{"id":25298,"date":"2016-02-18T19:58:00","date_gmt":"2016-02-18T18:58:00","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/geneva-2016-der-brandneue-kia-optima-sportswagon-gibt-sein-weltweites-debuet-am-genfer-autosalon-2\/"},"modified":"2021-08-25T13:37:34","modified_gmt":"2021-08-25T11:37:34","slug":"geneva-2016-der-brandneue-kia-optima-sportswagon-gibt-sein-weltweites-debuet-am-genfer-autosalon-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/geneva-2016-der-brandneue-kia-optima-sportswagon-gibt-sein-weltweites-debuet-am-genfer-autosalon-2\/","title":{"rendered":"Geneva 2016 &#8211; Der brandneue Kia Optima Sportswagon gibt sein weltweites Deb\u00fct am Genfer Autosalon"},"content":{"rendered":"<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"it-IT\">Der von Grund auf neue Kia Optima Sportswagon, der erste Kombi von Kia im D-Segment, wird am 1. M\u00e4rz am Genfer Autosalon (86. Salon International de l\u2019Automobile) sein weltweites Deb\u00fct geben.<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Inspiriert vom SPORTSPACE Concept 2015 \u2013 das erstmals 2015 am Genfer Autosalon zu sehen war \u2013 besticht der Optima Sportswagon durch das markante \u00c4ussere der Optima Limousine 2016 und ausserdem den praktischen Nutzen und die Attraktivit\u00e4t eines Kombi.<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-554781306\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Anzeige<\/div><div id=\"autoestrada-2259878361\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25346028)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=289682&a=2263928&g=25346028\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com --><\/div><\/div>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Michael Cole, Chief Operating Officer, Kia Motors Europe: \u00abDer Optima hat das Image von Kia weltweit gepr\u00e4gt, und er hat auch die Designtransformation der Marke ausgel\u00f6st. Das SPORTSPACE Concept 2015 zeigte klar, was wir mit dem Optima als n\u00e4chstes vorhatten, und der Sportswagon bietet jetzt neben der erfolgreichen Limousine ein Extra an Alltagstauglichkeit und Stil.\u00bb<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Cole f\u00fcgt hinzu: \u00abDer Kia Optima Sportswagon ist ein wichtiges Produkt f\u00fcr Kia in Europe und wird unsere Pr\u00e4senz in diesem enorm wichtigen Segment verst\u00e4rken. In Europa sind zwei Drittel aller verkauften Autos im D-Segment und drei Viertel aller verkauften Flottenwagen dieser Klasse-Kombis, sodass der Optima Sportswagon eine wichtige Rolle spielen wird, wenn es darum geht, die Marke f\u00fcr neue Privat- und Unternehmenskunden attraktiv zu machen. Er ist ein wichtiges Wettbewerbsprodukt f\u00fcr Kia.\u00bb<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Der Optima Sportswagon wird mit verschiedenen sparsamen und agilen Benzin- und Dieselmotoren, unter anderem mit einer leistungsstarken GT-Variante, erh\u00e4ltlich sein. Er ist mit reichhaltigen, innovativen Sicherheitsassistenz- und Infotainment-Funktionen ausgestattet und bietet so ein Maximum an Insassensicherheit, Komfort und Fahrspass.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Der Optima Sportswagon wird ab dem vierten Quartal 2016 in ganz Europa erh\u00e4ltlich sein.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Der brandneue Optima Sportswagon: Der erste Kombi von Kia im D-Segment<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Inspiriert vom Kia SPORTSPACE Concept, das 2015 auf dem Genfer Motorsalon vorgestellt wurde, ist der Optima Sportswagon der erste Vorstoss von Kia in das umk\u00e4mpfte Kombi-D-Segment. Als \u00fcberaus praktisches, alltagstaugliches Fahrzeug wird der Optima Sportswagon dank seinem langen, schlanken und dynamischen Profil auch zu den elegantesten Autos seiner Klasse z\u00e4hlen. Der Sportswagon ist gleich breit (1\u2019860 mm) und lang (4\u2019855 mm) wie die Limousine und hat aufgrund des vergr\u00f6sserten Kofferraums um 5\u00a0mm an H\u00f6he zugelegt (auf 1\u2019470 mm).