{"id":24061,"date":"2021-03-23T19:43:00","date_gmt":"2021-03-23T18:43:00","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/mercedes-eq-startet-produktion-von-batteriesystemen-fuer-den-eqs-und-baut-elektro-kompetenz-weiter-aus\/"},"modified":"2021-08-25T13:40:49","modified_gmt":"2021-08-25T11:40:49","slug":"mercedes-eq-startet-produktion-von-batteriesystemen-fuer-den-eqs-und-baut-elektro-kompetenz-weiter-aus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/mercedes-eq-startet-produktion-von-batteriesystemen-fuer-den-eqs-und-baut-elektro-kompetenz-weiter-aus\/","title":{"rendered":"Mercedes-EQ startet Produktion von Batteriesystemen f\u00fcr den EQS und baut Elektro-Kompetenz weiter aus"},"content":{"rendered":"

Kurz vor der Weltpremiere am 15. April 2021 startet f\u00fcr das n\u00e4chste vollelektrische Mercedes-EQ Modell \u2013 die Luxuslimousine EQS \u2013 die Batterieproduktion im Werk Hedelfingen, Teil des Mercedes-Benz Standorts Stuttgart-Untert\u00fcrkheim. Der EQS markiert den Start einer neuen Generation von Hochleistungs-Elektrofahrzeugen und wird eine Reichweite von mehr als 700 km (basierend auf WLTP) bieten \u2013 dank eines hocheffizienten Antriebsstrangs und Fortschritten bei der Energiedichte der Batterie. Durch die nahtlose Integration der Batterieproduktion in die bestehende Getriebeproduktion ist das Werk Hedelfingen ein wichtiger Teil des weltweiten Batterieproduktionsnetzwerks des Unternehmens. Der schnelle Ausbau der weltweiten Batterieproduktionskapazit\u00e4ten und die gezielte Erweiterung der Batteriekompetenzen \u00fcber die gesamte Wertsch\u00f6pfungskette sind die tragenden S\u00e4ulen der Elektroinitiative von Mercedes-Benz. Die Aktivit\u00e4ten erstrecken sich von der Grundlagenforschung \u00fcber die Zellproduktion bis hin zu 2nd Life Anwendungen von Batterien und deren Recycling.\u00a0<\/p>\n

Dieses Know-how und die vertikale Integration sind zentrale Erfolgsfaktoren, um eine f\u00fchrende Rolle bei Elektrofahrzeugen einzunehmen. Neben der Skalierung der EQS Batteriesysteme wird der Mercedes-Benz Drive Systems Campus Untert\u00fcrkheim seine Forschungs- und Entwicklungsaktivit\u00e4ten im Bereich der Elektromobilit\u00e4t wie Anfang des Monats angek\u00fcndigt gezielt ausbauen \u2013 mit einem Campus f\u00fcr elektrische und elektrifizierte Antriebssysteme.\u00a0<\/p>

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\u201eUnsere Elektrooffensive treiben wir mit vollem Tempo voran und untermauern dabei unser \u00fcbergeordnetes Ziel der CO2-Neutralit\u00e4t. Unser n\u00e4chstes vollelektrisches Modell \u2013 die Luxuslimousine EQS \u2013 basiert auf einer eigenen elektrischen Plattform und steht bereits in den Startl\u00f6chern. Der Produktionsstart seiner Hochleistungs-Batteriesysteme in unserem Traditionswerk in Hedelfingen ist daher ein wichtiger Meilenstein\u201c, sagt Markus Sch\u00e4fer, Vorstandsmitglied der Daimler AG und der Mercedes-Benz AG; verantwortlich f\u00fcr Daimler Group Research und Mercedes-Benz Cars COO. \u201eIm Zuge der Transformation unseres Unternehmens und unserer Produkte bauen wir unsere Batteriekompetenzen \u00fcber die gesamte Wertsch\u00f6pfungskette hinweg deutlich aus und werden so der n\u00e4chsten Batteriegeneration noch schneller zum Durchbruch verhelfen.\u201c<\/span><\/p>\n

