{"id":24152,"date":"2021-02-25T20:33:00","date_gmt":"2021-02-25T19:33:00","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/michelin-reifen-bis-2050-zu-100-prozent-nachhaltig\/"},"modified":"2021-08-25T13:40:53","modified_gmt":"2021-08-25T11:40:53","slug":"michelin-reifen-bis-2050-zu-100-prozent-nachhaltig","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/michelin-reifen-bis-2050-zu-100-prozent-nachhaltig\/","title":{"rendered":"Michelin Reifen bis 2050 zu 100 Prozent nachhaltig"},"content":{"rendered":"<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"de-DE\">Michelin zielt darauf ab, bis zum Jahr 2050 Reifen vollst\u00e4ndig aus erneuerbaren, recycelten, biologisch erzeugten oder anderweitig nachhaltigen Materialien herzustellen. Das Unternehmen zeigt damit, wie Reifen zu 100 Prozent nachhaltig sein k\u00f6nnen. Mit umfassenden Aktivit\u00e4ten in Forschung und Entwicklung, ambitionierten Partnerschaften sowie innovativen Start-ups treibt Michelin seine Fortschritte voran.<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"de-DE\">Die Michelin Gruppe hat sich verpflichtet, seine Reifensparte bis 2050 zu 100 Prozent nachhaltig zu gestalten \u2013 inspiriert von dem 2017 vorgestellten luftlosen \u201eVISION\u201c Konzeptreifen, einer vernetzten sowie vollst\u00e4ndig nachhaltigen Produktl\u00f6sung. Bereits heute werden fast 30 Prozent<\/span><span lang=\"de-DE\">[1]\u00a0der Bestandteile, die von Michelin f\u00fcr die Reifenproduktion eingesetzt werden, aus nat\u00fcrlichen, recycelten oder anderen nachhaltigen Rohstoffen gewonnen.<\/span><\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-227178245\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Anzeige<\/div><div id=\"autoestrada-1098529164\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25401758)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=320153&a=2263928&g=25401758\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<\/div><\/div>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Ein Michelin Reifen ist ein Hightech-Produkt, das aus mehr als 200 Komponenten besteht. Der Hauptbestandteil ist Naturkautschuk, welcher durch Komponenten aus synthetischem Kautschuk, Metall, Fasern und F\u00fcllstoffen erg\u00e4nzt wird. Dazu z\u00e4hlen Ru\u00df, Kieselerde und Weichmacher, mit denen die Struktur des Reifens zus\u00e4tzlich verst\u00e4rkt wird. Diese Materialien werden so zusammengef\u00fchrt, dass ein optimales Verh\u00e4ltnis von Leistung, Fahrverhalten und Sicherheit erreicht wird. Zudem sorgt Michelin mit seinem Know-how daf\u00fcr, dass die Umweltbelastung durch den Reifen stetig reduziert wird.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Michelin Forschung und Entwicklung treibt Nachhaltigkeit voran<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Die leistungsstarke Technologie, die hinter Michelin Reifen steht, ist das Resultat massiver Forschungs- und Entwicklungsarbeit: Rund 6.000 Mitarbeiter*innen engagieren sich in weltweit sieben Forschungs- und Entwicklungszentren in 350 Fachgebieten. Das Engagement dieser Ingenieure, Forscher, Chemiker und Entwickler brachte Michelin rund 10.000 Patentanmeldungen f\u00fcr das Design und die Herstellung ein. Die Experten arbeiten jeden Tag intensiv daran, Rezepturen und Technologien voranzutreiben, mit denen sich die Sicherheit, die Lebensdauer oder das Fahrverhalten von Reifen verbessern lassen. Gleichzeitig gilt es, das \u00fcbergeordnete Innovationsziel zu erreichen: Bis 2050 sollen alle Reifen zu 100 Prozent nachhaltig auf die Stra\u00dfe gebracht werden.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Mutige Partnerschaften mit innovativen Unternehmen<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Michelin ist davon \u00fcberzeugt, dass die Innovationsgeschwindigkeit und der Wandel der Mobilit\u00e4t neue Formen der Zusammenarbeit erfordern. Aus diesem Grund geht das Unternehmen unterschiedlichste innovative Partnerschaften ein. Die dabei entwickelten Technologien gehen weit \u00fcber die Welt der Reifen hinaus und k\u00f6nnen auch in anderen Industrien eingesetzt werden. So ist es mithilfe der Kooperationen unter anderem m\u00f6glich, Polystyrol zu recyceln und Ru\u00df oder Pyrolyse\u00f6l aus Altreifen zu gewinnen.