<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Der neue Optima Sportswagon zeigt dieselben scharfen Linien und dieselbe fugenlos glatte Karosserie, die f\u00fcr die letzten Modelle von Kia charakteristisch sind. W\u00e4hrend die Front des Autos identisch ist mit der Limousine, fallen seine muskul\u00f6se, aufstrebende Karosserieschulter und sein sanft nach hinten abfallendes Dach ins Auge und sorgen f\u00fcr seine charakteristische Kombisilhouette.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Der hintere \u00dcberhang verst\u00e4rkt das optische Volumen zum Fahrzeugheck hin. Diese zus\u00e4tzliche Masse wird jedoch durch die geneigte Heckscheibe und die abfallende Dachlinie des Sportswagon kompensiert, die ihm ein durch und durch athletisches Erscheinungsbild in einem typischerweise konservativen Segment verleihen.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Das Heck des Sportswagon wird von breiten, umlaufenden LED-R\u00fcckleuchten gepr\u00e4gt. Der hintere Stossf\u00e4nger mit seinem ovalen Endrohr und seinem integrierten Diffusor sorgt f\u00fcr ein sportliches Finish.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Der Optima Sportswagon wird in Europa mit Leichtmetallr\u00e4dern in Gr\u00f6ssen von 16 bis 18 Zoll in neun Lackfarben erh\u00e4ltlich sein.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Hochwertiger Innenraum mit Android Auto\u2122 und Apple CarPlay\u2122<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Der brandneue Kia Optima Sportswagon bietet einen hochwertigen, auf den Fahrer fokussierten Innenraum mit Funktionen und Technologien, wie sie sonst Autos der n\u00e4chsth\u00f6heren Klasse vorbehalten sind.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Das breite, horizontal angelegte Armaturenbrett sorgt f\u00fcr einen Eindruck von Ger\u00e4umigkeit und Modernit\u00e4t. Die hohe Materialqualit\u00e4t und das Design des Interieurs wurden von der Limousine \u00fcbernommen. F\u00fcr ein hochwertiges Ambiente wurde der Fahrgastraum weitgehend mit weichen Materialien, Stoffen und Leder in nat\u00fcrlichen Farbt\u00f6nen ausgestattet und mit Metallic-Akzenten versehen. Die ausgezeichnete Schalld\u00e4mmung wirkt der M\u00fcdigkeit auf langen Fahrten und auf holprigen Strassen entgegen.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Der neue Sportswagon ist in verschiedenen ein- oder zweifarbigen Innenraumversionen erh\u00e4ltlich: einfarbig (Schwarz) oder zweifarbig (Dunkelgrau und Hellgrau), mit Stoff- oder Lederbez\u00fcgen. Die Konsole ist in gl\u00e4nzendem Schwarz mit Chrom gehalten.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Dieselben Technologien, die die Optima Limousine zu einem der innovativsten Autos im D-Segment machen, sind auch im Optima Sportswagon zu finden \u2013 ein reichhaltiges Angebot an Bordtechnologien, die Bedienungsfreundlichkeit, Komfort und praktischen Nutzen verbessern.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Der Optima Sportswagon ist mit dem neusten audiovisuellen Navigationssystem von Kia (AVN) ausgestattet, das mit einem 7,0- oder \u2013 bei Wahl des Satellitensystems \u2013 mit einem 8,0-Zoll-Touchscreen-Infotainment-System erh\u00e4ltlich ist. Das digitale DAB-Radio, das in verschiedenen europ\u00e4ischen L\u00e4ndern erh\u00e4ltlich ist, wird durch das AVN von Kia voll unterst\u00fctzt.