{"id":24294,"date":"2021-01-01T17:23:00","date_gmt":"2021-01-01T16:23:00","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/rueckblick-das-porsche-jahr-2020\/"},"modified":"2021-08-25T13:43:30","modified_gmt":"2021-08-25T11:43:30","slug":"rueckblick-das-porsche-jahr-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/rueckblick-das-porsche-jahr-2020\/","title":{"rendered":"R\u00fcckblick: das Porsche-Jahr 2020"},"content":{"rendered":"<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"fr-CH\">Januar<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"fr-CH\">Das Jahr beginnt mit der ersten Sonderedition des neuen (992) zu Ehren von Jacky Ickx. Zur Feier des 75. Geburtstags der belgischen Legende und zur W\u00fcrdigung seines unsch\u00e4tzbaren Beitrags zu den Rennerfolgen von Porsche in den 70er- und 80er-Jahren enth\u00fcllt Porsche die \u201eBelgian Legend Edition\u201c.<\/span><\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-4265867237\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Anzeige<\/div><div id=\"autoestrada-3215103525\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25401758)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=320153&a=2263928&g=25401758\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<\/div><\/div>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Zum ersten Mal seit 1997 schaltet Porsche w\u00e4hrend des Super Bowl-Spiels einen TV-Spot. Das Spiel geh\u00f6rt zu den meistgesehenen TV-Events des Jahres. Der Werbespot zeigt eine launige Verfolgungsjagd mit dem Porsche Taycan sowie fast einem Dutzend kultigen Porsche-Fahrzeugen.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Februar<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Zum zweiten Mal fand in Zell am See \u2013 der Heimat der Familie Porsche \u2013 das GP Ice Race statt. Ferdinand \u201eFerdi\u201c Porsche verr\u00e4t im Newsroom, wie sein pers\u00f6nlicher Eistraum Wirklichkeit wurde.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Porsche Leipzig baut die Ladeinfrastruktur f\u00fcr Elektrofahrzeuge in Mitteldeutschland aus: Unter dem Namen \u201ePorsche Turbo Charging\u201c bringt der Sportwagenhersteller an seinem s\u00e4chsischen Produktionsstandort einen neuen Ladepark ans Netz. Es ist der leistungsst\u00e4rkster Schnellladepark Europas.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">M\u00e4rz<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Porsche stoppt die Produktion aufgrund des Coronavirus. Der Sportwagenhersteller reagiert damit auf die erheblich beschleunigte Infektionsrate und die daraus resultierenden Empfehlungen der Beh\u00f6rden. Porsche-Chef Oliver Blume appelliert an die Gesellschaft, bei der Bew\u00e4ltigung der Coronavirus-Krise mitanzupacken. Das Unternehmen selbst weitet sein soziales Engagement deutlich aus. Auch die Markenbotschafter von Porsche demonstrieren Zusammenhalt.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Porsche pr\u00e4sentiert die neue Generation 911 Turbo S st\u00e4rker, fahrdynamischer und komfortabler denn je. Der j\u00fcngste Spitzen-Elfer ist als Coup\u00e9 und Cabriolet erh\u00e4ltlich. Statt wie geplant auf dem Genfer Auto-Salon stellt das Unternehmen das neue Top-Modell der 911-Baureihe erstmals komplett digital vor. Aufgrund der Coronavirus-Krise musste die Messe in der Schweiz kurzfristig abgesagt werden.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">April<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Viele Menschen sind w\u00e4hrend der Coronavirus-Krise gezwungen zuhause zu bleiben. Mit einer Reihe von Online-Tutorials unter dem Titel #GetCreativeWithPorsche m\u00f6chte das Team des Newsroom seinen Teil dazu beitragen, dass die Zeit in den eigenen vier W\u00e4nden positiv und konstruktiv genutzt werden kann. Hierf\u00fcr hat die Redaktion einige der kreativsten und talentiertesten K\u00f6pfe der Automobilwelt mit an Bord geholt: von Porsche-Chefdesigner Michael Mauer bis hin zu Richard Pardon, der als Fotograf Ber\u00fchmtheit erlangt hat.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Auf den Spuren von Rap, Graffiti, DJing und Breakdance in Europa: Gemeinsam mit Musik-Journalist Niko H\u00fcls und dem Hip-Hop-Magazin Backspin pr\u00e4sentiert Porsche die Video-Dokumentation \u201eBack 2 Tape\u201c.\u00a0 Im Mittelpunkt des Roadtrips mit einem Porsche Cayenne S Coup\u00e9 stehen die vier klassischen Disziplinen des Hip-Hops: Rap, DJing, Graffiti und Breakdance.