![\"\"](\"https:\/\/autoestrada.ch\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/1LI_AES_10_Promo.jpg\")
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Emilio Herrera, Chief Operating Officer bei Kia Motors Europe, kommentiert dies so: \u00abIn mehreren Regionen weltweit ist der Picanto eines unserer meistverkauften Modelle. Besonders die europ\u00e4ischen K\u00e4ufer von Fahrzeugen des A-Segments sch\u00e4tzen ihn. Die Modell-Upgrades sollen daf\u00fcr sorgen, dass der Picanto seinen Konkurrenten immer eine L\u00e4nge voraus ist. Die Kombination aus dynamischem Design, Fahrspass sowie Konnektivit\u00e4ts- und Sicherheitstechnologien, wie sie normalerweise h\u00f6heren Fahrzeugklassen vorbehalten sind, machen dies m\u00f6glich. Wir sind zuversichtlich, dass wir mit dem neuen Picanto unseren Marktanteil in diesem hart umk\u00e4mpften Segment weiter ausbauen werden.\u00bb<\/p>\n
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Der neue Picanto wird ab Verkaufsbeginn im 3. Quartal 2020 serienm\u00e4ssig mit der einzigartigen Kia Werksgarantie von 7 Jahren bzw. 150\u2019000 Kilometern angeboten.<\/p>\n
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Aussendesign<\/p>\n
Aufgewertetes Design in markant neuem Look f\u00fcr GT-Line- und X-Line-Modelle**<\/p>\n
Das Aussendesign der Picanto-Reihe wurde umfassend \u00fcberarbeitet. Insbesondere die sportlichen GT-Line- und SUV-inspirierten X-Line-Modelle** wurden signifikant modernisiert. Das Ergebnis ist ein frischeres, markanteres Erscheinungsbild.<\/p>\n
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Die Front des Picanto wurde sowohl bei den GT-Line- als auch bei den X-Line-Modellen** \u00fcberarbeitet, um diesen Autos ein entschlosseneres Aussehen zu verleihen. So hat der \u00abTigernasen\u00bb-Grill jetzt eine neue strukturierte Einfassung erhalten und zeigt sich insgesamt offener. Die verchromte Einfassung zieht sich schwungvoll bis zum unteren Teil der neu gestalteten Scheinwerfer weiter und verleiht dem Auto ein markanteres, solideres Aussehen. Rechts und links der \u00abTigernase\u00bb finden sich bei den GT-Line-Modellen rote Highlights, bei den X-Line-Modellen \u00abtechnisch\u00bb wirkende schwarze Zierleisten, die an Lufteinl\u00e4sse erinnern.<\/p>\n
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Beide Fahrzeugvarianten haben neu gestaltete Scheinwerfer und LED-Tagfahrleuchten mit vier LEDs erhalten. Das Heck gl\u00e4nzt mit neu designten LED-Kombinationsleuchten und schlankeren Nebelscheinwerfern, die gleichzeitig f\u00fcr eine besser erkennbare R\u00fccklichtsignatur sorgen.<\/p>\n
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Sowohl die GT-Line- als auch die X-Line-Modelle** zeigen ein moderneres Erscheinungsbild durch die optisch aufgefrischten vorderen und hinteren Stossf\u00e4nger und die sch\u00e4rfer umrissenen Kanten in der Karosserie. Die Neuerungen verleihen den X-Line-Modellen** einen robusteren, solideren Auftritt, w\u00e4hrend die GT-Line-Modelle optisch an die leistungsst\u00e4rkeren GT-Modelle der Kia-Produktpalette ankn\u00fcpfen. Ein gr\u00f6sserer, breiterer Lufteinlass im unteren Stossf\u00e4nger wird durch den in Karosseriefarbe lackierten Stossf\u00e4nger des GT-Line mit Highlights in gl\u00e4nzendem Schwarz und \u00abjuwelenartigen\u00bb Nebelscheinwerfern akzentuiert. Die X-Line-Modelle** haben eine Zierleiste mit Metalleffekt, die das X-Line-Logo tr\u00e4gt, erhalten und eine gl\u00e4nzend schwarze Einfassung, die sich vom K\u00fchlergrill bis in die seitlichen Radlaufeinfassungen erstreckt. Beides zusammen erinnert an das Unterfahrschutzblech eines SUV.<\/p>\n
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Der neue Picanto bietet den K\u00e4ufern zahlreiche M\u00f6glichkeiten, ihr Fahrzeug zu personalisieren. Zur Wahl stehen beispielsweise 10 leuchtende Lackierungen, die das Auto aus der Masse herausstechen lassen. Zur Betonung des sportlichen Charakters des Picanto sind auch zwei neue Leichtmetallfelgen-Designs erh\u00e4ltlich: eine 14-Zoll-Felge mit 16 Speichen und eine zweifarbige 16-Zoll-Felge mit Diamantschliff.<\/p>\n
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Innendesign<\/p>\n
Verbesserte Infotainment-Screens und neue Farbgestaltungspakete<\/p>\n