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Der Optima Sportswagon wird ausserdem eines der ersten Kia Modelle mit Android Auto\u2122 sein, das mit Android-5.0-Handys (Lollipop) und dar\u00fcber sowie Apple CarPlay\u2122 ab iPhone 5 funktioniert. Beide Systeme verf\u00fcgen \u00fcber Sprachsteuerung, so dass der Fahrer seine H\u00e4nde nie vom Lenkrad nehmen und seine Augen nie von der Strasse wenden muss.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Das vom Start weg erh\u00e4ltliche Android Auto\u2122 verbindet sich mit dem Handy des Fahrers und erm\u00f6glicht den Zugriff auf Smartphone-Apps und die entsprechenden Funktionen durch das integrierte Infotainment-System, das unter anderem sprachgesteuerte Google-Maps-Navigation, Freisprechtelefonate und Text- und Spracherkennung umfasst. Android Auto\u2122 erm\u00f6glicht auch das Streamen von Musik von Google Play Music.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Apple CarPlay\u2122 \u2013 erh\u00e4ltlich in Sportswagon-Modellen ab Ende 2016 \u2013 erlaubt die Steuerung der verschiedenen Funktionen und Apps des iPhone \u00fcber die Siri-Sprachsteuerung und erm\u00f6glicht unter anderem die Navigation \u00fcber Apple Maps, Anrufe und das Diktieren von Text. Apple CarPlay\u2122 unterst\u00fctzt auch andere Audio-Apps wie Musik-Streaming und Audiob\u00fccher, die der Benutzer auf sein iPhone heruntergeladen hat.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Das AVN-System beinhaltet auch das vollst\u00e4ndige Kia Connected-Services-Paket mit aktuellen fahrerfokussierten Informationen. Die breite Palette der verf\u00fcgbaren Konnektivit\u00e4tsfunktionen des Technologieherstellers TomTom umfasst Live-Verkehrsinformationen, Radarwarnungen, lokale Suchfunktionen und Wetterprognosen. In Europa wird das System den K\u00e4ufern des Optima Sportswagon w\u00e4hrend sieben Jahren ab dem Autokauf kostenlos zur Verf\u00fcgung stehen.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Das Touchscreen-Infotainment-System ist standardm\u00e4ssig mit einem Audiosystem mit sechs Lautsprechern gekoppelt, wobei Musikfans auch ein 590-Watt Harman Kardon Premium Sound System mit acht Lautsprechern, ein externer Verst\u00e4rker und Subwoofer sowie Clari-Fi MP3 Wiederherstellungstechnologie zur Verf\u00fcgung steht.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Der Optima Sportswagon ist mit dem neuen kabellosen Kia Ladeger\u00e4t f\u00fcr Mobilger\u00e4te erh\u00e4ltlich, dessen Steckplatz sich in der Mittelkonsole befindet. Das 5W-Ladeger\u00e4t erm\u00f6glicht das kabellose Laden des Mobiltelefons unterwegs. Das Ladesystem wird durch \u00abErkennung eines Fremdobjekts\u00bb aktiviert, wenn ein kompatibles Ger\u00e4t auf die Ladestation gelegt wird, und warnt den Eigent\u00fcmer beim Aussteigen, wenn das Handy auf dem Ladeger\u00e4t liegen geblieben ist. Das System zeigt den Akkustand des Handys auf dem Kombi-Instrument an und verf\u00fcgt \u00fcber ein Sicherheitssystem, das die \u00dcberhitzung w\u00e4hrend des Betriebs verhindert.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Der Optima Sportswagon ist ausserdem je nach Ausstattungsvariante mit zwei USB-Ladepunkten, einem vorne und einem hinten, ausgestattet, so dass die Passagiere ihre Mobilger\u00e4te aufladen k\u00f6nnen.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Je nach Markt sind auch andere Funktionen verf\u00fcgbar: 360-Grad-Around-View-Monitor mit vier Kameras, die dem Fahrer beim Parkman\u00f6ver helfen, indem sie das Auto auf dem Touchscreen aus der Vogelperspektive anzeigen; das Smart Parking Assist System (SPAS), das den Sportswagon automatisch in L\u00e4ngs- und Schr\u00e4gparkl\u00fccken einparkt und dem Fahrer hilft, den Parkplatz sicher zu verlassen, und adaptives Kurvenlicht, das die Strasse entsprechend der Lenkradbewegung im Voraus ausleuchtet.