{"id":24044,"date":"2021-04-07T16:06:00","date_gmt":"2021-04-07T14:06:00","guid":{"rendered":"https:\/\/autoestrada.ch\/sportlichere-optik-und-staerkere-individualisierung-fuer-den-cls\/"},"modified":"2021-08-25T13:43:59","modified_gmt":"2021-08-25T11:43:59","slug":"sportlichere-optik-und-staerkere-individualisierung-fuer-den-cls","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autoestrada.ch\/de\/sportlichere-optik-und-staerkere-individualisierung-fuer-den-cls\/","title":{"rendered":"Sportlichere Optik und st\u00e4rkere Individualisierung f\u00fcr den CLS"},"content":{"rendered":"<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"de-DE\">Mit gesch\u00e4rftem Design geht der CLS im April 2021 an den Start. Insbesondere die Frontpartie mit neuen K\u00fchlergittern und Sto\u00dff\u00e4ngern bringt die Dynamik des viert\u00fcrigen Coup\u00e9s noch st\u00e4rker zum Ausdruck. Zugleich wurde der Innenraum mit zus\u00e4tzlichen Leder- und Zierteilkombinationen sowie einer neuen Lenkrad-Generation aufgewertet. Ein Diesel der neuesten Generation mit integriertem Starter-Generator erweitert die Modellpalette. Ein streng limitiertes Sondermodell des Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC+ (Kraftstoffverbrauch kombiniert 9,0-8,7 l\/100 km; CO2-Emissionen kombiniert 206-199 g\/km)[1]<\/span>\u00a0<span lang=\"de-DE\">bildet die sportlich-exklusive Speerspitze. Im April feiert der modernisierte CLS seine Weltpremiere, im Juli kommen die ersten Modelle zu den europ\u00e4ischen H\u00e4ndlern. Dank eines umfangreichen Updates im vergangenen Sommer mit Aktualisierungen der Fahrassistenzsysteme, des Multimediasystems MBUX (Mercedes-Benz User Experience) und von ENERGIZING Komfort war der CLS technologisch bereits auf aktuellem Stand.<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Der CLS geh\u00f6rt als Coup\u00e9, zusammen mit allen Roadstern und Cabrios, bei Mercedes-Benz zur Kategorie der Dream Cars. Bis heute wurden davon mehr als vier Millionen an Kunden in aller Welt verkauft, darunter seit Einf\u00fchrung der ersten Generation 2004 mehr als 450.000 CLS. Im Jahr 2020 war China der gr\u00f6\u00dfte Absatzmarkt des CLS Coup\u00e9s, gefolgt von S\u00fcdkorea, den USA und Deutschland. Der von den Kunden am h\u00e4ufigsten genannte Kaufgrund ist das Design des CLS: Sportlichkeit ist der wahre Luxus in diesem Kundensegment.<\/p><div class=\"autoestrada-nel-contenuto autoestrada-entity-placement\" id=\"autoestrada-1541094769\" style=\"position: relative;padding: 30px;border: 2px solid red;margin: 25px auto 35px;text-align: center;width: fit-content;\"><div class=\"autoestrada-adlabel\">Anzeige<\/div><div id=\"autoestrada-263858340\"><!-- START ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<script type=\"text\/javascript\">\r\nvar uri = 'https:\/\/impfr.tradedoubler.com\/imp?type(img)g(25401758)a(2263928)' + new String (Math.random()).substring (2, 11);\r\ndocument.write('<a href=\"https:\/\/clk.tradedoubler.com\/click?p=320153&a=2263928&g=25401758\" target=\"_BLANK\"><img src=\"'+uri+'\" border=0><\\\/a>');\r\n<\/script>\r\n<!-- END ADVERTISER: from tradedoubler.com -->\r\n<\/div><\/div>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Jetzt kommt der CLS in einem noch sportlicheren Look daher. Das Einstiegsmodell mit serienm\u00e4\u00dfigem AVANTGARDE Exterieur besitzt eine neue Frontsch\u00fcrze mit markanten Lufteinl\u00e4ssen, je zwei seitlichen Lamellen und einem Frontsplitter in silberchrom. Die Hecksch\u00fcrze tr\u00e4gt einen Einsatz in Diffusoroptik schwarz und eine Zierleiste in silberchrom. F\u00fcr das 19-Zoll-Leichtmetallrad stehen zwei neue Designs zur Wahl: 5-Doppelspeichen oder Vielspeichen.