{"id":30083,"date":"2021-10-13T19:11:00","date_gmt":"2021-10-13T17:11:00","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/pirelli-praesentiert-winterreifen-mit-sich-selbst-verlaengernden-lamellen-den-cinturato-winter-2\/"},"modified":"2021-10-13T19:11:00","modified_gmt":"2021-10-13T17:11:00","slug":"pirelli-praesentiert-winterreifen-mit-sich-selbst-verlaengernden-lamellen-den-cinturato-winter-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/pirelli-praesentiert-winterreifen-mit-sich-selbst-verlaengernden-lamellen-den-cinturato-winter-2\/","title":{"rendered":"Pirelli pr\u00e4sentiert Winterreifen mit sich selbst verl\u00e4ngernden Lamellen: den Cinturato Winter 2"},"content":{"rendered":"<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Pirelli bringt den neuen Cinturato Winter 2 auf den Markt: ein Winterreifen f\u00fcr Mittelklassefahrzeuge und CUVs. Er pr\u00e4sentiert einige wichtige neue Technologien, die das Unternehmen entwickelt hat. Dazu geh\u00f6ren die Lamellen im Reifenprofil, die w\u00e4hrend der Lebensdauer des Reifens l\u00e4nger werden und so immer viel Schnee und Wasser aufnehmen k\u00f6nnen, um mehr Grip zu bieten, auch wenn die Profiltiefe abnimmt. Der Cinturato Winter 2 erm\u00f6glicht daher zus\u00e4tzliche Kontrolle bei verschneiten und nassen Bedingungen, was auch den Fahrkomfort in der kalten Jahreszeit erh\u00f6ht. Dar\u00fcber hinaus bietet der Cinturato Winter 2 marktf\u00fchrende Leistungen bei jedem Winterwetter, wie der renommierte<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">deutsche T\u00dcV S\u00dcD best\u00e4tigt, der den neuen Reifen von Pirelli mit dem Performance Mark(1) ausgezeichnet hat. Der neue Reifen ist ab der Markteinf\u00fchrung in 36 Gr\u00f6\u00dfen von 16 bis 20 Zoll erh\u00e4ltlich.<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-2070118844\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Anzeige<\/div><div id=\"autoestrada-2558405200\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25401758)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=320153&a=2263928&g=25401758\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<\/div><\/div>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">MEHR SICHERHEIT IM LAUFE DER ZEIT MIT VARIABLEN REIFENLAMELLEN<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Der neue Reifen von Pirelli verf\u00fcgt \u00fcber innovative, sich ver\u00e4ndernde Reifenlamellen, welche die Sicherheit bei allen winterlichen Fahrbedingungen erh\u00f6hen: von Schnee bis Regen sowie auf rutschigen und trockenen Fahrbahnen gerade bei kaltem Wetter. Aufgrund der 3D-Struktur des Reifens werden diese Lamellen mit zunehmender Abnutzung des Gummis l\u00e4nger. Dabei wandelt sich ihr Design von einer linearen in eine Zickzackform. Das vergr\u00f6\u00dfert die Gesamtl\u00e4nge aller Lamellen und die Effizienz des Reifens und verleiht dem Cinturato Winter 2 zus\u00e4tzliche Leistung bei verschneiten, nassen und trockenen Bedingungen: auch bei abnehmender Profiltiefe. Dadurch hat der Cinturato Winter 2 mehr<\/p>\n<div id=\"Section1\" dir=\"LTR\">\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Winterperformance \u00fcber die gesamte Nutzungsdauer als sein Vorg\u00e4nger. Insgesamt verf\u00fcgt er \u00fcber rund 43 Meter Lamellen, um die Haftung auf verschneiten Oberfl\u00e4chen zu verbessern, mit einer um 30 Prozent verbesserten Stra\u00dfenhaftung auf Schnee im Vergleich zum Sottozero 3.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">MEHR KILOMETER MIT EINER NEUEN MISCHUNG<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Der neue Cinturato Winter 2 bietet eine h\u00f6here Kilometerleistung im Vergleich zur vorherigen Generation von Pirelli Winterreifen. M\u00f6glich wird dies durch eine neue Mischung, ein neues Profil sowie eine neue Struktur, welche die Leistung des Reifens w\u00e4hrend seiner gesamten Lebensdauer verl\u00e4ngert. Die innovative Mischung des Cinturato Winter 2 wurde mit einem neuartigen System funktionalisierter Polymere entwickelt, das die Leistung bei nassen und verschneiten Bedingungen verbessern kann. Dabei wurde ein von Pirelli patentiertes Verfahren verwendet, das auf der umfangreichen Erfahrung des Unternehmens im Motorsport beruht. Dieses Verfahren maximiert die Gleichm\u00e4\u00dfigkeit der Komponenten innerhalb der Mischung und verbessert dadurch die Leistung des Reifens auf verschneiten oder nassen Oberfl\u00e4chen \u00fcber einen l\u00e4ngeren Zeitraum.