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Vielseitige, praktische Funktionen und 553 Liter Ladekapazit\u00e4t<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Der brandneue Optima Sportswagon ist mit seinem grossz\u00fcgigen Kofferraum und einer F\u00fclle von innovativen und n\u00fctzlichen Funktionen, die eine optimale Nutzung des Laderaums erm\u00f6glichen, der bisher praktischste Optima.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Der zus\u00e4tzliche Laderaum, der sich durch die Kombiform ergibt, macht den Optima Sportswagon zu einem der praktischsten Autos seiner Klasse. Mit 553 Litern (VDA) Laderaum hinter der zweiten Sitzreihe bietet er um 48\u00a0Liter mehr als die Optima Limousine.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Verschiedene hochergonomische Funktionen im Kofferraum machen das Auto praktischer als viele andere Kombis des D-Segments. Zu diesen Funktionen z\u00e4hlen ein Sicherheitstrennnetz hinter den R\u00fccksitzen und ein versenkbares Schienensystem zur Sicherung von Transportgut. Eine tiefliegende, flache Ladeluke und eine intelligente elektrische Heckklappe (Smart Power Tailgate), die den Kofferraum automatisch \u00f6ffnet, wenn sich der Smart Key der Heckklappe n\u00e4hert, erm\u00f6glichen das problemlose Einladen auch schwerer Objekte.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Dank der standardm\u00e4ssig erh\u00e4ltlichen vielseitigen R\u00fcckbank, die im Verh\u00e4ltnis 40:40:20 umgelegt werden kann, k\u00f6nnen auch lange Outdoor-Ger\u00e4te wie Ski oder Snowboards \u00fcber den mittleren Sitz gelegt werden, w\u00e4hrend zwei Passagiere im Fonds bequem Platz finden.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Hochfeste Karosserie mit aktiven Sicherheitstechnologien<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Der neue Sportswagon bietet dank seiner leichten, hochfesten Karosserie eine hohe passive und aktive Sicherheit. Die Ingenieure von Kia strebten w\u00e4hrend des gesamten Entwicklungsprogramms des Optima Sportswagon ein 5-Sterne-Rating nach Euro-NCAP an. Die Optima Limousine erhielt von der unabh\u00e4ngigen Sicherheitsorganisation k\u00fcrzlich das h\u00f6chste erzielbare 5-Sterne-Rating zuerkannt.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Die Karosserie des Optima Sportswagon profitiert vom extensiven Einsatz von hochfestem Stahl (Advanced High-Strength Steel \u2013 AHSS), aus dem 51% der Karosserie bestehen. AHSS wurde zur Verst\u00e4rkung der A- und B-S\u00e4ulen, der Seitenleisten, des Bodens und der vorderen Kotfl\u00fcgel verwendet, wobei besonderes Augenmerk auf das Dach, die C-S\u00e4ule und das Heckschott gelegt wurde, die im Zuge der Umgestaltung des Optima von der Limousine zum Kombi angepasst wurden.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Im Wageninneren wird die passive Passagiersicherheit durch standardm\u00e4ssig eingebaute Airbags f\u00fcr Fahrer und Beifahrer, einen Knie-Airbag f\u00fcr den Fahrer und zwei seitliche und zwei Kopfairbags gew\u00e4hrleistet.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Der Kia Optima Sportswagon wird in der immer wichtiger werdenden Safety-Assist-Kategorie von Euro NCAP aufgrund seiner neuen aktiven Sicherheitstechnologien zur Verhinderung oder Milderung der Folgen einer Kollision voraussichtlich gut abschneiden.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Das serienm\u00e4ssig eingebaute Vehicle Stability Management (VSM) von Kia, das f\u00fcr Stabilit\u00e4t beim Bremsen und in Kurven sorgt, steuert die Electronic Stability Control (ESC) und die elektrische motorische Lenkkraftunterst\u00fctzung, wenn es einen Traktionsverlust erkennt.