{"id":26108,"date":"2020-10-03T18:30:00","date_gmt":"2020-10-03T16:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/jeder-fuenfte-neuwagen-faehrt-elektrisch\/"},"modified":"2021-08-25T13:39:15","modified_gmt":"2021-08-25T11:39:15","slug":"jeder-fuenfte-neuwagen-faehrt-elektrisch","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/jeder-fuenfte-neuwagen-faehrt-elektrisch\/","title":{"rendered":"Jeder f\u00fcnfte Neuwagen f\u00e4hrt elektrisch"},"content":{"rendered":"<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"it-IT\">Im September sind 21&#8217;454 neue Personenwagen auf die Strassen der Schweiz und des F\u00fcrstentums Liechtenstein gekommen, 2&#8217;765 oder 11,4 Prozent weniger als im Vorjahresmonat. Die Auswirkungen der Coronakrise haben damit seit Jahresbeginn zu einem Marktr\u00fcckgang von 27,7 Prozent im Vergleich zu 2019 gef\u00fchrt. Deutlich erfreulicher sind die neuesten Zahlen zu den alternativen Antrieben. Deren Marktanteil betr\u00e4gt im September rekordhohe 34,9 Prozent, davon entfallen allein auf Elektroautos und Plug-in-Hybride 20,2 Prozent. Damit kann jeder f\u00fcnfte neue Personenwagen, der im September immatrikuliert wurde, elektrisch fahren und am Stromnetz aufgeladen werden<\/span><span lang=\"it-IT\">. <\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"it-IT\">Licht und Schatten liegen in diesem Jahr am Schweizer Markt f\u00fcr neue Personenwagen dicht beieinander. Mit lediglich 163\u2019556 Neuimmatrikulationen nach neun Monaten steuert der Gesamtmarkt auf das schlechteste Autojahr seit Mitte der 1970er Jahren zu, als die \u00d6l-Krise die Nachfrage nach Fahrzeugen einbrechen liess. Die auto-schweiz-Prognose von 240&#8217;000 Zulassungen bis Jahresende, die ein Minus von rund 23 Prozent zum Vorjahr bedeuten w\u00fcrde, d\u00fcrfte angesichts der anhaltenden Auswirkungen der Coronakrise nur mit M\u00fche erreicht werden. Gleichzeitig feiern die alternativen Antriebe einen Rekord nach dem anderen, vor allem beim Marktanteil. Mit kumulierten 24,1 Prozent seit Jahresbeginn verf\u00fcgt bereits fast jeder vierte neue Personenwagen \u00fcber einen Hybrid-, Elektro-, Gas- oder Brennstoffzellen-Antrieb. Zum gleichen Zeitpunkt vor einem Jahr hatte der Alternativ-Anteil noch 11,6 Prozent betragen.<\/span><\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-2993259481\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Anzeige<\/div><div id=\"autoestrada-917647426\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25401758)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=320153&a=2263928&g=25401758\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<\/div><\/div>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">11,7 Prozent Steckerfahrzeug-Anteil nach neun Monaten<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Besonders Elektroautos und Plug-in-Hybride wachsen derzeit stark und legen mit 2&#8217;869 respektive 1&#8217;462 Inverkehrssetzungen im September einen Rekordmonat hin. Zus\u00e4tzlich k\u00f6nnen sie beim Marktanteil vom kleineren Gesamtmarkt profitieren. Reinelektrische Modelle legen bei den St\u00fcckzahlen seit Jahresbeginn um 26,5 Prozent auf 11&#8217;169 zu und k\u00f6nnen damit ihren Marktanteil im Vorjahresvergleich von 3,9 auf 6,8 Prozent steigern. Noch deutlicher zeigt sich dieses Bild bei den Plug-in-Hybriden. Dem Wachstum bei den Immatrikulationen von 238,3 Prozent steht nach neun Monaten eine knappe Verf\u00fcnffachung des Marktanteils von 1,0 auf 4,9 Prozent gegen\u00fcber. Hybride ohne externe Ladem\u00f6glichkeit k\u00f6nnen ein Mehr an Neuzulassungen von 39,1 Prozent vorweisen, w\u00e4hrenddessen sich ihr Marktanteil innerhalb eines Jahres von 6,3 auf 12,0 Prozent fast verdoppelt hat.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00abOhne Coronakrise w\u00e4ren in diesem Jahr noch deutlich mehr Fahrzeuge mit Alternativ-Antrieb in die Schweiz gekommen\u00bb, erkl\u00e4rt auto-schweiz-Mediensprecher Christoph Wolnik. Die zahlreichen Werksschliessungen w\u00e4hrend des Lockdowns im M\u00e4rz und April h\u00e4tten nat\u00fcrlich s\u00e4mtlichen Prognosen einen Strich durch die Rechnung gemacht: \u00abWir freuen uns \u00fcber den hohen Marktanteil der neuen Antriebssysteme. Allerdings wird dieser durch den starken Einbruch des Gesamtmarkts teuer erkauft.\u00bb Die negativen wirtschaftlichen Auswirkungen auf die Schweizer Automobilbranche seien enorm. Zus\u00e4tzlich drohten trotz des Alternativ-Booms f\u00fcr 2020 zus\u00e4tzliche CO2-Sanktionen, weil zahlreiche Marktlancierungen neuer Modelle mit Alternativ-Antrieb verschoben worden seien, so Wolnik abschliessend.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Im September sind 21&#8217;454 neue Personenwagen auf die Strassen der Schweiz und des F\u00fcrstentums Liechtenstein gekommen, 2&#8217;765 oder 11,4 Prozent weniger als im Vorjahresmonat. Die Auswirkungen der Coronakrise haben damit seit Jahresbeginn zu einem Marktr\u00fcckgang von 27,7 Prozent im Vergleich zu 2019 gef\u00fchrt. Deutlich erfreulicher sind die neuesten Zahlen zu den alternativen Antrieben. 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