"1080\"   \/><\/a><\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Allerdings konnte sich Yves Meyer nur in wenigen Runden an die neue Strecke, bestehend aus einem Ovalkurs und einem Infield, gew\u00f6hnen. Erst in letzter Minute stand der Toyota rechtzeitig am Start zur Qualifikation. Diese schaffte der Innerschweizer dann m\u00fchelos, was eine Belohnung an die ganze Mannschaft f\u00fcr ihre Bem\u00fchungen war.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Am Renntag traf der 30-j\u00e4hrige Schweizer zuerst auf Aurimas Bakchis. Der in Kalifornien wohnhafte Litauer geh\u00f6rt seit elf Jahren dem Profizirkus an und war 2021 Gesamtdritter in der Formula Drift. Mit viel Vertrauen in sich und die Technik seines 900 PS starken Driftboliden trat Yves Meyer das Duell gegen den Routinier an \u2013 und ging als \u00fcberraschender Sieger daraus hervor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leider blieb nach einem Gewitter wegen Reparaturarbeiten nach einer unverschuldeten Kollision mit Bakchis keine Zeit, das Fahrwerk auf die nasse Fahrbahn abzustimmen. Mit einem unter diesen Bedingungen nur schwer zu b\u00e4ndigen PS-Monster unterlag der Schweizer daher seinem normalerweise schlagbaren Gegner im Achtelfinale und schied aus.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Trotzdem kehrte Meyer mit vielen positiven Eindr\u00fccken aus Florida zur\u00fcck. \u00abIn der Abstimmung des neuen KW-Competition-Fahrwerks haben wir einen Riesensprung nach vorne gemacht. Auch der Toyota-Motor lief nach einem zu Trainingsbeginn aufgetretenen Sensorproblem in der Nockenwellensteuerung einwandfrei. Unser Speed auf trockener Strecke ist abartig, das fiel sogar meinen Gegnern auf. Ich f\u00fchle mich daher h\u00f6chst motiviert f\u00fcr den n\u00e4chsten Event.\u00bb<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sein Teampartner Joshua Reynolds musste leider zuschauen, weil Ersatzteile f\u00fcr seinen Toyota aufgrund der weltweiten Logistikproblemen nicht rechtzeitig in den USA eintrafen. Der geb\u00fcrtige Amerikaner hofft, am zweiten Juni-Weekend auf dem Englishtown Raceway in New Jersey oder sp\u00e4testens Mitte Juli beim f\u00fcnften Saisonevent auf dem Madison Raceway im US-Bundesstaat Illinois wieder mit von der Partie sein.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nach dem zweiten Saisonevent in Road Atlanta blieb dem Schweizer Driftteam von Toyota Gazoo Racing Switzerland nur eine Woche, um sich auf den n\u00e4chsten Anlass in der Orlando Speedworld in Florida vorzubereiten<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":37911,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[],"class_list":["post-37910","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motor-sport"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37910","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37910"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37910\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37915,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37910\/revisions\/37915"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37911"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37910"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37910"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37910"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}