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Ist der CLS mit der AMG Line Exterieur ausger\u00fcstet, signalisiert er noch deutlicher seine Sportlichkeit: Bei dieser Version werden AMG Styling Komponenten verbaut. Dazu geh\u00f6ren eine AMG spezifische Frontsch\u00fcrze mit A-Wing in schwarz, ein Frontsplitter in silberchrom, sportlich-markante Lufteinl\u00e4sse mit vertikalen Streben sowie aerodynamisch geformten Flics in schwarz hochgl\u00e4nzend. Weitere Merkmale sind AMG Schwellerverkleidungen an der Seite und AMG Abrisskante auf dem Kofferraumdeckel. In Kombination mit AMG Line Exterieur k\u00f6nnen beim 20 Zoll gro\u00dfen, glanzgedrehten AMG Leichtmetallrad im Vielspeichen-Design und Bicolor-Optik zwei neue Farben gew\u00e4hlt werden: tremolitgrau oder schwarz hochgl\u00e4nzend.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Alle Modelle mit AVANTGARDE Exterieur oder AMG Line Exterieur erhalten eine neue K\u00fchlerverkleidung. Besondere Merkmale dieses Grills sind das Mercedes-Benz Pattern (ein dreidimensionales Sternenmuster mit chromgl\u00e4nzenden Oberfl\u00e4chen), eine Lamelle in schwarz hochgl\u00e4nzend mit Chromeinleger und der integrierte Mercedes Stern. Neue Lackfarbe f\u00fcr den CLS ist spektralblau metallic.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Neben dem markanteren Au\u00dfenauftritt wurde der Innenraum aufgewertet. Mit Holz Nussbaum braun offenporig und Holz hochgl\u00e4nzend grau stehen zwei neue Zierteilausf\u00fchrungen, auch f\u00fcr die Mittelkonsole, zur Wahl. Ebenso erweitert wurde das Angebot an Sitzbez\u00fcgen aus Leder: nevagrau\/magmagrau und sienabraun\/schwarz hei\u00dfen hier die beiden neuen Farbkombinationen.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Im Zuge der Aktualisierung erh\u00e4lt der CLS ein neu gestaltetes Multifunktionslenkrad in Leder Nappa. Die Speichen sind in schwarz hochgl\u00e4nzend mit Einfassung in silberchrom ausgef\u00fchrt, die Schaltpaddles in silberchrom. Beim Fahrassistenz-Paket (Sonderausstattung) wird der Fahrer vom Aktiven Abstands-Assistenten DISTRONIC und dem Aktiven Lenk-Assistenten unterst\u00fctzt. Hier nutzt das Lenkrad das kapazitive Prinzip zum Erkennen der Fahrerh\u00e4nde. Im Lenkradkranz befindet sich eine Zwei-Zonen-Sensormatte. Die Sensoren auf der Vorder- und R\u00fcckseite des Kranzes registrieren, ob das Lenkrad umfasst wird. Es ist keine Lenkbewegung mehr erforderlich, um den Assistenzsystemen zu signalisieren, dass man das Fahrzeug kontrolliert. Das erh\u00f6ht den Bedienkomfort beim teilautomatisierten Fahren.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">St\u00e4rkere Individualisierung bei designo m\u00f6glich<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Die 250 Experten von Mercedes-Benz designo in Sindelfingen verwandeln den CLS auf Wunsch in ein ganz pers\u00f6nliches Einzelst\u00fcck. Auch bei diesen besonderen Optionen wurde die Auswahl vergr\u00f6\u00dfert: Neu sind beispielsweise die Sonderlacke jupiterrot, kaschmirwei\u00df magno und smaragdgr\u00fcn. Diese stehen f\u00fcr alle Ausstattungsversionen zur Wahl.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Das zweifarbige designo Interieur mit Nappa Exclusive ist in f\u00fcnf neuen Kombinationen erh\u00e4ltlich: classicrot\/schwarz, sattelbraun\/schwarz, tartufobraun\/schwarz, tiefwei\u00df\/schwarz und yachtblau\/schwarz.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">In vielen Details gesch\u00e4rft: der Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC+<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Mit zahlreichen optischen Highlights und attraktiven Ausstattungspaketen hat Mercedes-AMG das sportliche Topmodell der Baureihe aktualisiert. Zu den serienm\u00e4\u00dfigen Neuerungen beim CLS 53 4MATIC+ z\u00e4hlen die neu gestaltete Frontpartie mit dem sportlichen AMG Sto\u00dff\u00e4nger in A-Wing-Form mit schwarzen Flics und sichtbaren Air Curtains sowie der AMG Signature Grill mit vertikalen Streben. Die Einfassungen der Scheibenrahmen sind aus poliertem Aluminium bzw. in Kombination mit dem Night-Paket in schwarz hochgl\u00e4nzend ausgef\u00fchrt. Die Au\u00dfenspiegel sind in Wagenfarbe lackiert. Auch hier bilden Modelle mit AMG Night-Paket oder AMG Carbon-Paket Exterieur II eine Ausnahme: Dort sind die Spiegel in schwarz hochgl\u00e4nzend ausgef\u00fchrt bzw. besitzen ein Geh\u00e4use aus Kohlefaser. Auch Mercedes-AMG Fahrer steuern den CLS mit dem Lenkrad der neuesten Generation, hier in Leder Nappa-Ausf\u00fchrung und mit den bekannten AMG Lenkradtasten mit Display.