{"id":26181,"date":"2020-07-09T18:42:00","date_gmt":"2020-07-09T16:42:00","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/tiefrote-halbjahresbilanz-am-nutzfahrzeugmarkt\/"},"modified":"2021-08-25T13:44:36","modified_gmt":"2021-08-25T11:44:36","slug":"tiefrote-halbjahresbilanz-am-nutzfahrzeugmarkt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/tiefrote-halbjahresbilanz-am-nutzfahrzeugmarkt\/","title":{"rendered":"Tiefrote Halbjahresbilanz am Nutzfahrzeugmarkt"},"content":{"rendered":"

Im zweiten Quartal ist die Coronakrise endg\u00fcltig auf dem Nutzfahrzeugmarkt der Schweiz und des F\u00fcrstentums Liechtenstein angekommen. Nachdem im ersten Quartal noch ein Minus von 9,7 Prozent zu Buche gestanden hatte, fehlen zur Jahresh\u00e4lfte bereits 21,5 Prozent auf das Vorjahresresultat. Insgesamt wurden in den ersten sechs Monaten 18’353 Nutzfahrzeuge eingel\u00f6st, im ersten Halbjahr 2019 lag diese Zahl noch bei 23’391. Die M\u00e4rkte f\u00fcr leichte und schwere Nutzfahrzeuge verlieren pandemiebedingt rund einen Viertel ihres Volumens. Nur die Personentransportfahrzeuge k\u00f6nnen sich gegen den Trend stemmen und liegen lediglich 4,5 Prozent zur\u00fcck. <\/span><\/p>\n

Laut der Expertengruppe f\u00fcr Konjunkturprognosen des Bundes und der Konjunkturforschungsstelle der ETH muss sich die Schweizer Wirtschaft f\u00fcr 2020 auf eine Rezession zwischen 6,2 und 8,1 Prozent einstellen. F\u00fcr die Fahrzeugm\u00e4rkte rechnet auto-schweiz mit weitaus drastischeren R\u00fcckschl\u00e4gen durch die COVID-19-Pandemie. Sowohl f\u00fcr Personenwagen als auch f\u00fcr leichte Sachentransportfahrzeuge geht die Vereinigung Schweizer Automobil-Importeure von einem Minus von knapp 25 Prozent aus. F\u00fcr die schweren Sachen- sowie die Personentransportfahrzeuge werden aufgrund der jeweiligen geringen Marktgr\u00f6sse keine Prognosen erstellt.<\/span><\/p>

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Bereits nach sechs Monaten haben die leichten Nutzfahrzeuge bis 3,5 Tonnen Gesamtgewicht dieses R\u00fcckgangsniveau erreicht. Mit 12’948 Immatrikulationen von Lieferwagen und Co. liegt dieses Segment 4’104 Einheiten oder 24,1 Prozent gegen\u00fcber dem ersten Halbjahr 2019 im Minus. Verst\u00e4ndlicherweise stellen viele Unternehmen in Krisenzeiten die Neuanschaffung oder den Ersatz von Fahrzeugen zur\u00fcck. Lieferschwierigkeiten aufgrund von Werksschliessungen zum H\u00f6hepunkt der ersten Welle der Pandemie im M\u00e4rz und April tragen ein \u00dcbriges zur schwierigen Marktlage bei.<\/p>\n

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\u00c4hnlich ist die Situation bei den schweren Sachentransportfahrzeugen. Lediglich 1’869 Lastwagen und Sattelschlepper sind im ersten Halbjahr auf die Strasse gekommen, 767 oder 29,1 Prozent weniger als im Vorjahreszeitraum. Viele dieser Fahrzeugauslieferungen gehen aber noch auf Bestellungen aus dem Jahr 2019 zur\u00fcck, da Trucks entsprechend lange Liefer- und Aufbauzeiten haben. Die gesamten Auswirkungen der COVID-19-Pandemie werden in diesem Segment deshalb erst sp\u00e4ter im Jahresverlauf sichtbar werden.<\/p>\n

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Die Personentransportfahrzeuge k\u00f6nnen sich als \u00abgallisches Dorf\u00bb derzeit noch erfolgreich gegen einen Markteinbruch wehren. Die Zahl an Einl\u00f6sungen von Wohnmobilen, Bussen, Cars und anderer Fahrzeuge ist mit 3’536 im ersten Halbjahr kaum zur\u00fcckgegangen. Das Minus zum Vorjahr betr\u00e4gt lediglich 167 Immatrikulationen oder 4,5 Prozent. Eine m\u00f6gliche Erkl\u00e4rung liegt in der nach wie vor hohen Nachfrage nach Campingmodellen, die mit 3’241 neuen Fahrzeugen das Gros dieses Segments ausmachen und lediglich ein Prozent im R\u00fcckstand sind. \u00abDie Reiseform des Campens scheint sich gerade in Corona-Zeiten wachsender Beliebtheit zu erfreuen\u00bb, erkl\u00e4rt sich auto-schweiz-Mediensprecher Christoph Wolnik dieses Ph\u00e4nomen. \u00abKein Wunder, ist man in einem Wohnmobil doch relativ gut vor einer Ansteckung gesch\u00fctzt. Gleichzeitig geniesst man die Freiheit, einen Tapetenwechsel vollziehen zu k\u00f6nnen.\u00bb<\/p>\n

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Zusammen mit den 103’201 Personenwagen wurden in den ersten sechs Monaten des laufenden Jahres in der Schweiz und im F\u00fcrstentum Liechtenstein insgesamt 121’554 neue Motorfahrzeuge in Verkehr gesetzt. Im Vergleich zum ersten Halbjahr des Vorjahres stellt dies einen R\u00fcckgang um 58’973 Neuimmatrikulationen oder 32,7 Prozent dar.<\/p>\n

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