Innen punktet der Picanto mit einer Reihe visueller und technologischer Upgrades, allen voran ein \u00abschwebendes\u00bb audiovisuelles Navigationssystem (AVN) mit vergr\u00f6ssertem 8,0-Zoll-Breitbildschirm (f\u00fcr weitere Details siehe \u00abInfotainment\u00bb) und eine hochaufl\u00f6sende 4,2-Zoll-Digitalanzeige in der Instrumenteneinheit des Fahrers (je nach Ausstattung).<\/p>\n
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Je nach Ausstattungsvariante und Markt stehen f\u00fcr die Sitze des Picanto schwarze Textil- oder Kunstlederbez\u00fcge zur Wahl, wobei das neue Modell eine ganze Reihe neuer Polsterstoffe bietet, die f\u00fcr eine modernere, hochwertigere Optik und Haptik sorgen. Der Innenraum besticht durch schwarze, silberfarbene oder schwarzgl\u00e4nzende Highlights an T\u00fcr, Armaturenbrett und rund um den Schalthebel.<\/p>\n
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Antrieb<\/p>\n
Innovative, effizientere \u00abSmartstream\u00bb-Motoren<\/p>\n
Der neue Picanto ist in Europa mit drei neuen \u00abSmartstream\u00bb-Benzinmotoren erh\u00e4ltlich, die im Vergleich zu ihren Vorg\u00e4ngern h\u00f6chste Effizienz bei niedrigeren CO2-Emissionen erzielen. Die Motorenpalette umfasst einen 1,0-Liter-T-GDi-Motor (Benzin-Direkteinspritzung mit Turbolader) mit 100 PS und zwei 1,0-Liter- bzw. 1,2-Liter-DPI-Saugmotoren (mit Doppeleinspritzung) mit 67 PS bzw. 84 PS.<\/p>\n
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Neben anderen Innovationen verf\u00fcgt der 1,0-Liter-T-GDi-Motor \u00fcber ein effizienteres 350-bar-Hochdruck-Einspritzsystem. Um eine optimale Kraftstoffeffizienz zu erzielen, wurde bei den beiden Saugmotoren die Mehrpunkteinspritzung durch eine neue DPI-Einspritztechnik mit optimiertem Einspritzzeitpunkt ersetzt. Ausserdem zeichnen sich beide Motoren durch eine verbesserte Abgasr\u00fcckf\u00fchrung und eine optimierte Steuerung des Einlassventils aus.<\/p>\n
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Alle drei Motoren sind mit einem neuen integrierten W\u00e4rmemanagement (Integrated Thermal Management System, ITMS) ausgestattet, das f\u00fcr eine effektivere Brennkammerk\u00fchlung sorgt. ITMS variiert die Motork\u00fchlungseigenschaften in Abh\u00e4ngigkeit vom Betriebspunkt des Motors.<\/p>\n
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Der \u00fcberarbeitete Picanto wird als erstes Modell mit dem neuen automatisierten Schaltgetriebe (Automated Manual Transmission, AMT) von Kia ausgestattet. Das AMT basiert auf einem F\u00fcnf-Gang-Schaltgetriebe, das die Kupplungsbet\u00e4tigung und die Schaltvorg\u00e4nge mit Kupplungs- und Schaltaktoren automatisiert. Durch die Verwendung einer einzigen Trockenkupplung ist das AMT eine kosteng\u00fcnstige Option f\u00fcr Kunden, die den Komfort und die Benutzerfreundlichkeit eines Automatikgetriebes bevorzugen, ohne auf die Treibstoffeffizienz eines herk\u00f6mmlichen Schaltgetriebes verzichten zu m\u00fcssen.<\/p>\n
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Kia wird die Emissions- und Effizienzdaten f\u00fcr die \u00fcberarbeiteten Antriebsstr\u00e4nge des Picanto kurz vor der Markteinf\u00fchrung in Europa bekannt geben.<\/p>\n
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Infotainment<\/p>\n
UVO CONNECT-Telematiksystem \u00abPhase II\u00bb* mit verbessertem Touchscreen<\/p>\n
Der Picanto hat ein gr\u00f6sseres, \u00abschwebendes\u00bb Touchscreen-Navigationssystem mit 8,0-Zoll-Bildschirm erhalten, welches das fr\u00fchere 7,0-Zoll-System ersetzt. Mittels Bluetooth-Multi-Connection lassen sich bis zu zwei mobile Ger\u00e4te gleichzeitig anschliessen \u2013 eines f\u00fcr Freisprechtelefonie und Mediennutzung, das andere nur f\u00fcr die Mediennutzung. Das System unterst\u00fctzt serienm\u00e4ssig Apple CarPlay und Android Auto.<\/p>\n
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Durch das UVO-System* von Kia bietet der Picanto dem Fahrer jederzeit Zugriff auf Live-Verkehrsnachrichten, Wettervorhersagen, Informationen \u00fcber lokale Sehensw\u00fcrdigkeiten, Benzinpreise und Parkm\u00f6glichkeiten, einschliesslich Angaben zu deren Preis, Lage und Verf\u00fcgbarkeit. Die UVO-App*, die mit Android- und Apple-Smartphones kompatibel ist, erm\u00f6glicht dem Fahrer den Fernzugriff auf eine Reihe von Funktionen und Merkmalen. Je nach Land kann er vor Fahrtantritt Routenanweisungen an das Fahrzeug senden, den Standort des Fahrzeugs abrufen oder Fahrzeugberichte und Diagnosemeldungen einsehen.<\/p>\n
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Sicherheit<\/p>\n
Viele neue ADAS-, Sicherheits- und Komforttechnologien<\/p>\n