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Mai<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Porsche startet standort- und gewerkspezifisch den Wiederanlauf der Produktion. Im Vorfeld wurden daf\u00fcr alle erforderlichen Ma\u00dfnahmen getroffen, um gr\u00f6\u00dftm\u00f6gliche Sicherheit f\u00fcr die Belegschaft zu gew\u00e4hrleisten und gestuft wieder die Kammlinie zu erreichen. Produktionsvorstand Albrecht Reimold erkl\u00e4rt die Details.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Porsche komplettiert zum Sommer sein klassisches Sportwagen-Trio: Mit den Allrad-Derivaten 911 Targa 4 und 911 Targa 4S deb\u00fctiert nach Coup\u00e9 und Cabriolet die dritte Karosserievariante der neuen Elfer-Generation. Die Modelle feiern ihre Premiere im Rahmen des Web-TV-Formats 9:11 Magazin. Kurze Zeit sp\u00e4ter enth\u00fcllt Porsche zudem die 911 Targa 4S Heritage Design Edition.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Juni<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Ein legend\u00e4res Jubil\u00e4um: Vor 50 Jahren holte Porsche den ersten Gesamtsieg in Le Mans. Insgesamt 19 Gesamtsiege, unz\u00e4hlige Klassenerfolge und unbeschreibliche Emotionen verbinden Porsche seit mehr als sechs Jahrzehnten mit den 24 Stunden von Le Mans, dem gr\u00f6\u00dften und traditionsreichsten Motorsportereignis der Welt. Am 14. Juni 1970 gelang Porsche dort mit dem 917 KH der erste Gesamtsieg. 50 Jahre sp\u00e4ter pr\u00e4sentiert das Porsche Museum das originale Siegerfahrzeug in seiner Ausstellung.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">50 Jahre sp\u00e4ter liegt \u00fcber dem \u201eCircuit des 24 Heures\u201c eine fast schon irritierende Ruhe liegen: Dort, wo die 24 Stunden von Le Mans h\u00e4tten beginnen sollen, herrscht dann g\u00e4hnende Leere. Die Coronavirus-Krise macht eine Austragung zu diesem Zeitpunkt unm\u00f6glich. Dennoch machen sich 50 Teilnehmer auf die Jagd zweimal rund um die Uhr \u2013 bei den virtuellen 24 Stunden von Le Mans.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Juli<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Er ist seit 45 Jahren der Inbegriff des alltagstauglichen Hochleistungssportwagens: der Porsche 911 Turbo. Nach der Markteinf\u00fchrung des 911 Turbo S gehen nun auch das 911 Turbo Coup\u00e9 und Cabriolet in die n\u00e4chste Generation \u2013 noch kraftvoller, noch schneller und noch individueller.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Nach einem herausfordernden ersten Halbjahr 2020 hat die Porsche AG eine operative Umsatzrendite von 9,9 Prozent erreicht. Der Umsatz von 12,42 Milliarden Euro liegt 7,3 Prozent unter dem Vorjahr; das operative Ergebnis von 1,23 Milliarden Euro ging um 26,3 Prozent gegen\u00fcber 2019 zur\u00fcck.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">August<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Mit einer digitalen Weltpremiere pr\u00e4sentiert Porsche den umfangreich \u00fcberarbeiteten Panamera. Schon davor hat Porsche hat das Performance-Potenzial des neuen Panamera unter Beweis gestellt. Testfahrer Lars Kern absolvierte auf der legend\u00e4ren N\u00fcrburgring-Nordschleife eine volle Runde \u00fcber 20,832 Kilometer mit einem leicht getarnten Serienfahrzeug in exakt 7:29,81 Minuten.\u00a0 In der offiziellen Rangliste der N\u00fcrburgring GmbH wird diese von einem Notar beglaubigte Zeit als neuer Rekord in der Kategorie \u201eOberklasse\u201c gef\u00fchrt.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Pascal Wehrlein wird Stammfahrer f\u00fcr das TAG Heuer Porsche Formel-E-Team. Der 25-J\u00e4hrige bildet zusammen mit Andr\u00e9 Lotterer die Fahrerpaarung f\u00fcr Saison 7 und ersetzt in dieser Funktion Neel Jani. In der zw\u00f6lften Ausgabe des \u201eInside E\u201c Podcasts spricht der 25-J\u00e4hrige \u00fcber die neue Herausforderung und seine Ziele mit Porsche. Au\u00dferdem blickt er auf seine bisherigen Erfahrungen im Motorsport zur\u00fcck und erkl\u00e4rt die Besonderheiten der Formel E.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">September<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Porsche baut sein Kommunikationsangebot weiter aus: Mit dem Podcast 9:11 informiert der Sportwagenhersteller \u00fcber spannende Themen aus Wirtschaft, Gesellschaft und Sport. Einmal pro Monat begr\u00fc\u00dft Sebastian Rudolph, Leiter \u00d6ffentlichkeitsarbeit, Presse, Nachhaltigkeit und Politik der Porsche AG, daf\u00fcr jeweils zwei G\u00e4ste. Zum Auftakt sprechen der Porsche-Vorstandsvorsitzende Oliver Blume sowie der Journalist und Unternehmer Kai Diekmann\u00a0\u00fcber Corona und die Folgen.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Selten haben die Fans des Langstreckensports den 24 Stunden von Le Mans derart lange entgegenfiebern d\u00fcrfen wie in diesem Jahr. Der Klassiker in Frankreich wurde aufgrund der Coronavirus-Krise von seinem traditionellen Termin Mitte Juni auf den 19.