{"id":35341,"date":"2022-04-03T12:28:45","date_gmt":"2022-04-03T10:28:45","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/?p=35341"},"modified":"2022-04-03T12:31:39","modified_gmt":"2022-04-03T10:31:39","slug":"goldene-stunde-die-kreation-eines-911-gt3-mit-farbe-nach-wahl","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/goldene-stunde-die-kreation-eines-911-gt3-mit-farbe-nach-wahl\/","title":{"rendered":"Goldene Stunde: Die Kreation eines 911 GT3 mit \u201eFarbe nach Wahl\u201c"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Fertigung eines 911 ist keine leichte Aufgabe \u2013 1.500 Arbeiter bearbeiten jedes Auto w\u00e4hrend der zweit\u00e4gigen Montage, die mit der Karosserie beginnt und mit dem von der Fertigungslinie rollenden Wagen endet. Nun zeigt ein Zeitraffervideo erstmals den gesamten Prozess. In der Hauptrolle: ein ganz besonderer 911 GT3, der Teil des Farbe-nach-Wahl-Programms ist.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dutzende von zur Auswahl stehenden individuellen Optionen erzeugen eine so gro\u00dfe Zahl von m\u00f6glichen Kombinationen, dass man kaum jemals zwei identische 911 zu Gesicht bekommt. Die Farbauswahl spielt bei der personalisierten Ausf\u00fchrung eine gro\u00dfe Rolle.&nbsp;Um der steigenden Nachfrage gerecht zu werden und den Kunden einen einfacheren Zugang zu erm\u00f6glichen, wurde das beliebte \u201eFarbe nach Wahl\u201c-Programm von der Porsche Exclusive Manufaktur Ende 2021 modernisiert, um die entsprechenden Kapazit\u00e4ten zu erweitern. Die betr\u00e4chtliche langfristige Investition von Porsche unterstreicht das Bestreben der Marke, jedem Kunden seinen Traumwagen zu bauen. Einschlie\u00dflich der Serienangebote f\u00fcr jede Modellreihe sind nun mehr als 160 freigegebene Lackoptionen im aktuellen Katalog verf\u00fcgbar.<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-2301565730\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Anzeige<\/div><div id=\"autoestrada-3500973666\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25401758)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=320153&a=2263928&g=25401758\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Im Werk Zuffenhausen, in dem die Modellreihen 911, 718 und Taycan montiert werden, wurde die Kapazit\u00e4t durch eine zus\u00e4tzliche Farbmischbank erh\u00f6ht, um mehr \u201eFarbe nach Wahl\u201c-Varianten erzeugen zu k\u00f6nnen, ohne die Produktion zu verz\u00f6gern. \u201eAls Reaktion auf die Nachfrage haben wir jetzt einen gro\u00dfen Schritt von f\u00fcnf auf 20 Fahrzeuge pro Tag gemacht \u2013 das bedeutet 120 Fahrzeuge pro Kalenderwoche im \u201aFarbe nach Wahl\u2018-Programm\u201c, erkl\u00e4rt Boris Apenbrink, Leiter Porsche Exclusive Manufaktur Fahrzeuge.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Im Detail: Kreation eines \u201eFarbe nach Wahl\u201c-Porsche<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vor der 117 Schritte umfassenden Montage hat das Fahrgestell des 911 mehr als einen Tag bei der Vorbereitung im Karosseriebau und in der Lackiererei verbracht. Eine der Herausforderungen beim Lackieren von Fahrzeugen und bei der Entwicklung von Lackierungen ist die Arbeit mit dem Materialmix der zugrunde liegenden Komponenten. Eine Fahrzeugkarosserie besteht bereits aus mehreren verschiedenen Stahl- und Aluminiummaterialien