![\"\"](\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo.jpg\")
<\/a><\/div><\/div>\n\u201eJede gute Idee beginnt mit einem Funken. Nachdem der Nissan LEAF bei seiner Einf\u00fchrung 2010 die Geburtsstunde der modernen Elektrofahrzeuge einl\u00e4utete, bringt er auch heute noch innovative Technologien und fortschrittliche emissionsfreie Antriebe zu Autofahrern auf der ganzen Welt \u2013 und macht so die z\u00fcndende Idee zur Realit\u00e4t f\u00fcr den Massenmarkt\u201c, erkl\u00e4rt Leon Dorssers, Senior Vice President Sales & Marketing f\u00fcr die AMIEO-Region von Nissan.<\/p>\n
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Der LEAF unter den Transportern<\/p>\n
Der e-NV200 bringt diesen Pioniergeist seit 2014 ins Nutzfahrzeugsegment. Ausgestattet mit dem effizienten Elektroantrieb und einer 40-kWh-Hochvoltbatterie, bietet der Transporter ein Ladevolumen von bis zu 4,2 Kubikmeter. Die niedrigen Betriebskosten machen ihn zum perfekten Begleiter f\u00fcr Handwerksbetriebe und andere gewerbliche Nutzer. Als multifunktionaler, mit bis zu sieben Sitzen ausgestatteter Evalia erf\u00fcllt der
e-NV200 auch die Bed\u00fcrfnisse von Privatkunden.<\/p>\n
\u201eDer Nissan e-NV200 hat die elektrische Revolution in die Welt der leichten Nutzfahrzeuge gebracht: Er bietet die perfekte Balance zwischen Nachhaltigkeit, Praktikabilit\u00e4t, Komfort und niedrigen Betriebskosten\u201c, so Emmanuelle Serazin, Director Corporate Sales & LCV Europe. \u201eEin weiteres Kapitel in unserer Elektrifizierungsstrategie beginnt demn\u00e4chst mit einem neuen elektrifizierten Transporter.\u201c<\/p>\n
In der Schweiz geh\u00f6ren beide Modelle zu den Vorreitern und Erfolgstreibern. Der LEAF hat sich seit seiner Markteinf\u00fchrung insgesamt 2.552 Mal verkauft, der e-NV200 insgesamt 1.058 Mal.<\/p>\n
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Startschuss einer Elektrooffensive<\/p>\n
Nissan intensiviert sein E-Engagement nochmals: Bereits Ende 2023 sollen drei Viertel der verkauften Fahrzeuge in Europa elektrifiziert sein, bis Anfang der 2030er Jahre folgt die Ausweitung auf alle Neufahrzeuge in den Schl\u00fcsselm\u00e4rkten Japan, China, USA und Europa. Neben einem neuen Transporter, der demn\u00e4chst vorgestellt wird, steht auch der Ariya bereits in den Startl\u00f6chern: Das vollelektrische Coup\u00e9-Crossover rollt Mitte 2022 auf die europ\u00e4ischen M\u00e4rkte.<\/p>\n
Auf dem Weg in die Klimaneutralit\u00e4t bis 2050, die den gesamten Gesch\u00e4ftsbetrieb einbezieht, setzt Nissan auch auf Nissan EV36Zero: Das f\u00fcr rund eine Milliarde Britische Pfund (umgerechnet rund 1,17 Milliarden Euro) im britischen Sunderland entstehende EV-Kompetenzzentrum schafft ein einzigartiges \u00d6kosystem. Es kombiniert die Produktion von Elektrofahrzeugen und Hochvoltbatterien mit der Nutzung erneuerbarer Energien. Nissan baut vor Ort ein neues, rein elektrisches Crossover-Modell, das die n\u00e4chste Generation von Fahrzeugdesign, Effizienz und Batterietechnologie vereint.<\/p>\n
Dar\u00fcber hinaus wird ein Nissan Kleintransporter im franz\u00f6sischen Maubeuge, dem Kompetenzzentrum der Allianz, hergestellt. Das Fahrzeug wird mit Elektro- und Verbrennungsmotoren sowie in Nutz- und Personenfahrzeugvarianten angeboten, um die Bed\u00fcrfnisse m\u00f6glichst vieler Kunden zu erf\u00fcllen.<\/p>\n
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Nissan erreicht den n\u00e4chsten elektrisierenden Meilenstein: Die japanische Automobilmarke hat europaweit mehr als eine Viertelmillion Elektrofahrzeuge verkauft. Mit 208.000 Einheiten entf\u00e4llt der Grossteil dabei auf die kompakte Familienlimousine LEAF, der Rest auf den vollelektrischen Transporter e-NV200. Als erstes Elektroauto f\u00fcr den Massenmarkt deb\u00fctierte der LEAF bereits 2010. Seitdem hat Nissan seinen Pionier sukzessive weiterentwickelt und […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":29542,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[80],"tags":[],"class_list":["post-29541","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-pressemitteilungen-de"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29541","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29541"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29541\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/29542"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29541"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29541"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29541"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}