\/20. September\u00a0verschoben. Das Porsche-Kundenteam Dempsey-Proton Racing schlie\u00dft das Rennen auf dem Siegerpodest\u00a0ab. Das Porsche GT Team hat mit den beiden 911 RSR beim Langstreckenklassiker hingegen viel Pech.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Oktober<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Zehn Jahre Hybrid-Fertigung im Porsche-Werk Leipzig: 2010 rollte das erste Hybridfahrzeug von Porsche, der Cayenne S Hybrid, in Sachsen vom Band. Das Unternehmen wurde damit zum Vorreiter bei der Einf\u00fchrung innovativer Technologien und schlug zugleich ein neues Kapitel in der Geschichte seines s\u00e4chsischen Standortes auf. Mit der Entscheidung, die n\u00e4chste Generation des Macan als vollelektrische Variante in Leipzig zu fertigen, investiert Porsche rund 600 Millionen Euro in seinen s\u00e4chsischen Standort.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Porsche vervollst\u00e4ndigt das Angebot beim neuen Panamera mit drei neuen Modellen \u2013 dem Panamera Turbo S E-Hybrid, dem Panamera 4 E-Hybrid und dem Panamera 4S. Zusammen mit dem erst kurz davor vorgestellten neuen Panamera 4S E-Hybrid bietet Porsche nun erstmals drei Panamera-Plug-in-Hybrid-Modelle an \u2013 jeweils in den drei verf\u00fcgbaren Karosserie-Varianten Sportlimousine, Executive (Langversion) und Sport Turismo. Damit erweitert Porsche konsequent seine E-Performance-Strategie.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">November<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Unter dem Titel \u201ePorsche Unseen\u201c ver\u00f6ffentlicht Porsche erstmals bislang geheime Designstudien aus den Jahren 2005 bis 2019. Der Sportwagenhersteller zeigt 15 spektakul\u00e4re Fahrzeug-Visionen. Die fr\u00fchen Studien bedienen die Segmente \u201eSpin-Offs\u201c, \u201eLittle Rebels\u201c, \u201eHypercars\u201c und \u201eWhat\u2019s next?\u201c. Damit gew\u00e4hrt Porsche einen exklusiven Einblick in seinen Designprozess \u2013 von der ersten Zeichnung bis zum fertigen Serienmodell.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Das Porsche GT Team schlie\u00dft seinen letzten Auftritt in der GTLM-Klasse der IMSA WeatherTech SportsCar Championship mit maximalem Erfolg ab. W\u00e4hrend die beiden Werksboliden 911 RSR zum Doppelerfolg fahren, erringt auch das Kundenteam Wright Motorsports den Klassensieg. Damit ist das Werksengagement von Porsche in der nordamerikanischen Sportwagenszene vorerst beendet. Das Team kann stolz auf sieben Jahre IMSA mit sieben Titeln zur\u00fcckblicken. Als Zeichen der Verbundenheit zur Rennserie gehen beim Saisonfinale beide 911 RSR mit einer Adaption der US-amerikanischen Nationalflagge an den Start. Auf der Unterseite der Heckfl\u00fcgel prangt der Schriftzug \u201eThank You\u201c.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Dezember<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Gemeinsam mit Siemens Energy und einer Reihe von internationalen Unternehmen entwickelt und realisiert die Porsche AG in Chile ein Pilotprojekt, aus dem die weltweit erste integrierte und kommerzielle Gro\u00dfanlage zur Herstellung synthetischer, klimaneutraler Kraftstoffe (eFuels) hervorgehen soll. Porsche-CEO Oliver Blume ordnet ein: \u201eElektromobilit\u00e4t hat bei Porsche h\u00f6chste Priorit\u00e4t. eFuels f\u00fcr Automobile sind dazu eine sinnvolle Erg\u00e4nzung \u2013 wenn sie an Orten auf der Welt produziert werden, wo nachhaltige Energie im \u00dcberschuss vorhanden ist. Sie sind ein zus\u00e4tzlicher Baustein auf dem Weg zur Dekarbonisierung.\u201c<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Porsche will mit einem LMDh-Prototypen wieder um Gesamtsiege k\u00e4mpfen: Der Vorstand der Porsche AG hat die Entwicklung eines LMDh-Prototypen auf den Weg gebracht. Nach einer umfangreichen Evaluierungsphase erh\u00e4lt Porsche Motorsport den Auftrag, ein Fahrzeug auf Basis des zuk\u00fcnftigen Reglements zu bauen. Die LMDh-Autos stellen ab 2023 eine neue Topklasse in der FIA Langstrecken- Weltmeisterschaft (WEC) und der nordamerikanischen IMSA WeatherTech Sports-Car Championship.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Januar Das Jahr beginnt mit der ersten Sonderedition des neuen (992) zu Ehren von Jacky Ickx. Zur Feier des 75. Geburtstags der belgischen Legende und zur W\u00fcrdigung seines unsch\u00e4tzbaren Beitrags zu den Rennerfolgen von Porsche in den 70er- und 80er-Jahren enth\u00fcllt Porsche die \u201eBelgian Legend Edition\u201c. 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