und kann auch Teile aus Carbonfaser oder Polypropylen enthalten. Die Lackchargen m\u00fcssen allen Exterieurmerkmalen gleich entsprechen und im Ergebnis immer denselben Farbton aufweisen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vor dem Eingang in die Lackiererei wird die Karosserie entfettet, mit einer Phosphatschicht versehen und durchl\u00e4uft ein elektrochemisches Verfahren, das haupts\u00e4chlich dem Korrosionsschutz dient. Zur Beschichtung wird die Karosserie in ein mit elektrophoretischer Tauchfarbe und deionisiertem Wasser gef\u00fclltes Becken getaucht. Um eine optimale Abdeckung der Karosserie zu erreichen, wird diese im Becken um ihre eigene Achse gedreht.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Danach werden Grundierung, Basislack und Klarlack auf Karosserie und Bleche aufgetragen, mit einer Serienfarbe und insgesamt circa vier Liter Fl\u00fcssigkeitsauftrag in den drei Schritten. Die Grundierung wird gem\u00e4\u00df der Endfarbe ausgew\u00e4hlt; helle Farben erfordern eine helle, dunkle Farben eine dunkle Grundierung. Der Basislack ist die Farbschicht, die den gew\u00fcnschten Farbton liefert, und nur bis zu 30 Mikrometer dick. Zum Vergleich: Standarddruckerpapier hat eine Dicke von etwa 100 Mikrometern.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die letzte Schicht des Fahrzeugs, der Klarlack, ist am dicksten. Es werden 30 bis 50 Mikrometer aufgespr\u00fcht, was zeigt, wie d\u00fcnn die einzelnen Lackierungen sind. Das lackierte Fahrzeug wird dann bei einer maximalen Temperatur von 200&nbsp;\u02daC&nbsp;l\u00e4nger als zweieinhalb Stunden getrocknet. \u201eViele Kunden m\u00f6chten mit dem Wagen ihre Pers\u00f6nlichkeit unterstreichen und ihren Geschmack in das Fahrzeugkonzept einbringen\u201c, meint Apenbrink. \u201eNichts unterstreicht die Pers\u00f6nlichkeit so deutlich wie die Wagenfarbe, denn diese dr\u00fcckt alles aus.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Standard-, Metallic- und Sonderfarben werden f\u00fcr jede Modellreihe und teilweise auch f\u00fcr jede Modellvariante und jedes Modelljahr im Voraus festgelegt. Die Anzahl der angebotenen Farben wird durch die Anzahl der Lagertanks und Lackversorgungslinien in den Lackierereien der Produktionswerke bestimmt. Aus diesem Grund k\u00f6nnen f\u00fcr den 911 aus rein technischer Sicht nicht mehr als 17 Exterieur-Serienfarben angeboten werden.Mit \u201eFarbe nach Wahl\u201c sind werksseitig mehr als 100 zus\u00e4tzliche, \u00fcber das Serienangebot hinausgehende und bereits freigegebene Farben f\u00fcr einen neuen 911 oder 718 erh\u00e4ltlich. F\u00fcr den Taycan, Cayenne, Panamera und Macan sind mehr als 50 zus\u00e4tzliche Optionen verf\u00fcgbar. Wenn ein Kunde einen Schritt weiter gehen m\u00f6chte, sind mit dem \u201eFarbe nach Wahl Plus\u201c-Programm neue Farbt\u00f6ne m\u00f6glich. Bei diesem Prozess l\u00e4sst sich fast jeder gew\u00fcnschte Farbton herstellen, solange er eine strenge Machbarkeitspr\u00fcfung besteht. Die Option \u201eFarbe nach Wahl Plus\u201c ist zurzeit nur f\u00fcr in Zuffenhausen gefertigte Fahrzeuge erh\u00e4ltlich, also 911, 718 und Taycan. Die Farbentwicklung allein dauert mindestens f\u00fcnf Monate. \u201eFarbe nach Wahl Plus\u201c bietet dem Kunden die M\u00f6glichkeit, das Porsche Farbsortiment permanent um eine weitere Farbe zu