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">RESPEKT F\u00dcR DIE UMWELT UND WENIGER GER\u00c4USCH<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Besonderes Augenmerk wurde auf die Umweltvertr\u00e4glichkeit des Reifens gelegt, um den Kraftstoffverbrauch und die Schadstoffemissionen zu reduzieren. Der Rollwiderstand des Cinturato Winter 2 wurde im Vergleich zu seinem Vorg\u00e4ngermodell reduziert &#8211; die jetzt auf dem EU-Reifenlabel ausgewiesenen Kategorien der Energieeffizienz sind haupts\u00e4chlich die Klassen B und C. Um den Fahrkomfort zu verbessern, ist der Cinturato Winter 2 aufgrund seines speziellen Profildesigns besonders ger\u00e4uscharm. Das wirkt sich positiv auf die Umwelt aus und ordnet den neuen Reifen auf dem EU-Reifenlabel in der Kategorie Ger\u00e4usch in die Klassen A und B ein.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">ENTWICKELT MIT VIRTUAL REALITY<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Das spezifische Design des Profils wurde in einem virtuellen Entwicklungsprozess gestaltet, um den Druck auf der Aufstandsfl\u00e4che zu optimieren. Er begann mit der Auslegung der Rillen, die eine effiziente Wasserableitung gew\u00e4hrleisten und die Kontrolle \u00fcber das Fahrzeug auch in Aquaplaning-Situationen erm\u00f6glichen. Entsprechend wurde die Anordnung und Gestalt der Lamellen verbessert, um maximalen Grip auf Schnee zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n<\/div>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">SEAL INSIDE: SELBST BEI EINEM EINFAHRSCHADEN MUSS SICH NIEMAND SORGEN MACHEN<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Der Cinturato Winter 2 ist in einigen Gr\u00f6\u00dfen mit der innovativen Seal Inside- Technologie von Pirelli erh\u00e4ltlich, die der Fahrerin bzw. dem Fahrer noch mehr Sicherheit bietet. Sie erm\u00f6glicht es, auch bei einem Einstich von bis zu f\u00fcnf Millimetern in der Lauffl\u00e4che ohne Luftverlust weiterzufahren. Eine spezielle Beschichtung im Inneren des Reifens bildet eine Dichtung, die sich um den Fremdk\u00f6rper legt, sobald er in den Reifen eindringt. Dadurch verhindert sie, dass Luft entweicht und der Reifen an Druck verliert. Wenn der Gegenstand herausgezogen wird, dichtet das gleiche Material das dadurch entstandene Loch ab.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">ELECT-REIFEN ZUR MAXIMIERUNG DER REICHWEITE VON ELEKTRO- UND PLUG-IN-HYBRIDFAHRZEUGEN<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">F\u00fcr Elektrofahrzeuge und Plug-in-Hybride ist der Cinturato Winter 2 in ausgew\u00e4hlten Gr\u00f6\u00dfen mit ELECT-Markierung erh\u00e4ltlich. Dabei handelt es sich um ein Technologiepaket, das Mischung, Struktur und Profil zusammenf\u00fchrt, um einen geringen Rollwiderstand zu gew\u00e4hrleisten und die Reichweite der Batterie des Fahrzeugs zu maximieren. Hinzu kommen reduzierte Abrollger\u00e4usche, um von der Ger\u00e4uscharmut und dem Komfort von Elektroautos zu profitieren. Sowie ein hoher und schnell verf\u00fcgbarer Grip, um das f\u00fcr Elektromotoren typische sofort anstehende Leistungs- und das Drehmomentmaximum aufzufangen.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">PIRELLI ERNEUERT SEIN WINTERSORTIMENT<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Der neue Cinturato Winter 2 ersetzt die erste Generation des Cinturato Winter &#8211; in Gr\u00f6\u00dfen zwischen 16 und 18 Zoll &#8211; sowie den Sottozero 3 f\u00fcr den Ersatzmarkt. Mit dem Cinturato Winter 2 schlie\u00dft Pirelli die komplette Erneuerung der Cinturato- Familie ab, nachdem bereits 2020 der neue Cinturato P7 Sommerreifen und Anfang dieses Jahres der neue Cinturato All Season SF 2 vorgestellt wurden.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">F\u00fcr leistungsst\u00e4rkere Prestige- und Premium-Fahrzeuge mit Gr\u00f6\u00dfen \u00fcber 18 Zoll wurde im vergangenen Winter der P Zero Winter im Markt eingef\u00fchrt.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"fr-FR\">(1) Das T\u00dcV S\u00dcD Tire Performance Mark ist ein Zeichen f\u00fcr Exzellenz und Vertrauen beim Kauf eines Reifens. Performance Mark Zertifikat Nr. Z2 082041 0003 Rev. 00 &#8211; Erlangt durch das Erf\u00fcllen der grundlegenden technischen Leistungsanforderungen der unabh\u00e4ngigen Zertifizierungsstelle T\u00dcV S\u00dcD nach Tests, die im April 2021 mit Reifen der Gr\u00f6\u00dfe 205\/55 R16 91H durchgef\u00fchrt wurden. Mehr Informationen unter http:\/\/www.pirelli.com\/tuvcinturatowinter2. Pr\u00fcfbericht Nr.: 713212452. G\u00fcltig bis: 05.05. 2026.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pirelli bringt den neuen Cinturato Winter 2 auf den Markt: ein Winterreifen f\u00fcr Mittelklassefahrzeuge und CUVs. Er pr\u00e4sentiert einige wichtige neue Technologien, die das Unternehmen entwickelt hat. 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