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Bei den Sonderausstattungen erm\u00f6glichen zwei neue Pakete eine noch sportlichere Ausrichtung des Coup\u00e9s: Das AMG Night-Paket II, erh\u00e4ltlich in Kombination mit dem AMG Night-Paket, umfasst K\u00fchlergrill, Mercedes Stern am Heck und Typographie in abgedunkeltem Chrom.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Das AMG DYNAMIC PLUS Paket steigert die Dynamik in mehrfacher Hinsicht. Einen optischen Akzent im Exterieur setzen die rot lackierten Bremss\u00e4ttel mit schwarzem AMG Schriftzug. Im Interieur rundet das AMG Performance Lenkrad in Leder Nappa\/Mikrofaser DINAMICA oder alternativ in Leder Nappa das Paket sportlich-elegant ab. Eine rennstreckentaugliche Performance mit sportlicher Auspr\u00e4gung l\u00e4sst sich im zus\u00e4tzlichen Fahrprogramm \u201eRACE\u201c mit Drift Mode erleben.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Der CLS 53 4MATIC+ kombiniert kraftvolle 320 kW (435 PS) Leistung mit sportivem Stil und hoher Effizienz. Der integrierte Starter-Generator liefert kurzzeitig zus\u00e4tzliche 16 kW Leistung sowie 250 Nm Drehmoment und speist das 48\u00a0Volt-Bordnetz. Er vereint Anlasser und Lichtmaschine in einem Elektromotor und ist zwischen Motor und Getriebe integriert. Dies sowie die intelligente Aufladung mit elektrischem Zusatzverdichter (eZV) und Abgasturbolader verfolgen dasselbe Ziel: die AMG-typische Performance und Fahrdynamik zu bieten, gleichzeitig aber Verbrauch und Emissionen zu senken. Das extrem schnell schaltende AMG SPEEDSHIFT TCT 9G\u00a0Getriebe, der vollvariable Allradantrieb AMG Performance 4MATIC+ und das AMG RIDE CONTROL+ Luftfahrwerk tragen ebenfalls zum dynamischen Fahrerlebnis bei.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Performance f\u00fcr Individualisten: das limitierte Editions-Modell von Mercedes-AMG<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Lediglich 300 St\u00fcck sind von der neuen Limited Edition geplant. Bei der Lackierung hat der Kunde die Wahl zwischen kaschmirwei\u00df magno und selenitgrau magno. \u00dcber den Seitenschwellern sind Rennstreifen angebracht. Beim Editions-Modell in kaschmirwei\u00df magno sind diese in dunkelgrau metallic glanz gehalten. Ist der CLS in selenitgrau magno lackiert, sind die Streifen schwarz uni glanz. Akzente in rot uni glanz tragen beide Streifenvarianten.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">20 Zoll gro\u00dfe AMG Leichtmetallr\u00e4der im 5-Doppelspeichen-Design, schwarz lackiert und mit glanzgedrehtem Felgenhorn, sind ebenso serienm\u00e4\u00dfig wie das AMG Night-Paket und das AMG Night-Paket II (Details siehe oben). Beim AMG Night-Paket sind ausgew\u00e4hlte Exterieur-Elemente in hochglanzschwarz ausgef\u00fchrt. Dazu z\u00e4hlen der Frontsplitter der AMG Frontsch\u00fcrze, die Geh\u00e4use der Au\u00dfenspiegel und die Umrandungen der Seitenscheiben. Ab der B-S\u00e4ule besitzt dieser CLS w\u00e4rmed\u00e4mmendes, dunkel get\u00f6ntes Glas.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Auch das AMG DYNAMIC PLUS Paket (Ausstattungsumfang siehe oben) geh\u00f6rt bei diesem Editions-Modell zum Serienumfang. Wenn die vorderen T\u00fcren ge\u00f6ffnet werden, wird mittels LED-Technologie das AMG Wappen in 3D-Optik auf den Boden neben dem Fahrzeug projiziert.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Die Merkmale des sportlichen Sondermodells im Interieur: Leder Nappa AMG zweifarbig schwarz\/silbergrau pearl, AMG Zierelemente Carbon, Lenkrad in Leder Nappa und DINAMICA mit roten Kontrastn\u00e4hten sowie AMG Lenkradtasten und der AMG Schriftzug auf der Mittelkonsole.