Der aktualisierte Picanto verf\u00fcgt \u00fcber mehrere der neuesten Fahrerassistenzsysteme (Advanced Driver Assistance Systems, ADAS) von Kia und eine Reihe neuer aktiver Sicherheitssysteme zur Verbesserung der Insassensicherheit, die ihn zu einem der sichersten Autos seiner Klasse machen.<\/p>\n
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Je nach Ausstattung umfasst die neue ADAS-Palette des Picanto ein Auffahrwarnsystem (Forward Collision-Avoidance Assist, FCA) mit Fahrzeug- und Fussg\u00e4ngererkennung. Zus\u00e4tzlich ist der Picanto mit Spurwechselassistent (Blind-Spot Collision-Avoidance Assist, BCA), Spurhalteassistent (Lane Keeping Assist, LKA), M\u00fcdigkeitswarner (Driver Attention Warning, DAW) und Spurfolgeassistent (Lane Following Assist, LFA) erh\u00e4ltlich.<\/p>\n
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Der LFA verwendet die nach vorn gerichtete Kamera und Radarsensoren zur \u00dcberwachung der Strassenmarkierungen und steuert die Lenkung des Picanto, um das Fahrzeug sicher in der Spur zu halten. Der Picanto verf\u00fcgt ausserdem \u00fcber ein Querverkehrs-Auffahrwarnsystem (RCCA), das den Fahrer warnt und das Fahrzeug anh\u00e4lt, wenn es beim Zur\u00fccksetzen aus einer Parkl\u00fccke ein anderes Fahrzeug erkennt, das sich von links oder rechts n\u00e4hert.<\/p>\n
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Der Picanto ist mit einem aktiven Bremslicht (Emergency Stop Signal, ESS) ausgestattet, das im Falle eines pl\u00f6tzlichen Bremsens automatisch die Warnblinkanlage einschaltet, um das nachfolgende Fahrzeug zu warnen. Die Berganfahrhilfe (Hill Start Assist Control, HAC) h\u00e4lt das Auto auf der Bremse, um beim Anfahren am Berg ein sanftes Anrollen zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n
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Zudem ist der aktualisierte Picanto serienm\u00e4ssig mit dem Fahrzeugstabilit\u00e4tsmanagement (Vehicle Stability Management, VSM), der \u00abTorque Vectoring by Braking\u00bb-Technologie, der Kurvenbremskontrolle (Cornering Brake Control, CBC) und dem Geradeausfahrtassistenten (Straight-line Stability, SLS) von Kia ausgestattet, die dem Fahrer helfen, beim Bremsen und in Kurven die Kontrolle \u00fcber das Fahrzeug zu behalten.<\/p>\n
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Der neue Picanto ist je nach Ausstattung mit bis zu sechs Airbags im gesamten Innenraum ausgestattet. Auch Haltegurte und Befestigungspunkte f\u00fcr ISOFIX-Kindersitze sind vorhanden.<\/p>\n
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Markteinf\u00fchrung: Das j\u00fcngste Modell des Picanto kommt in Europa im dritten Quartal 2020 in den Handel.<\/p>\n
Der modernisierte Kia Picanto wird in Europa ab dem dritten Quartal 2020 in den Verkauf gehen und serienm\u00e4ssig mit der einmaligen 7-Jahres- oder 150’000-km-Garantie von Kia ausgestattet sein.<\/p>\n
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*in der Schweiz voraussichtlich Mitte 2021 erh\u00e4ltlich<\/span><\/p>\n** Version Picanto X-Line in der Schweiz vorl\u00e4ufig nicht verf\u00fcgbar<\/span><\/p>\n\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Kia Motors hat sein Einstiegsmodell erheblich aufger\u00fcstet: Der neue Picanto soll ab dem dritten Quartal 2020 in Europa verkauft werden. Das \u00fcberarbeitete Modell bietet eine Reihe neuer Sicherheits- und Telematiktechnologien, die sonst eher gr\u00f6sseren und teureren Fahrzeugen vorbehalten sind. Zugleich zeichnet es sich dank \u00fcberarbeiteter Motoren durch niedrigere Emissionen sowie durch auff\u00e4llige Anpassungen des Innen- […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":18485,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[80],"tags":[],"class_list":["post-26158","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-pressemitteilungen-de"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26158","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26158"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26158\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27446,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26158\/revisions\/27446"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18485"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26158"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26158"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26158"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}