{"id":26139,"date":"2020-09-02T16:15:00","date_gmt":"2020-09-02T14:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/barracuda-meets-hs-motorsport-project-x-am-tieferlegten-mercedes-gls\/"},"modified":"2021-08-25T13:35:11","modified_gmt":"2021-08-25T11:35:11","slug":"barracuda-meets-hs-motorsport-project-x-am-tieferlegten-mercedes-gls","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/barracuda-meets-hs-motorsport-project-x-am-tieferlegten-mercedes-gls\/","title":{"rendered":"Barracuda meets HS Motorsport &#8211; Project X am tieferlegten Mercedes GLS"},"content":{"rendered":"<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Mit der Project X erweiterte Barracuda Racing Wheels die Reihe der durch die Produktion im innovativen Flow Forming-Verfahren stets besonders leichten \u201eUltralight Series\u201c-R\u00e4der um eine ganz besonders spektakul\u00e4re Felge: Sie ist mit ihren \u00fcppigen Dimensionen explizit f\u00fcr gro\u00dfe, schwere Fahrzeuge wie Luxuslimousinen oder SUVs konzipiert. Diesem Schema entspricht wohl kaum ein Modell besser als der Mercedes-Benz GLS. Ein Exemplar von dessen Baureihe X166 wurde nun in Zusammenarbeit mit HS Motorsport mit einem Satz Project X ausger\u00fcstet.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">An den Achsen des riesigen Allradlers drehen sich die trotz ihrer Dimensionen von 10&#215;22 Zoll nur 16 Kilogramm schweren R\u00e4der im Finish Black Brushed mit Bereifung in 295\/30R22. Durch ihr au\u00dfergew\u00f6hnliches Design samt einzigartiger X-Speichen inklusive geb\u00fcrsteter Oberfl\u00e4chen verleiht die Project X dem GLS einen deutlich sportlicheren Look. Verst\u00e4rkt wird dies noch durch die dezente Tieferlegung, welche HS Motorsport mittels eines entsprechenden Moduls bewerkstelligte.<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-3583650912\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Anzeige<\/div><div id=\"autoestrada-1815549622\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25346028)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=289682&a=2263928&g=25346028\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com --><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mit der Project X erweiterte Barracuda Racing Wheels die Reihe der durch die Produktion im innovativen Flow Forming-Verfahren stets besonders leichten \u201eUltralight Series\u201c-R\u00e4der um eine ganz besonders spektakul\u00e4re Felge: Sie ist mit ihren \u00fcppigen Dimensionen explizit f\u00fcr gro\u00dfe, schwere Fahrzeuge wie Luxuslimousinen oder SUVs konzipiert. Diesem Schema entspricht wohl kaum ein Modell besser als der [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":18183,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[80],"tags":[],"class_list":["post-26139","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-pressemitteilungen-de"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26139","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26139"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26139\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27050,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26139\/revisions\/27050"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18183"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26139"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26139"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26139"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}