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Die Antriebe des CLS: leistungsstark und effizient<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"de-DE\">Neben den bekannten Benziner-Modellen verf\u00fcgt auch der im M\u00e4rz 2021 eingef\u00fchrte CLS 300 d 4MATIC (Kraftstoffverbrauch kombiniert 5,8-5,5 l\/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 153-144 g\/km)[2]<\/span>\u00a0<span lang=\"de-DE\">\u00fcber einen Mildhybrid-Antrieb. Sein Vierzylinder-Dieselmotor (OM 654 M) kommt mit integriertem Starter-Generator der zweiten Generation und 48-Volt-Teilbordnetz. Die Leistung betr\u00e4gt 195 kW plus 15 kW elektrischem Boost. Durch Rekuperation und die M\u00f6glichkeit zu \u201esegeln\u201c mit ausgeschaltetem Motor ist dieser Antrieb sehr effizient. Die Elektrifizierung erm\u00f6glicht auch den Einsatz eines elektrischen K\u00e4ltemittelverdichters f\u00fcr die Klimaanlage. <\/span>Hier die wichtigsten Eigenschaften im \u00dcberblick:<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"de-DE\">\u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Eine neue Kurbelwelle erh\u00f6ht den Hub auf 94 mm und den Hubraum auf 1.993 cm\u00b3 (bisher: 92,3 und 1.950).<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"de-DE\">\u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Der Einspritzdruck steigt auf 2.700 bar (statt 2.500).<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"de-DE\">\u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Besonders schnelles Ansprechverhalten und gleichm\u00e4\u00dfige Kraftentfaltung durch zwei wassergek\u00fchlte Turbolader, die jetzt beide eine variable Turbinengeometrie besitzen.<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"de-DE\">\u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Mit Natrium gef\u00fcllter K\u00fchlkanal in den Stahlkolben. Damit werden Temperaturspitzen in der Kolbenmulde noch besser abgef\u00fchrt.<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Elektrischer K\u00e4ltemittelverdichter<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"de-DE\">Auch bei der Abgasnachbehandlung geht der st\u00e4rkste Vierzylinder-Diesel den n\u00e4chsten Schritt. <\/span>Zu ihren Komponenten geh\u00f6ren<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"de-DE\">\u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 ein motornaher NOX-Speicherkatalysator zur Verminderung der Stickoxide<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"de-DE\">\u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 ein DPF (Diesel-Partikelfilter mit spezieller Beschichtung, um die Menge an Stickoxiden zu verringern)<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"de-DE\">\u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 ein SCR-Katalysator (Selective Catalytic Reduction; mit dosiert eingespritzter Menge an AdBlue) sowie<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"de-DE\">\u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 ein zus\u00e4tzlicher SCR-Katalysator im Unterboden des Fahrzeugs mit separat dosiert eingespritzter Menge an AdBlue.<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"de-DE\">Weiter im Angebot ist der Vierzylinder-Diesel ohne ISG im CLS 220 d (Kraftstoffverbrauch kombiniert 5,1-4,8 l\/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 135-128 g\/km)[3].<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Was bisher geschah: umfangreiches Technik-Update im Sommer 2020<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Im Mittelpunkt der Auffrischung des CLS im Sommer 2020 stand die Aktualisierung der Fahrassistenzsysteme zur kooperativen Unterst\u00fctzung des Fahrers. Daraus resultiert ein besonders hohes Niveau der Aktiven Sicherheit.