erweitern. Alle Kunden, die zum ersten Mal eine Farbe anfordern und den zus\u00e4tzlichen Preis f\u00fcr die Farbentwicklung zahlen, k\u00f6nnen sich als Sch\u00f6pfer dieser Farbe betrachten. Der Kunde und die Farbe werden in der Porsche Farbdatenbank erfasst und die Farbe wird so schnell wie m\u00f6glich den freigegebenen Optionen im \u201eFarbe nach Wahl\u201c-Programm hinzugef\u00fcgt, sodass auch andere die neu kreierte Farbe bestellen k\u00f6nnen. \u201eSie schaffen ein ma\u00dfgeschneidertes Fahrzeug, das auf individuellen Handwerksprozessen basiert\u201c, so Apenbrink. \u201eSie k\u00f6nnen Ihre ganz individuelle Farbe haben.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Der Endkunde<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leh Keen hat so ziemlich alles vollbracht, was in einem Porsche m\u00f6glich ist. Der Profirennfahrer nimmt mit dem Motorsport-Team 311RS an der One-Make-Serie Porsche Carrera Cup North America teil, stellte in einem Taycan Turbo S einen Indoor-Geschwindigkeitsrekord auf und hat im Rahmen des \u201eKeen Projekts\u201c Dutzende 911 Off-Road-Sportwagen f\u00fcr adrenalins\u00fcchtige Kollegen gebaut.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bis letztes Jahr hatte er sich jedoch noch nie einen neuen Porsche vom Werk bestellt. Keen wusste, dass er bei seinem 911 GT3 Baujahr 2022 die Optionen von \u201eFarbe nach Wahl\u201c gr\u00fcndlich auskosten w\u00fcrde. \u201eDas ist eine meiner Leidenschaften, ich bin von den verschiedenen Farben hingerissen\u201c, meint Keen. \u201eAlle diese tollen Farben, die Porsche im Laufe der Jahre gemacht hat. Wir dringen wirklich tief in die Geschichte von Porsche ein.&nbsp;Ich wollte diesen neuesten, modernen 911 haben, aber dann in einer sehr klassischen alten Farbe lackiert\u201c, erkl\u00e4rt Keen seine Entscheidung. \u201eIch erz\u00e4hlte ein paar Leuten, dass ich mich f\u00fcr Gold entschieden habe. Sie fanden das gewagt, was mich in meiner Entscheidung noch best\u00e4rkt hat, und ich war gespannt auf das Endergebnis. Ich glaube, viele Leute konnten sich das Gold nicht so recht vorstellen.\u201c Keen erinnert sich: \u201eAls sie beim H\u00e4ndler die Abdeckung abnahmen, machte mich die Sch\u00f6nheit des Wagens geradezu sprachlos.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wie Keen hat auch Apenbrink schon einiges an Porsche Farbt\u00f6nen aus der Lackiererei kommen sehen. Selbst er war begeistert von Keens GT3. \u201eIch mag die Wahl von Gold Bronze Metallic f\u00fcr dieses Auto\u201c, so Apenbrink. \u201eIch kann Ihnen sagen, dass diese Farbe bis heute nur 24 Mal bestellt wurde \u2013 sie ist also wirklich selten. Etwas ganz Besonderes. Jetzt wird die Farbe erstmalig beim Modelltyp 992 zu haben sein, was auch sehr spannend ist.\u201c Gold Bronze Metallic ist durch \u201eFarbe nach Wahl\u201c auch f\u00fcr die Modellreihen Macan und Panamera erh\u00e4ltlich und Apenbrink w\u00fcrde auch gern sehen, wie die beiden Wagen sich in dieser Lackierung ausnehmen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00dcber \u201eFarbe nach Wahl\u201c und \u201eFarbe nach Wahl Plus\u201c<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Kunden k\u00f6nnen die Option \u201eFarbe nach Wahl\u201c \u00fcber ihren Porsche-H\u00e4ndler bestellen. In Zukunft wird es auch m\u00f6glich sein, die umfangreiche Farbpalette von \u201eFarbe nach Wahl\u201c im Porsche Car Configurator zu visualisieren. Die Preise h\u00e4ngen vom Modell und der Variante ab.