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Der Optima Sportswagon ist je nach Markt mit einer breiten Palette von optional erh\u00e4ltlichen aktiven Gefahrenvermeidungstechnologien erh\u00e4ltlich. Das sind:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">ein moderner Tempomat (Smart Cruise Control \u2013 SCC), der die Geschwindigkeit des Optima automatisch so anpasst, dass ein sicherer Abstand zu den vorausfahrenden Fahrzeugen gew\u00e4hrleistet ist<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">ein Notbremsassistent (Autonomous Emergency Braking \u2013 AEB)* mit einem Langstrecken-Radarsystem zur Erkennung einer potenziellen Kollision mit einem anderen Fahrzeug oder mit einem Fussg\u00e4nger, der das Auto zum Stillstand bringt<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">ein Spurhalteassistent (Lane Keeping Assist System \u2013 LKAS), der die Position des Optima im Verh\u00e4ltnis zu Fahrbahnmarkierungen ermittelt und automatisch ohne Anzeige korrigiert, wenn er erkennt, dass das Fahrzeug kurz davor steht, die Fahrzeugmarkierungen zu \u00fcberfahren.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">ein Fernlichtassistent (High Beam Assist \u2013 HBA), der die Leuchtweite automatisch auf andere Fahrzeuge und auf die Strassenbedingungen abstimmt<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">eine Verkehrszeichenerkennung f\u00fcr Geschwindigkeitsbegrenzungen (Speed Limit Information Function \u2013 SLIF), die alle Schilder identifiziert, auf denen Tempolimits angezeigt werden, und diese dann auf das Kombiinstrument des Fahrers \u00fcbermittelt<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">ein Totwinkelassistent (Blind Spot Detection \u2013 BSD), der durch eine Anzeige im Seitenspiegel warnt, wenn ein Auto in den toten Winkel des Fahrers einf\u00e4hrt<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">ein Querverkehrswarner (Rear Cross Traffic Alert \u2013 RCTA), der den Fahrer des Optima beim Zur\u00fccksetzen vor herannahenden Fahrzeugen warnt<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Das AEB-System des Optima Sportswagon ist in Europa in seinem Segment einzigartig, weil es nicht nur einen Nahbereichsradar, sondern auch einen Fernbereichsradar umfasst, der weiter entfernte Autos und Fussg\u00e4nger bei h\u00f6heren Geschwindigkeiten als viele Konkurrenzmodelle identifizieren kann.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Der Nahbereichsradar (\u00abCity\u00bb-Radar) unterst\u00fctzt den Fahrer bei Geschwindigkeiten unter 50\u00a0km\/h dabei, Auffahrunf\u00e4lle zu vermeiden oder ihre Folgen zu mildern, w\u00e4hrend der Fernbereichsradar (\u00abUrban-Radar\u00bb) dem Optima Sportswagon erm\u00f6glicht, bei Geschwindigkeiten von 30 bis 80\u00a0km\/h Hindernisse zu erkennen und auf sie zu reagieren. Die Fussg\u00e4ngererkennungsfunktion des AEB-Systems identifiziert Fussg\u00e4nger bei Geschwindigkeiten von bis zu 60\u00a0km\/h und verringert das Risiko einer Kollision.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">*Das automatische Notbremssystem (Autonomous Emergency Braking System \u2013 AEBS) ist ein Assistenzsystem, das den Fahrer nicht seiner Verantwortung entbindet, das Fahrzeug jederzeit sicher zu betreiben. Der Fahrer muss sein Verhalten auf jeden Fall seinen pers\u00f6nlichen Fahrkenntnissen, den gesetzlichen Vorschriften und den allgemeinen Strassen- und Verkehrsbedingungen anpassen. AEBS steuert das Fahrzeug nicht selbst\u00e4ndig. Weitere Informationen finden Sie im Fahrzeughandbuch.