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Aktiver Brems-Assistent<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Serienm\u00e4\u00dfig verf\u00fcgt der CLS \u00fcber den Aktiven Brems-Assistenten, der in vielen Situationen mit einer autonomen Bremsung eine Kollision verhindern oder ihre Schwere vermindern kann. Auch auf stehende Fahrzeuge und querende Fu\u00dfg\u00e4nger kann das System bei stadttypischen Geschwindigkeiten bremsen und sogar situationsabh\u00e4ngig Kollisionen vermeiden. Im Rahmen des Fahrassistenz-Pakets ist dies auch beim Abbiegen \u00fcber die Gegenfahrbahn m\u00f6glich.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Aktiver Geschwindigkeitslimit-Assistent<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Eine Reihe weiterer Intelligent Drive Funktionen kann optional im Fahrassistenz-Paket hinzu bestellt werden. Dazu geh\u00f6rt der Aktive Geschwindigkeitslimit-Assistent, der mithilfe von Kartendaten als auch mit Input vom Verkehrszeichen-Assistent auf \u00c4nderungen der Geschwindigkeitsbegrenzung reagiert. Eine streckenbasierte Geschwindigkeitsanpassung vor erkannten Kurven, Kreisverkehren, Mautstellen, T-Kreuzungen sowie vor dem Abbiegen\/Abfahren von Autobahnen\/ Schnellstra\u00dfen geh\u00f6rt ebenfalls zum Lieferumfang. Schaltet der Fahrer den Aktiven Abstands-Assistent DISTRONIC mit streckenbasierter Geschwindigkeitsanpassung ein, kann der CLS sogar auf Daten von Live Traffic Information reagieren.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Aktiver Stau-Assistent<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Mit dem Fahrassistenz-Paket Plus kann der Aktive Stau-Assistent im Autobahn-Stau bei erkannten Spur\u00admarkierungen die Aufgabe der Spur- und Abstandshaltung bis ca. 60 km\/h weitgehend und mit hoher Verf\u00fcgbarkeit \u00fcbernehmen. Bis zu einer Minute nach Stillstand kann das Fahrzeug automatisch wieder anfahren. Der Aktive Lenk-Assistent kann den Fahrer auf mehrspurigen Stra\u00dfen mit der Rettungsgassen\u00adfunktion unterst\u00fctzen, die das Fahrzeug zu einer au\u00dfermittigen Spurf\u00fchrung veranlasst. Auf Autobahnen orientiert sich das Fahrzeug dabei unter 60 km\/h schwarmartig an umgebenden Fahrzeugen sowie erkannten Spurmarkierungen.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Automatisches Ein- und Ausparken<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Automatisches Ein- und Ausparken erm\u00f6glicht der Aktive Park-Assistent mit PARKTRONIC und 360\u00b0-Kamera. Das System erleichtert die Parkplatzsuche und -auswahl sowie das Ein- und Ausparken (wenn automatisch eingeparkt wurde) in L\u00e4ngs- und Querparkl\u00fccken oder Garagen. Der CLS ist jetzt auch in der Lage, Parkfl\u00e4chen zu erkennen und zu nutzen, die beispielsweise auf gr\u00f6\u00dferen Pl\u00e4tzen nur als Fl\u00e4chen markiert sind. Die 360\u00b0-Kamera \u00fcbertr\u00e4gt ein noch realit\u00e4tsn\u00e4heres Bild auf das Multimedia-Display einschlie\u00dflich einer erweiterten Seitenansicht. Beim Ausparken kann das System vor hinter dem Fahrzeug querenden Verkehr warnen und im Zweifelsfall bremsen.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">MBUX (Mercedes-Benz User Experience)<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Deutlich aufgewertet wurde 2020 beim CLS ebenso das Infotainmentsystem MBUX (Mercedes-Benz User Experience). Serienm\u00e4\u00dfig besitzt der CLS zwei gro\u00dfe Bildschirme im Format 10,25 Zoll\/26 cm, die f\u00fcr eine Widescreen-Optik nebeneinander angeordnet sind. Auf Wunsch sind zwei Bildschirme im Format 12,3\u00a0Zoll\/31,2 cm erh\u00e4ltlich. Die Anzeigen f\u00fcr Fahrer- und Zentral-Display lassen sich auf den gro\u00dfen, hochaufl\u00f6senden Bildschirmen leicht ablesen. Der optionale MBUX Interieur-Assistent erlaubt die intuitive Bedienung verschiedener Komfort- und MBUX Funktionen auch durch das Erkennen von Bewegungen.