Hochleistungs-Batteriesysteme \u201emade in Stuttgart-Hedelfingen\u201c
Als Teil des Mercedes-Benz Standorts Untert\u00fcrkheim ist der Werkteil Hedelfingen verantwortlich f\u00fcr die Produktion von Mercedes-EQ Batteriesystemen des EQS, gefolgt von Systemen f\u00fcr das anstehende Modell EQE. Die Batteriefabrik Hedelfingen verf\u00fcgt \u00fcber eine Produktions- und Logistikfl\u00e4che von rund 16.500 m2, setzt auf hochmoderne Anlagen und nutzt vielf\u00e4ltige Industrie 4.0-Technologien. Die Produktion der hochkomplexen Lithium-Ionen-Batterien erfolgt auf einer rund 300 Meter langen Produktionslinie mit mehr als 70 Produktionsstationen und einer hohen Anzahl automatisierter sowie manueller Produktionsschritte. Eine Vielzahl von Komponenten, darunter beispielsweise bis zu 12 Zellmodule und das sogenannte
EE-Compartment zur intelligenten Integration der Leistungselektronik, das am Mercedes-Benz Standort Berlin montiert wird, werden in Hedelfingen zu einem Gesamtsystem verbunden.\u00a0<\/span><\/p>\n

Der EQS wird optional mit modularen Batterielayouts ausgestattet, welche unterschiedliche Reichweiten- und Leistungsspektren erm\u00f6glichen. Mit einem nutzbaren Energieinhalt von bis zu 108 kWh und unterst\u00fctzt durch erstklassige Aerodynamik erzielt der EQS Reichweiten von mehr als 700 Kilometern (WLTP). Die eigenentwickelte, innovative Software erm\u00f6glicht technologisch Over-the-Air Updates (OTA). Dadurch wird sichergestellt, dass das Energiemanagement des EQS \u00fcber die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs immer wieder auf den neuesten Stand der Technik gebracht werden kann. Die performante Zellchemie der EQS Batterie enth\u00e4lt Nickel, Kobalt und Mangan im Verh\u00e4ltnis 8:1:1. Dadurch reduziert sich der Kobaltgehalt auf rund zehn Prozent. Die Produktion der Batteriezellen erfolgt CO2-neutral.\u00a0<\/span><\/p>\n

Die Produktion spielt eine entscheidende Rolle im Nachhaltigkeitsverst\u00e4ndnis der Mercedes-Benz AG. Der EQS wird zusammen mit der neuen S-Klasse von Beginn an CO2-neutral in der „Factory 56“ im Werk Sindelfingen gefertigt. Bereits 2022 werden alle eigenen Mercedes-Benz Pkw- und Van-Werke weltweit und damit auch das Werk Hedelfingen CO2-neutral produzieren.\u00a0<\/span><\/p>\n

Gezielte Erweiterung der eigenen Elektro-Kompetenz mit Fokus auf Batteriezellen\u00a0
Mit der B\u00fcndelung und Erweiterung seiner Batterieaktivit\u00e4ten auf dem Mercedes-Benz Drive Systems Campus am Standort Untert\u00fcrkheim (Deutschland) st\u00e4rkt das Unternehmen sein Know-how im Bereich E-Mobilit\u00e4t weiter. Am Standort sind bereits umfangreiche Forschungs- und Entwicklungsaktivit\u00e4ten verankert, wie das\u00a0E-Technikum und das Zell-Technikum, in denen unter anderem Prototypen f\u00fcr elektrische Antriebssysteme gebaut sowie Zelltechnologien erforscht und erprobt werden. Die Ergebnisse unserer internationalen Forschungszentren werden an diesem Standort geb\u00fcndelt.\u00a0<\/span><\/p>\n

Um seine Kompetenz im Bereich der Batterietechnologie weiter zu st\u00e4rken, plant Mercedes-Benz eine neue Fabrik zur Kleinserienfertigung von k\u00fcnftigen Lithium-Ionen-Batteriezellen, die 2023 ihren Betrieb aufnimmt. Dabei spielt der Nachhaltigkeitsfaktor, die transparente Zellentwicklung bis hin zur Recyclingf\u00e4higkeit eine gro\u00dfe Rolle. Der Fokus auf in-house Know-how und hohe vertikale Integration ist der Schl\u00fcssel, um eine f\u00fchrende Rolle bei Elektrofahrzeugen einzunehmen. Mercedes-Benz plant, einen dreistelligen Millionenbetrag in die Transformation des Standortes zu investieren.<\/span><\/p>\n

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