{"id":24167,"date":"2021-02-15T10:20:00","date_gmt":"2021-02-15T09:20:00","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/dte-systems-reagiert-auf-die-anfahrschwaeche-des-t-cross\/"},"modified":"2021-08-25T13:36:40","modified_gmt":"2021-08-25T11:36:40","slug":"dte-systems-reagiert-auf-die-anfahrschwaeche-des-t-cross","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/dte-systems-reagiert-auf-die-anfahrschwaeche-des-t-cross\/","title":{"rendered":"DTE Systems reagiert auf die Anfahrschw\u00e4che des T-Cross"},"content":{"rendered":"

Stolze 110 PS und 240 Nm bringt der T-Cross als Mini-SUV mit sich, doch Start und Beschleunigung fallen eher entt\u00e4uschend aus. Der kleine Kompakt-SUV k\u00e4mpft ab einer Geschwindigkeit von 50 km\/h vorw\u00e4rtszukommen. Daher hat DTE Systems eine individuelle Leistungssteigerung entwickelt, um den T-Cross schneller voranzubringen. Mit dem Spitzenprodukt PowerControl X zieht der kleine Familienwagen beachtliche 1,9 s schneller von 50 auf 100 km\/h im 5. Gang davon. Hinzu kommt eine deutliche Mehrleistung von +21 PS bei +39 Nm. Zus\u00e4tzlich reagiert der T-Cross mit der PedalBox deutlich schneller auf eingehende Signale am Gaspedal. Dadurch wird ein schnelles und sicheres \u00dcberholen m\u00f6glich und der T-Cross erreicht deutlich schneller die H\u00f6chstgeschwindigkeit. <\/span><\/p>\n

PowerControl X: Schneller, st\u00e4rker, spritsparender<\/p>

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DTE Systems Entwickler sahen sich vor einer neuen Herausforderung, um das Leistungsproblem des Mini-SUV zu l\u00f6sen. Hierf\u00fcr haben die Experten f\u00fcr Motoroptimierungen spezifische Anpassungen f\u00fcr den T-Cross vorgenommen: Mit dem Zusatzsteuerger\u00e4t PowerControl X werden in Echtzeit entscheidende Motorparameter optimiert unter Verwendung der hauseigenen Multi-Kennfeld-Technologie. \u00a0Dadurch erh\u00e4lt der T-Cross deutlich mehr Kraft und Geschwindigkeit f\u00fcr reibungslose \u00dcberholvorg\u00e4nge. Zum anderen erm\u00f6glicht das Topmodul eine Spritersparnis von bis zu 15 % bei entsprechender Fahrweise. Diese resultiert aus der Tatsache, dass durch PowerControl X das zur Verf\u00fcgung stehende Drehmoment und der Wirkungsgrad im relevanten Drehzahlbereich angehoben werden. So ist ein fr\u00fcheres Hochschalten m\u00f6glich und folglich eine effizientere Kraftstoffverwendung. Die PowerControl X ist zus\u00e4tzlich mit einer umfassenden 3-j\u00e4hrigen Motorgarantie ausgestattet, die besonders K\u00e4ufer eines Neuwagens sch\u00e4tzen. Beim Fahrzeugwechsel kann der Fahrzeugbesitzer eine R\u00fcckr\u00fcstung in den Serienzustand selbst oder bei DTE in Recklinghausen durchf\u00fchren.<\/p>\n

Turbostart im T-Cross dank der DTE PedalBox<\/p>\n

Um auch die Anfahrtsprobleme des T-Cross in den Griff zu bekommen, hat DTE Systems zus\u00e4tzlich zur PowerControl X auch das Qualit\u00e4tsprodukt PedalBox f\u00fcr den Mini-SUV neu entwickelt. Die PedalBox verbessert dabei die serienm\u00e4\u00dfig vorprogrammierte Gaspedalkennlinie des Herstellers Volkswagen und zieht den T-Cross mit Schwung nach vorn f\u00fcr einen dynamischen Start. Mit PedalBox und PowerControl X schl\u00e4gt DTE so direkt zwei Fliegen mit einer Klappe und r\u00fcstet den kleinen Familienwagen f\u00fcr eine problemlose Autobahnauffahrt und dynamische \u00dcberholvorg\u00e4nge.<\/p>\n

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