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">Einzigartig bei MBUX ist seine Lernf\u00e4higkeit dank k\u00fcnstlicher Intelligenz. Bei den Vorhersage-Funktionen beispielsweise antizipiert MBUX, wenn gew\u00fcnscht, was der Nutzer als N\u00e4chstes gerne h\u00e4tte. Wer beispielsweise h\u00e4ufig dienstags auf dem Nachhauseweg mit einer bestimmten Person telefoniert, bekommt an diesem Wochentag deren Telefonnummer auf dem Display vorgeschlagen. Zu den weiteren Highlights z\u00e4hlen die serienm\u00e4\u00dfige Touchscreen-Bedienung des Media-Displays und die Navigationsdarstellung mit Augmented-Reality-Technologie bei aktiver Navigation.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">ENERGIZING Komfort<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"de-DE\">ENERGIZING Komfort vernetzt verschiedene Komfortsysteme im Fahrzeug und nutzt Licht- und Musikstimmungen sowie verschiedene Massageprogramme f\u00fcr unterschiedlichste Wohlf\u00fchlprogramme. Im Sommer 2020 startete der ENERGIZING COACH im CLS. Er basiert auf einem intelligenten Algorithmus und empfiehlt situativ und individuell passend eines der Programme. Ist ein kompatibles Garmin\u00ae<\/span>\u00a0<span lang=\"de-DE\">Wearable eingebunden, optimieren pers\u00f6nliche Werte wie Stresslevel oder Schlafqualit\u00e4t die Passgenauigkeit der Empfehlung. Ziel ist es, sich auch bei anspruchsvollen oder eher monotonen Fahrten gut zu f\u00fchlen und entspannt anzukommen.<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\"><span lang=\"de-DE\">[1]<\/span>\u00a0<span lang=\"de-DE\">Die angegebenen Werte sind die ermittelten \u201eNEFZ-CO2-Werte\u201c i.S.v. Art. 2 Nr. 1 Durchf\u00fchrungsverordnung (EU) 2017\/1153. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. F\u00fcr die Bemessung der Kfz.-Steuer ist der WLTP-Wert ma\u00dfgeblich.<br \/>[2]<\/span>\u00a0<span lang=\"de-DE\">Die angegebenen Werte sind die ermittelten \u201eNEFZ-CO2-Werte\u201c i.S.v. Art. 2 Nr. 1 Durchf\u00fchrungsverordnung (EU) 2017\/1153. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. F\u00fcr die Bemessung der Kfz.-Steuer ist der WLTP-Wert ma\u00dfgeblich.<br \/>[3]<\/span>\u00a0<span lang=\"de-DE\">Die angegebenen Werte sind die ermittelten \u201eNEFZ-CO2-Werte\u201c i.S.v. Art. 2 Nr. 1 Durchf\u00fchrungsverordnung (EU) 2017\/1153. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. F\u00fcr die Bemessung der Kfz.-Steuer ist der WLTP-Wert ma\u00dfgeblich.<br \/>[4]<\/span>\u00a0<span lang=\"de-DE\">Integrierter Starter-Generator<br \/>[5]<\/span>\u00a0<span lang=\"de-DE\">Die angegebenen Werte sind die ermittelten \u201eWLTP-CO2-Werte i.S.v. Art. 2 Nr. 3 Durchf\u00fchrungsverordnung (EU) 2017\/1153. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet.<br \/>[6]<\/span>\u00a0<span lang=\"de-DE\">Die angegebenen Werte sind die ermittelten \u201eNEFZ-CO2-Werte\u201c i.S.v. Art. 2 Nr. 1 Durchf\u00fchrungsverordnung (EU) 2017\/1153. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet. F\u00fcr die Bemessung der Kfz.-Steuer ist der WLTP-Wert ma\u00dfgeblich.<br \/>[7]\u00a0Elektronisch abgeregelt, mit AMG Driver\u2019s Package 270 km\/h<br \/>[8]<\/span>\u00a0<span lang=\"de-DE\">Die angegebenen Werte sind die ermittelten \u201eWLTP-CO2-Werte i.S.v. Art. 2 Nr. 3 Durchf\u00fchrungsverordnung (EU) 2017\/1153. <\/span>Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm;\">\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mit gesch\u00e4rftem Design geht der CLS im April 2021 an den Start. Insbesondere die Frontpartie mit neuen K\u00fchlergittern und Sto\u00dff\u00e4ngern bringt die Dynamik des viert\u00fcrigen Coup\u00e9s noch st\u00e4rker zum Ausdruck. Zugleich wurde der Innenraum mit zus\u00e4tzlichen Leder- und Zierteilkombinationen sowie einer neuen Lenkrad-Generation aufgewertet. Ein Diesel der neuesten Generation mit integriertem Starter-Generator erweitert die Modellpalette. 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