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"de-DE\">Die Unternehmen \u201eAxens\u201c und \u201eIFP Energies Nouvelles\u201c verantworten das sogenannte \u201eBioButterfly\u201c-Projekt. Sie arbeiten seit 2019 zusammen mit Michelin an der Herstellung von Butadien[2]<\/span>\u00a0<span lang=\"de-DE\">auf Biobasis. Diese Biomasse aus Holz, Reish\u00fclsen, Bl\u00e4ttern, Maisst\u00e4ngeln und anderen Pflanzenabf\u00e4llen soll das Butadien auf Erd\u00f6lbasis ersetzen. Hierdurch k\u00f6nnten j\u00e4hrlich 4,2 Millionen Tonnen Holzsp\u00e4ne f\u00fcr die Produktion von Michelin Reifen verarbeitet werden.<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Im November 2020 unterzeichnete Michelin die Partnerschaft mit dem kanadischen Unternehmen \u201ePyrowave\u201c. Hier wird recyceltes Styrol aus Kunststoffen hergestellt, die in Verpackungen wie Joghurtbecher oder in Isolierplatten vorkommen. Styrol ist ein wichtiges Monomer, das nicht nur zur Herstellung von Polystyrol, sondern auch f\u00fcr synthetischen Kautschuk f\u00fcr Reifen und eine Vielzahl anderer Konsumg\u00fcter verwendet wird. J\u00e4hrlich k\u00f6nnten auf diese Weise mehrere zehntausend Tonnen Polystyrolabf\u00e4lle wieder in ihre urspr\u00fcnglichen Produkte sowie in Michelin Reifen recycelt werden.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"de-DE\">Das revolution\u00e4re Verfahren des franz\u00f6sischen Start-ups \u201eCarbios\u201c nutzt Enzyme, um PET-Kunststoffabf\u00e4lle[3]<\/span>\u00a0<span lang=\"de-DE\">in ihre urspr\u00fcnglichen Monomere zu spalten. Diese k\u00f6nnen unendlich oft zur\u00fcckgewonnen und zur Herstellung neuer PET-Kunststoffe wiederverwertet werden. Einer dieser wiedergewonnenen Kunststoffe ist das Polyestergarn, das in der Reifenherstellung genutzt wird. Etwa vier Milliarden Plastikflaschen k\u00f6nnten so jedes Jahr potenziell zu Michelin Reifen recycelt werden.<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Schlie\u00dflich k\u00fcndigte Michelin im Februar 2021 an, dass gemeinsam mit dem schwedischen Unternehmen \u201eEnviro\u201c der Bau des weltweit ersten Reifenrecyclingwerks in Angriff genommen wird. \u201eEnviro\u201c entwickelte eine patentierte Technologie, um Ru\u00df, Pyrolyse\u00f6l, Stahl, Gas und andere hochwertige Materialien aus Altreifen zu gewinnen. Damit k\u00f6nnen wertvolle Rohstoffe, die in Reifen enthalten sind, recycelt und in verschiedenen gummibasierten Produktionsschritten wiederverwendet werden.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Michelin unterst\u00fctzt weiterhin die Kreislaufwirtschaft, wie das europ\u00e4ische \u201eBlackCycle\u201c-Projekt beweist. Das Konsortium wird von der Michelin Gruppe koordiniert und von der Europ\u00e4ischen Union finanziert. Insgesamt kommen 13 \u00f6ffentliche und private Partner zusammen, um Prozesse zur Herstellung neuer Reifen aus Altreifen zu entwickeln.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"de-DE\">[1]<\/span>\u00a0<span lang=\"de-DE\">Im Jahr 2020 waren 28 Prozent der f\u00fcr die Herstellung von Reifen der Michelin Gruppe verwendeten Materialien nachhaltig.<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"de-DE\">[2]<\/span>\u00a0<span lang=\"de-DE\">Butadien ist ein wichtiger Bestandteil synthetischen Kautschuks, der zur Herstellung von Reifen verwendet wird.<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"de-DE\">[3]<\/span>\u00a0<span lang=\"de-DE\">Polyethylenterephthalat (PET) ist ein Kunststoff, der auf Erd\u00f6l basiert. Seine beiden Monomere Ethylenglykol und Terephthals\u00e4ure werden aus Petroleum gewonnen. Es wird zur Herstellung von Polyesterfasern verwendet, die zur Reifenverst\u00e4rkung eingesetzt werden.<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Michelin zielt darauf ab, bis zum Jahr 2050 Reifen vollst\u00e4ndig aus erneuerbaren, recycelten, biologisch erzeugten oder anderweitig nachhaltigen Materialien herzustellen. Das Unternehmen zeigt damit, wie Reifen zu 100 Prozent nachhaltig sein k\u00f6nnen. Mit umfassenden Aktivit\u00e4ten in Forschung und Entwicklung, ambitionierten Partnerschaften sowie innovativen Start-ups treibt Michelin seine Fortschritte voran. 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