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Hoher Fahrkomfort, agiles Handling und optionales elektronisches Fahrwerk<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Die neue Optima Limousine verdankt ihre Attraktivit\u00e4t in erster Linie ihrem Fahrkomfort, ihrer hohen Stabilit\u00e4t und ihrem angenehmen Handling. Das Fahrwerk des Optima Sportswagon isoliert Schwingungen und St\u00f6sse von holperigen Strassen und sorgt gleichzeitig f\u00fcr ein verbessertes, agileres Handling.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Die Einzelradaufh\u00e4ngung der Optima Limousine wurde auch auf den Abk\u00f6mmling Sportswagon \u00fcbertragen, wobei jedoch Feder-, Stossd\u00e4mpfer- und Ausrichtungseinstellungen an die andere, etwas weiter hinten liegende Gewichtsverteilung des neuen Kombi angepasst wurden.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Bei der Entwicklung der Einzelradaufh\u00e4ngung des Optima standen die Ingenieure \u2013 anders als bei der letzten Generation des Kia Optima \u2013 vor der Aufgabe, die vorderen und hinteren Hilfsrahmenlager weiter nach aussen an den Fahrzeugrand zu verlegen, um das Fahrverhalten auf unebener Fahrbahn zu verbessern. Zwei (jetzt vier) zus\u00e4tzliche vordere Buchsenhalterungen erh\u00f6hen die Seitensteifigkeit, w\u00e4hrend robustere Radlager die \u00c4nderungen der Vorderradaufh\u00e4ngung vervollst\u00e4ndigen. Die Ergebnisse zeigen sich in der schnellen Reaktion des Optima Sportswagon auf Lenkeingaben, eine starke Traktion in Kurven und hoher Fahrstabilit\u00e4t auf Autobahnen und auf schlechten Strassen.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Die Integralfederachse am Heck des Optima ist mit grossen doppelten unteren Querlenkern mit dicken, hochgradig energieabsorbierenden Buchsen ausgestattet. Um die Fahr- und Handling-Merkmale des Optima noch weiter zu verbessern, wurden Stabilit\u00e4t und Stossd\u00e4mpfung gross geschrieben.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Die europ\u00e4ischen Modelle des Optima Sportswagon mit dem 1,7-Liter-CRDi-Motor und die GT-Modelle mit dem neuen 2,0-Liter-T-GDI-Motor sind standardm\u00e4ssig mit der neuen elektrischen Zahnstangenlenkung mit elektrischer Lenkunterst\u00fctzung (R-MDPS) ausgestattet. Direkt an der Zahnstange und nicht an der Lenks\u00e4ule positioniert, sorgt R-MDPS f\u00fcr ein hervorragendes Lenkgef\u00fchl und f\u00fcr schnelle, lineare Reaktionen auf die Fahrereingaben \u2013 insbesondere rund um die Mitte. R-MDPS verbessert das pr\u00e4zise Handling des Sportswagon zus\u00e4tzlich und macht ihn zu einem der agilsten Autos im D-Segment.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Die Kunden k\u00f6nnen ein optimales elektronisch gesteuertes adaptives Fahrwerk (ECS) w\u00e4hlen, das f\u00fcr ein Fahrgef\u00fchl und Handling sorgt, wie es dem Geschmack europ\u00e4ischer Fahrer entspricht. ECS verf\u00fcgt in jedem der vier Stossd\u00e4mpfer \u00fcber motorgesteuerte Ventile und ist an einen G-Sensor der elektronischen Steuerung angeschlossen. Zwei G-Sensoren sind in die Vorderr\u00e4der eingebaut. Mit diesen Sensoren erkennt ECS Lenkeingaben und Gaspedalstellung und \u00fcberwacht die Strassenbedingungen, um das Fahrwerk auf ein festeres, sportlicheres Fahrgef\u00fchl oder mehr Komfort abzustimmen. Der Fahrer kann daher zwischen den Modi \u00abSport\u00bb und \u00abNormal\u00bb w\u00e4hlen. Das System wendet also schneller als je zuvor eine individuelle D\u00e4mpfkraft auf jedes Rad an. ECS ist ab Einf\u00fchrung in den Modellen mit 1,7-Liter-CRDi-Dieselmotor und standardm\u00e4ssig in allen 2,0-Liter-T-GDI-GT-Modellen erh\u00e4ltlich.