&nbsp;F\u00fcr ganz spezielle Farbw\u00fcnsche bietet die Porsche Exclusive Manufaktur \u201eFarbe nach Wahl Plus\u201c f\u00fcr alle Modellreihen au\u00dfer den Cayenne an. In diesen F\u00e4llen legt der Kunde seinem H\u00e4ndler ein Farbmuster vor, das an die Porsche Exclusive Manufaktur in Stuttgart-Zuffenhausen gesandt und dort ausgiebigen Qualit\u00e4ts- und Machbarkeitspr\u00fcfungen unterzogen wird. Das Kundenfahrzeug wird erst dann in der ausgesuchten Farbe fertiggestellt, wenn die Machbarkeitspr\u00fcfung, die in bestimmten F\u00e4llen bis zu 11 Monate dauern kann, abgeschlossen ist. Sollte die Lackierung in dem gew\u00fcnschten Farbton nicht m\u00f6glich sein, kommt Porsche f\u00fcr die Kosten der Machbarkeitspr\u00fcfung auf.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00dcber die Porsche Exclusive Manufaktur<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein Sportwagen, so individuell wie Ihr Fingerabdruck, so unverwechselbar wie der eigene Lebensstil: Im Zusammenspiel von Handwerkskunst und Liebe zum Detail kreiert die Porsche Exclusive Manufaktur ganz pers\u00f6nliche Kundenfahrzeuge. Hochqualifizierte Mitarbeiter mit jahrzehntelanger Erfahrung widmen jedem Detail ihre volle Aufmerksamkeit und perfektionieren es mit handwerklichem K\u00f6nnen. Die Experten k\u00f6nnen auf eine Vielzahl von optischen und technischen Anpassungsm\u00f6glichkeiten f\u00fcr Exterieur und Interieur zur\u00fcckgreifen. Dabei werden h\u00f6chste Anspr\u00fcche in Bezug auf Material und Verarbeitung erf\u00fcllt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Neben den individuellen Kundenfahrzeugen fertigt die Porsche Exclusive Manufaktur auch limitierte Kleinserien und Editionen. Dort verbinden sich hochwertige Materialien mit modernen Fertigungstechniken zu einem stimmigen Gesamtkonzept \u00dcber Angebot und M\u00f6glichkeiten der Porsche Exclusive Manufaktur beraten als erste Anlaufstelle neben dem Online Car Configurator die Porsche-H\u00e4ndler. Bei besonders individuellen W\u00fcnschen stehen den Kunden weltweit rund 100 Exclusive Manufaktur Partner zur Verf\u00fcgung. Dies sind Porsche-H\u00e4ndler, die speziell f\u00fcr die Beratung zum Exclusive Manufaktur Produktprogramm ausgestattet und geschult sind. Dar\u00fcber hinaus wird in Stuttgart-Zuffenhausen \u2013 im Herzen der Marke \u2013 Beratung f\u00fcr alle Modelle angeboten. Dies erfolgt in Zusammenarbeit mit dem Porsche-H\u00e4ndler und anhand einer Kommissionsnummer. Das Stammwerk ist auf individuelle Lackierungen spezialisiert: Das Werk&nbsp;1 verf\u00fcgt \u00fcber die gr\u00f6\u00dfte Sammlung von Porsche Farbmustern und Musterfahrzeugen, die gem\u00e4\u00df \u201eFarbe nach Wahl\u201c lackiert wurden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Fertigung eines 911 ist keine leichte Aufgabe \u2013 1.500 Arbeiter bearbeiten jedes Auto w\u00e4hrend der zweit\u00e4gigen Montage, die mit der Karosserie beginnt und mit dem von der Fertigungslinie rollenden Wagen endet. Nun zeigt ein Zeitraffervideo erstmals den gesamten Prozess. In der Hauptrolle: ein ganz besonderer 911 GT3, der Teil des Farbe-nach-Wahl-Programms ist. 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