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Wahl zwischen Benzin- und Dieselmotoren und Schalt- oder Automatikgetriebe<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Der Optima Sportswagon mit Vorderradantrieb wird mit verschiedenen Euro-6-konformen Benzin- und Dieselmotoren erh\u00e4ltlich sein, wenn er in Europa in den Verkauf geht. Der Optima Sportswagon ist entweder mit einem 1,7-Liter-CRDi-Dieselmotor oder mit einem 2,0-Liter-CVVL-Benzinmotor ausgestattet, w\u00e4hrend die GT-Modelle mit dem neuen, leistungsstarken direkteinspritzenden 2,0-Liter-Turbo-Benzinmotor erh\u00e4ltlich sind.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Der 1,7-Liter-CRDi-Dieselmotor, der f\u00fcr die Optima Limousine verbessert und im Sportswagon unver\u00e4ndert \u00fcbernommen wurde, wird die meisten in Europa verkauften Modelle antreiben. Der Motor profitiert von einer Reihe von Modifikationen, durch die Leistung und das Drehmoment verbessert und die Emissionen reduziert wurden. Mit 141 PS und 340 Nm Drehmoment \u00fcberzeugt der verbesserte 1,7-Liter-Dieselmotor vor dem Abschluss der Homologation Ende 2016 durch niedrige CO2-Emissionen und hohe Wirtschaftlichkeit.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Der 1,7-Liter-CRDi-Motor ist mit einem manuellen 6-Gang-Schaltgetriebe oder mit dem neuen 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe von KIA erh\u00e4ltlich, das f\u00fcr die h\u00f6heren Drehmomente des Turbodiesel und f\u00fcr ein sportlicheres Fahrerlebnis mit sanftem, verz\u00f6gerungsfreiem Schalten ausgelegt ist.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Der Optima Sportswagon ist auch mit einem 2,0-Liter-CVVL-Benzinmotor mit vollvariabler Ventiltriebtechnologie erh\u00e4ltlich, der seine 163 PS geschmeidig auf die Strasse bringt und f\u00fcr eine eindrucksvolle Beschleunigung sorgt. Der 2,0-Liter-CVVL-Benzinmotor ist entweder mit 6-Gang-Schaltgetriebe oder mit Automatikgetriebe erh\u00e4ltlich. Der leistungsstarke Optima Sportswagon GT ist mit dem neuen 2,0-Liter-T-GDI-GT-Benzinmotor von Kia ausgestattet, der die Motorleistung \u00fcber ein 6-Gang-Automatikgetriebe \u00fcbertr\u00e4gt.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Kia Optima Sportswagon erh\u00e4ltlich ab dem 4. Quartal\u00a02016<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Der Optima Sportswagon wird in Europa ab dem vierten Quartal 2016 in den Verkauf gehen und mit der einmaligen 7-Jahres- oder 150\u2019000-km-Garantie von Kia ausgestattet sein. Der Optima Sportswagon wird f\u00fcr die europ\u00e4ischen M\u00e4rkte im koreanischen Kia-Werk in Hwasung gebaut werden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der von Grund auf neue Kia Optima Sportswagon, der erste Kombi von Kia im D-Segment, wird am 1. M\u00e4rz am Genfer Autosalon (86. Salon International de l\u2019Automobile) sein weltweites Deb\u00fct geben. Inspiriert vom SPORTSPACE Concept 2015 \u2013 das erstmals 2015 am Genfer Autosalon zu sehen war \u2013 besticht der Optima Sportswagon durch das markante \u00c4ussere [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4593,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[131],"tags":[],"class_list":["post-25298","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-archiv"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25298","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25298"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25298\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27287,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25298\/revisions\/27287"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4593"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25298"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25298"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25298"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}